CN215728784U - 电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道施工质量检测领域,尤其是涉及一种电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其包括可调节的托架和支架,本实用新型尤其适用于空间狭小的电力隧道,不受隧道设计高度的限制,可灵活调整高度,解决了人托举天线够不到设计高度较大的拱顶检测的问题,满足不同施工阶段隧道拱顶衬砌质量的检测,可调节托架以适用于初衬、二衬检测时不同频率雷达天线的放置和固定,可调节的支架在人力配合的情况下,可最大程度的保证雷达天线与隧道拱顶充分接触耦合,实现拱顶连续检测并获得高质量的检测数据。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工质量检测领域,尤其是涉及一种电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统。
背景技术
随着城市电力工程施工及改造进程的加速,由于地表高架过于复杂、城市空间有限、外露高压电线危险等诸多因素的存在,目前多数电力工程改用地下电力隧道。然而隧道是隐蔽工程,新建电力隧道的施工过程质量控制和竣工验收质量需要通过一定的检测手段加以实现。因输出电压、功能和用途等条件不同,电力隧道在设计上也不尽相同,其截面尺寸,尤其是隧道高度设计各异,还需在有限的隧道空间内完成衬砌施工质量检测,为施工及验收提供技术保障。现在以地质雷达检测为主对隧道衬砌混凝土厚度、背后空洞及钢筋间距等进行无损检测,可取得快速、安全、可靠的效果。
地质雷达对隧道衬砌施工质量进行连续检测时,测线分别布置在隧道的拱顶、拱腰、边墙和底部。但是在拱顶测线连续检测时,小型升降机械设备和电力检修车等均不宜在狭小的电力隧道中使用,靠人工托举天线也无法完成隧道截面设计高度大于2.5m的拱顶检测,而拱顶天线耦合程度直接关系到施工质量检测质量的好坏,因此,拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支撑和耦合接触问题亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,以解决现有技术中存在的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统包括托架和支架;所述托架设置在所述支架的顶部;所述托架用于支撑检测电力隧道拱顶衬砌施工质量的不同频率的地质雷达天线;所述托架包括多个托杆;多个所述托杆的长度能够调节以支撑不同尺寸的地质雷达天线;所述支架包括多个长度能够调节的支撑杆以调节支架的高度。
进一步地,多个所述托杆首尾依次固定围成环形;每个所述托杆均包括固定杆和调节筒;所述固定杆的一端穿设在所述调节筒内后可拆卸固定。
进一步地,所述调节筒上设置有固定孔;所述固定杆上沿其长度方向依次间隔设置多个调节孔;将其中一个调节孔与所述固定孔对齐后通过螺栓将所述调节筒与所述固定杆固定。
进一步地,所述固定杆包括对齐杆和穿设杆;所述穿设杆的一端与所述对齐杆固定,另一端穿设在所述调节筒内;所述对齐杆的尺寸与所述调节筒的尺寸相同;所述穿设杆的尺寸小于所述对齐杆的尺寸。
进一步地,所述支撑杆包括竖直设置的连接杆和加长杆;所述加长杆内部中空;所述连接杆的上端与托架固定,所述连接杆的下端穿设在所述加长杆的上端内部后可拆卸固定。
进一步地,所述加长杆上设置有第一定位孔,所述连接杆上设置有第二定位孔,将所述第一定位孔与所述第二定位孔对齐后用螺栓固定。
进一步地,所述第一定位孔与所述第二定位孔均为多个,且多个所述第一定位孔与多个所述第二定位孔一一对应。
进一步地,多个所述托杆围成方形;所述支撑杆为四个,四个所述支撑杆分别位于方形的四角处。
进一步地,相邻的两个所述连接杆之间水平固定有加强杆。
采用上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型提供的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,使用者可根据不同尺寸的地质雷达天线来调节托杆的尺寸,根据电力隧道拱顶高度来调节支撑杆的高度使得雷达天线与隧道拱顶位置紧密贴合,从而使得本支撑装置可适用于不同尺寸的地质雷达天线以及不同设计高度的电力隧道拱顶衬砌施工质量的检测。本实用新型尤其适用于空间狭小的电力隧道,不受隧道设计高度的限制,可灵活调整高度,解决了人托举天线够不到设计高度较大的拱顶检测的问题,满足不同施工阶段隧道拱顶衬砌质量的检测,可调节托架以适用于初衬、二衬检测时不同频率雷达天线的放置和固定。在人力配合的情况下,可最大程度的保证雷达天线与隧道拱顶充分接触耦合,实现拱顶连续检测并获得高质量的检测数据。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统的结构示意图;
图2为图1所示的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统的另一结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的托杆的结构示意图;
图4为图3所示的托杆的另一结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的支撑杆的结构示意图;
图6为图5所示的支撑杆的另一结构示意图。
附图标记:
1-托架;2-支架;3-加强杆;
4-调节筒;5-对齐杆;6-穿设杆;
7-连接杆;8-加长杆;9-第二定位孔;
10-第一定位孔;11-固定杆。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。
如图1和图2所示,本实施例提供的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统包括托架1和支架2;托架1设置在支架2的顶部;托架1用于支撑检测电力隧道拱顶衬砌施工质量的不同频率的地质雷达天线;托架1包括多个托杆;多个托杆的长度能够调节以支撑不同尺寸的地质雷达天线;支架2包括多个长度能够调节的支撑杆以调节支架2的高度。
