CN215735516U - 一种域控制器液冷散热装置 - Google Patents
一种域控制器液冷散热装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215735516U CN215735516U CN202121766774.7U CN202121766774U CN215735516U CN 215735516 U CN215735516 U CN 215735516U CN 202121766774 U CN202121766774 U CN 202121766774U CN 215735516 U CN215735516 U CN 215735516U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat dissipation
- liquid
- domain controller
- cooling
- pipeline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种域控制器液冷散热装置,包括支架,支架的一侧固定有散热铝片,散热铝片内设置有液冷管道;所述支架上还设有制冷水泵,制冷水泵连接有制冷液腔室;所述制冷水泵连接有出液管道和进液管道;所述出液管道与液冷管道的进水端连接,液冷管道的出水端连接有贴合在域控制器表面的散热水冷基板,散热水冷基板的出水端与进液管道连接,所述散热铝片的一侧还设有散热风扇。本实用新型具有散热性能好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人驾驶教具车技术领域,特别涉及一种域控制器液冷散热装置。
背景技术
当下无人驾驶教具车产品多种多样,没有统一标准,根据教学需要以及成本所限,会适当搭载某些传感器,比如摄像头+激光雷达,摄像头+毫米波雷达等多种传感器组合,而且都会有域控制器、交换机、USB_HUB、USB转CAN等通用模块。因此为了教学和演示,通常的教具车将这些模块零散的安装在车身上,这种传统方案比较简单,容易实现,成本比较低的一些优点,但主要存在以下缺点:域控制器的散热性能差,从而使域控制器发生关机、宕机等意外状况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种域控制器液冷散热装置。本实用新型具有散热性能好的优点。
本实用新型的技术方案:域控制器液冷散热装置,包括支架,支架的一侧固定有散热铝片,散热铝片内设置有液冷管道;所述支架上还设有制冷水泵,制冷水泵连接有制冷液腔室;所述制冷水泵连接有出液管道和进液管道;所述出液管道与液冷管道的进水端连接,液冷管道的出水端连接有贴合在域控制器表面的散热水冷基板,散热水冷基板的出水端与进液管道连接,所述散热铝片的一侧还设有散热风扇。
上述的域控制器液冷散热装置,所述域控制器安装在支架的上层,散热铝片安装在支架的侧面。
前述的域控制器液冷散热装置,所述的散热铝片呈多层阵列式。
前述的域控制器液冷散热装置,所述散热风扇的四角通过螺栓与散热铝片一同固定在支架的侧面。
前述的域控制器液冷散热装置,所述液冷管道成盘状或螺旋状。
与现有技术相比,本实用新型将通过将制冷液加装在制冷液腔室内,域控制器温度过高时,制冷水泵和散热风扇开始工作,制冷液经出液管道流至散热铝片,利用散热铝片增加散热面积,再经过散热风扇的强制风冷,经过热交换的制冷液经由液冷管路至散热水冷基板,制冷液带走芯片热量再经过进液管道回流至制冷液腔室,从而实现液冷和风冷的组合,提高了散热能力,而且本实用新型的液冷散热装置整个结构均安装一体式的支架上,整体结构紧凑,体积小,不占用面积。
附图说明
图1是本实用新型的装置结构示意图;
图2是本实用新型另一角度的结构示意图。
附图标记
3、域控制器;17、支架;18、散热铝片;19、液冷管道;20、制冷水泵;21、制冷液腔室;22、进液管道;23、散热风扇;24、盖板;25、按钮;26、SD接口;27、散热水冷基板;28、出液管道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例:一种域控制器液冷散热装置,如图1和图2所示,包括固定在壳体1上的支架17,支架17的一侧固定有散热铝片18,散热铝片呈多层阵列式。散热铝片18内设置有呈盘状或螺旋状的液冷管道19,用于增大接触面积,便于热交换;所述支架17上还设有制冷水泵20,制冷水泵20连接有制冷液腔室21;所述制冷水泵20连接有出液管道28和进液管道22;所述出液管道28与液冷管道19的进水端连接,液冷管道19的出水端连接有贴合在域控制器3表面的散热水冷基板27,散热水冷基板27的出水端与进液管道22连接;所述散热铝片的一侧还设有散热风扇23;所述域控制器3安装在支架17的上层,散热铝片18安装在支架17的侧面,散热风扇的四角通过螺栓与散热铝片一同固定在支架的侧面。本实用新型通过液冷加强制风冷的组合方案,用于解决该装置散热问题;通过将制冷液加装在制冷液腔室21内,域控制器3温度过高时,制冷水泵20和散热风扇23开始工作,制冷液经出液管道28流至散热铝片18,利用散热铝片18增加散热面积,再经过散热风扇23的强制风冷,经过热交换的制冷液经由液冷管路至散热水冷基板27,制冷液带走芯片热量再经过进液管道22回流至制冷液腔室21,从而实现液冷和风冷的组合,提高了散热能力,而且本实用新型的液冷散热装置16整个结构均安装一体式的支架17上,整体结构紧凑,体积小,不占用面积。
工作原理:
通过将制冷液加装在制冷液腔室21内,域控制器3温度过高时,制冷水泵20和散热风扇23开始工作,制冷液经出液管道28流至散热铝片18,利用散热铝片18增加散热面积,再经过散热风扇23的强制风冷,经过热交换的制冷液经由液冷管路至散热水冷基板27,制冷液带走芯片热量再经过进液管道22回流至制冷液腔室21,从而实现液冷和风冷的组合。
