CN215732157U - 一种天线桅杆抱紧结构 - Google Patents
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Abstract
一种天线桅杆抱紧结构,涉及天线技术领域,本实用新型包括桅杆管,所述桅杆管上套设有卡子,所述卡子通过箍紧钢丝与桅杆管连接为一体,所述桅杆管上还套设有MV天线组件,所述MV天线组件通过卡子实现与桅杆管相对位置的固定,本实用新型将卡子以导向倒角端从桅杆管下部套入至卡子上的环形凸台和桅杆管的第一环形沟槽配合,将箍紧钢丝套设于卡子外部的第二环形沟槽内并且将其紧固,使得桅杆管与卡子固定连接一起;再将MV天线组件从桅杆管上部套入,直至卡子外部上端设置的导向锥面与MV天线组件对应的内孔锥面相配而紧密贴合,可对MV天线组件施加向下载荷实现紧密贴合,在桅杆管、MV天线组件和卡彼此之间们两两的贴合面处涂环氧胶等粘贴剂实现密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及天线技术领域,具体涉及一种天线桅杆抱紧结构。
背景技术
目前,天线桅杆上天线振子等安装定位需要通过在桅杆上做开孔后进行铆接实现,或者在桅杆上开孔后通过相应的连接件来实现,桅杆上开孔不仅降低了桅杆强度,增加了加工量,而且增加了桅杆对防水性的要求,开孔对防水极为不利。另外,连接天线桅杆与其他附件采用涂环氧胶等胶粘方式,虽然能够满足较小重量附件的安装受力,但是仅仅依靠粘接,存在粘接力不够,可靠性差,耐久性差等缺点,遇上较大重量附件的安装无法使用,为解决上述技术问题,本发明提供一种天线桅杆抱紧结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决背景技术中提出的技术问题,本实用新型提供一种天线桅杆抱紧结构。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种天线桅杆抱紧结构,包括桅杆管,所述桅杆管上套设有卡子,所述卡子通过箍紧钢丝与桅杆管连接为一体,所述桅杆管上还套设有MV天线组件,所述MV天线组件通过卡子实现与桅杆管相对位置的固定。
进一步地,所述卡子包括呈圆环形的紧固环,所述紧固环的上端沿紧固环呈圆周均匀布设有至少4个导向锥面,所述导向锥面向上延伸,相邻的导向锥面之间设有缺口,所述导向锥面的内表面靠近其顶部位置设有导向倒角,所述MV天线组件上设有和导向倒角配合的内孔锥面。
进一步地,所述导向锥面下端靠近紧固环处上设有环形凸台,所述桅杆管上设有和环形凸台配合的第一环形沟槽,所述卡子通过第一环形沟槽和环形凸台的配合连接在桅杆管上。
进一步地,所述紧固环和导向锥面接触处设有第二环形沟槽,所述第二环形沟槽设置在远离桅杆管的一侧,所述第二环形沟槽内设有箍紧钢丝,所述卡子和桅杆管通过箍紧钢丝紧固在桅杆管上。
进一步地,所述导向锥面为4个。
本实用新型的有益效果:本实用新型包括桅杆管,所述桅杆管上套设有卡子,所述卡子通过箍紧钢丝与桅杆管连接为一体,所述桅杆管上还套设有MV天线组件,所述MV天线组件通过卡子实现与桅杆管相对位置的固定,本实用新型的通过卡子和桅杆管的配合,不用在桅杆上开孔便能满足天线附件的安装固定,结构简单,安装方便,密封性好,可靠性高同时可有效的降低对防水的要求。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1的A部放大图;
图3为本实用新型卡子的结构图;
图4是本实用新型卡子正视图;
图5是图4沿BB线剖视图;
附图标记:1-桅杆管、2-MV天线组件、3-卡子、3.1-导向倒角、3.2-环形凸台、3.3-缺口、3.4-第二环形沟槽、3.5-导向锥面、4-箍紧钢丝。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1-5所示,一种天线桅杆抱紧结构,包括桅杆管1,桅杆管1上套设有卡子3,卡子3通过箍紧钢丝4与桅杆管1连接为一体,桅杆管1上还套设有MV天线组件2,MV天线组件2通过卡子3实现与桅杆管1相对位置的固定。
优选地,卡子3包括呈圆环形的紧固环,紧固环的上端沿紧固环呈圆周均匀布设有至少4个导向锥面3.5,导向锥面3.5向上延伸,相邻的导向锥面3.5之间设有缺口3.3,导向锥面3.5的内表面靠近其顶部位置设有导向倒角3.1,MV天线组件2上设有和导向倒角3.1配合的内孔锥面。
优选地,导向锥面3.5下端靠近紧固环处上设有环形凸台3.2,桅杆管1上设有和环形凸台3.2配合的第一环形沟槽,卡子3通过第一环形沟槽和环形凸台3.2的配合连接在桅杆管1上。
优选地,紧固环和导向锥面3.5接触处设有第二环形沟槽3.4,第二环形沟槽3.4设置在远离桅杆管1的一侧,第二环形沟槽3.4内设有箍紧钢丝4,卡子3和桅杆管1通过箍紧钢丝4紧固在桅杆管1上。
优选地,导向锥面3.5为4个。
