CN215745904U - 一种冲压模具用切换机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种冲压模具用切换机构,包括从上到下依次设置的水平导向组件、滑车和天窗冲制件,滑车沿水平导向组件水平移动,滑车上开设有若干滑孔;还包括上升回程组件,上升回程组件包括可伸缩的插杆,插杆从滑孔内穿过,并插接于天窗冲制件上所设插孔内,上升回程插杆的底端设有挡块,天窗冲制件沿竖直方向移动;滑车和天窗冲制件上设置有位置相对的楔形导向块,两个导向块的楔形面滑动相接,两个导向块的自由端均设有水平的抵接面,两个抵接面能够相接。该种冲压模具用切换机构,可满足天窗顶盖和非天窗顶盖两种车型顶盖外板在一套模具中的冲制,且稳定性好,安全性高,为自动化快节拍生产提供了保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别是涉及一种冲压模具用切换机构。
背景技术
汽车覆盖件为了满足强度、功能、造型等各方面的需求,往往制件的形状都非常复杂。而顶盖外板在车型中起着关键作用,主机厂家为了适应大众对汽车的需求,往往开发天窗版车型和非天窗版车型,但为了节约成本,在模具开发时期,要求在一套冲压模具上实现天窗版车型和非天窗版车型的冲制。
现有技术中,非滑配切换机构与上模到底块之间在工作时存在间隙,每冲压一次,切换机构上下活动,机构失稳,且结构较复杂,增加工装开发成本,调试困难,增加调试人工劳动强度。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种冲压模具用切换机构,此切换机构可满足天窗顶盖和非天窗顶盖两种车型顶盖外板在一套模具中的冲制,且稳定性好,安全性高,为自动化快节拍生产提供了保证。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种冲压模具用切换机构,包括从上到下依次设置的水平导向组件、滑车和天窗冲制件,所述水平导向组件固定于上模,所述滑车沿水平导向组件水平移动,所述滑车上开设有若干滑孔,所述滑孔沿其移动方向延伸;
还包括若干上升回程组件,所述上升回程组件固定于上模,包括可伸缩的插杆,所述插杆从滑孔内穿过,并插接于天窗冲制件上所设插孔内,上升回程插杆的底端设有挡块,所述天窗冲制件沿竖直方向移动;
所述滑车和天窗冲制件上设置有位置相对的楔形导向块,两个所述导向块的楔形面滑动相接,两个所述导向块的自由端均设有水平的抵接面,两个所述抵接面能够相接。
进一步地,所述水平导向组件包括侧导板,两个所述侧导板的底边向内弯折并插接于滑车侧边所设滑槽内,沿滑槽的长度方向滑动。
进一步地,所述水平导向组件还包括若干底部导板,所述底部导板凸出于上模地面,所述滑车的顶面与底部导板的底面滑动相接。
进一步地,还包括若干导柱,所述导柱固定于上模底部,从滑孔内穿过,并插接于天窗冲制件上所设导向孔内,与导向孔滑动相接,所述导柱的底端设有限位件。
进一步地,还包括回程拉块,两个所述回程拉块的顶部固定于滑车上,底边向内弯折并插接于天窗冲制件侧边所设导向槽内,沿导向槽的长度方向滑动,所述导向槽沿导向块的楔形面的倾斜方向延伸。
进一步地,还包括气缸,所述气缸固定于上模底部,气缸的伸缩杆与所述滑车连接,带动滑车水平移动。
进一步地,还包括若干限位块,若干所述限位块分列于滑车的前侧和后侧,通过抵接限制滑车的运动行程。
进一步地,还包括若干导向件,多个所述导向件沿所述天窗冲制件的周向间隔设置以形成导向空间,所述天窗冲制件能够在导向空间内上下运动。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:
(1)该冲压模具用切换机构,可满足天窗顶盖和非天窗顶盖两种车型顶盖外板在一套模具中的冲制,降低模具开发成本及调试劳动强度。
(2)该冲压模具用切换机构,切换滑车与切换机构本体采用滑配驱动方式,工作时零间隙贴合,稳定性好,安全性高。
