CN215718764U - 一种盾构施工物料运输装置 - Google Patents
一种盾构施工物料运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215718764U CN215718764U CN202121931170.3U CN202121931170U CN215718764U CN 215718764 U CN215718764 U CN 215718764U CN 202121931170 U CN202121931170 U CN 202121931170U CN 215718764 U CN215718764 U CN 215718764U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hopper
- construction material
- arc
- shield
- jurisdiction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
一种盾构施工物料运输装置，涉及隧道盾构施工技术领域，包括上端面开口的仓斗，所述仓斗的对侧壁的上端分别安装有吊耳，所述仓斗的底面为圆弧面，所述圆弧面的圆弧半径与管片的内壁半径相等。本新型能保证散料运送方便、吊运安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道盾构施工技术领域，具体涉及一种盾构施工物料运输装置。
背景技术
盾构施工过程中，除了需要向隧道洞内运送管片以外，同时需要往隧道洞内运送一些其他物料，比如如袋装水泥、膨润土、水管支架、管片螺栓和电缆挂钩等散料。通常将管片从井口吊运下井放置到管片车上后，再将这些散料依次吊运下放后，由洞内的工作人员将散料摆放到管片车上，散料种类较多，吊运次数多，工作繁琐且安全性较低，影响工效。
发明内容
为了解决上述现有技术的问题，本实用新型提供一种盾构施工物料运输装置，保证散料运送方便、吊运安全。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种盾构施工物料运输装置，包括上端面开口的仓斗，所述仓斗的对侧壁的上端分别安装有吊耳，所述仓斗的底面为圆弧面，所述圆弧面的圆弧半径与管片的内壁半径相等。
散料能集中全部放在仓斗内，仓斗两侧的吊耳用于吊运仓斗，使用仓斗吊运散料具有集中性，能一次性将多个散料同时下放到管上，而且仓斗的底面设置成圆弧面，并且圆弧面的半径与管片内径相等，所以仓斗能直接安放在管片上，并与管片的内壁贴合放置，具有较好的稳定性，而且也不会破坏管片的内壁。
优选的，所述仓斗的底面的两个圆弧侧边处各安装有一排支腿，两排所述支腿的内侧距离等于管片的宽度。仓斗随着小车在隧道内转运过程中，为了保证仓斗不会晃动，在仓斗的下端设置支腿，支腿刚好能卡在管片的两侧将仓斗固定，使仓斗始终保持定位稳定。
优选的，在所述仓斗内的中心位置安装有吊装头。卸料时，管片机直接卡住吊装头将仓斗从小车上吊装卸下，将散料从仓斗中取出，管片从小车上卸下后，管片机卡住吊装头重新将空的仓斗吊装到小车上。
优选的，所述仓斗内的圆弧底部空间用隔板分成4个区域，所述吊装头安装在所述圆弧底部的中心位置。
优选的，每排所述支腿的数量为3个，并且所述支腿的长度小于管片的厚度。
优选的，在每个所述支腿上固定套有橡胶管。橡胶管柔软有弹性，能避免支腿在吊运过程中剐蹭管片。
本实用新型的使用原理：吊机从井口将管片吊运到小车上后，将装有多种散料的仓斗吊起下放到管片上，洞内的作业人员调整仓斗的姿态使支脚卡在管片的两侧边后落斗，仓斗安放完成，随着小车一起被运送至盾构机台车处；管片吊装机卡住吊装头将仓斗卸下，工作人员将散料取出后，管片吊装机重新将仓斗吊运到空了的小车上，随着小车一起驶离，小车运至井口，仓斗吊到地面后重复使用。
本实用新型所带来的综合效果包括：本实用新型构造简单合理，使用方便，能将多个散料集中放到仓斗中集中吊运，节约了散料依次下井的时间，功效大大增加；并且仓斗的底部为圆弧面，放置在管片上后能贴合管片的内壁，使存放斗在转运过程中更加稳定，使散料不易滑落，安全性能更高。
附图说明
图1是本实用新型实施例盾构施工物料运输装置的立体结构示意图。
图2是本实用新型实施例盾构施工物料运输装置放在管片上后的主视结构示意图。
图3是本实用新型实施例盾构施工物料运输装置放在管片上后的俯视结构示意图。
其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
实施例
一种盾构施工物料运输装置，包括上端面开口的仓斗1，所述仓斗1的对侧壁的上端分别安装有吊耳2，所述仓斗1的底面为圆弧面3，所述圆弧面3的圆弧半径与管片4的内壁半径相等。散料能集中全部放在仓斗1内，仓斗1两侧的吊耳2用于吊运仓斗1，使用仓斗1吊运散料具有集中性，能一次性将多个散料同时下放到管上，而且仓斗1的底面设置成圆弧面3，并且圆弧面3的半径与管片4内径相等，所以仓斗1能直接安放在管片4上，并与管片4的内壁贴合放置，具有较好的稳定性，而且也不会破坏管片4的内壁。
进一步的，在本实施例中，所述仓斗1的底面的两个圆弧侧边处各安装有一排支腿5，每排所述支腿5的数量为3个，并且所述支腿5的长度小于管片4的厚度，两排所述支腿5的内侧距离等于管片4的宽度。仓斗1随着小车在隧道内转运过程中，为了保证仓斗1不会晃动，在仓斗1的下端设置支腿5，支腿5刚好能卡在管片4的两侧将仓斗1固定，使仓斗1始终保持定位稳定。此外，在每个所述支腿5上固定套有橡胶管。橡胶管柔软有弹性，能避免支腿5在吊运过程中剐蹭管片。
进一步的，在本实施例中，所述仓斗1内的圆弧底部空间用隔板分成4个区域，所述吊装头6安装在所述圆弧底部的中心位置。卸料时，管片机直接卡住吊装头6将仓斗1从小车上吊装卸下，将散料从仓斗1中取出，管片从小车上卸下后，管片机卡住吊装头6重新将空的仓斗1吊装到小车上。
本实用新型实施例的使用原理：吊机从井口将管片吊运到小车上后，将装有多种散料的仓斗1吊起下放到管片上，洞内的作业人员调整仓斗1的姿态使支脚卡在管片的两侧边后落斗，仓斗1安放完成，随着小车一起被运送至盾构机台车处；管片吊装机卡住吊装头6将仓斗1卸下，工作人员将散料取出后，管片吊装机重新将仓斗1吊运到空了的小车上，随着小车一起驶离，小车运至井口，仓斗1吊到地面后重复使用。
