CN215748804U - 一种充电桩生产用定位机构 - Google Patents

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王金松
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Kunshan Antong Zhihui Automobile Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种充电桩生产用定位机构,包括底座,所述底座上固定连接有多个支撑杆,所述支撑杆上固定安装有顶板,所述顶板内开设有限位槽和负压腔,所述限位槽与下壳体底部形状相适配,所述顶板上设有管道。本实用新型中,将下壳体安装在限位槽内,限位槽与下壳体底部形状相适配,启动驱动电机转动,弹簧驱动限位板运动,驱动活塞和运动块运动,在压缩缸内形成负压,通过气管将负压传输至负压腔内,将下壳体吸附在限位槽内,对下壳体进行固定,便于工人在下壳体内安装零件,提高工人的安装效率。

Description

一种充电桩生产用定位机构
技术领域
本实用新型涉及定位机构技术领域,尤其涉及一种充电桩生产用定位机构。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
图1中示出了一种现有技术中的便携式充电桩的下壳体,在充电桩生产的过程中,需要在下壳体内安装零件,通常是先将下壳体放在工作台上,后工人在下壳体内安装零件,然而,工人在安装时可能会导致下壳体在工作台上移动,下壳体移动会降低工人的安装效率。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,而提出的一种充电桩生产用定位机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种充电桩生产用定位机构,包括底座,所述底座上固定连接有多个支撑杆,所述支撑杆上固定安装有顶板,所述顶板内开设有限位槽和负压腔,所述限位槽与下壳体底部形状相适配,所述顶板上设有管道,所述管道与负压腔连通,所述管道上安装有气管,所述气管的自由端与箱体连通,所述箱体内设有负压装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述负压装置包括压缩缸,所述箱体内固定安装有压缩缸,所述气管与压缩缸连通,所述压缩缸内滑动连接有活塞,所述活塞一侧固定安装有运动块,所述箱体内固定安装有驱动电机,所述驱动电机通过传动组件驱动运动块运动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动组件包括弹簧,所述运动块上固定安装有限位板,所述限位板与压缩缸之间通过弹簧弹性连接,所述驱动电机的输出轴上传动连接有与限位板抵触的椭圆盘。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述压缩缸上固定安装有垫圈,所述垫圈套接在运动块的外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位槽内表壁粘接有橡胶层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述运动块焊接在活塞上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动电机通过螺栓固定安装在箱体内。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,将下壳体安装在限位槽内,限位槽与下壳体底部形状相适配,启动驱动电机转动,弹簧驱动限位板运动,驱动活塞和运动块运动,在压缩缸内形成负压,通过气管将负压传输至负压腔内,将下壳体吸附在限位槽内,对下壳体进行固定,便于工人在下壳体内安装零件,提高工人的安装效率。
2、本实用新型中,限位槽内表壁粘接有橡胶层,橡胶层起到缓冲保护作用,避免下壳体安装在限位槽时,下壳体底部与限位槽内表壁之间摩擦导致下壳体磨损,进而起到防护作用。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种充电桩生产用定位机构的轴测示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种充电桩生产用定位机构的主视示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种充电桩生产用定位机构的部分零件结构示意图;
图4示出了根据本实用新型实施例提供的一种充电桩生产用定位机构的顶板结构示意图;
