CN215724423U - 一种冷藏车双温制冷机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷藏车双温制冷机组，包括箱体和控制箱，箱体前部左侧通过螺丝固定有视镜，箱体后端从左至右开设有冷藏室管和冷冻室管，箱体内部顶端左侧通过螺栓固定有冷凝器，冷凝器底部通过管道连接有高低压控制器，高低压控制器底部通过管道连接有压缩机，压缩机底部通过管道连接有喷射器，喷射器底部通过管道连接有热力膨胀阀A，热力膨胀阀A底部通过管道连接有温度传感器A，喷射器右侧通过管道连接有气液分离器，气液分离器右侧通过管道连接有热力膨胀阀B，热力膨胀阀B底部通过管道连接有温度传感器B，冷凝器顶部通过管道连接有高压调节阀；本实用具备了不影响货物安全、实用性高、可以满足温区的控制优点。

Description

一种冷藏车双温制冷机组

技术领域

本实用新型制冷设备技术领域，具体涉及为一种冷藏车双温制冷机组。

背景技术

冷藏运输车主要用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等与人们生活密切相关的产品。但是，在运输过程中会有一些需要不同冷藏温度的货物放到同一冷藏车厢内，为了保证货物的安全，需要将冷藏车厢分成两个不同温度的温区，且需要单独控制才能保证运输过程货物安全。目前，常规机组无法满足冷藏车厢双温区需求，但为了满足双温区要求，通常会在常规机组的蒸发器后增加一个单向阀，但实际使用过程中，单向阀无法满足每个温区的控制和对制冷系统的保护，直接影响货物的安全。

现有技术中，影响货物安全、实用性不高、无法满足温区的控制，所以需要一种冷藏车双温制冷机组。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷藏车双温制冷机组，具备了不影响货物安全、实用性高、可以满足温区的控制优点，解决了现有技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷藏车双温制冷机组，包括箱体和控制箱，所述箱体前部左侧通过螺丝固定有视镜，所述箱体后端从左至右开设有冷藏室管和冷冻室管，所述箱体内部顶端左侧通过螺栓固定有冷凝器，所述冷凝器底部通过管道连接有高低压控制器，所述高低压控制器底部通过管道连接有压缩机，所述压缩机底部通过管道连接有喷射器，所述喷射器底部通过管道连接有热力膨胀阀A，所述热力膨胀阀A底部通过管道连接有温度传感器A，所述喷射器右侧通过管道连接有气液分离器，所述气液分离器右侧通过管道连接有热力膨胀阀B，所述热力膨胀阀B底部通过管道连接有温度传感器B，所述冷凝器顶部通过管道连接有高压调节阀，所述高压调节阀右侧通过管道连接有高压储液罐，所述高压储液罐底部通过管道连接有干燥过滤器，所述控制箱前部中间通过螺丝固定有开关，所述控制箱内部通过镶嵌固定有控制器。

优选的，所述箱体前部右侧开设有通风口。

优选的，所述温度传感器A底部通过管道连接有冷藏室管，所述冷藏室管通过管道连接冷藏室的蒸发器进气口，所述冷藏室的蒸发出气口器通过管道连接到气液分离器。

优选的，所述温度传感器B底部通过管道连接有冷冻室管，所述冷冻室管通过管道连接到冷冻室的蒸发器进气口，所述冷冻室的蒸发器出气口通过管道连接到干燥过滤器。

优选的，所述冷冻室的蒸发器出气口与干燥过滤器之间通过管道连接到视镜。

优选的，所述控制器通过线缆连接开关、冷凝器、高低压控制器、压缩机、温度传感器A、温度传感器B、高压调节阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.一种冷藏车双温制冷机组，通过温度传感器A进行温度的监控，当高于控制器设定数值时，冷凝器加大工作量，对空气进行制冷，保证了冷藏室内部的物品不会因为温度过高和损坏，当到达控制器设定数值时，通过管道输送到冷藏室管连接到冷藏室的蒸发器，对冷藏室进行制冷，冷冻室原理相同，保证了货物的安全。

2.一种冷藏车双温制冷机组，压缩机出的高压空气，通过喷射器喷出，聚合在一个焦点上，热力膨胀阀A使液体制冷工质从高压变为低压，然后蒸发吸热，达到制冷效果，通过温度传感器A进行温度的监控，通过热力膨胀阀B进行制冷，达到冷冻效果，通过温度传感器B进行温度的监控，当高于控制器设定数值时，冷凝器和压缩机加大工作量，通过管道输送到冷冻室管连接到冷冻室的蒸发器，保证温度稳定，不会对冷冻室内部的物品造成影响实用性高，可以满足温区的控制。