本实用新型的工作原理如下:首先,将卡子3以导向倒角3.1一端从桅杆管1下部往上套入,套入至卡子3上的环形凸台3.2下端面与桅杆管1对应位置的环形沟槽下端面对齐的位置;然后,将箍紧钢丝4套设于卡子3外部的环形沟槽内并且将其紧固,使得桅杆管1与卡子3固定连接一起;再次,将MV天线组件2从桅杆管1上部套入,直至卡子3外部上端设置的导向锥面3.5与MV天线组件2对应的内孔锥面相配而紧密贴合,可对MV天线组件2施加向下载荷实现紧密贴合;最后,在桅杆管1、MV天线组件2和卡彼此之间们两两的贴合面处涂环氧胶等粘贴剂实现密封。
本实用新型有益效果如下:在安装过程中,由于MV天线组件2重力作用,使得其向下挤压卡子3。因为卡子3被箍紧钢丝4的紧固作用使得桅杆管1与卡子3固定连接一起,因为卡子3上开设有缺口3.3,卡子3受力沿径向发生向内微小收缩,使得锥面贴合更加紧密,加之各贴合面处涂环氧胶的粘接力紧固连接,从而使得本实用新型的一种天线桅杆抱紧结构能够承受较大重量的天线附件在天线桅杆上的安装,本实用新型的抱紧结构不用在桅杆上开孔便能满足天线附件的安装固定,结构简单,安装方便,密封性好,可靠性高同时可有效的降低对防水的要求。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其他的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种天线桅杆抱紧结构,包括桅杆管(1),其特征在于,所述桅杆管(1)上套设有卡子(3),所述卡子(3)通过箍紧钢丝(4)与桅杆管(1)连接为一体,所述桅杆管(1)上还套设有MV天线组件(2),所述MV天线组件(2)通过卡子(3)实现与桅杆管(1)相对位置的固定。
2.根据权利要求1所述的一种天线桅杆抱紧结构,其特征在于,所述卡子(3)包括呈圆环形的紧固环,所述紧固环的上端沿紧固环呈圆周均匀布设有至少4个导向锥面(3.5),所述导向锥面(3.5)向上延伸,相邻的导向锥面(3.5)之间设有缺口(3.3),所述导向锥面(3.5)的内表面靠近其顶部位置设有导向倒角(3.1),所述MV天线组件(2)上设有和导向倒角(3.1)配合的内孔锥面。
3.根据权利要求2所述的一种天线桅杆抱紧结构,其特征在于,所述导向锥面(3.5)下端靠近紧固环处上设有环形凸台(3.2),所述桅杆管(1)上设有和环形凸台(3.2)配合的第一环形沟槽,所述卡子(3)通过第一环形沟槽和环形凸台(3.2)的配合连接在桅杆管(1)上。
4.根据权利要求2所述的一种天线桅杆抱紧结构,其特征在于,所述紧固环和导向锥面(3.5)接触处设有第二环形沟槽(3.4),所述第二环形沟槽(3.4)设置在远离桅杆管(1)的一侧,所述第二环形沟槽(3.4)内设有箍紧钢丝(4),所述卡子(3)和桅杆管(1)通过箍紧钢丝(4)紧固在桅杆管(1)上。
5.根据权利要求2所述的一种天线桅杆抱紧结构,其特征在于,所述导向锥面(3.5)为4个。
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CN202121163561.5U CN215732157U (zh) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | 一种天线桅杆抱紧结构 |
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CN202121163561.5U Active CN215732157U (zh) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | 一种天线桅杆抱紧结构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN215732157U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115663451A (zh) * | 2022-11-30 | 2023-01-31 | 武汉船舶通信研究所(中国船舶重工集团公司第七二二研究所) | 一种用于天线上绝缘子的导向式安装方法 |
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2021
- 2021-05-27 CN CN202121163561.5U patent/CN215732157U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115663451A (zh) * | 2022-11-30 | 2023-01-31 | 武汉船舶通信研究所(中国船舶重工集团公司第七二二研究所) | 一种用于天线上绝缘子的导向式安装方法 |
CN115663451B (zh) * | 2022-11-30 | 2024-05-17 | 武汉船舶通信研究所(中国船舶重工集团公司第七二二研究所) | 一种用于天线上绝缘子的导向式安装方法 |
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