CN206590416U - 用于固废处理垃圾车的压板装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了用于固废处理垃圾车的压板装置,包括动力设备、螺旋输送轴、输送筒体、过滤罐、抽气泵、抽气管、伸缩装置、推拉压板、车箱、密封门、喷头、输液管、消毒罐和喷气管,输送筒体固接于车箱上表面,螺旋输送轴枢接于输送筒体两端部,动力设备固接于输送筒体侧部,动力设备输出端与螺旋输送轴传动连接。本实用新型不仅能够将各种垃圾挤压、搅拌、混合均匀,减少各种垃圾之间的间隙,以增加车箱装载量,而且还能够对车箱内的垃圾进行初步杀菌消毒,清除车箱异味,排出车箱内积累的污水,避免了垃圾车在运输垃圾的过程中散发难闻的气味和将污水洒落在公路上,减少了环卫工人的工作量,提高了城市居民的生活质量。

Description

用于固废处理垃圾车的压板装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种垃圾车用垃圾处理设备,尤其涉及用于固废处理垃圾车的压 板装置。
背景技术
[0002]随着我国社会经济的快速发展城市化进程的加快以及人民生活水平的迅速提高, 城市生产与生活过程中产生的垃圾废物也随之迅速增加,生活垃圾占用土地,污染环境的 状况以及对人们健康的影响也越加明显。城市生活垃圾的大量增加,使垃圾处理越来越困 难,由此而来的环境污染等问题逐渐引起社会各界的广泛关注。
[0003]目前,城市规模逐渐扩大,城市流动人口越来越多,每天都有大量的生活垃圾需要 清运处理,目前普遍的做法是,由清洁员用胶袋收集好垃圾,然后装车送到垃圾处理站进行 集中处理,虽然在装车过程中会尽量挤压垃圾,但是由于各种胶袋中存在大量液体和空气, 很难被挤压出,因此占据了很大的空间,使得普通的垃圾车的有效装载量大大降低。现有技 术中,也出现了刮板式后装垃圾车,具有装料方便、密封性好和自动化程度高的特点,但是 也存在众多缺陷:现有垃圾车不能彻底清除垃圾袋中的多余液体和空气,其装载量不能充 分利用,并且垃圾车运输垃圾的过程中,不仅会散发极其难闻的气味,而且有时候还会将污 水洒落在公路上,污染城市环境,增加环卫工人的工作量,影响城市居民生活质量。 实用新型内容
[0004] 为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供用于固废处理垃圾车的压 板装置,不仅能够充分利用垃圾车空间,增加装载量,而且可以消除垃圾车异味,进行初步 杀菌消毒。
[0005] 本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
[0006] 用于固废处理垃圾车的压板装置,包括动力设备、螺旋输送轴、输送筒体、过滤罐、 抽气栗、抽气管、伸缩装置、推拉压板、车箱、密封门、喷头、输液管、消毒罐和喷气管,输送筒 体固接于车箱上表面,螺旋输送轴枢接于输送筒体两端部,动力设备固接于输送筒体侧部, 动力设备输出端与螺旋输送轴传动连接;输送筒体靠近动力设备的端部设有垃圾入口,远 离动力设备的端部设有与车箱连通的开口;伸缩装置固接于车箱端部,推拉压板位于车箱 内部,伸缩装置输出端与推拉压板传动连接,消毒罐固接于车箱上表面,喷头均匀固接于车 箱顶部,消毒罐通过输液管与喷头连通,输液管上设有电子阀,抽气栗固接于车箱顶部,过 滤罐与抽气泵连通,抽气泵通过抽气管与车箱内部连通,过滤罐通过喷气管与车箱内部连 通,车箱尾部设有排污管,密封门铰接于车箱尾部。
[0007] 优选地,输送筒体远离动力设备一端内壁设有第一刺破部件,所述第一刺破部件 由若干个均匀分布于输送筒体内壁上的具有尖端的第一金属件构成。
