CN215726255U - 一种液位检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种液位检测装置，包括测量导杆、浮球、测量元件和磁性吸附槽；所述测量导杆用于竖直安装在油箱中，所述浮球滑动安装在所述测量导杆上，所述浮球漂浮在液面上并随着液位的升降在所述测量导杆上滑动；所述测量元件与所述浮球和所述测量导杆电连接，用于检测所述浮球在所述测量导杆上的位置；所述磁性吸附槽设置在所述测量导杆的下方，用于吸附油液中金属杂质。利用浮球漂浮在液面上，在液面升降时浮球在测量导杆上滑动，通过测量元件检测浮球在测量导杆上的位置，即能测量出油液的液位，装置结构简单，对液体质量要求较低；设置有磁性吸附槽吸附油液中的金属杂质，使装置同时具备除杂功能。

Description

一种液位检测装置

技术领域

本申请涉及液位检测技术领域，尤其涉及一种液位检测装置。

背景技术

润滑系统是机械设备中的重要系统，润滑系统提供润滑油到机械设备的内部零件中，从而减少零件之间的摩擦，保证润滑系统的稳定运行是维护机械设备、延长使用寿命的重要环节。

润滑系统中合适的油位是保障良好润滑的必要条件，油位过高会使得润滑油的流动性变差，使得油液无法及时流动覆盖到零件的部分位置，导致干摩擦和异常磨损而出现故障。润滑油流动性变差同时还使得系统散热功能降低，进而导致油温过高，加速油品氧化，缩短油品寿命。而油位过低，油膜无法有效覆盖零件的全部摩擦副表面，造成快速磨损，从而引起机械故障。可见，机械设备中正确设置和保持油位，能够有效保证设备的健康状态和使用寿命。

对于润滑系统油位的检测，目前常用的液位计存在对液体质量和使用环境要求较高、成本高、维护难度大等问题，并且液位计只能检测液位，功能单一，若要对油液进行除杂，还需要另外安装磁吸式除杂器。

实用新型内容

本申请的目的在于克服现有技术的不足，提供一种成本低、稳定性较高且适用于油液的液位检测装置。

本申请的技术方案提供一种液位检测装置，包括测量导杆、浮球、测量元件和磁性吸附槽；

所述测量导杆用于竖直安装在油箱中，所述浮球滑动安装在所述测量导杆上，所述浮球漂浮在液面上并随着液位的升降在所述测量导杆上滑动；

所述测量元件与所述浮球和所述测量导杆电连接，用于检测所述浮球在所述测量导杆上的位置；

所述磁性吸附槽设置在所述测量导杆的下方，用于吸附油液中金属杂质。

进一步地，所述测量导杆上安装有滑座，所述浮球安装在所述滑座上；

所述测量导杆上开设有滑槽，所述滑槽沿所述测量导杆的长度方向设置，所述滑座部分嵌入所述滑槽中并能够沿所述滑槽滑动。

进一步地，所述滑座和所述测量导杆之间还安装有滚珠。

进一步地，所述滑座上还安装有温度检测装置。

进一步地，所述测量导杆上还安装有用于监测最低液位的光电液位传感器。

进一步地，所述测量导杆的上端设置有固定座，下端设置有底座，所述固定座用于与油箱的顶板固定连接，所述底座用于抵触在油箱的底板。

进一步地，所述固定座包括上盖和设置在所述上盖下方的紧固部，所述紧固部靠近所述上盖的一端外套设有密封圈。

进一步地，所述磁性吸附槽包括开设在底座中的收纳槽，和安装在所述收纳槽内的第一磁铁。

进一步地，所述底座的底部设置有用于吸附在油箱底板上的第二磁铁。

进一步地，所述测量元件为电阻传感器，所述电阻传感器设置有第一输入端、第二输入端和输出端；

所述第一输入端与所述浮球或所述滑座连接，所述第二输入端与所述测量导杆的一端连接，所述输出端从所述测量导杆的上端伸出。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

