CN215762281U - 一种潜水泵的驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种潜水泵的驱动装置，包括具有套孔的壳体、具有输出转轴并安装在所述套孔内的液压马达、安装在所述输出转轴上的叶轮、安装在所述壳体上的基座、具有进液通道并安装在所述基座上的进液件、具有出液通道并安装在所述基座上的出液件，以及具有溢流通道并安装在所述基座上的溢流件；所述液压马达具有第一进液口、第一出液口、第一溢流口；所述进液通道与所述第一进液口连通，所述出液通道与所述第一出液口连通，所述溢流通道与所述第一溢流口连通，所述溢流通道与所述出液通道连通。当外界给的液压流量压力过大时候，本实用新型的溢流件起到回流作用，避免供油压力过大损伤潜水泵，属于潜水泵的技术领域。

Description

一种潜水泵的驱动装置

技术领域

本实用新型涉及潜水泵的技术领域，特别是涉及一种潜水泵的驱动装置。

背景技术

目前在抢险救灾的排涝领域中，潜水泵一直占据着很大作用，现有的潜水一般采用液压马达作为驱动装置的动力源来排水，液压马达将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，因此需要向液压马达进行供油，使得液压马达带动叶轮转动，现有的潜水泵的液压马达一般只有进油口和出油口，因此当外界给的液压流量压力过大时候，液压马达的回油速度不够快，容易造成潜水泵的供油管路的损坏。一些液压马达设置有溢流口，但是将其作为潜水泵的动力源的时候，供油管路的结构和安装均十分复杂，不利于潜水泵放在水下进行排水作业。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种潜水泵的驱动装置，当外界给的液压流量压力过大时候，本驱动装置的溢流件起到回流作用，避免供油压力过大损伤潜水泵。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种潜水泵的驱动装置，包括具有套孔的壳体、具有输出转轴并安装在所述套孔内的液压马达、安装在所述输出转轴上的叶轮、安装在所述壳体上的基座、具有进液通道并安装在所述基座上的进液件、具有出液通道并安装在所述基座上的出液件，以及具有溢流通道并安装在所述基座上的溢流件；所述液压马达具有第一进液口、第一出液口、第一溢流口；所述进液通道与所述第一进液口连通，所述出液通道与所述第一出液口连通，所述溢流通道与所述第一溢流口连通，所述溢流通道与所述出液通道连通。

进一步的是，所述基座上设有第一插孔、第二插孔、第三插孔；所述进液件的一端、所述出液件的一端、所述溢流件的一端均与所述液压马达连接，所述进液件的另一端安装在所述第一插孔内；所述出液件的另一端安装在所述第二插孔内，所述溢流件的另一端安装在所述第三插孔内。

进一步的是，所述进液件包括与所述第一进液口连通的进液管和与所述进液管连接的进液杆；所述进液杆具有与所述进液管连通的进液腔和与所述进液腔连通的第二进液口；所述基座上还设有与所述第二进液口连通的进夜孔；所述进液杆安装在所述第一插孔内。

进一步的是，所述出液件包括与所述第一出液口连通的出液管和与所述出液管连接的出液杆；所述出液杆具有与所述出液管连通的出液腔和与所述出液腔连通的第二出液口；所述基座上还设有与所述第二出液口连通的出液孔；所述出液杆安装在所述第二插孔内。

进一步的是，所述溢流件包括与所述第一溢流口连通的溢流管和与所述溢流管连接的溢流杆；所述溢流杆具有与所述溢流管连通的溢流腔和与所述溢流腔连通的第二溢流口；所述出液杆还具有与所述出液腔连通的第三溢流口；所述基座内还设有溢流孔；所述溢流杆安装在所述第三插孔内，所述第二溢流口通过所述溢流孔与所述第三溢流口连通。

进一步的是，所述第一插孔内、所述第二插孔内、所述第三插孔内均设有内螺纹，所述进液杆上、所述出液杆上、所述溢流杆上均设有外螺纹，所述进液杆、所述出液杆、所述溢流杆均与所述基座螺纹连接。

进一步的是，所述进液杆与所述进液管螺纹连接，所述出液杆与所述出液管螺纹连接，所述溢流杆与所述溢流管螺纹连接。

进一步的是，所述基座上安装有与所述进夜孔连通的进油接头，所述基座上安装有与所述出液孔连通的出油接头。

进一步的是，所述壳体上开设有第一管孔、第二管孔、第三管孔；所述进液管穿过所述第一管孔与所述液压马达连接，所述出液管穿过所述第二管孔与所述液压马达连接，所述溢流管穿过所述第三管孔与所述液压马达连接。