(3)该冲压模具用切换机构,合理使用上升回程组件,保证切换机构在生产非天窗顶盖时,能够完全上升回退到位。
(4)该冲压模具用切换机构,设计导柱及限位件四组,提高导向稳定性,限位件在上升回程组件失效时起到防止天窗冲制件脱落的风险,导向和安全限位并用。
(5)该冲压模具用切换机构,滑车两侧设计两个回程拉块,在上升回程组件的弹性元件失效的状态下,可以保证切换机构正常工作。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述的一种冲压模具用切换机构整体结构示意图;
图2为本实用新型所述的一种冲压模具用切换机构导向组件整体结构示意图;
图3为本实用新型所述的一种冲压模具用切换机构滑车整体结构示意图;
图4为本实用新型所述的一种冲压模具用切换机构冲压件整体结构示意图;
图5为本实用新型所述的一种冲压模具用切换机构冲压件整体结构示意图;
图6为本实用新型所述的一种冲压模具用切换机构冲制天窗版车型时的位置结构示意图;
图7为本实用新型所述的一种冲压模具用切换机构冲制非天窗版车型时的位置结构示意图。
附图标记说明:
10-上模;11-侧导板;12-底部导板;13-导柱;131-限位件;14-限位块;15-插杆;151-挡块;20-滑车;21-滑槽;22-第一导向块;221-第一抵接面;23-气缸;231-伸缩杆;24-回程拉块;25-滑孔;30-天窗冲制件;31-第二导向块;311-第二抵接面;32-导向孔;33-插孔;34-导向槽;40-导向件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型:
如图1~图7所示,本实施例提供了一种冲压模具用切换机构,该切换机构包括从上到下依次设置的水平导向组件、滑车20和天窗冲制件30,其中,水平导向组件固定于上模10,滑车20沿水平导向组件水平移动,滑车20呈板状,其上开设有三个滑孔25,三个滑孔25沿滑车20的移动方向延伸;
该切换机构还包括两个上升回程组件,该上升回程组件为现有的标准组件,装配固定于上模10底部,其所设的插杆15结构可由两个氮气缸23带动伸缩,该插杆15从滑车20的滑孔25内穿过,并分别插接于天窗冲制件30两侧所设的插孔33内,上升回程插杆15的底端设有挡块151,该挡块151的尺寸大于插孔33,拖动天窗冲制件30沿竖直方向移动;
滑车20由滑孔25间隔开的横梁底部设置有第一导向块22,天窗冲制件30的顶部设置有第二导向块31,第一导向块22和第二导向块31位置相对且均呈楔形结构,在滑车20水平移动时,天窗冲制件30在上升回程组件的作用下上升或下降,使第一导向块22和第二导向块31的楔形面滑动相接,两个导向块的自由端均设有水平的抵接面,两个抵接面能够相接。
本实施例提供的冲压模具用切换机构,可满足天窗顶盖和非天窗顶盖两种车型顶盖外板在一套模具中的冲制,降低模具开发成本及调试劳动强度;同时,切换滑车20与切换机构本体采用滑配驱动方式,工作时零间隙贴合,稳定性好,安全性高;并通过抵接面的设置,增强切换机构的承重能力,保证模具冲压作业时的稳定性;并通过合理使用上升回程组件,保证切换机构在生产非天窗顶盖时,能够完全上升回退到位。
具体的,本实施例中,水平导向组件包括两个侧导板11,两个侧导板11的底边向内弯折并插接于滑车20侧边所设滑槽21内,与滑槽21滑动相接,滑车20沿滑槽21的长度方向滑动;水平导向组件还包括四块位于滑孔25间隔处的底部导板12,底部导板12凸出于上模10地面,滑车20的顶面与底部导板12的底面滑动相接,底部导板12的侧边预留各零件的装配空间,同时也可降低滑车20所受摩擦力。
本实施例提供的冲压模具用切换机构还包括四根导柱13,四根导柱13固定于上模10底部,从滑孔25内穿过,并插接于天窗冲制件30上两两对称设置的四个导向孔32内,与导向孔32滑动相接,导柱13的底端设有限位件131,该限位件131的尺寸大于导向孔32。设计导柱13及限位件131四组,可提高天窗冲制件30的导向稳定性,限位件131在上升回程组件失效时起到防止天窗冲制件30脱落的风险,导向和安全限位并用。