本实施例提供的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,在使用时,将地质雷达天线放置在托架1上,通过支架2的支撑将地质雷达天线支撑至预检测拱顶的高度。使用者可根据不同尺寸的地质雷达天线来调节托杆的尺寸,根据电力隧道拱顶高度来调节支撑杆的高度使得雷达天线与隧道拱顶位置紧密贴合,从而使得本支撑装置可适用于不同尺寸的地质雷达天线以及不同设计高度的电力隧道拱顶衬砌施工质量的检测。本实用新型尤其适用于空间狭小的电力隧道,不受隧道设计高度的限制,可灵活调整高度,解决了人托举天线够不到设计高度较大的拱顶检测的问题,满足不同施工阶段隧道拱顶衬砌质量的检测,可调节托架1以适用于初衬、二衬检测时不同频率雷达天线的放置和固定。在人力配合的情况下,可最大程度的保证雷达天线与隧道拱顶充分接触和耦合,实现拱顶连续检测并获得高质量的检测数据。
其中,托架1的结构形式可以为多种,例如:多个托杆首尾依次固定围成环形(优选地,多个托杆首尾依次固定围成方形);每个托杆均包括固定杆11和调节筒4;固定杆11的一端穿设在调节筒4内后可拆卸固定。将固定杆11穿设在调节筒4内,通过调节固定杆11穿设在调节筒4内的长度来调节整个托杆的长度,从而实现托架1尺寸的调节,结构简单,便于操作。
调节筒4上设置有固定孔;固定杆11上沿其长度方向依次间隔设置多个调节孔;将其中一个调节孔与固定孔对齐后通过螺栓将调节筒4与固定杆11固定。不同位置的调节孔与固定孔对齐可实现不同长度的调节,然后利用螺栓穿设在调节孔和固定孔内进行固定,方便操作。即一端用螺栓固定,另一端可根据地质雷达天线大小自由伸缩调节,保证雷达天线稳固。螺栓可防止可调节托架1杆滑动,造成雷达天线脱落。
如图3和图4所示,固定杆11包括对齐杆5和穿设杆6;穿设杆6的一端与对齐杆5固定,另一端穿设在调节筒4内;对齐杆5的尺寸与调节筒4的尺寸相同;穿设杆6的尺寸小于对齐杆5的尺寸。使用时,穿设杆6穿设在调节筒4内,并调节穿设杆6的伸入位置来实现托杆长度的调节。对齐杆5的尺寸大于穿设杆6,便于穿设杆6穿入调节筒4内,且当穿设杆6穿入调节筒4内后,对齐杆5可与调节筒4对齐,使得整体结构整齐,强度提高。
其中,固定杆可以为实心,也可以为空心,即穿设杆6和对齐杆5也可以为空心状。固定杆可以为方形,也可以为圆形。
如图5和图6所示,其中,支撑杆包括竖直设置的连接杆7和加长杆8;加长杆8内部中空;连接杆7的上端与托架1固定,连接杆7的下端穿设在加长杆8的上端内部后可拆卸固定。连接杆7与加长杆8插接固定,便于使用者安装,并且使用者可使用不同长度加长杆8或者不同节数加长杆8来实现支撑杆长度的调节。连接杆7可以为实心,也可以为空心,加长杆8可以为整体空心状。
加长杆8上设置有第一定位孔10,连接杆7上设置有第二定位孔9,将第一定位孔10与第二定位孔9对齐后用螺栓固定。通过螺栓将加长杆8与连接杆7固定,便于操作和调节。
第一定位孔10与第二定位孔9均为多个,且多个第一定位孔10与多个第二定位孔9一一对应。通过多个第一定位孔10和多个第二定位孔9可使得连接杆7与加长杆8固定稳定。
多个托杆围成方形;支撑杆为四个,四个支撑杆分别位于方形的四角处,便于托架1支撑雷达天线。
连接杆7上设置有加强杆3。加强杆3可增强支撑杆的稳定性,优选地,加强杆3为四个,四个加强杆3分别固定在四个支撑杆之间。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,包括托架和支架;
所述托架设置在所述支架的顶部;所述托架用于支撑检测电力隧道拱顶衬砌施工质量的不同频率的地质雷达天线;所述托架包括多个托杆;多个所述托杆的长度能够调节以支撑不同尺寸的地质雷达天线;所述支架包括多个长度能够调节的支撑杆以调节支架的高度。
2.根据权利要求1所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,多个所述托杆首尾依次固定围成环形;每个所述托杆均包括固定杆和调节筒;所述固定杆的一端穿设在所述调节筒内后可拆卸固定。
3.根据权利要求2所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,所述调节筒上设置有固定孔;所述固定杆上沿其长度方向依次间隔设置多个调节孔;将其中一个调节孔与所述固定孔对齐后通过螺栓将所述调节筒与所述固定杆固定。
4.根据权利要求2所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,所述固定杆包括对齐杆和穿设杆;所述穿设杆的一端与所述对齐杆固定,另一端穿设在所述调节筒内;所述对齐杆的尺寸与所述调节筒的尺寸相同;所述穿设杆的尺寸小于所述对齐杆的尺寸。
5.根据权利要求1所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,所述支撑杆包括竖直设置的连接杆和加长杆;所述加长杆内部中空;所述连接杆的上端与托架固定,所述连接杆的下端穿设在所述加长杆的上端内部后可拆卸固定。
6.根据权利要求5所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,所述加长杆上设置有第一定位孔,所述连接杆上设置有第二定位孔,将所述第一定位孔与所述第二定位孔对齐后用螺栓固定。
7.根据权利要求6所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,所述第一定位孔与所述第二定位孔均为多个,且多个所述第一定位孔与多个所述第二定位孔一一对应。
8.根据权利要求2所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,多个所述托杆围成方形;所述支撑杆为四个,四个所述支撑杆分别位于方形的四角处。
9.根据权利要求5所述的电力隧道拱顶衬砌施工质量地质雷达检测的支架系统,其特征在于,相邻的两个所述连接杆之间水平固定有加强杆。
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