CN215744709U - 一种道路用钢渣高效筛分系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型申请公开了一种道路用钢渣高效筛分系统，包括底座、振动筛分模块、驱动模块和若干出料模块，所述振动筛分模块安装在底座上，驱动模块安装在底座内且驱动模块与振动筛分模块连接，所述出料模块安装在底座上且出料模块位于振动筛分模块的下方，所述振动筛分模块包括若干缓冲弹簧、筛分筒、若干筛网、若干拨料板、驱动轴和若干振动泵；本道路用钢渣高效筛分系统通过振动筛分模块和驱动模块的协同作用，能够将钢渣物料逐步筛分成多种尺寸，能够一次性将钢渣物料筛分完毕，有效加快钢渣的筛分效率，满足不同道路的使用需求。

Description

一种道路用钢渣高效筛分系统

技术领域

本实用新型涉及钢渣应用领域，具体涉及一种道路用钢渣高效筛分系统。

背景技术

我国对钢渣利用进行了广泛的研究，并取得了重大研究成果，为我国钢渣的高价值循环利用指明了方向。钢渣具有显著的经济效益、环境效益和社会效益，符合国家产业政策，具有广阔的市场。

一般钢渣不能够直接使用，其一般配合其他材料混合使用，主要运用至建材上。

钢渣在道路建设中被广泛运用，不同用途的道路所需要的钢渣大小也不相同，因此在使用钢渣时往往需要对钢渣进行筛分，方能满足使用需求；现有的钢渣筛分没有专门的筛分装置，都是使用其他一些通用的筛分装置进行筛分，这些筛分装置无法一次性将钢渣筛分成多种尺寸，造成钢渣的筛分效率较低。

实用新型内容

本申请针对上述问题，提供一种道路用钢渣高效筛分系统。

为达到以上目的，提供如下方案：一种道路用钢渣高效筛分系统，包括底座、振动筛分模块、驱动模块和若干出料模块，所述振动筛分模块安装在底座上，驱动模块安装在底座内且驱动模块与振动筛分模块连接，所述出料模块安装在底座上且出料模块位于振动筛分模块的下方，所述振动筛分模块包括若干缓冲弹簧、筛分筒、若干筛网、若干拨料板、驱动轴和若干振动泵，所述筛分筒通过若干缓冲弹簧安装在底座上，筛分筒的底部均布有若干筛网，所述的若干筛网的网孔尺寸依次增大，所述筛分筒外均匀设置有若干振动泵，所述筛分筒内设有驱动轴，驱动轴与驱动模块连接，驱动轴上均布有若干拨料板。

进一步，所述筛分筒的顶部设有进料斗，且进料斗位于网孔最小的筛网的正上方。

进一步，所述拨料板靠近筛分筒侧壁的一端设有毛刷。

进一步，所述底座上设有若干隔板，隔板将底座上方的空间分隔成若干卸料区且卸料区的输料与筛网的数量相同，各卸料区的位置与各筛网的位置协调对应。

进一步，所述出料模块安装在卸料区处，所述出料模块包括卸料板和送料传送带，所述卸料板倾斜地设置在卸料区处，所述送料传送带与卸料板的底部衔接。

进一步，所述驱动模块包括驱动电机、减速器和导套，所述驱动电机通过减速器与驱动轴的一端连接，所述导套安装在底座上且导套套设在驱动轴外，导套穿过筛网插入至筛分筒内，导套与筛网之间存在空隙，导套与筛网之间通过连接软管连接。

进一步，所述底座上设有支撑架，支撑架位于筛分筒的上方，支撑架与驱动轴远离驱动电机的一端转动连接，驱动轴与筛分筒不接触。

本实用新型的工作原理及优点在于：本道路用钢渣高效筛分系统通过振动筛分模块和驱动模块的协同作用，能够将钢渣物料逐步筛分成多种尺寸，能够一次性将钢渣物料筛分完毕，有效加快钢渣的筛分效率，满足不同道路的使用需求。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型筛网的结构示意图；

图4是本实用新型出料模块的结构示意图；

图5是本实用新型拨料板的结构示意图。

说明书附图中的附图标记包括：

11.底座，12.缓冲弹簧，13.筛分筒，14.筛网，15.驱动轴，16.拨料板，17.毛刷，18.进料斗，19.振动泵，21.驱动电机，22.减速器，23.导套，24.连接软管，3.支撑架，41.隔板，42.卸料区，43.卸料板，44.送料传送带。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

如图1至图5所示：

一种道路用钢渣高效筛分系统，包括底座11、振动筛分模块、驱动模块和若干出料模块，所述振动筛分模块安装在底座11上，驱动模块安装在底座11内且驱动模块与振动筛分模块连接，所述出料模块安装在底座11上且出料模块位于振动筛分模块的下方，所述振动筛分模块包括若干缓冲弹簧12、筛分筒13、若干筛网14、若干拨料板16、驱动轴15和若干振动泵 19，所述筛分筒13通过若干缓冲弹簧12安装在底座11上，筛分筒13的底部均布有若干筛网14，所述的若干筛网14的网孔尺寸依次增大，所述筛分筒13外均匀设置有若干振动泵19，所述筛分筒13内设有驱动轴15，驱动轴15与驱动模块连接，驱动轴15上均布有若干拨料板16。