本实用新型实施例所带来的综合效果包括：本实用新型构造简单合理，使用方便，能将多个散料集中放到仓斗1中集中吊运，节约了散料依次下井的时间，功效大大增加；并且仓斗1的底部为圆弧面3，放置在管片上后能贴合管片的内壁，使存放斗在转运过程中更加稳定，使散料不易滑落，安全性能更高。
本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型的保护范围并不限制于此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。
Claims (6)
1.一种盾构施工物料运输装置，其特征在于，包括上端面开口的仓斗(1)，所述仓斗(1)的对侧壁的上端分别安装有吊耳(2)，所述仓斗(1)的底面为圆弧面(3)，所述圆弧面(3)的圆弧半径与管片的内壁半径相等。
2.根据权利要求1所述的盾构施工物料运输装置，其特征在于，所述仓斗(1)的底面的两个圆弧侧边处各安装有一排支腿(5)，两排所述支腿(5)的内侧距离等于管片的宽度。
3.根据权利要求2所述的盾构施工物料运输装置，其特征在于，在所述仓斗(1)内的中心位置安装有吊装头(6)。
4.根据权利要求3所述的盾构施工物料运输装置，其特征在于，所述仓斗(1)内的圆弧底部空间用隔板分成(4)个区域，所述吊装头(6)安装在所述圆弧底部的中心位置。
5.根据权利要求4所述的盾构施工物料运输装置，其特征在于，每排所述支腿(5)的数量为(3)个，并且所述支腿(5)的长度小于管片的厚度。
6.根据权利要求5所述的盾构施工物料运输装置，其特征在于，在每个所述支腿(5)上固定套有橡胶管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121931170.3U CN215718764U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种盾构施工物料运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121931170.3U CN215718764U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种盾构施工物料运输装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215718764U true CN215718764U (zh) | 2022-02-01 |
Family
ID=79997560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121931170.3U Active CN215718764U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种盾构施工物料运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215718764U (zh) |
-
2021
- 2021-08-17 CN CN202121931170.3U patent/CN215718764U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203486726U (zh) | 一种砖、砌块吊装装置 | |
| WO2023066305A1 (zh) | 物品转运装置和仓储系统 | |
| US3827744A (en) | Process and apparatus for handling bulk building materials at construction sites | |
| CN215718764U (zh) | 一种盾构施工物料运输装置 | |
| CN114084701A (zh) | 装卸船一体机及装卸船方法 | |
| EP2743217B1 (en) | Loading and unloading system for containers at quayside | |
| CN214396863U (zh) | 一种道路桥梁施工用板材铺设运输装置 | |
| US3680715A (en) | Building materials transporting and handling apparatus | |
| CN205294338U (zh) | 散状物料仓库全覆盖式自动布料装置 | |
| CN101665224A (zh) | 一种叉车装卸装置 | |
| CN213502015U (zh) | 一种电缆管道运输车 | |
| CN215854751U (zh) | 一种室内装修物料传送装置 | |
| CN206307896U (zh) | 一种砌块垂直运输装置 | |
| CN203034819U (zh) | 一种砖块运送装置 | |
| CN210418500U (zh) | 一种货物仓储装卸设备 | |
| KR200452876Y1 (ko) | 선박용 크레인 | |
| CN202851066U (zh) | 便携式单轨吊运输架 | |
| CN207173670U (zh) | 一种建筑施工用钢管运输车 | |
| CN111689390B (zh) | 轨道吊转场的方法 | |
| CN211437963U (zh) | 上料筐及上料系统 | |
| CN212076143U (zh) | 一种便捷运输砌块的套入式吊笼 | |
| CN213085185U (zh) | 一种瓷砖吊装转运装置 | |
| CN217535275U (zh) | 一种便捷倒运设备的装置 | |
| CN103112777A (zh) | 一种砖块运送装置 | |
| CN219950205U (zh) | 一种吊装运输器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |