CN215794570U - 一种平台式打包装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种平台式打包装置,其特征在于:所述平台式打包装置包括溜槽上接管口(1)、下料溜槽(2)、溜槽下接管口(3)、调整平台(4)、支承立柱(5)、限位环(6)、打包机(7)、吨袋(8)、电动小车、及操控箱(10);飞灰螯合最后打包装运的全流程实现密封卸料、密封转运,避免了现场飞灰扬尘,提升现场作业环境;卸料过程取代了以前需叉车等设备全程配合,并需多名熟练工同时现场操作,现只需少数人员现场或远程操作,减少了工作量,提升工作安全性;飞灰螯合最后打包装运的过程经本装置改进后,各种操作符合人体工程力学,更趋人性化,大大改善了操作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及打包装置的技术领域,具体涉及一种平台式打包装置。
背景技术
随着人们对环境保护意识的不断提升,对生活垃圾的焚烧发电的再利用越来越受到各级政府重视,因而垃圾焚烧发电厂也越建越多。但生活垃圾在焚烧时会产生一定比例的飞灰,此飞灰中含有重金属和有毒有害的污染物,因而对此飞灰必须进行螯合处理,使其污染物毒性浸出率达到飞灰进填埋场分区安全填埋的标准,然后进行打包养护后进填埋场掩埋。
现有的飞灰处理中在缷料、打包、转运这三个工序环节存在的缺点与问题包括:
1)螯合后的成品灰从搅拌机的下料口进入吨袋的过程中,吨袋一直处于敞口状态,卸灰过程中产生大量的飞灰扬尘;
2)上、下吨袋与接料灰的整个过程均为人工操作,一般需要多名熟练工互相配合操作,且还需铲车等设备进行配合,不但劳动强度大,而且操作人员长期处于有毒有害的粉尘之中,工作环境恶劣;
3)飞灰扬尘黏性强,易附着在飞灰螯合车间的设备、钢结构等表面,且飞灰易吸潮,增加清理难度,清洁卫生工作量大;
4)飞灰具有腐蚀性,特别是吸潮后,易对设备产生腐蚀,从而降低钢结构的强度,增加设备故障率及设备的维护保养成本。
而造成以上缺点与问题的主要原因为:
1)搅拌机的下料口距离地面太高,一般离地面高在2-4米左右,上下吨袋时需铲车配合,且操作人员要进行登高作业,增加了劳动强度和操作人员数;
2) 因一般下料口为方形且离地面高,且吨袋口接料时均为敞开式,所以出料时快速下落的成品灰产生的气流将大量的有毒有害的灰尘飞扬到空气中。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中存在的缺陷与不足,本实用新型提供了一种平台式打包装置。
本实用新型请求保护的技术方案如下:
一种平台式打包装置,其特征在于:所述平台式打包装置包括溜槽上接管口、下料溜槽、溜槽下接管口、调整平台、支承立柱、限位环、打包机、吨袋、电动小车、及操控箱;所述溜槽上接管口设置于所述下料溜槽的顶部以与搅拌机的下料口内部连通,所述溜槽下接管口设置于所述下料溜槽的底部以与吨袋内部连通,所述调整平台套设于下料溜槽的外周,在所述调整平台的四角分别穿设有支承立柱且所述调整平台能够相对于支承立柱上下滑动,所述限位环设置于支承立柱上以实现调整平台相对于支承立柱的上下位置限位,溜槽下接管口的底部与吨袋连接,所述吨袋设置于电动小车的顶部,在支承立柱的一侧还伸出设置有操控箱。
进一步地,所述溜槽上接管口与所述下料溜槽的顶部活动连接。
进一步地,所述溜槽下接管口与所述下料溜槽的底部固定连接。
进一步地,所述打包机包括有提爪气缸与夹紧气缸,所述夹紧气缸驱动套设于所述下料溜槽的外周的夹紧件,所述提爪气缸驱动设置于所述夹紧气缸的外周四角并穿过吨袋顶部的挂耳的提爪上下旋转。
进一步地,所述电动小车包括小车本体、电机与减速器、及小车轨道;所述电机与减速器安装于所述小车本体的后侧,所述小车本体相对于其底部小车轨道能够前后运动。
进一步地,所述平台式打包装置经由现场操控箱人工操控,或经由集控室内的PLC程序进行远程操控。
本实用新型相对于现有技术所取得的有益效果是:
1)本实用新型提供了一种平台式打包装置,飞灰螯合最后打包装运的全流程实现密封卸料、密封转运,避免了现场飞灰扬尘,提升现场作业环境。
2)本实用新型提供了一种平台式打包装置,卸料过程取代了以前需叉车等设备全程配合,并需多名熟练工同时现场操作,现只需少数人员现场或远程操作,减少了工作量,提升工作安全性。