附图说明

图1为本实用新型一种冷藏车双温制冷机组的整体示意图；

图2为本实用新型一种冷藏车双温制冷机组的箱体后端示意图；

图3为本实用新型一种冷藏车双温制冷机组的箱体内示意图；

图4为本实用新型一种冷藏车双温制冷机组的控制箱的示意图；

图5为本实用新型一种冷藏车双温制冷机组的控制箱内部的示意图。

图中标注说明：1、箱体；2、视镜；3、冷藏室管；4、冷冻室管；5、控制箱；6、控制器；7、冷凝器；8、高低压控制器；9、压缩机；10、喷射器；11、热力膨胀阀A；12、温度传感器A；13、气液分离器；14、热力膨胀阀B；15、温度传感器B；16、干燥过滤器；17、高压储液罐；18、高压调节阀；19、开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

请参阅图1、2、3，一种冷藏车双温制冷机组，包括箱体1和控制箱5，箱体1前部右侧开设有通风口，箱体1前部左侧通过螺丝固定有视镜2，箱体1后端从左至右开设有冷藏室管3和冷冻室管4，箱体1内部顶端左侧通过螺栓固定有冷凝器7，冷凝器7底部通过管道连接有高低压控制器8，高低压控制器8底部通过管道连接有压缩机9，压缩机9底部通过管道连接有喷射器10，喷射器10底部通过管道连接有热力膨胀阀A11，热力膨胀阀A11底部通过管道连接有温度传感器A12，温度传感器A12底部通过管道连接有冷藏室管3，冷藏室管3通过管道连接冷藏室的蒸发器进气口，冷藏室的蒸发出气口器通过管道连接到气液分离器13，喷射器10右侧通过管道连接有气液分离器13，冷冻室的蒸发器出气口与干燥过滤器16之间通过管道连接到视镜2；

具体的，打开开关19，压缩机10通过蒸发器中的压力较低的蒸汽吸入并将其压缩成压力较高的蒸汽，然后通过管道将压缩后的蒸汽输送到冷凝器7中将其冷凝成压力较高的液体，高低压控制器8保证了压缩机9的运行，达到高压时使压缩机9空转，不再进行压缩，而压力降到低压时使压缩机9工作，从压缩机9出的高压空气，通过喷射器10喷出，聚合在一个焦点上，热力膨胀阀A11使液体制冷工质从高压变为低压，然后蒸发吸热，达到制冷效果，通过温度传感器A12进行温度的监控，当高于设定数值时，冷凝器7加大工作量，对空气进行制冷，保证了冷藏室内部的物品不会因为温度过高和损坏，当到达设定数值时，通过管道输送到冷藏室管3连接到冷藏室的蒸发器，对冷藏室进行制冷，通过冷藏室的蒸发器出气口连接到气液分离器13，气液分离器13是对气体和液体的分离，保证了压缩机9的安全运行，通过喷射器10和冷藏室的蒸发器出气口连接到气液分离器13进行气液分离。

实施例2：

请参阅图1、2、3、4，一种冷藏车双温制冷机组，包括气液分离器13，气液分离器13右侧通过管道连接有热力膨胀阀B14，热力膨胀阀B14底部通过管道连接有温度传感器B15，温度传感器B15底部通过管道连接有冷冻室管4，冷冻室管4通过管道连接到冷冻室的蒸发器进气口，所述冷冻室的蒸发器出气口通过管道连接到干燥过滤器16，冷凝器7顶部通过管道连接有高压调节阀18，高压调节阀18右侧通过管道连接有高压储液罐17，高压储液罐17底部通过管道连接有干燥过滤器16，控制箱5前部中间通过螺丝固定有开关19，控制箱5内部通过镶嵌固定有控制器6；

具体的，在通过热力膨胀阀B14进行制冷，达到冷冻效果，通过温度传感器B15进行温度的监控，当高于设定数值时，冷凝器7和压缩机9加大工作量，通过管道输送到冷冻室管4连接到冷冻室的蒸发器，保证温度稳定，不会对冷冻室内部的物品造成影响，提高了实用性，保证物品安全同时，减少了损失，通过冷冻室的蒸发器出气口连接到干燥过滤器16，干燥过滤器16对装置循环系统进行杂质过滤，保证后面的循环不会出现堵塞现象，冷冻室的蒸发器出气口与干燥过滤器16之间安装有视镜4，视镜4方便观察，可以直观的查看内部循环系统的杂质，干燥过滤器16连接到高压储液罐17，高压储液罐17对制冷机的储存，避免凝液在冷凝器7中积存过多而使传热面积变小，影响冷凝器7的传热效果，保证了装置正常的制冷，高压储液罐17通过管道连接到高压调节阀18，高压调节阀18是用来稳定排气压力，利于压缩机稳定运行，高压调节阀18通过管道连接到冷凝器7，完成了装置整体的循环，装置安全实用性高，具备了不影响货物安全、实用性高、可以满足温区的控制优点。