利用浮球漂浮在液面上，在液面升降时浮球在测量导杆上滑动，通过测量元件检测浮球在测量导杆上的位置，即能测量出油液的液位，装置结构简单，对液体质量要求较低；

设置有磁性吸附槽吸附油液中的金属杂质，使装置同时具备除杂功能。

附图说明

参见附图，本申请的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本申请的保护范围构成限制。图中：

图1是本申请一实施例中液位检测装置的正视图；

图2是本申请一实施例中液位检测装置的侧视图；

图3是本申请一实施例中滑座的示意图；

图4是本申请一实施例中测量元件的接线示意图。

附图标记对照表：

测量导杆01：滑槽11；

浮球02；

测量元件03：第一输入端31、第二输入端32、输出端33；

磁性吸附槽04；

滑座05：侧挡板51、凸条511、支撑板52、滚珠53；

温度检测装置06、光电液位传感器07；

固定座08：上盖81、紧固部82、密封圈83；

底座09：收纳槽91、第一磁铁92、第二磁铁93；

接线盒010。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本申请的具体实施方式。

容易理解，根据本申请的技术方案，在不变更本申请实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本申请的技术方案的示例性说明，而不应当视为本申请的全部或视为对申请技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述属于在本申请中的具体含义。

本申请实施例中液位检测装置，如图1、2所示，包括测量导杆01、浮球02、测量元件03和磁性吸附槽04；

测量导杆01用于竖直安装在油箱中，浮球02滑动安装在测量导杆01上，浮球02漂浮在液面上并随着液位的升降在测量导杆01上滑动；

测量元件03与浮球02和测量导杆01电连接，用于检测浮球02在测量导杆01上的位置；

磁性吸附槽04设置在测量导杆01的下方，用于吸附油液中金属杂质。

具体来说，测量导杆01从油箱的上方竖直伸入到油箱中，并且测量导杆01的下端抵触在油箱底，浮球02滑动安装在测量导杆01上，使浮球02既能随液面上下动作，测量导杆02又对浮球02起到限位作用，防止浮球02在液面上随意漂浮。测量元件03通过检测浮球02在测量导杆01上的位置，得到油箱的液位。

一般来说，润滑油液中的金属杂质会沉淀在油箱下方，磁性吸附槽04设置在测量导杆01的下方，在油箱中位于油箱底部，能够有效吸附油液中的金属杂质。

本申请实施例中的液位检测装置，原理及结构简单，对安装环境要求较低，能够适用于机械设备的润滑油箱，同时能够吸附油液中的杂质，提升油液品质。

进一步地，测量导杆01上安装有滑座05，浮球02安装在滑座05上；

测量导杆01上开设有滑槽11，滑槽11沿测量导杆01的长度方向设置，滑座05部分嵌入滑槽11中并能够沿滑槽11滑动。

具体地，测量导杆01的两侧面均设置一条滑槽11，如图3所示，滑座05包括两个平行设置的侧挡板51，垂直连接在两个侧挡板51之间的支撑板52，支撑板52的一侧用于安装浮球02，另一侧用于安装在测量导杆01上，两块侧挡板51的内侧设置有凸条511，两条凸条511分别嵌入测量导杆01的两条滑槽11中，对滑座05的滑动进行导向。

如图2所示，滑座05和测量导杆01之间还安装有滚珠53，滚珠53的数量根据滑座05的大小确定，滚珠53用于减小滑座05和测量导杆01之间的摩擦力，确保滑座05能够跟随浮球02的漂浮滑动。

利用浮球02通过滑座05安装在测量导杆01上，浮球02带动滑座05在滑槽11中滑动，利用滑座05减少了浮球02相对于测量导杆01滑动的阻力。

进一步地，如图1所示，滑座05上还安装有温度检测装置06，温度检测装置06可以采用测温探头，用于检测油液的温度。

较佳地，温度检测装置06需要安装在滑座05的外表面的下半部分，以保证温度检测装置能够浸没在油液中，获得准确的油液温度。

进一步地，如图2所示，测量导杆01上还安装有用于监测最低液位的光电液位传感器07。光电液位传感器07是利用光在两种不同介质界面发生反射折射原理，可以进行单点检测，将光电液位传感器07安装在最低液位对应在测量导杆01上的位置，当液位降低至光电液位传感器07所在位置时，触发光电液位传感器07发出信号。

通过光电液位传感器07监测液位是否低于最低液位，可以以光电液位传感器07的信号作为液位警报的触发信号，在液位过低时提醒工作人员及时进行检修。

进一步地，测量导杆01的上端设置有固定座08，下端设置有底座09，固定座08用于与油箱的顶板固定连接，底座09用于抵触在油箱的底板。

测量导杆01通过固定座08和底座09分别与油箱顶板和底板固定，使测量导杆01能够竖直安装在油箱中。

具体地，固定座08包括上盖81和设置在上盖81下方的紧固部82，紧固部82靠近上盖81的一端套设有密封圈83。

其中，紧固部82可以设置为螺纹柱，油箱的顶板上可以设置安装口，安装口内壁设置螺纹，将紧固部82拧入安装口中，能够将液位检测装置固定在油箱中。

上盖81的直径大于紧固部82的直径，紧固部82拧入安装口中时，上盖81将密封圈83压紧在安装口的外周边，能够提高安装口的密封性，防止油液泄漏。

进一步地，如图2所示，磁性吸附槽04包括开设在底座09中的收纳槽91，和安装在收纳槽91内的第一磁铁92，第一磁铁92能够将金属杂质颗粒吸附到收纳槽91中，设置收纳槽91也能够防止金属杂质随着油液的流动脱离第一磁铁92的吸附，再次混入油液中。

