CN215767329U - 一种交通运输管理用超载检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通运输管理用超载检测装置，包括下支架，所述下支架上表面安装有固定架，所述固定架内安装有弹簧钢板，所述弹簧钢板两端安装有滑轴，所述滑轴上表面设置有连接板，所述连接板底面设置有滑槽，所述滑槽与所述滑轴滑动配合，所述连接板上表面安装有压力传感器。有益效果在于：利用弹簧钢板两端的滑轴和连接板的滑动配合，通过压力传感器实时测量出车辆的重量，能够及时的测量出车辆上货物的重量，避免车辆超重，使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及超载检测技术领域，具体涉及一种交通运输管理用超载检测装置。
背景技术
车辆超载的危害很大，车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短，车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大，如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故，所以汽车上会安装车辆超载检测系统。
现有对运输车进行超载管理时，大多采用地磅进行称重，使用非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种交通运输管理用超载检测装置，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种交通运输管理用超载检测装置，包括下支架，所述下支架上表面安装有连接架，所述连接架内安装有弹簧钢板，所述弹簧钢板两端安装有滑轴，所述滑轴上表面设置有连接板，所述连接板底面设置有滑槽，所述滑槽与所述滑轴滑动配合，所述连接板上表面安装有压力传感器，所述压力传感器上表面安装有上支架。
采用上述一种交通运输管理用超载检测装置，需要对车辆货物重量进行检测时，将所述上支架和所述下支架放置在车厢和车辆主体之间，利用所述弹簧钢板两端的所述滑轴和所述连接板的滑动配合，通过所述压力传感器实时测量出车辆的重量，能够及时的测量出车辆上货物的重量，避免车辆超重，使用更加方便。
作为进一步优化的方案，所述上支架上表面设置有垫板。
作为进一步优化的方案，所述垫板采用橡胶材质制成。
作为进一步优化的方案，所述下支架底面安装有固定架，所述固定架表面通过螺纹安装有螺杆，所述螺杆伸入所述固定架内，所述螺杆伸入端转动安装有压块。
作为进一步优化的方案，所述螺杆活动端安装有转把。
作为进一步优化的方案，所述转把表面设置有防滑纹。
作为进一步优化的方案，所述上支架底面安装有上滑架，所述下支架上表面安装有下滑架，所述上滑架与所述下滑架滑动配合。
有益效果在于：利用弹簧钢板两端的滑轴和连接板的滑动配合，通过压力传感器实时测量出车辆的重量，能够及时的测量出车辆上货物的重量，避免车辆超重，使用更加方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型中连接架的左视图；
图3是本实用新型中连接板的俯视图。
附图标记说明如下：
1、上支架；101、垫板；102、上滑架；2、下支架；201、下滑架；3、固定架；4、螺杆；401、转把；402、压块；5、连接架；6、弹簧钢板；601、滑轴；7、连接板；701、压力传感器；702、滑槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
第一实施例：
参见图1-图3所示，本实用新型提供了一种交通运输管理用超载检测装置，包括下支架2，下支架2上表面安装有连接架5，连接架5内安装有弹簧钢板6，弹簧钢板6两端安装有滑轴601，滑轴601上表面设置有连接板7，连接板7底面设置有滑槽702，滑槽702与滑轴601滑动配合，连接板7上表面安装有压力传感器701，压力传感器701上表面安装有上支架1。
第二实施例：上支架1上表面设置有垫板101。
利用垫板101增大上支架1和车厢之间的摩擦力，使车厢稳固的放置在上支架1上，使用更加方便。
第三实施例：下支架2底面安装有固定架3，固定架3表面通过螺纹安装有螺杆4，螺杆4伸入固定架3内，螺杆4伸入端转动安装有压块402。
转动螺杆4，由螺杆4推动压块402移动，通过压块402和连接架5的配合，方便下支架2固定，使用更加方便。
本实用新型的工作原理是：需要对车辆货物重量进行检测时，将上支架1和下支架2放置在车厢和车辆主体之间，利用弹簧钢板6两端的滑轴601和连接板7的滑动配合，通过压力传感器701实时测量出车辆的重量，能够及时的测量出车辆上货物的重量，避免车辆超重，使用更加方便。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种交通运输管理用超载检测装置，其特征在于：包括下支架(2)，所述下支架(2)上表面安装有连接架(5)，所述连接架(5)内安装有弹簧钢板(6)，所述弹簧钢板(6)两端安装有滑轴(601)，所述滑轴(601)上表面设置有连接板(7)，所述连接板(7)底面设置有滑槽(702)，所述滑槽(702)与所述滑轴(601)滑动配合，所述连接板(7)上表面安装有压力传感器(701)，所述压力传感器(701)上表面安装有上支架(1)。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输管理用超载检测装置，其特征在于：所述上支架(1)上表面设置有垫板(101)。
3.根据权利要求2所述的一种交通运输管理用超载检测装置，其特征在于：所述垫板(101)采用橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输管理用超载检测装置，其特征在于：所述下支架(2)底面安装有固定架(3)，所述固定架(3)表面通过螺纹安装有螺杆(4)，所述螺杆(4)伸入所述固定架(3)内，所述螺杆(4)伸入端转动安装有压块(402)。
5.根据权利要求4所述的一种交通运输管理用超载检测装置，其特征在于：所述螺杆(4)活动端安装有转把(401)。
6.根据权利要求5所述的一种交通运输管理用超载检测装置，其特征在于：所述转把(401)表面设置有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种交通运输管理用超载检测装置，其特征在于：所述上支架(1)底面安装有上滑架(102)，所述下支架(2)上表面安装有下滑架(201)，所述上滑架(102)与所述下滑架(201)滑动配合。
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