3)本实用新型提供了一种平台式打包装置,飞灰螯合最后打包装运的过程经本装置改进后,各种操作符合人体工程力学,更趋人性化,大大改善了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型一种平台式打包装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型专利的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示为本实用新型提供的一种平台式打包装置。
其具体技术方案如下:
一种平台式打包装置,其特征在于:所述平台式打包装置包括溜槽上接管口1、下料溜槽2、溜槽下接管口3、调整平台4、支承立柱5、限位环6、打包机7、吨袋8、电动小车、及操控箱10;所述溜槽上接管口1设置于所述下料溜槽2的顶部IN以与搅拌机的下料口内部连通,所述溜槽下接管口3设置于所述下料溜槽2的底部以与吨袋8内部连通,所述调整平台4套设于下料溜槽2的外周,在所述调整平台4的四角分别穿设有支承立柱5且所述调整平台4能够相对于支承立柱5上下滑动,所述限位环6设置于支承立柱5上以实现调整平台4相对于支承立柱5的上下位置限位,溜槽下接管口3的底部与吨袋8连接,所述吨袋8设置于电动小车9的顶部,在支承立柱5的一侧还伸出设置有操控箱10。
具体地,所述溜槽上接管口1与所述下料溜槽2的顶部IN活动连接;从而便于根据不同的使用环境进行对应安装调整,增大了其适用适用范围。
具体地,所述溜槽下接管口3与所述下料溜槽2的底部固定连接。
具体地,所述打包机7包括有提爪气缸7-1与夹紧气缸7-2,所述夹紧气缸7-2驱动套设于所述下料溜槽2的外周的夹紧件以实现对吨袋袋口裙边的夹紧从而实现密封以避免飞灰外泄,所述提爪气缸7-1驱动设置于所述夹紧气缸7-2的外周四角并穿过吨袋8顶部挂耳的提爪上下旋转,通过提爪气缸7-1驱动提爪上下旋转从而实现对吨袋8顶部四角挂耳的提起。
具体地,所述电动小车包括小车本体9-1、电机与减速器9-2、及小车轨道9-3;所述电机与减速器9-2安装于所述小车本体9-1的后侧,所述小车本体9-1相对于其底部小车轨道9-3能够前后运动;小车本体在电机驱动下与减速器传动下在小车轨道上前后运动,并能够在小车轨道上设置的定位装置作用下实现自动停车;作为优选,所述电动小车还包括有电子磅秤、打印机及显示器,电子磅秤置于小车本体上用于实时称重,所述显示器及其打印机置于控制柜旁用于显示对应信息及打印标签。
具体地,所述平台式打包装置经由现场控制箱人工操控,或经由集控室内的PLC程序进行远程操控。
具体地,本实用新型还提供一种平台式打包装置的控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)设备安装:
1.1)根据搅拌机的下料口的位置确定支承立柱的位置,确定此位置后用膨胀螺栓固定支承立柱,从而确定打包机位置;
1.2)将调整平台外套于下料溜槽的外周以支承下料溜槽的重量,并沿支承立柱上下调节调整平台的高度以适应溜槽上接管口与搅拌机的下料口的间距及溜槽下接管口与底部吨袋的间距,调整好溜槽上下两个间距后用限位环对调整平台相对于支承立柱的轴向位置进行固定;
1.3)将打包机的提爪气缸与夹紧气缸安装于下料溜槽外周对应位置,并测试提爪气缸的安装位置、灵敏度、及提爪角度,以及测试夹紧气缸的安装位置、灵敏度、及夹紧力;
1.4)根据溜槽下接管口的位置及支承立柱的位置确定小车轨道的位置,并确定小车的运动方向;
2)将吨袋的四个挂耳分别对应挂在四个提爪上,然后打开提爪气缸把提爪收起后将吨袋的四个挂耳提起,以固定吨袋;此时电动小车停于吨袋下方以托住吨袋从而支承吨袋装满后的重量;
3)将吨袋的袋口裙边外套至溜槽下接管口的外周,然后打开夹紧气缸夹紧吨袋袋口裙边于溜槽下接管口上实现密封;
4)当搅拌机完成一个工作程序后打开下料门,将成品灰向下卸料,经下料溜槽落到吨袋中,直至吨袋装满卸料程序结束,然后关闭搅拌机的下料门;
5)操控提爪气缸放下四个提爪以释放吨袋的四个挂耳,并松开夹紧气缸以释放吨袋袋口裙边;
6)人工扎好吨袋袋口裙边并贴上对应标签(由电动小车自带打印机打印);
7)操控电动小车向前运动,到达指定位置后自动停止,然后由铲车或行吊将电动小车上的吨袋转移至养护位置。