Claims (5)
1.域控制器液冷散热装置,其特征在于:包括支架(17),支架(17)的一侧固定有散热铝片(18),散热铝片(8)内设置有液冷管道(19);所述支架(17)上还设有制冷水泵(20),制冷水泵(20)连接有制冷液腔室(21);所述制冷水泵(20)连接有出液管道(28)和进液管道(22);所述出液管道(28)与液冷管道(19)的进水端连接,液冷管道(19)的出水端连接有贴合在域控制器(3)表面的散热水冷基板(27),散热水冷基板(27)的出水端与进液管道(22)连接,所述散热铝片(18)的一侧还设有散热风扇(23)。
2.根据权利要求1所述的域控制器液冷散热装置,其特征在于:所述域控制器(3)安装在支架(17)的上层,散热铝片(18)安装在支架(17)的侧面。
3.根据权利要求1所述的域控制器液冷散热装置,其特征在于:所述的散热铝片(8)呈多层阵列式。
4.根据权利要求1所述的域控制器液冷散热装置,其特征在于:所述散热风扇的四角通过螺栓与散热铝片一同固定在支架的侧面。
5.根据权利要求1所述的域控制器液冷散热装置,其特征在于:所述液冷管道(19)成盘状或螺旋状。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121766774.7U CN215735516U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种域控制器液冷散热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121766774.7U CN215735516U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种域控制器液冷散热装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215735516U true CN215735516U (zh) | 2022-02-01 |
Family
ID=79991286
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202121766774.7U Active CN215735516U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种域控制器液冷散热装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215735516U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115226371A (zh) * | 2022-06-09 | 2022-10-21 | 广东省智能网联汽车创新中心有限公司 | 一种域控制器的冷却方法及系统 |
-
2021
- 2021-07-30 CN CN202121766774.7U patent/CN215735516U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115226371A (zh) * | 2022-06-09 | 2022-10-21 | 广东省智能网联汽车创新中心有限公司 | 一种域控制器的冷却方法及系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108401405B (zh) | 水冷电机控制器 | |
CN205193719U (zh) | 一种水冷散热器 | |
CN206193668U (zh) | 一种cpu模块高效散热装置 | |
CN107979962A (zh) | 水冷式线路板散热装置 | |
CN215735516U (zh) | 一种域控制器液冷散热装置 | |
CN110856412A (zh) | 新能源汽车车载充电机的立体可拆式散热装置 | |
CN203433456U (zh) | 一种笔记本电脑水冷散热装置 | |
CN208079654U (zh) | 水冷电机控制器 | |
CN201018399Y (zh) | 车用电源转换器的散热改良结构 | |
CN201706620U (zh) | 一种电暖风装置 | |
CN110308776B (zh) | 一种计算机散热机构 | |
CN101667464A (zh) | 一种新型风冷、水冷和电子制冷相结合的大功率冷却模块 | |
CN101997400A (zh) | 一种风力发电igbt变流功率模块热板式冷却器 | |
CN206178631U (zh) | 一种高效型cpu散热器 | |
CN100444368C (zh) | 整合式液冷散热装置 | |
CN219609138U (zh) | 一种半导体芯片测试治具 | |
CN220210863U (zh) | 一种散热效果好的伺服控制器 | |
CN216054683U (zh) | 一种液冷板结构和冷却装置 | |
CN103179843A (zh) | 一种高功率密度变频控制器的散热结构 | |
CN210075881U (zh) | 一种控制箱散热装置 | |
CN215418155U (zh) | 一种车载电机控制器的冷却散热机构 | |
CN216795585U (zh) | 一种双介质散热器 | |
CN211265692U (zh) | 一种高效散热装置 | |
CN220858584U (zh) | 一种用于伺服驱动器的抗压外壳 | |
CN212738048U (zh) | 一种用于汽车冷凝器的散热壳体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |