CN215742026U - 便捷的废油回收装置 - Google Patents

Abstract

一种便捷的废油回收装置，包括废油回收箱，废油回收箱底部设有多个万向轮，其中至少两个万向轮带有刹车装置，废油回收箱各个侧壁均设有推拉把手，废油回收箱顶部设有进油管，废油回收箱底部设有排油管，排油管上设有排油阀，进油管和排油管均设有与机组油系统管路配套的快速接头；废油回收箱顶部设有进油口，进油口处装有过滤网，进油口周围设有进油口围屏，进油口围屏通过弹簧合页与盖板连接。废油回收装置移动方便，两种进油方式可同时使用，且设置进油管及进油口围屏，减少人工倒入废油时产生的废油飞溅散落情况，环保实用；另外装置结构简单，具有较强的推广性。

Description

便捷的废油回收装置

技术领域

本实用新型属于废油回收装置领域，特别涉及一种便捷的废油回收装置。

背景技术

水轮发电机组运行和检修时，三部轴承油槽和调速系统需要消耗部分透平油，产生废油。现有收集这些废油的方法一般都是直接装入塑料桶或者其他透平油容器，然后运送到透平油处理室进行处理，这种方法存在一定缺陷：①使用塑料桶等开口较大的容器收集废油时，容易混入其他物品如油抹布等，清理麻烦；②收集废油的桶体积较小，收集需要耗费大量的人力物力，且收集过程中容易污染地面；③废油回收至透平油处理室后，不方便进行后续净化操作。

综上所述，需设计一种移动方便、能初步过滤废油，且容积较大的装置来进行便捷的废油收集和处理装置。

发明内容

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的便捷的废油回收装置，废油回收装置移动方便，两种进油方式可同时使用，且设置进油管及进油口围屏，减少人工倒入废油时产生的废油飞溅散落情况，环保实用；另外装置结构简单，具有较强的推广性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：

一种便捷的废油回收装置，包括废油回收箱，废油回收箱底部设有多个万向轮，其中至少两个万向轮带有刹车装置，废油回收箱各个侧壁均设有推拉把手，废油回收箱顶部设有进油管，废油回收箱底部设有排油管，排油管上设有排油阀，进油管和排油管均设有与机组油系统管路配套的快速接头；废油回收箱顶部设有进油口，进油口处装有过滤网，进油口周围设有进油口围屏，进油口围屏通过弹簧合页与盖板连接。

优选的方案中，所述的废油回收箱内设有浮球装置，浮球装置与堵头连接，堵头用于关闭进油管。

优选的方案中，所述的浮球装置包括浮球，浮球与摆动杆连接，摆动杆与支撑杆铰接，支撑杆与废油回收箱内壁连接；摆动杆上连接有堵头。

优选的方案中，所述的废油回收箱内设有自封堵装置，自封堵装置与进油管连接；自封堵装置包括与废油回收箱顶部连接的筒体，筒体底部设有出油口，筒体内设有弹簧，弹簧顶部连接有堵头，筒体内径大于进油管内径。

优选的方案中，所述的堵头为锥体橡胶。

优选的方案中，所述的废油回收箱侧壁设有液位显示装置，液位显示装置为玻璃板液位计。

优选的方案中，所述的废油回收箱为方形结构，且废油回收箱底部设有方形漏斗。

本专利可达到以下有益效果：

1. 环保实用：废油回收装置移动方便，两种进油方式可同时使用，且设置进油管及进油口围屏，减少人工倒入废油时产生的废油飞溅散落情况，环保实用。

2.原理简单：收集废油，上进下出，进油口设置过滤网，能初步过滤废油中较大杂质，降低油路堵塞概率，废油箱底部为方形漏斗结构，排油更彻底；废油回收装置可通过快速接头与油库中的移动油泵连接，将废油快速转至其他设备进行下一步处理，经济便捷。

3.应用广泛：除了油液，其他液体的收集、转运、处理也可以使用本设计的废油回收装置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为实施例1中本实用新型主视图；

图2为实施例1中本实用新型侧视图;

图3为实施例1中本实用新型仰视图；

图4为实施例1中本实用新型浮球装置结构图；

图5为实施例2中本实用新型主视图；

图6为实施例2中本实用新型自封堵装置结构图图一；

图7为实施例2中本实用新型自封堵装置结构图图二。

图中：1-万向轮，2-废油回收箱，3-推拉把手，4-进油口围屏，5-盖板，6-快速接头，7-进油管，8-刹车装置，9-液位显示装置，10-弹簧合页，11-排油阀，12-排油管，13-进油口，14-过滤网，15-浮球装置，16-堵头，17-自动锁锭装置。