进一步地，底座09的底部还设置有用于吸附在油箱底板上的第二磁铁93，使得底座09和油箱之间的接触更加牢固，加强测量导杆01的安装稳定性。

进一步地，如图2、4所示，测量元件03为电阻传感器，电阻传感器设置有第一输入端31、第二输入端32和输出端33；

第一输入端31与滑座05连接，第二输入端32与测量导杆01的一端连接，输出端33从测量导杆01的上端伸出。

具体来说，滑座05和测量导杆01均由金属材料制成，滑座05和测量导杆01之间形成一个滑动变阻器，测量元件03通过检测滑座05到测量导杆01之间的电阻值，确定滑座05在检测导杆01上的位置。

测量元件03安装在浮球02中，第一输入端31和第二输入端32从浮球02伸出分别与滑座05和测量导杆01的下端连接，输出端33从浮球中伸入测量导杆01内后连接到固定座08的上盖81中的接线盒010，测量元件03的检测信号从输出端33经过接线盒010向外输出。

需要说明的是，接线盒010用于向外部传输检测数据，温度检测装置06和光电液位传感器07均与接线盒010电连接，检测数据包括油液液位、油液温度以及低液位警报等。

本申请实施例中的液位检测装置结构简单，能够稳定地测量油箱中的液位，同时还具备油液温度检测、最低液位报警和油液除杂等功能。

以上所述的仅是本申请的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，将分别公开在不同的实施例中的技术方案适当组合而得到的实施方式也包括在本发明的技术范围内，在本申请原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种液位检测装置，其特征在于，包括测量导杆、浮球、测量元件和磁性吸附槽；

所述测量导杆用于竖直安装在油箱中，所述浮球滑动安装在所述测量导杆上，所述浮球漂浮在液面上并随着液位的升降在所述测量导杆上滑动；

所述测量元件与所述浮球和所述测量导杆电连接，用于检测所述浮球在所述测量导杆上的位置；

所述磁性吸附槽设置在所述测量导杆的下方，用于吸附油液中金属杂质。

2.根据权利要求1所述的液位检测装置，其特征在于，所述测量导杆上安装有滑座，所述浮球安装在所述滑座上；

所述测量导杆上开设有滑槽，所述滑槽沿所述测量导杆的长度方向设置，所述滑座部分嵌入所述滑槽中并能够沿所述滑槽滑动。

3.根据权利要求2所述的液位检测装置，其特征在于，所述滑座和所述测量导杆之间还安装有滚珠。

4.根据权利要求2所述的液位检测装置，其特征在于，所述滑座上还安装有温度检测装置。

5.根据权利要求1-4任一项所述的液位检测装置，其特征在于，所述测量导杆上还安装有用于监测最低液位的光电液位传感器。

6.根据权利要求1-4任一项所述的液位检测装置，其特征在于，所述测量导杆的上端设置有固定座，下端设置有底座，所述固定座用于与油箱的顶板固定连接，所述底座用于抵触在油箱的底板。

7.根据权利要求6所述的液位检测装置，其特征在于，所述固定座包括上盖和设置在所述上盖下方的紧固部，所述紧固部靠近所述上盖的一端外套设有密封圈。

8.根据权利要求6所述的液位检测装置，其特征在于，所述磁性吸附槽包括开设在底座中的收纳槽，和安装在所述收纳槽内的第一磁铁。

9.根据权利要求6所述的液位检测装置，其特征在于，所述底座的底部设置有用于吸附在油箱底板上的第二磁铁。

10.根据权利要求2所述的液位检测装置，其特征在于，所述测量元件为电阻传感器，所述电阻传感器设置有第一输入端、第二输入端和输出端；

所述第一输入端与所述浮球或所述滑座连接，所述第二输入端与所述测量导杆的一端连接，所述输出端从所述测量导杆的上端伸出。

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