工作原理：一种冷藏车双温制冷机组，外部电源通过线缆连接到控制器6，控制器6通过线缆连接开关19、冷凝器7、高低压控制器8、压缩机9、温度传感器A12、温度传感器B15、高压调节阀18，控制器6内部设定温度传感器A12、温度传感器B15的数值，打开开关19，压缩机9通过蒸发器中的压力较低的蒸汽吸入并将其压缩成压力较高的蒸汽，然后通过管道将压缩后的蒸汽输送到冷凝器7中将其冷凝成压力较高的液体，高低压控制器8保证了压缩机9的运行，达到高压时使压缩机9空转，不再进行压缩，而压力降到低压时使压缩机9工作，从压缩机9出的高压空气，通过喷射器10喷出，聚合在一个焦点上，热力膨胀阀A11使液体制冷工质从高压变为低压，然后蒸发吸热，达到制冷效果，通过温度传感器A12进行温度的监控，当高于控制器6设定数值时，冷凝器7加大工作量，对空气进行制冷，保证了冷藏室内部的物品不会因为温度过高和损坏，当到达控制器6设定数值时，通过管道输送到冷藏室管3连接到冷藏室的蒸发器，对冷藏室进行制冷，通过冷藏室的蒸发器出气口连接到气液分离器13，气液分离器13是对气体和液体的分离，保证了压缩机9的安全运行，通过喷射器10和冷藏室的蒸发器出气口连接到气液分离器13进行气液分离，在通过热力膨胀阀B14进行制冷，达到冷冻效果，通过温度传感器B15进行温度的监控，当高于设定数值时，冷凝器7和压缩机9加大工作量，通过管道输送到冷冻室管4连接到冷冻室的蒸发器，保证温度稳定，不会对冷冻室内部的物品造成影响，提高了实用性，保证物品安全同时，减少了损失，通过冷冻室的蒸发器出气口连接到干燥过滤器16，干燥过滤器16对装置循环系统进行杂质过滤，保证后面的循环不会出现堵塞现象，冷冻室的蒸发器出气口与干燥过滤器16之间安装有视镜2，视镜2方便观察，可以直观的查看内部循环系统的杂质，干燥过滤器16连接到高压储液罐17，高压储液罐17对制冷机的储存，避免凝液在冷凝器7中积存过多而使传热面积变小，影响冷凝器7的传热效果，保证了装置正常的制冷，高压储液罐17通过管道连接到高压调节阀18，高压调节阀18是用来稳定排气压力，利于压缩机9稳定运行，高压调节阀18通过管道连接到冷凝器7，完成了装置整体的循环，装置安全实用性高，具备了不影响货物安全、实用性高、可以满足温区的控制优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种冷藏车双温制冷机组，其特征在于：包括箱体(1)和控制箱(5)，所述箱体(1)前部左侧通过螺丝固定有视镜(2)，所述箱体(1)后端从左至右开设有冷藏室管(3)和冷冻室管(4)，所述箱体(1)内部顶端左侧通过螺栓固定有冷凝器(7)，所述冷凝器(7)底部通过管道连接有高低压控制器(8)，所述高低压控制器(8)底部通过管道连接有压缩机(9)，所述压缩机(9)底部通过管道连接有喷射器(10)，所述喷射器(10)底部通过管道连接有热力膨胀阀A(11)，所述热力膨胀阀A(11)底部通过管道连接有温度传感器A(12)，所述喷射器(10)右侧通过管道连接有气液分离器(13)，所述气液分离器(13)右侧通过管道连接有热力膨胀阀B(14)，所述热力膨胀阀B(14)底部通过管道连接有温度传感器B(15)，所述冷凝器(7)顶部通过管道连接有高压调节阀(18)，所述高压调节阀(18)右侧通过管道连接有高压储液罐(17)，所述高压储液罐(17)底部通过管道连接有干燥过滤器(16)，所述控制箱(5)前部中间通过螺丝固定有开关(19)，所述控制箱(5)内部通过镶嵌固定有控制器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车双温制冷机组，其特征在于：所述箱体(1)前部右侧开设有通风口。

3.根据权利要求1所述的一种冷藏车双温制冷机组，其特征在于：所述温度传感器A(12)底部通过管道连接有冷藏室管(3)，所述冷藏室管(3)通过管道连接冷藏室的蒸发器进气口，所述冷藏室的蒸发出气口器通过管道连接到气液分离器(13)。

4.根据权利要求1所述的一种冷藏车双温制冷机组，其特征在于：所述温度传感器B(15)底部通过管道连接有冷冻室管(4)，所述冷冻室管(4)通过管道连接到冷冻室的蒸发器进气口，所述冷冻室的蒸发器出气口通过管道连接到干燥过滤器(16)。

5.根据权利要求4所述的一种冷藏车双温制冷机组，其特征在于：所述冷冻室的蒸发器出气口与干燥过滤器(16)之间通过管道连接到视镜(2)。

6.根据权利要求1所述的一种冷藏车双温制冷机组，其特征在于：所述控制器(6)通过线缆连接开关(19)、冷凝器(7)、高低压控制器(8)、压缩机(9)、温度传感器A(12)、温度传感器B(15)、高压调节阀(18)。

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