CN215726503U - 一种踏面式制动器柔性测力装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种踏面式制动器柔性测力装置,包括推力机构、踏面式制动器闸瓦托以及测力装置本体,所述测力装置本体包括受力块、导正垫块、力传感器压板、力传感器、传感器安装板、滑块安装板、直线滑轨、升降拉板、推力座、直线轴承以及导向轴,所述推力座安装在推力机构的前端,在所述直线滑轨上设有滑块,所述滑块的一端固设在滑块安装板的一侧,所述力传感器夹设力传感器安装板与力传感器压板之间,在所述导正垫块的前端面中部开有十字凹槽,所述受力块通过螺栓横向置设在十字凹槽内,在所述力传感器的两侧均设有直线轴承,所述导向轴穿设直线轴承内部;本实用结构简单、可有效保证踏面式制动器的测力准确性及稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化测试设备技术领域,具体来说是涉及一种踏面式制动器柔性测力装置。
背景技术
在踏面式制动器性能测试过程中,需要测量踏面式制动器输出的推力,而踏面式制动器的闸瓦托在伸出的过程中其运动轨迹是圆弧形的。之前的测力装置是在力传感器受力端安装可以绕铰接摆动的模拟车轮,当踏面式制动器的闸瓦托与推力中心偏距较大时会在测力装置产生较大的附加力矩,影响测量结果,甚至超出力传感器许用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述所存在的缺陷,提供一种可调整测力位置以及保证测力准确性的踏面式制动器柔性测力装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种踏面式制动器柔性测力装置,包括推力机构、踏面式制动器闸瓦托以及设在推力机构与踏面式制动器闸瓦托之间的测力装置本体,其特征在于,所述测力装置本体包括受力块、导正垫块、力传感器压板、力传感器、传感器安装板、滑块安装板、直线滑轨、升降拉板、推力座、直线轴承以及导向轴,所述推力座安装在推力机构的前端,所述直线滑轨固设推力座前端面上,在所述直线滑轨上设有滑块,所述滑块的一端固设在滑块安装板的一侧,所述升降拉板固设在滑块安装板的上方,所述滑块安装板的另一侧与力传感器安装板的一侧固定连接,所述力传感器夹设力传感器安装板与力传感器压板之间,所述力传感器压板的前端面与导正垫块螺栓连接,在所述导正垫块的前端面中部开有十字凹槽,所述受力块通过螺栓横向置设在十字凹槽内,在所述力传感器的两侧均设有直线轴承,各所述直线轴承的一端分别与力传感器压板连接、另一端分别穿设滑块安装板,所述导向轴穿设直线轴承内部。
作为优选的技术方案,还包括调节拉板,所述调节拉板安装在推力座上方。
作为优选的技术方案,还包括挡圈,所述挡圈设在导向轴穿设直线轴承的端部。
作为优选的技术方案,在所述踏面式制动器闸瓦托的弧形端面中部开有供受力块插接的凹槽。
作为优选的技术方案,所述导正垫块的前端面呈弧形状、其弧度与踏面式制动器闸瓦托的表面弧度相同。
本实用新型的有益效果为:结构简单、通过调整受力块与踏面式制动器闸瓦托对接位置,使受力块与踏面式制动器闸瓦托凹槽中部凹槽对齐插接,可有效保证踏面式制动器的测力准确性及稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种塌面式制动器柔性测力装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种塌面式制动器柔性测力装置的应用示意图。
图中:1-推力机构、2-踏面式制动器闸瓦托、2-1-凹槽、3-测力装置本体、4-受力块、5-导正垫块、5-1-十字凹槽、6-力传感器压板、7-力传感器、8-力传感器安装板、9-滑块安装板、10-直线滑轨、11-升降拉板、12-推力座、13-直线轴承、14-导向轴、15-调节拉板、16-挡圈、17-滑块。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1~2所示,一种踏面式制动器柔性测力装置,包括推力机构1、踏面式制动器闸瓦托2以及设在推力机构1与踏面式制动器闸瓦托2之间的测力装置本体3,测力装置本体3包括受力块4、导正垫块5、力传感器压板6、力传感器7、力传感器安装板8、滑块安装板9、直线滑轨10、升降拉板11、推力座12、直线轴承13以及导向轴14,推力座12安装在推力机构1的前端,直线滑轨10固设推力座12前端面上,在直线滑轨10上设有滑块17,滑块17的一端固设在滑块安装板9的一侧,升降拉板11固设在滑块安装板9的上方,滑块安装板9的另一侧与力传感器安装板8的一侧固定连接,力传感器7夹设力传感器安装板8与力传感器压板6之间,力传感器压板6的前端面与导正垫块5螺栓连接,在导正垫块5的前端面中部开有十字凹槽5-1,受力块5通过螺栓横向置设在十字凹槽5-1内,在力传感器7的两侧均设有直线轴承13,各直线轴承13的一端分别与力传感器压板6连接、另一端分别穿设滑块安装板9,导向轴14穿设直线轴承13内部。