所述筛分筒13的顶部设有进料斗18，且进料斗18位于网孔最小的筛网14的正上方。

所述拨料板16靠近筛分筒13侧壁的一端设有毛刷17。

所述底座11上设有若干隔板41，隔板41将底座11上方的空间分隔成若干卸料区42且卸料区42的输料与筛网14的数量相同，各卸料区42的位置与各筛网14的位置协调对应。

所述出料模块安装在卸料区42处，所述出料模块包括卸料板43和送料传送带44，所述卸料板43倾斜地设置在卸料区42处，所述送料传送带与卸料板43的底部衔接。

所述驱动模块包括驱动电机21、减速器22和导套23，所述驱动电机21通过减速器22 与驱动轴15的一端连接，所述导套23安装在底座11上且导套23套设在驱动轴15外，导套23穿过筛网14插入至筛分筒13内，导套23与筛网14之间存在空隙，导套23与筛网14之间通过连接软管24连接。

所述底座11上设有支撑架3，支撑架3位于筛分筒13的上方，支撑架3与驱动轴15远离驱动电机21的一端转动连接，驱动轴15与筛分筒13不接触。

具体实施过程如下：

实用本道路用钢渣高效筛分系统时，首先启动各振动泵19和驱动电机21，振动泵19带动筛分斗高频振动，驱动电机21通过减速器22带动驱动轴15和驱动轴15上的拨料板16转动；此时从进料斗18处投入待筛分的钢渣，钢渣落入到网孔最小的筛网14处，通过振动泵19的震动，将能够穿过此筛网14的钢渣振筛至对应的卸料区42中；拨料板16逐渐将钢渣推送至下一个筛网14，各筛网14的的网孔尺寸逐渐增大，即可将钢渣的尺寸从小至大逐步进行筛分；钢渣穿过筛网14下落至卸料区42的卸料板43上，通过卸料板43导流至送料传送带44上，传送至下一工步。

缓冲弹簧12能够减轻振动泵19的振动传导至其他构件；导套23用于加强驱动轴15的稳定性；连接软管24能够避免筛分筒13的振动传导至驱动轴15，以及避免导套23与筛网14之间存在间隙；毛刷17能避免筛分筒13的振动传导至拨料板16处，且能够起推料作用；支撑架3用于保持驱动轴15的稳定性。

本道路用钢渣高效筛分系统通过振动筛分模块和驱动模块的协同作用，能够将钢渣物料逐步筛分成多种尺寸，能够一次性将钢渣物料筛分完毕，有效加快钢渣的筛分效率，满足不同道路的使用需求。

以上所述仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的适用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (7)

1.一种道路用钢渣高效筛分系统，其特征在于：包括底座、振动筛分模块、驱动模块和若干出料模块，所述振动筛分模块安装在底座上，驱动模块安装在底座内且驱动模块与振动筛分模块连接，所述出料模块安装在底座上且出料模块位于振动筛分模块的下方，所述振动筛分模块包括若干缓冲弹簧、筛分筒、若干筛网、若干拨料板、驱动轴和若干振动泵，所述筛分筒通过若干缓冲弹簧安装在底座上，筛分筒的底部均布有若干筛网，所述的若干筛网的网孔尺寸依次增大，所述筛分筒外均匀设置有若干振动泵，所述筛分筒内设有驱动轴，驱动轴与驱动模块连接，驱动轴上均布有若干拨料板。

2.根据权利要求1所述的道路用钢渣高效筛分系统，其特征在于：所述筛分筒的顶部设有进料斗，且进料斗位于网孔最小的筛网的正上方。

3.根据权利要求1所述的道路用钢渣高效筛分系统，其特征在于：所述拨料板靠近筛分筒侧壁的一端设有毛刷。

4.根据权利要求1所述的道路用钢渣高效筛分系统，其特征在于：所述底座上设有若干隔板，隔板将底座上方的空间分隔成若干卸料区且卸料区的输料与筛网的数量相同，各卸料区的位置与各筛网的位置协调对应。

5.根据权利要求1所述的道路用钢渣高效筛分系统，其特征在于：所述出料模块安装在卸料区处，所述出料模块包括卸料板和送料传送带，所述卸料板倾斜地设置在卸料区处，所述送料传送带与卸料板的底部衔接。

6.根据权利要求1所述的道路用钢渣高效筛分系统，其特征在于：所述驱动模块包括驱动电机、减速器和导套，所述驱动电机通过减速器与驱动轴的一端连接，所述导套安装在底座上且导套套设在驱动轴外，导套穿过筛网插入至筛分筒内，导套与筛网之间存在空隙，导套与筛网之间通过连接软管连接。

7.根据权利要求1所述的道路用钢渣高效筛分系统，其特征在于：所述底座上设有支撑架，支撑架位于筛分筒的上方，支撑架与驱动轴远离驱动电机的一端转动连接，驱动轴与筛分筒不接触。

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