CN215720123U - 一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母 - Google Patents
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Abstract
一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,包括螺母和位于所述螺母侧端的锁紧套,还包括与所述螺母连接的螺栓,所述螺母侧端固定安装有连接套筒,所述连接套筒外表面刻画有外螺纹,本实用新型具有以下优点:通过在螺母侧端安装连接套筒,连接套筒表面刻画外螺纹,连接套筒通过外螺纹连接锁紧套,当螺母与螺栓连接后,将锁紧套螺纹连接在连接套筒上,提高了连接套筒与螺栓之间的压力,连接稳定性更好;通过在螺母内部设置移动内衬,当螺母与螺栓连接后,旋转锁紧螺栓,锁紧螺栓挤压移动内衬,促使移动内衬通过安装块沿着安装槽移动,从而促使移动内衬紧贴螺栓表面,提高了螺母与螺栓连接稳定性,螺母不易脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺母技术领域,具体涉及一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母。
背景技术
螺母就是螺帽,与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件,所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同,分为碳钢、不锈钢、有色金属(如铜)等几大类型。
现有的轮毂用螺母在与螺栓进行连接后,螺母由于长时间震动或等其它原因会自行松脱,为防止这种现象出现,提高一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的轮毂用螺母在与螺栓进行连接后,螺母由于长时间震动或等其它原因会自行松脱,为防止这种现象出现,提供一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,使其具备加固锁紧功能,提高了螺母与螺栓连接稳定性。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,其包括:螺母和位于所述螺母侧端的锁紧套,还包括与所述螺母连接的螺栓,所述螺母侧端固定安装有连接套筒,所述连接套筒外表面刻画有外螺纹,所述锁紧套与所述连接套筒上的所述外螺纹螺纹连接;
所述螺栓与所述螺母和所述连接套筒螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺母内壁安装有固定内衬和移动内衬,所述螺母表面一侧与所述移动内衬交界处开设有锁紧孔,所述锁紧孔上螺纹连接有锁紧螺栓,旋转锁紧螺栓促使移动内衬紧贴螺栓表面,提高了螺母和螺栓连接稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺母内壁靠近所述移动内衬一侧开设有两个安装槽,两个所述安装槽内部底面通过连接弹簧安装有安装块,所述安装块与所述移动内衬外壁连接,移动内衬可移动。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述锁紧套侧端表面固定安装有扣板,方便旋转锁紧套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定内衬和所述移动内衬表面均刻画有外螺纹。
本实用新型具有以下优点:
1、通过在螺母侧端安装连接套筒,连接套筒表面刻画外螺纹,连接套筒通过外螺纹连接锁紧套,当螺母与螺栓连接后,将锁紧套螺纹连接在连接套筒上,提高了连接套筒与螺栓之间的压力,连接稳定性更好。
2、通过在螺母内部设置移动内衬,当螺母与螺栓连接后,旋转锁紧螺栓,锁紧螺栓挤压移动内衬,促使移动内衬通过安装块沿着安装槽移动,从而促使移动内衬紧贴螺栓表面,提高了螺母与螺栓连接稳定性,螺母不易脱落。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的螺母与螺栓连接结构示意图;
图3是本实用新型一优选实施例的螺母内部结构示意图;
图4是本实用新型一优选实施例的图3中A处放大结构示意图。
附图标记说明:
1、螺母;2、连接套筒;3、外螺纹;4、锁紧套;5、扣板; 6、螺栓;7、固定内衬;8、移动内衬;9、锁紧孔;10、锁紧螺栓;11、安装槽;12、连接弹簧;13、安装块。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1
请结合参阅图1-4,本实用新型一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,包括螺母1和位于螺母1侧端的锁紧套4,还包括与螺母1连接的螺栓6,螺母1侧端固定安装有连接套筒2,连接套筒2外表面刻画有外螺纹3,锁紧套4与连接套筒2上的外螺纹3螺纹连接;
螺栓6与螺母1和连接套筒2螺纹连接。
其中,螺母1内壁安装有固定内衬7和移动内衬8,螺母1表面一侧与移动内衬8交界处开设有锁紧孔9,锁紧孔9上螺纹连接有锁紧螺栓10。
其中,螺母1内壁靠近移动内衬8一侧开设有两个安装槽11,两个安装槽11内部底面通过连接弹簧12安装有安装块13,安装块 13与移动内衬8外壁连接。
其中,锁紧套4侧端表面固定安装有扣板5。
另外,固定内衬7和移动内衬8表面均刻画有外螺纹。
当螺母1与螺栓6进行连接时,先将锁紧套4穿过螺栓6,当螺母1与螺栓6连接好后,通过锁紧套4上的扣板5旋转锁紧套4,促使锁紧套4与螺母1侧端的连接套筒2上外螺纹3螺纹连接,此时锁紧套4会对连接套筒2产生压力,从而对连接套筒2与螺栓6连接部位起到加固作用,提高了螺母1与螺栓6连接稳定性。
实施例2
请参阅图3-4,本实施例相对于实施例1的区别在于螺母1侧端固定安装有连接套筒2,连接套筒2外表面刻画有外螺纹3,锁紧套 4与连接套筒2上的外螺纹3螺纹连接;
螺栓6与螺母1和连接套筒2螺纹连接。
其中,螺母1内壁安装有固定内衬7和移动内衬8,螺母1表面一侧与移动内衬8交界处开设有锁紧孔9,锁紧孔9上螺纹连接有锁紧螺栓10。
其中,螺母1内壁靠近移动内衬8一侧开设有两个安装槽11,两个安装槽11内部底面通过连接弹簧12安装有安装块13,安装块 13与移动内衬8外壁连接。
当螺母1与螺栓6连接后,将锁紧螺栓10旋入锁紧孔9内部,锁紧螺栓10移动促使移动内衬8向内侧移动,从而提高了移动内衬 8与螺栓6之间的压力,提高了螺母1和螺栓6连接稳定性。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,包括螺母(1)和位于所述螺母(1)侧端的锁紧套(4),其特征在于:还包括与所述螺母(1)连接的螺栓(6),所述螺母(1)侧端固定安装有连接套筒(2),所述连接套筒(2)外表面刻画有外螺纹(3),所述锁紧套(4)与所述连接套筒(2)上的所述外螺纹(3)螺纹连接;
所述螺栓(6)与所述螺母(1)和所述连接套筒(2)螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,其特征在于,所述螺母(1)内壁安装有固定内衬(7)和移动内衬(8),所述螺母(1)表面一侧与所述移动内衬(8)交界处开设有锁紧孔(9),所述锁紧孔(9)上螺纹连接有锁紧螺栓(10)。
3.如权利要求2所述的一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,其特征在于,所述螺母(1)内壁靠近所述移动内衬(8)一侧开设有两个安装槽(11),两个所述安装槽(11)内部底面通过连接弹簧(12)安装有安装块(13),所述安装块(13)与所述移动内衬(8)外壁连接。
4.如权利要求1所述的一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,其特征在于,所述锁紧套(4)侧端表面固定安装有扣板(5)。
5.如权利要求2所述的一种带有加固锁紧结构的轮毂螺母,其特征在于,所述固定内衬(7)和所述移动内衬(8)表面均刻画有外螺纹。
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