本实施例提供的冲压模具用切换机构还包括两个回程拉块24,两个回程拉块24的顶部固定于滑车20两侧侧壁上,底边向内弯折并插接于天窗冲制件30侧边所设导向槽34内,沿导向槽34的长度方向滑动,导向槽34沿导向块的楔形面的倾斜方向延伸,以限定滑车20与天窗冲制件30的相对位置,使滑车20与天窗冲制件30始终保持贴合状态,并在上升回程组件的弹性元件失效的状态下,保证切换机构正常工作。
本实施例提供的冲压模具用切换机构还包括两个气缸23,气缸23固定于上模10底部,气缸23的伸缩杆231与滑车20连接,带动滑车20水平移动;并通过两两对称设置于滑车20前侧和后侧的四个限位块14限定其运动行程。
本实施例提供的冲压模具用切换机构还包括四个导向件40,四个导向件40沿天窗冲制件30的周向间隔设置以形成导向空间,天窗冲制件30能够在导向空间内上下运动,进一步提升天窗冲制件30移动的稳定性。
注:文中所述固定连接的方式,如果未进行特殊说明,选用螺纹连接、焊接、粘接等现有的固定连接方式。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种冲压模具用切换机构,其特征在于,包括从上到下依次设置的水平导向组件、滑车(20)和天窗冲制件(30),所述水平导向组件固定于上模(10),所述滑车(20)沿水平导向组件水平移动,所述滑车(20)上开设有若干滑孔(25),所述滑孔(25)沿其移动方向延伸;
还包括若干上升回程组件,所述上升回程组件固定于上模(10),包括可伸缩的插杆(15),所述插杆(15)从滑孔(25)内穿过,并插接于天窗冲制件(30)上所设插孔(33)内,上升回程插杆(15)的底端设有挡块(151),所述天窗冲制件(30)沿竖直方向移动;
所述滑车(20)和天窗冲制件(30)上设置有位置相对的楔形导向块,两个所述导向块的楔形面滑动相接,两个所述导向块的自由端均设有水平的抵接面,两个所述抵接面能够相接。
2.根据权利要求1所述的一种冲压模具用切换机构,其特征在于:所述水平导向组件包括侧导板(11),两个所述侧导板(11)的底边向内弯折并插接于滑车(20)侧边所设滑槽(21)内,沿滑槽(21)的长度方向滑动。
3.根据权利要求1所述的一种冲压模具用切换机构,其特征在于:所述水平导向组件还包括若干底部导板(12),所述底部导板(12)凸出于上模(10)地面,所述滑车(20)的顶面与底部导板(12)的底面滑动相接。
4.根据权利要求1所述的一种冲压模具用切换机构,其特征在于:还包括若干导柱(13),所述导柱(13)固定于上模(10)底部,从滑孔(25)内穿过,并插接于天窗冲制件(30)上所设导向孔(32)内,与导向孔(32)滑动相接,所述导柱(13)的底端设有限位件(131)。
5.根据权利要求1所述的一种冲压模具用切换机构,其特征在于:还包括回程拉块(24),两个所述回程拉块(24)的顶部固定于滑车(20)上,底边向内弯折并插接于天窗冲制件(30)侧边所设导向槽(34)内,沿导向槽(34)的长度方向滑动,所述导向槽(34)沿导向块的楔形面的倾斜方向延伸。
6.根据权利要求1所述的一种冲压模具用切换机构,其特征在于:还包括气缸(23),所述气缸(23)固定于上模(10)底部,气缸(23)的伸缩杆(231)与所述滑车(20)连接,带动滑车(20)水平移动。
7.根据权利要求1所述的一种冲压模具用切换机构,其特征在于:还包括若干限位块(14),若干所述限位块(14)分列于滑车(20)的前侧和后侧,通过抵接限制滑车(20)的运动行程。
8.根据权利要求1所述的一种冲压模具用切换机构,其特征在于:还包括若干导向件(40),多个所述导向件(40)沿所述天窗冲制件(30)的周向间隔设置以形成导向空间,所述天窗冲制件(30)能够在导向空间内上下运动。
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