图5示出了根据本实用新型实施例提供的一种充电桩生产用定位机构的箱体内部示意图。
图例说明:
1、底座;2、支撑杆;3、顶板;301、限位槽;302、负压腔;4、管道;5、气管;6、箱体;7、压缩缸;8、活塞;9、运动块;10、弹簧;11、限位板;12、椭圆盘;13、驱动电机;14、垫圈;15、下壳体;16、橡胶层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种充电桩生产用定位机构,包括底座1,底座1上固定连接有多个支撑杆2,支撑杆2上固定安装有顶板3,顶板3内开设有限位槽301和负压腔302,限位槽301与下壳体15底部形状相适配,顶板3上设有管道4,管道4与负压腔302连通,管道4上安装有气管5,气管5的自由端与箱体6连通,箱体6内设有负压装置。
充电桩生产时,会在下壳体15内安装一些电气元件,比如变压器模块,充电控制模块,交流变直流模块。
负压装置包括压缩缸7,箱体6内固定安装有压缩缸7,气管5与压缩缸7连通,压缩缸7内滑动连接有活塞8,活塞8一侧固定安装有运动块9,箱体6内固定安装有驱动电机13,驱动电机13通过传动组件驱动运动块9运动。
传动组件包括弹簧10,运动块9上固定安装有限位板11,限位板11与压缩缸7之间通过弹簧10弹性连接,驱动电机13的输出轴上传动连接有与限位板11抵触的椭圆盘12,压缩缸7上固定安装有垫圈14,垫圈14套接在运动块9的外侧,运动块9焊接在活塞8上,驱动电机13通过螺栓固定安装在箱体6内。
限位槽301内表壁粘接有橡胶层16,橡胶层16起到缓冲保护作用,避免下壳体15安装在限位槽301时,下壳体15底部与限位槽301内表壁之间摩擦导致下壳体15磨损,进而起到防护作用。
压缩缸7采用耐磨金属材料制成,例如锰合金,锰具q(如阻止钢的粒缘碳化物的形成),还能增加钢材的强度、韧性、可淬性,在钢铁以及不锈钢制造过程中的应用非常广泛,此类用量占到了锰需求的85%一90%,锰铁总消耗量为钢产量的0.8%~0.9%。
工作原理:使用时,将下壳体15安装在限位槽301内,限位槽301与下壳体15底部形状相适配,启动驱动电机13转动,弹簧10驱动限位板11运动,驱动活塞8和运动块9运动,在压缩缸7内形成负压,通过气管5将负压传输至负压腔302内,将下壳体15吸附在限位槽301内,对下壳体15进行固定,便于工人在下壳体15内安装零件,提高工人的安装效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种充电桩生产用定位机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上固定连接有多个支撑杆(2),所述支撑杆(2)上固定安装有顶板(3),所述顶板(3)内开设有限位槽(301)和负压腔(302),所述限位槽(301)与下壳体(15)底部形状相适配,所述顶板(3)上设有管道(4),所述管道(4)与负压腔(302)连通,所述管道(4)上安装有气管(5),所述气管(5)的自由端与箱体(6)连通,所述箱体(6)内设有负压装置。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩生产用定位机构,其特征在于,所述负压装置包括压缩缸(7),所述箱体(6)内固定安装有压缩缸(7),所述气管(5)与压缩缸(7)连通,所述压缩缸(7)内滑动连接有活塞(8),所述活塞(8)一侧固定安装有运动块(9),所述箱体(6)内固定安装有驱动电机(13),所述驱动电机(13)通过传动组件驱动运动块(9)运动。
3.根据权利要求2所述的一种充电桩生产用定位机构,其特征在于,所述传动组件包括弹簧(10),所述运动块(9)上固定安装有限位板(11),所述限位板(11)与压缩缸(7)之间通过弹簧(10)弹性连接,所述驱动电机(13)的输出轴上传动连接有与限位板(11)抵触的椭圆盘(12)。
4.根据权利要求3所述的一种充电桩生产用定位机构,其特征在于,所述压缩缸(7)上固定安装有垫圈(14),所述垫圈(14)套接在运动块(9)的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种充电桩生产用定位机构,其特征在于,所述限位槽(301)内表壁粘接有橡胶层(16)。
6.根据权利要求5所述的一种充电桩生产用定位机构,其特征在于,所述运动块(9)焊接在活塞(8)上。
7.根据权利要求6所述的一种充电桩生产用定位机构,其特征在于,所述驱动电机(13)通过螺栓固定安装在箱体(6)内。
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