作为进一步的优选,在所述步骤1.2)中,能够经由操控人员根据实际使用环境需求沿支承立柱上下调节调整平台的高度以先后适应溜槽上接管口与搅拌机的下料口的间距及溜槽下接管口与底部吨袋的间距,从而满足不足的安装使用需求,对应地,在现场控制箱和集控室内的PLC程序中分别设置有优先调节单元,操控人员根据优先调节单元中预设的优先顺序分别调节调整平台的高度以先后适应溜槽上接管口与搅拌机的下料口的间距及溜槽下接管口与底部吨袋的间距,且优先调节单元的优先顺序可以经由操控人员后期调节已根据已有数据进行适应性修正。
作为进一步的优选,在现场控制箱和集控室内的PLC程序中还分别设置有调节间隔单元以确定调整平台的高度调节的间隔时间,从而保证调节到位的同时,有利于整体结构稳定。
作为进一步的优选,在所述步骤1.3)中,在现场控制箱和集控室内的PLC程序中分别设置有检测单元,以将提爪气缸和夹紧气缸的现场检测参数与内部运存参数进行比较,从而确定提爪气缸和夹紧气缸的当前工作状况是否合格,且检测单元中还设置有同步模组与排序模组,同步模组确定同步检测的参数以节约检测时间和观察同步工作状况,排序模组确定各参数检测的先后顺序,从而便于对操控人员认为需要优先检测的参数进行优先检测,实现精准检测的同时,提高检测效率。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种平台式打包装置,其特征在于:所述平台式打包装置包括溜槽上接管口(1)、下料溜槽(2)、溜槽下接管口(3)、调整平台(4)、支承立柱(5)、限位环(6)、打包机(7)、吨袋(8)、电动小车、及操控箱(10);所述溜槽上接管口(1)设置于所述下料溜槽(2)的顶部(IN)以与搅拌机的下料口内部连通,所述溜槽下接管口(3)设置于所述下料溜槽(2)的底部以与吨袋(8)内部连通,所述调整平台(4)套设于下料溜槽(2)的外周,在所述调整平台(4)的四角分别穿设有支承立柱(5)且所述调整平台(4)能够相对于支承立柱(5)上下滑动,所述限位环(6)设置于支承立柱(5)上以实现调整平台(4)相对于支承立柱(5)的上下位置限位,溜槽下接管口(3)的底部与吨袋(8)连接,所述吨袋(8)设置于电动小车(9)的顶部,在支承立柱(5)的一侧还伸出设置有操控箱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种平台式打包装置,其特征在于:所述溜槽上接管口(1)与所述下料溜槽(2)的顶部(IN)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种平台式打包装置,其特征在于:所述溜槽下接管口(3)与所述下料溜槽(2)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种平台式打包装置,其特征在于:所述打包机(7)包括有提爪气缸(7-1)与夹紧气缸(7-2),所述夹紧气缸(7-2)驱动套设于所述下料溜槽(2)的外周的夹紧件,所述提爪气缸(7-1)驱动设置于所述夹紧气缸(7-2)的外周四角并穿过吨袋(8)顶部挂耳的提爪上下旋转。
5.根据权利要求1所述的一种平台式打包装置,其特征在于:所述电动小车包括小车本体(9-1)、电机与减速器(9-2)、及小车轨道(9-3);所述电机与减速器(9-2)安装于所述小车本体(9-1)的后侧,所述小车本体(9-1)相对于其底部小车轨道(9-3)能够前后运动。
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CN202121063117.6U CN215794570U (zh) | 2021-05-18 | 2021-05-18 | 一种平台式打包装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113148254A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-07-23 | 江苏兴亿装备技术有限公司 | 一种平台式打包装置及其控制方法 |
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