[0008] 优选地,推拉压板远离伸缩装置的一侧表面设有第二刺破部件,所述第二刺破部 件由若干个均匀分布于推拉压板表面上的具有尖端的第二金属件构成。
[0009] 优选地,伸缩装置为液压油缸。
[0010]优选地,推拉压板端部设有滚动轮,推拉压板通过所述滚动轮与车箱滚动连接。 [0011]优选地,动力设备为伺服电机。
[0012] 相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
[0013]本实用新型通过动力设备驱动螺旋输送轴旋转,将进入输送筒体的各种垃圾进行 搅拌、挤压和输送,使得各种垃圾混合均匀,减少垃圾之间的间隙,车箱内的伸缩装置驱动 推拉压板对车箱内的垃圾进行进一步的压缩挤压,增加车箱的装载量;此外,消毒罐通过喷 头向车箱内喷洒消毒液,对垃圾进行初步杀菌消毒,抽气泵抽取车箱内的异味气体,异味气 体通过过滤罐过滤后,再排放到车箱内,可避免车箱散发难闻的气味。本实用新型不仅能够 将各种垃圾挤压、搅拌、混合均匀,减少各种垃圾之间的间隙,以增加车箱装载量,而且还能 够对车箱内的垃圾进行初步杀菌消毒,清除车箱异味,排出车箱内积累的污水,避免了垃圾 车在运输垃圾的过程中散发难闻的气味和将污水洒落在公路上,减少了环卫工人的工作 量,提高了城市居民的生活质量。
附图说明
[0014]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0015]图中:1、动力设备;2、垃圾入口;3、螺旋输送轴;4、输送筒体;5、第一刺破部件;6、 过滤罐;7、抽气泵;8、抽气管;9、伸缩装置;10、推拉压板;U、第二刺破部件;12、车箱;13、排 污管;14、密封门;15、喷头;16、电子阀;17、输液管;18、消毒罐;19、喷气管;20、开口。
具体实施方式
[0016]下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
[0017]如图1所示的用于固废处理垃圾车的压板装置,包括动力设备1、螺旋输送轴3、输 送筒体4、过滤罐6、抽气栗7、抽气管8、伸缩装置9、推拉压板10、车箱12、密封门14、喷头15、 输液管17、消毒罐18和喷气管19,输送筒体4固接于车箱12上表面,螺旋输送轴3枢接于输送 筒体4两端部,动力设备1固接于输送筒体4侧部,动力设备1输出端与螺旋输送轴3传动连 接;输送筒体4靠近动力设备1的端部设有垃圾入口 2,远离动力设备1的端部设有与车箱12 连通的开口 20;伸缩装置9固接于车箱12端部,推拉压板10位于车箱12内部,伸缩装置9输出 端与推拉压板10传动连接,消毒罐18固接于车箱12上表面,喷头15均匀固接于车箱12顶部, 消毒罐18通过输液管17与喷头15连通,输液管17上设有电子阀16,抽气栗7固接于车箱12顶 部,过滤罐6与抽气栗7连通,抽气泵7通过抽气管8与车箱12内部连通,过滤罐6通过喷气管 19与车箱12内部连通,车箱12尾部设有排污管13,密封门14铰接于车箱12尾部。
[0018] 动力设备1驱动螺旋输送轴3在输送筒体4内旋转,将从垃圾入口2进入输送筒体4 的各种垃圾进行搅拌、挤压和输送,以使各种垃圾混合均匀,减少垃圾之间的间隙;经过初 步挤压的垃圾从开口20处掉落至车箱12内,车箱12内的伸缩装置9驱动推拉压板10对车箱 12内的垃圾进行进一步的压缩挤压,以增加车箱12的装载量;此外,消毒罐18通过喷头15向 车箱12内喷洒消毒液,对垃圾进行初步杀菌消毒,抽气泵7抽取车箱12内的异味气体,异味 气体通过过滤罐6过滤后,再排放到车箱12内,进行异味清除,可避免车箱12散发难闻的气 味;车箱12内积累的污水从车箱12尾部的排污管13排放到下水道中,避免污水泄露到公路 上。垃圾车将压缩后的垃圾运送到垃圾处理站后,打开密封门14,将车箱12中的垃圾卸下。