在本实施例中,还包括调节拉板15,调节拉板15安装在推力座12上方。
在本实施例中,还包括挡圈16,挡圈16设在导向轴14穿设直线轴承13的端部。
在本实施例中,在踏面式制动器闸瓦托2的弧形端面中部开有供受力块4插接的凹槽2-1。
在本实施例中,导正垫块5的前端面呈弧形状、其弧度与踏面式制动器闸瓦托2的表面弧度相同。
在本实施例中,凹槽2-1的深度略大于受力块4的长度,通过推力机构1可调整测力装置本体3与踏面式制动器闸瓦托2的间距,根据踏面式制动器闸瓦托2高度调节测力装置本体3导正垫块5的高度,从而满足试验需求;当受力块4与凹槽2-1对齐后,推力机构1动作,向推力座12表面施加推力,进而带动受力块4插接凹槽2-1,使导正垫块5贴合踏面式制动器闸瓦托2表面,然后通过力传感器7进行推力的试验,本装置结构简单,可有效保证踏面式制动器的测力准确性及稳定性。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (5)
1.一种踏面式制动器柔性测力装置,包括推力机构、踏面式制动器闸瓦托以及设在推力机构与踏面式制动器闸瓦托之间的测力装置本体,其特征在于,所述测力装置本体包括受力块、导正垫块、力传感器压板、力传感器、传感器安装板、滑块安装板、直线滑轨、升降拉板、推力座、直线轴承以及导向轴,所述推力座安装在推力机构的前端,所述直线滑轨固设推力座前端面上,在所述直线滑轨上设有滑块,所述滑块的一端固设在滑块安装板的一侧,所述升降拉板固设在滑块安装板的上方,所述滑块安装板的另一侧与力传感器安装板的一侧固定连接,所述力传感器夹设力传感器安装板与力传感器压板之间,所述力传感器压板的前端面与导正垫块螺栓连接,在所述导正垫块的前端面中部开有十字凹槽,所述受力块通过螺栓横向置设在十字凹槽内,在所述力传感器的两侧均设有直线轴承,各所述直线轴承的一端分别与力传感器压板连接、另一端分别穿设滑块安装板,所述导向轴穿设直线轴承内部。
2.根据权利要求1所述的一种踏面式制动器柔性测力装置,其特征在于:还包括调节拉板,所述调节拉板安装在推力座上方。
3.根据权利要求1所述的一种踏面式制动器柔性测力装置,其特征在于:还包括挡圈,所述挡圈设在导向轴穿设直线轴承的端部。
4.根据权利要求1所述的一种踏面式制动器柔性测力装置,其特征在于:在所述踏面式制动器闸瓦托的弧形端面中部开有供受力块插接的凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种踏面式制动器柔性测力装置,其特征在于:所述导正垫块的前端面呈弧形状、其弧度与踏面式制动器闸瓦托的表面弧度相同。
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Cited By (1)
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CN117433689A (zh) * | 2023-12-14 | 2024-01-23 | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 | 回弹装置、踏面制动器测试设备和踏面制动器测试方法 |
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2021
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CN117433689A (zh) * | 2023-12-14 | 2024-01-23 | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 | 回弹装置、踏面制动器测试设备和踏面制动器测试方法 |
CN117433689B (zh) * | 2023-12-14 | 2024-03-08 | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 | 回弹装置、踏面制动器测试设备和踏面制动器测试方法 |
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