CN215794647U - 一种打包带收放小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种打包带收放小车，包括支架和通过螺杆转动设置于支架上、安放打包带的圆盘组，其特征在于：所述圆盘组的外侧固定有呈圆环设置的制动盘；所述支架上还铰接有可转动的制动杆，所述制动杆包括位于铰接点上方、呈弧形设置的弧形部和位于铰接点下方的直杆部；所述直杆部与支架之间固定设置有弹簧，且直杆部的端部开有打包带能够穿过的通孔；所述弧形部位于制动盘的内部、且弧形部的凸起端紧贴制动盘的内壁，本实用新型结构简单，适用于打包带、塑料条等圆盘包装、需要放开使用的场合。

Description

一种打包带收放小车

技术领域

本实用新型涉及一种打包带收放小车，用于打包带的使用。

背景技术

轧辊包装时要使用塑料打包带，而塑料打包带通常都是成盘包装的，现有技术中，一般都是人工从包装内拉出来，由于塑料打包带具有一定柔性，拉伸一定长度后极易出现打包带翻滚、缠绕的问题，实际使用中很不方便。特别是在厂房中，极易产生绊脚的问题，存在一定的安全隐患。另外，还存在移动不方便的情况。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种打包带收放小车，在打包带使用时不会产生缠绕、扭滚的问题，使用方便，同时也便于移动。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种打包带收放小车，包括支架和通过螺杆转动设置于支架上、安放打包带的圆盘组，所述圆盘组的外侧固定有呈圆环设置的制动盘；所述支架上还铰接有可转动的制动杆，所述制动杆包括位于铰接点上方、呈弧形设置的弧形部和位于铰接点下方的直杆部；所述直杆部与支架之间固定设置有弹簧，且直杆部的端部开有打包带能够穿过的通孔；所述弧形部位于制动盘的内部、且弧形部的凸起端紧贴制动盘的内壁。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支架包括一端固定、呈直角设置的直立架与底盘，且弹簧固定设置于直立架上；所述直立架包括横杆，所述圆盘组转动设置于横杆上，且制动杆通过销轴铰接于横杆上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述直立架与底盘的固定处间隔设置有两个车轮。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述圆盘组包括两个相对设置的圆盘，且两个圆盘的相对面的中部凸起形成卡放打包带的凸台；所述制动盘设置于靠近支架的圆盘外侧，则另一个圆盘可拆卸的设置于螺杆上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型结构简单，适用于打包带、塑料条等圆盘包装、具有一定柔性、需要放开使用的打包材料；通过圆盘组将打包带固定、随圆盘转动将打包带拉出，使用方便，制动杆的制动作用能够避免惯性造成打包带随圆盘旋转被打乱，出现缠绕、扭滚的问题；另外，支架上设有两个车轮，可以方便地移位使用。

附图说明

图1是本实用新型一个方向的结构示意图；

图2是本实用新型另一个方向的结构示意图；

其中，1、支架，2、制动盘，3、圆盘组，4、螺杆，5、车轮，6、销轴，7、制动杆，8、弹簧。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1和图2所示，一种打包带收放小车，可以方便地存放圆盘包装的打包带等相似物体，收放方便，不会造成散乱的问题发生，移动操作降低了劳动强度。

包括支架1和转动设置于支架1上、用于安放打包带的圆盘组3，支架1包括一端固定、呈直角设置的直立架与底盘，直立架与底盘的固定处间隔设置有两个车轮5，便于移动。所述直立架包括横杆，所述圆盘组3通过螺杆4转动设置于横杆上，能够以螺杆4为轴转动。

圆盘组3包括两个相对设置的圆盘，且两个圆盘的相对面的中部凸起形成用于卡放打包带的凸台。用于安放打包带时，远离支架1的圆盘能够从螺杆4上拆下，将打包带的中心孔穿过螺杆4放置在靠近支架1的圆盘凸台上，然后将远离支架1的圆盘安装上即可。

靠近支架1的圆盘外侧固定有呈圆环设置的制动盘2，所述支架1上还铰接有可转动的制动杆7，所述制动杆7包括位于铰接点上方、呈弧形设置的弧形部和位于铰接点下方的直杆部；所述直杆部与支架1的直立架之间固定设置有弹簧8，且直杆部的端部开有打包带能够穿过的通孔；所述弧形部位于制动盘2的内部、且弧形部的凸起端紧贴制动盘2的内壁。

使用方法：

安放打包带：远离支架1的圆盘从螺杆4上拆下，将打包带的中心孔穿过螺杆4放置在靠近支架1的圆盘凸台上，然后将远离支架1的圆盘安装上即可。圆盘组3夹着打包带以螺杆4为轴旋转。打包带的端部从制动杆7的通孔处由下向上穿出。此时，制动杆7的弧形部的凸起端在弹簧8的作用下，紧贴制动盘2的内壁，处于制动状态。

使用打包带：当打包带拉伸时，在拉力的作用下会拉伸弹簧8，此时制动杆7的弧形部和制动盘2脱离，制动解除，圆盘组3跟随转动，则打包带被拉出。当不需要打包带拉出的时候，去掉外力，弹簧8复位，制动杆7的弧形部和制动盘2接触，处于制动刹车状态，能够避免惯性造成打包带一直随圆盘旋转被打乱，出现打包带翻滚、缠绕的问题。

Claims (4)

1.一种打包带收放小车，包括支架（1）和通过螺杆（4）转动设置于支架（1）上、安放打包带的圆盘组（3），其特征在于：所述圆盘组（3）的外侧固定有呈圆环设置的制动盘（2）；所述支架（1）上还铰接有可转动的制动杆（7），所述制动杆（7）包括位于铰接点上方、呈弧形设置的弧形部和位于铰接点下方的直杆部；所述直杆部与支架（1）之间固定设置有弹簧（8），且直杆部的端部开有打包带能够穿过的通孔；所述弧形部位于制动盘（2）的内部、且弧形部的凸起端紧贴制动盘（2）的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种打包带收放小车，其特征在于：所述支架（1）包括一端固定、呈直角设置的直立架与底盘，且弹簧（8）固定设置于直立架上；所述直立架包括横杆，所述圆盘组（3）转动设置于横杆上，且制动杆（7）通过销轴（6）铰接于横杆上。

3.根据权利要求2所述的一种打包带收放小车，其特征在于：所述直立架与底盘的固定处间隔设置有两个车轮（5）。

4.根据权利要求2所述的一种打包带收放小车，其特征在于：所述圆盘组（3）包括两个相对设置的圆盘，且两个圆盘的相对面的中部凸起形成卡放打包带的凸台；所述制动盘（2）设置于靠近支架（1）的圆盘外侧，则另一个圆盘可拆卸的设置于螺杆（4）上。

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