进一步的是，所述壳体上安装有把手。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：当外界给的液压流量压力过大时候，本实用新型可以通过溢流件的回流防止潜水泵受损。液压流量压力过大时候，液压马达内的多余的流量压力直接从第一溢流口流出，基座内部设有与溢流件的溢流通道连通的溢流孔，多余的油从溢流孔流回出液件的出液通道，使得多余的流量压力直接流向供油装置，从而达到避免了液压马达的损坏。本实用新型的驱动装置可拆卸式安装且结构简单，进液件、出液件、溢流件均为可拆卸式安装在基座上，便于驱动装置的安装和维护。

附图说明

图1是潜水泵的驱动装置的结构示意图，省略叶轮。

图2是潜水泵的驱动装置的爆炸视图，省略叶轮。

图3是基座、进液件、出液件、溢流件的结构示意图。

图4是图3的剖视图。

图中，1为壳体，2为液压马达，3为把手，4为基座，5为进液件，6为出液件，7为溢流件，8为进油接头，9为出油接头，10为短接对丝，11为套孔，12为第一管孔，13为第二管孔，14为第三管孔，41为第一插孔，42为第二插孔，43为第三插孔，44为进夜孔，45为出液孔，46为溢流孔，51为进液管，52为进液杆，61为出液管，62为出液杆，71为溢流管，72为溢流杆，521为进液腔，522为第二进液口，621为出液腔，622为第二出液口，623为第三溢流口，721为溢流腔，722为第二溢流口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为叙述方便，除另有说明外，下文所说的上下方向与图1本身的上下方向一致，下文所说的左右方向与图1本身的左右方向一致。

如图1至图4所示，本实施例提供一种潜水泵的驱动装置，如图1至图4所示，本实施例提供一种潜水泵的驱动装置，包括具有套孔11的壳体1、具有输出转轴并安装在套孔11内的液压马达2、安装在输出转轴上的叶轮、安装在壳体1上的基座4、具有进液通道并安装在基座4上的进液件5、具有出液通道并安装在基座4上的出液件6，以及具有溢流通道并安装在基座4上的溢流件7；液压马达2具有第一进液口、第一出液口、第一溢流口；进液通道与第一进液口连通，出液通道与第一出液口连通，溢流通道与第一溢流口连通，溢流通道与出液通道连通。

壳体1呈圆筒状，液压马达2、叶轮均安装在壳体1内，基座4安装在壳体1的外侧面。进液通道和出液通道均可以外接供液装置，启动供液装置供油，油从进液件5流动到液压马达2的内部并驱动液压马达2的输出转轴转动，输出转轴带动叶轮转动实现抽水排水，液压马达2的内部的油从出液件6回到供液装置的回油端。当供液装置给的液压流量压力过大时候，液压马达2的内部的油可以通过溢流件7的回流到出液件6内，防止潜水泵的液压马达2内部受损。

具体的，在一个实施例中，基座4上设有第一插孔41、第二插孔42、第三插孔43；进液件5的一端、出液件6的一端、溢流件7的一端均与液压马达2连接，进液件5的另一端安装在第一插孔41内，出液件6的另一端安装在第二插孔42内，溢流件7的另一端安装在第三插孔43内。

具体的，在一个实施例中，进液件5包括与第一进液口连通的进液管51和与进液管51连接的进液杆52；进液杆52具有与进液管51连通的进液腔521和与进液腔521连通的第二进液口522；基座4上还设有与第二进液口522连通的进夜孔44；进液杆52安装在第一插孔41内。进液管51的管孔和进液腔521共同形成进液通道。

具体的，在一个实施例中，出液件6包括与第一出液口连通的出液管61和与出液管61连接的出液杆62；出液杆62具有与出液管61连通的出液腔621和与出液腔621连通的第二出液口622；基座4上还设有与第二出液口622连通的出液孔45；出液杆62安装在第二插孔42内。出液管61的管孔和出液腔621共同形成出液通道。

具体的，在一个实施例中，溢流件7包括与第一溢流口连通的溢流管71和与溢流管71连接的溢流杆72；溢流杆72具有与溢流管71连通的溢流腔721和与溢流腔721连通的第二溢流口722；出液杆62还具有与出液腔621连通的第三溢流口623；基座4内还设有溢流孔46；溢流杆72安装在第三插孔43内，第二溢流口722通过溢流孔46与第三溢流口623连通。液压马达2内的油从溢流件7溢出之后，从溢流孔46流回到出液件6的出液杆62内，最后回流到供液装置。溢流管71的管孔、溢流腔721共同形成溢流通道。

具体的，在一个实施例中，第一插孔41内、第二插孔42内、第三插孔43内均设有内螺纹，进液杆52上、出液杆62上、溢流杆72上均设有外螺纹，进液杆52、出液杆62、溢流杆72均与基座4螺纹连接。进液杆52、出液杆62、溢流杆72均为中空的外螺纹杆，进液杆52、出液杆62、溢流杆72均与基座4可拆卸式连接，便于安装、拆卸，以及维护。

