CN215763978U - 一种油压机防爆油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油压机防爆油管，包括弯折油管本体，所述弯折油管本体的弯折段套设有加强套，所述加强套包括两块互相可拆卸连接的半球套，两块所述半球套相互抵接并形成用于套设弯折油管本体弯折段的空间，且所述弯折油管本体的轴心线位于两块所述半球套的抵接面上。本实用新型具有改善油管的弯折段在长期的使用过程中，受其自身的变形作用和管道内部强大的油压作用，易出现爆裂，存在较大安全隐患的问题的效果。

Description

一种油压机防爆油管

技术领域

本申请涉及油压机用辅助设备技术领域，尤其涉及一种油压机防爆油管。

背景技术

油压机(液压机的一种)是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。油管作为送油的重要组成部件，其在使用过程中难免弯折；油管的弯折段在长期的使用过程中，受其自身的变形作用和强大的油压作用，相对于油管的直管段易爆裂，具有极大的安全隐患。

实用新型内容

为了改善油管的弯折段在长期的使用过程中，受其自身的变形作用和管道内部强大的油压作用，易出现爆裂，存在较大安全隐患的问题，本申请提供一种油压机防爆油管。

本申请提供的一种油压机防爆油管，采用如下的技术方案：

一种油压机防爆油管，包括弯折油管本体，所述弯折油管本体的弯折段套设有加强套，所述加强套包括两块互相可拆卸连接的半球套，两块所述半球套相互抵接并形成用于套设弯折油管本体弯折段的空间，且所述弯折油管本体的轴心线位于两块所述半球套的抵接面上。

优选的，所述半球套包括两块相互抵接的子半球套，两块所述子半球套的抵接面为弯折油管本体弯折段的径向截面之一；其中一块所述子半球套的一侧设置有T型拉杆，所述T型拉杆弯折且与子半球套的弯曲半径相同，两个所述T型拉杆所在平面与两块所述半球套的抵接面垂直，另一块所述子半球套开设有适配于安装T型拉杆的T型孔。

优选的，所述T型孔连通子半球套的内壁，且所述T型拉杆的一侧为与子半球套内壁面位于同一曲面上的曲面。

优选的，所述T型拉杆沿弯折油管本体的径向截面呈梯形，且所述T型拉杆靠近子半球套内壁一侧的宽度大于T型拉杆背离子半球套内壁一侧的宽度。

优选的，所述T型拉杆T状端的截面尺寸大于T型孔孔口处的孔径尺寸。

优选的，所述子半球套的内壁设置有缓冲层。

优选的，两块所述子半球套相互抵接的一端同时套设有弹性防护套。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在弯折油管本体的弯折段套设加强套，增强弯折油管本体弯折段的防爆裂效果，并在加强套的内、外侧分别设置缓冲层和弹性防护套，以增强弯折油管本体弯折段的防爆裂效果，改善弯折油管本体的弯折段在长期的使用过程中，受其自身的变形作用和管道内部强大的油压作用，易出现爆裂，存在较大安全隐患的问题；

2.通过设置T型拉杆将两个子半球套相连接，使得两个子半球套旋转后的角度可改变，从而可将子半球套套设于弯折度不同的弯折油管本体的弯折段，使用范围相对更广。

附图说明

图1是本申请的实施例的整体结构示意图；

图2是本申请的实施例的局部剖面结构示意图；

图3是本申请的半球套的局部结构示意图。

上述附图中：1、弯折油管本体；2、加强套；21、半球套；211、子半球套；22、固定板；23、螺栓；3、T型拉杆；4、T型孔；5、缓冲层；6、弹性防护套。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

参照图1，本申请实施例提出了一种油压机防爆油管，包括弯折油管本体1，在弯折油管本体1的弯折段套设有加强套2，加强套2采用金属材料制成，以对弯折油管本体1的弯折段形成外在保护，改善弯折油管本体1的弯折段在长期的使用过程中，受其自身的变形作用和管道内部强大的油压作用，易出现爆裂，存在较大安全隐患的问题。

参照图2和图3，加强套2包括两块相互抵接的半球套21，弯折油管本体1的轴心线位于两块半球套21的抵接面上，且两块半球套21互相可拆卸连接，以便实现加强套2的拆装。两块半球套21可拆卸连接的方式可以是本领域技术人员公职的螺接、铆接等；例如：在半球套21的外侧焊接多个固定板22，将两个半球套21相向设置的两个固定板22同时通过螺栓23连接，完成两块半球套21的可拆卸连接，固定板22上的螺栓孔为条形孔，以防止两个固定板22错位导致螺栓23安装不便。