[0019] 特别的,过滤罐6中填充有活性炭颗粒,能够对抽气泵7抽取的气体进行异味清除。
[0020] 本实用新型不仅能够将各种垃圾挤压、搅拌、混合均匀,减少各种垃圾之间的间 隙,以增加车箱12装载量,而且还能够对车箱I2内的垃圾进行初步杀菌消毒,清除车箱12异 味,排出车箱12内积累的污水,避免了垃圾车在运输垃圾的过程中散发难闻的气味和将污 水洒落在公路上,减少了环卫工人的工作量,提高了城市居民的生活质量。
[0021] 进一步,输送筒体4远离动力设备1 一端内壁设有第一刺破部件5,所述第一刺破部 件5由若干个均匀分布于输送筒体4内壁上的具有尖端的第一金属件构成。具有尖端的第一 金属件能够将输送筒体4中的垃圾袋刺破,清除垃圾袋中多余的液体和空气,以增加垃圾车 的有效装载量。
[0022] 进一步,推拉压板10远离伸缩装置9的一侧表面设有第二刺破部件11,所述第二刺 破部件11由若干个均匀分布于推拉压板1〇表面上的具有尖端的第二金属件构成。推拉压板 10表面上的具有尖端的第二金属件对垃圾袋进行进一步刺破,清除垃圾袋中多余的液体和 空气,防止部分垃圾袋未被刺破。
[0023]进一步,伸缩装置9为液压油缸,液压油缸伸缩强劲有力,能够完成车箱12内垃圾 的压缩工作,将垃圾压缩彻底,以增加车箱12装载量。
[0024] 进一步,推拉压板10端部设有滚动轮,推拉压板10通过所述滚动轮与车箱12滚动 连接,便于推拉压板10在车箱12内部移动,减小移动阻力。
[0025] 进一步,动力设备1为伺服电机,伺服电机能够调节转速,能够完成垃圾的输送挤 压工作,而且能够节能。
[0026]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种 相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护 范围之内。

Claims (6)

1.用于固废处理垃圾车的压板装置,其特征在于:包括动力设备、螺旋输送轴、输送筒 体、过滤罐、抽气栗、抽气管、伸缩装置、推拉压板、车箱、密封门、喷头、输液管、消毒罐和喷 气管,输送筒体固接于车箱上表面,螺旋输送轴枢接于输送筒体两端部,动力设备固接于输 送筒体侧部,动力设备输出端与螺旋输送轴传动连接;输送筒体靠近动力设备的端部设有 垃圾入口,远离动力设备的端部设有与车箱连通的开口;伸缩装置固接于车箱端部,推拉压 板位于车箱内部,伸缩装置输出端与推拉压板传动连接,消毒罐固接于车箱上表面,喷头均 匀固接于车箱顶部,消毒罐通过输液管与喷头连通,输液管上设有电子阀,抽气泵固接于车 箱顶部,过滤罐与抽气泵连通,抽气栗通过抽气管与车箱内部连通,过滤罐通过喷气管与车 箱内部连通,车箱尾部设有排污管,密封门较接于车箱尾部。
2. 根据权利要求1所述的用于固废处理垃圾车的压板装置,其特征在于:输送筒体远离 动力设备一端内壁设有第一刺破部件,所述第一刺破部件由若干个均匀分布于输送筒体内 壁上的具有尖端的第一金属件构成。
3. 根据权利要求2所述的用于固废处理垃圾车的压板装置,其特征在于:推拉压板远离 伸缩装置的一侧表面设有第二刺破部件,所述第二刺破部件由若干个均匀分布于推拉压板 表面上的具有尖端的第二金属件构成。
4. 根据权利要求1所述的用于固废处理垃圾车的压板装置,其特征在于:伸缩装置为液 压油缸。
5. 根据权利要求1所述的用于固废处理垃圾车的压板装置,其特征在于:推拉压板端部 设有滚动轮,推拉压板通过所述滚动轮与车箱滚动连接。
6. 根据权利要求1所述的用于固废处理垃圾车的压板装置,其特征在于:动力设备为伺 服电机。
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