具体的，在一个实施例中，进液杆52与进液管51螺纹连接，出液杆62与出液管61螺纹连接，溢流杆72与溢流管71螺纹连接。螺纹连接便于安装、拆卸，以及维护。进液杆52与进液管51的连接处设有密封圈。出液杆62与出液管61螺纹的连接处设有密封圈，防止漏油。

具体的，在一个实施例中，基座4上安装有与进夜孔44连通的进油接头8，基座4上安装有与出液孔45连通的出油接头9。进油接头8和出油接头9均通过短接对丝10安装在基座4上。

具体的，在一个实施例中，壳体1上开设有第一管孔12、第二管孔13、第三管孔14；进液管51穿过第一管孔12与液压马达2连接，出液管61穿过第二管孔13与液压马达2连接，溢流管71穿过第三管孔14与液压马达2连接。进液管51穿与液压马达2的第一进液口的连接处通过密封圈密封，出液管61穿与液压马达2的第一出液口的连接处通过密封圈密封，溢流管71穿与液压马达2的第一溢流口的连接处通过密封圈密封。

具体的，在一个实施例中，壳体1上安装有把手3。把手3有两个并分别安装在壳体1外部的两侧，便于人工搬运潜水泵。

本实用新型的工作原理：首先将潜水泵的驱动装置的进油接头通过管道与供液装置的出油端连接，将潜水泵的驱动装置的出油接头通过管道与供液装置的回油端连接，形成液体回路，然后供液装置为现有的设备。启动供液装置供油，油从进液件流动到液压马达的内部并驱动液压马达的输出转轴转动，输出转轴带动叶轮转动实现抽水排水，液压马达的内部的油从出液件回到供液装置的回油端。当供液装置给的液压流量压力过大时候，液压马达的内部的油可以通过溢流件的回流到出液件内，防止潜水泵的液压马达内部受损。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：包括具有套孔的壳体、具有输出转轴并安装在所述套孔内的液压马达、安装在所述输出转轴上的叶轮、安装在所述壳体上的基座、具有进液通道并安装在所述基座上的进液件、具有出液通道并安装在所述基座上的出液件，以及具有溢流通道并安装在所述基座上的溢流件；所述液压马达具有第一进液口、第一出液口、第一溢流口；所述进液通道与所述第一进液口连通，所述出液通道与所述第一出液口连通，所述溢流通道与所述第一溢流口连通，所述溢流通道与所述出液通道连通。

2.根据权利要求1所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述基座上设有第一插孔、第二插孔、第三插孔；所述进液件的一端、所述出液件的一端、所述溢流件的一端均与所述液压马达连接，所述进液件的另一端安装在所述第一插孔内；所述出液件的另一端安装在所述第二插孔内，所述溢流件的另一端安装在所述第三插孔内。

3.根据权利要求2所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述进液件包括与所述第一进液口连通的进液管和与所述进液管连接的进液杆；所述进液杆具有与所述进液管连通的进液腔和与所述进液腔连通的第二进液口；所述基座上还设有与所述第二进液口连通的进夜孔；所述进液杆安装在所述第一插孔内。

4.根据权利要求3所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述出液件包括与所述第一出液口连通的出液管和与所述出液管连接的出液杆；所述出液杆具有与所述出液管连通的出液腔和与所述出液腔连通的第二出液口；所述基座上还设有与所述第二出液口连通的出液孔；所述出液杆安装在所述第二插孔内。

5.根据权利要求4所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述溢流件包括与所述第一溢流口连通的溢流管和与所述溢流管连接的溢流杆；所述溢流杆具有与所述溢流管连通的溢流腔和与所述溢流腔连通的第二溢流口；所述出液杆还具有与所述出液腔连通的第三溢流口；所述基座内还设有溢流孔；所述溢流杆安装在所述第三插孔内，所述第二溢流口通过所述溢流孔与所述第三溢流口连通。

6.根据权利要求5所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述第一插孔内、所述第二插孔内、所述第三插孔内均设有内螺纹，所述进液杆上、所述出液杆上、所述溢流杆上均设有外螺纹，所述进液杆、所述出液杆、所述溢流杆均与所述基座螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述进液杆与所述进液管螺纹连接，所述出液杆与所述出液管螺纹连接，所述溢流杆与所述溢流管螺纹连接。

8.根据权利要求4所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述基座上安装有与所述进夜孔连通的进油接头，所述基座上安装有与所述出液孔连通的出油接头。

9.根据权利要求5所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述壳体上开设有第一管孔、第二管孔、第三管孔；所述进液管穿过所述第一管孔与所述液压马达连接，所述出液管穿过所述第二管孔与所述液压马达连接，所述溢流管穿过所述第三管孔与所述液压马达连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种潜水泵的驱动装置，其特征在于：所述壳体上安装有把手。

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