具体实施方式

实施例1：

优选的方案如图1至图4所示，一种便捷的废油回收装置，包括废油回收箱2，废油回收箱2底部设有多个万向轮1，其中至少两个万向轮1带有刹车装置8，废油回收箱2各个侧壁均设有推拉把手3，废油回收箱2顶部设有进油管7，废油回收箱2底部设有排油管12，排油管12上设有排油阀11，进油管7和排油管12均设有与机组油系统管路配套的快速接头6；废油回收箱2顶部设有进油口13，进油口13处装有过滤网14，进油口13周围设有进油口围屏4，进油口围屏4通过弹簧合页10与盖板5连接。

本实施例设计4个万向轮1，其中两个带刹车装置8，4个推拉把手3，便于前拉后推，双侧平行推动。

废油回收箱2底部为使用满足结构及强度要求的不锈钢焊接而成的方形漏斗结构，方形漏斗下方安装带有排油阀11的排油管12，顶部设有进油管7。

进油管7和排油管12均设计有与机组油系统管路配套的快速接头6，可方便快捷地连入油系统管路，快速排油。

废油回收箱2顶部设计有进油管7和方形进油口13，进油口13上覆盖有轻型不锈钢过滤网14，可初步过滤废油中较大杂质，进油口13四周焊有进油口围屏4，防止往废油回收箱内倒入废油时废油溅落，进油口围屏4上加装盖板5，盖板5上设有不锈钢弹簧合页10。

废油回收箱2内部设有浮球装置15，在油箱装满时，抬升堵头16实现自动关闭进油管7。

废油回收箱2一侧面设置液位显示装置9。液位显示装置9为玻璃板液位计。

工作原理如下：

在水轮发电机组需要收集废油时，将废油回收装置移动到指定地点，若需要大量排油，如推导轴承油箱排油，则将设备排油管与透平油系统排油管连接，抽排至油罐；若少量废油则从进油口直接倒入废油回收箱或通过顶部进油管排至废油回收箱，并可通过液位计观察回收装置内的油位；废油收集工作结束后，将废油回收装置移动至油库，废油可通过排油管快速接头与油库移动油泵连接，该装置利用方形漏斗结构优点将废油全部排净，并快速转移到油过滤装置中进行净化或者转移到废油桶内报废处理。

实施例2：

在实施例1的基础上，对浮球装置进行了替换：

优选的方案如图5-7所示，废油回收箱2内设有自封堵装置17，自封堵装置17与进油管7连接；自封堵装置17包括与废油回收箱2顶部连接的筒体17.1，筒体17.1底部设有出油口17.2，筒体17.1内设有弹簧17.3，弹簧17.3顶部连接有堵头16，筒体17.1内径大于进油管7内径。堵头16为锥体橡胶。

废油回收箱2不进油时，弹簧的弹力将堵头16顶起，使堵头16将进油管7底部封堵，当进油时，利用泵送的压力将堵头16向下压，油从堵头16边缘进入至废油回收箱2内，加油结束后，堵头16复位。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便捷的废油回收装置，其特征在于：包括废油回收箱（2），废油回收箱（2）底部设有多个万向轮（1），其中至少两个万向轮（1）带有刹车装置（8），废油回收箱（2）各个侧壁均设有推拉把手（3），废油回收箱（2）顶部设有进油管（7），废油回收箱（2）底部设有排油管（12），排油管（12）上设有排油阀（11），进油管（7）和排油管（12）均设有与机组油系统管路配套的快速接头（6）；废油回收箱（2）顶部设有进油口（13），进油口（13）处装有过滤网（14），进油口（13）周围设有进油口围屏（4），进油口围屏（4）通过弹簧合页（10）与盖板（5）连接。

2.根据权利要求1所述的便捷的废油回收装置，其特征在于：废油回收箱（2）内设有浮球装置（15），浮球装置（15）与堵头（16）连接，堵头（16）用于关闭进油管（7）。

3.根据权利要求2所述的便捷的废油回收装置，其特征在于：浮球装置（15）包括浮球（15.1），浮球（15.1）与摆动杆（15.2）连接，摆动杆（15.2）与支撑杆（15.3）铰接，支撑杆（15.3）与废油回收箱（2）内壁连接；摆动杆（15.2）上连接有堵头（16）。

4.根据权利要求1所述的便捷的废油回收装置，其特征在于：废油回收箱（2）内设有自封堵装置（17），自封堵装置（17）与进油管（7）连接；自封堵装置（17）包括与废油回收箱（2）顶部连接的筒体（17.1），筒体（17.1）底部设有出油口（17.2），筒体（17.1）内设有弹簧（17.3），弹簧（17.3）顶部连接有堵头（16），筒体（17.1）内径大于进油管（7）内径。

5.根据权利要求2或4所述的便捷的废油回收装置，其特征在于：堵头（16）为锥体橡胶。

6.根据权利要求1所述的便捷的废油回收装置，其特征在于：废油回收箱（2）侧壁设有液位显示装置（9），液位显示装置（9）为玻璃板液位计。

7.根据权利要求1所述的便捷的废油回收装置，其特征在于：废油回收箱（2）为方形结构，且废油回收箱（2）底部设有方形漏斗。

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