CN215726567U - 一种汽车空调检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调检测装置，涉及汽车设备技术领域。包括检测槽，所述检测槽的内壁上开设有梯形滑槽，所述梯形滑槽的内壁上滑动连接有充气组件，所述充气组件包括有矩形框架，所述矩形框架的一侧与弹性杆的一端相固定，所述弹性杆的另一端固定有滑杆，所述滑杆与梯形滑槽滑动连接，所述矩形框架的另一侧固定有对多种规格的空调高压管进行夹紧的密封组件，所述密封组件包括外管体，所述管体固定在矩形框架的侧壁上。通过设置有密封橡胶皮和空槽，在气泵的充气作用下，密封橡胶皮会发生膨胀，从而能够达到多不同直径的空调冷媒管进行密封效果，有效的提升了检测人员的检测效率，使得检测工作更加的简单便捷。

Description

一种汽车空调检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车空调检测装置。

背景技术

现有的汽车设备中大部分配置有空调装置，使得驾驶员能够有一个良好的驾驶环境，而空调设备在正常的使用过程中，需要借助空调冷煤管进行相关的管路运输，空调冷煤管通常采用铜管。空调系统把冷或者热输送到末端，从输送的介质来分，有几种方式，一种是直接送风，一种是输送冷/热水，一种直接走制冷剂。对于直接送风和冷热水输送的系统，冷媒管路一般集中在主机附近。对于直接走制冷剂的系统，比如VRV系统，冷媒管道将直接进入空调空间，连接室外主机和室内机。

现有的空调冷煤管在出厂前需要对其进行的气密性进行检验，目前的检验方式是通过人工将冷煤管的一端利用橡胶塞进行密封，另一端对其进行加压，然后再将空调冷煤管整体放置在水中，整体的检测过程较为繁琐，较大程度上降低了检测人员的检测效率，鉴于此，我们提出了一种汽车空调检测装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调检测装置，解决了上述背景技术提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调检测装置，包括检测槽，所述检测槽的内壁上开设有梯形滑槽，所述梯形滑槽的内壁上滑动连接有充气组件，所述充气组件包括有矩形框架，所述矩形框架的一侧与弹性杆的一端相固定，所述弹性杆的另一端固定有滑杆，所述滑杆与梯形滑槽滑动连接，所述矩形框架的另一侧固定有对多种规格的空调高压管进行夹紧的密封组件。

优选的，所述密封组件包括外管体，所述管体固定在矩形框架的侧壁上，所述管体的内壁上开设有环形的空槽，所述空槽的侧壁上固定有密封橡胶皮。

优选的，所述矩形框架的内壁上固定有气泵，所述气泵上设置有一号气管，所述一号气管与通气管的一端卡接，所述通气管的另一端同时贯穿矩形框架和管体的内壁并延伸至空槽内。

优选的，所述气泵上还设置有二号气管，所述二号气管贯穿矩形框架的内壁并延伸至外管体的内部。

优选的，所述滑杆的底端与弹簧的一端相固定，所述弹簧的另一端与梯形滑槽的内壁相固定。

优选的，所述充气组件、密封组件和梯形滑槽均设置有两组，且两组充气组件、密封组件和梯形滑槽均以检测槽的中心线为对称轴对称轴，且两组充气组件之间通过连接板固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车空调检测装置。具备以下有益效果：

(1)、该汽车空调检测装置，通过设置有密封橡胶皮和空槽，在气泵的充气作用下，密封橡胶皮会发生膨胀，从而能够达到多不同直径的空调冷媒管进行密封效果，有效的提升了检测人员的检测效率，使得检测工作更加的简单便捷。

(2)、该汽车空调检测装置，能够将充气组件和密封组件整体推向检测槽中，使得空调冷媒管能够得到迅速的检测，从而有效的提升了检测人员的检测效率，且在矩形框架与滑杆之间通过弹性杆进行固定，使得矩形框架和密封组件能够适当进行移动，从而方便空调冷煤管的放入。

附图说明

图1为本实用新型整体装置结构示意图；

图2为本实用新型充气组件剖视结构示意图；

图3为本实用新型充气组件侧视的一种结构示意图；

图4为本实用新型图2中A部分放大结构示意图。

图中：1、检测槽；2、充气组件；21、矩形框架；22、滑杆；23、气泵；24、一号气管；25、通气管；26、二号气管；3、密封组件；31、管体；32、空槽；33、密封橡胶皮；4、连接板；5、梯形滑槽；6、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调检测装置，包括检测槽1，检测槽1中装有水，能够对空调冷媒管进行密封性的检测。检测槽1的内壁上开设有梯形滑槽5，梯形滑槽5的内壁上滑动连接有充气组件2，充气组件2包括有矩形框架21，矩形框架21的一侧与弹性杆的一端相固定，弹性杆的另一端固定有滑杆22，本装置中的弹性杆采用的是具有弹性的橡胶杆。滑杆22与梯形滑槽5滑动连接，矩形框架21的另一侧固定有对多种规格的空调高压管进行夹紧的密封组件3。