半球套21包括两块相互抵接的子半球套211，两块子半球套211的抵接面为弯折油管本体1弯折段的径向截面之一，使得两块子半球套211旋转之后，可相对改变两块子半球套211之间的夹角，从而可将半球套21套设于弯折度不同的弯折油管本体1上，使用范围更广。其中一块子半球套211靠近另一块子半球套211的一侧一体成型有T型拉杆3，且另一块子半球套211开设有适配于安装T型拉杆3的T型孔4，以便通过T型拉杆3将两块半球套21连接；T型拉杆3弯折并与子半球套211的弯曲半径相同，且两个T型拉杆3所在平面与两块半球套21的抵接面垂直，以保证旋转子半球套211的同时，T型拉杆3可在T型孔4内顺利滑动；T型拉杆3的T状端的截面尺寸大于T型孔4孔口处的孔径尺寸，以防止在转动子半球套211时，T型拉杆3脱离T型孔4，导致两块子半球套211相脱离。

T型孔4连通子半球套211的内壁，且T型拉杆3的一侧为与子半球套211内壁面位于同一曲面上的曲面，以保证在转动子半球套211后，T型拉杆3依旧紧贴于其内部的零件，从而保证通过T型拉杆3对其内部零件形成的防爆效果较佳。T型拉杆3沿弯折油管本体1的径向截面呈梯形，且T型拉杆3靠近子半球套211内壁一侧的宽度大于T型拉杆3背离子半球套211内壁一侧的宽度，使得T型拉杆3可从T型孔4内取出，便于更换。

参照图1和图2，在子半球套211的内壁设置有缓冲层5，缓冲层5采用橡胶制成；缓冲层5形成对弯折油管本体1的内保护层，防止弯折油管本体1弯折段爆裂的同时，形成柔性作用，可相对减少加强套2对弯折油管本体1外壁的磨损；此外，缓冲层5可形变形成一定的空间，使得加强套2对弯折油管本体1弯折段的防爆效果更佳。

在加强套2的外侧套设有弹性防护套6，以进一步增强对弯折油管本体1弯折段的防爆效果；弹性防护套6采用弹性材料制成，例如：橡胶；弹性防护套6同时套设于两块子半球套211相互抵接的一端，以形成对两块子半球套211相互靠近的一端的外在保护，防止外界杂质进入转动后的两块子半球套211的缝隙之间。

本实用新型关于一种油压机防爆油管的安装方法为：先将缓冲层5设置于子半球套211内壁；然后将两块半球套21套设于弯折油管本体1弯折段，并通过旋转子半球套211的方式调整半球套21的套设位置，使得半球套21对弯折油管本体1弯折段的保护效果最佳；然后通过螺栓23将两块半球套21相连接；最后将弹性防护套6套设于两块子半球套211相互靠近的一端即可。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本申请进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本申请的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本申请技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本申请的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种油压机防爆油管，包括弯折油管本体(1)，其特征在于：所述弯折油管本体(1)的弯折段套设有加强套(2)，所述加强套(2)包括两块互相可拆卸连接的半球套(21)，两块所述半球套(21)相互抵接并形成用于套设弯折油管本体(1)弯折段的空间，且所述弯折油管本体(1)的轴心线位于两块所述半球套(21)的抵接面上。

2.根据权利要求1所述的一种油压机防爆油管，其特征在于：所述半球套(21)包括两块相互抵接的子半球套(211)，两块所述子半球套(211)的抵接面为弯折油管本体(1)弯折段的径向截面之一；其中一块所述子半球套(211)的一侧设置有T型拉杆(3)，所述T型拉杆(3)弯折且与子半球套(211)的弯曲半径相同，两个所述T型拉杆(3)所在平面与两块所述半球套(21)的抵接面垂直，另一块所述子半球套(211)开设有适配于安装T型拉杆(3)的T型孔(4)。

3.根据权利要求2所述的一种油压机防爆油管，其特征在于：所述T型孔(4)连通子半球套(211)的内壁，且所述T型拉杆(3)的一侧为与子半球套(211)内壁面位于同一曲面上的曲面。

4.根据权利要求3所述的一种油压机防爆油管，其特征在于：所述T型拉杆(3)沿弯折油管本体(1)的径向截面呈梯形，且所述T型拉杆(3)靠近子半球套(211)内壁一侧的宽度大于T型拉杆(3)背离子半球套(211)内壁一侧的宽度。

5.根据权利要求4所述的一种油压机防爆油管，其特征在于：所述T型拉杆(3)T状端的截面尺寸大于T型孔(4)孔口处的孔径尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种油压机防爆油管，其特征在于：所述子半球套(211)的内壁设置有缓冲层(5)。

7.根据权利要求2所述的一种油压机防爆油管，其特征在于：两块所述子半球套(211)相互抵接的一端同时套设有弹性防护套(6)。

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