本实施例中，密封组件3包括外管体31，管体31固定在矩形框架21的侧壁上，管体31的内壁上开设有环形的空槽32，空槽32的侧壁上固定有密封橡胶皮33，通过设置有密封橡胶皮33和空槽32，在气泵23的充气作用下，密封橡胶皮33会发生膨胀，从而能够达到多不同直径的空调冷媒管进行密封效果，有效的提升了检测人员的检测效率，使得检测工作更加的简单便捷。

本实施例中，矩形框架21的内壁上固定有气泵23，气泵23上设置有一号气管24，一号气管24与通气管25的一端卡接，通气管25的另一端同时贯穿矩形框架21和管体31的内壁并延伸至空槽32内。气泵23上还设置有二号气管26，二号气管26贯穿矩形框架21的内壁并延伸至外管体31的内部。滑杆22的底端与弹簧6的一端相固定，弹簧6的另一端与梯形滑槽5的内壁相固定，能够将充气组件2和密封组件3整体推向检测槽1中，使得空调冷媒管能够得到迅速的检测，通过设置有弹簧6，使得在进行密封检测后实现自动复位的效果，从而有效的提升了检测人员的检测效率。在矩形框架21与滑杆22之间通过弹性杆进行固定，使得矩形框架21和密封组件3能够适当进行移动，从而方便空调冷煤管的放入。

本实施例中，充气组件2、密封组件3和梯形滑槽5均设置有两组，且两组充气组件2、密封组件3和梯形滑槽5均以检测槽1的中心线为对称轴对称轴，且两组充气组件2之间通过连接板4固定连接。

工作时(或使用时)，先将空调冷媒管的一端放置在其中一组密封组件3内，然后同时拨动两组矩形框架21，使两组矩形框架21能够同时向滑杆22的方向上进行移动，从而方便放入空调冷媒管，当空调冷媒管放置好后，需同时启动两组气泵23，并使两组气泵23中的一号气管24处于充气的状态，此时的气体会从通气管25通入空槽32中，在不断充气的过程中，密封橡胶皮33会不断进行膨胀，从而保证密封橡胶皮33能够与多种规格的空调冷媒管进行贴合，达到密封的效果，此后，只需通过二号气管26对管体31内进行打气即可检测空调冷媒管的气密性，能够高效的检测空调冷媒管气密性的同时，通过密封橡胶皮33的膨胀，达到对多种规格的空调冷媒管进行气密性的检测的效果，有效的提升了检测人员的检测效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车空调检测装置，包括检测槽(1)，其特征在于：所述检测槽(1)的内壁上开设有梯形滑槽(5)，所述梯形滑槽(5)的内壁上滑动连接有充气组件(2)，所述充气组件(2)包括有矩形框架(21)，所述矩形框架(21)的一侧与弹性杆的一端相固定，所述弹性杆的另一端固定有滑杆(22)，所述滑杆(22)与梯形滑槽(5)滑动连接，所述矩形框架(21)的另一侧固定有对多种规格的空调高压管进行夹紧的密封组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调检测装置，其特征在于：所述密封组件(3)包括外管体(31)，所述管体(31)固定在矩形框架(21)的侧壁上，所述管体(31)的内壁上开设有环形的空槽(32)，所述空槽(32)的侧壁上固定有密封橡胶皮(33)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调检测装置，其特征在于：所述矩形框架(21)的内壁上固定有气泵(23)，所述气泵(23)上设置有一号气管(24)，所述一号气管(24)与通气管(25)的一端卡接，所述通气管(25)的另一端同时贯穿矩形框架(21)和管体(31)的内壁并延伸至空槽(32)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调检测装置，其特征在于：所述气泵(23)上还设置有二号气管(26)，所述二号气管(26)贯穿矩形框架(21)的内壁并延伸至外管体(31)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调检测装置，其特征在于：所述滑杆(22)的底端与弹簧(6)的一端相固定，所述弹簧(6)的另一端与梯形滑槽(5)的内壁相固定。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调检测装置，其特征在于：所述充气组件(2)、密封组件(3)和梯形滑槽(5)均设置有两组，且两组充气组件(2)、密封组件(3)和梯形滑槽(5)均以检测槽(1)的中心线为对称轴对称轴，且两组充气组件(2)之间通过连接板(4)固定连接。

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