CN215706423U - 一种便捷式物料推车 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种便捷式物料推车，它涉及物料推车技术领域。它包括推车本体，推车本体的车头固定设置有照明灯，推车本体位于照明灯的相对侧设置有手推机构，手推机构包括水平设置的手推杆，手推杆两侧设置有对称的调节杆体，推车本体的底部连接有减震缓冲装置，支撑底板右侧底部固定连接电机，电机的输出轴上固定连接与从动轮啮合的主动轮，从动轮固定设置在转杆的中部，滑套通过固定块连接支撑底板，转杆的两端连接有车轮。采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果为：可以根据作业人员的实际身高来调节手推杆的高度，通过电动助力的方式降低了作业人员的工作强度，且提升了工作效率，具有减震功能，避免物料抖落，还增设了照明功能。

Description

一种便捷式物料推车

技术领域

本实用新型涉及物料推车技术领域，具体涉及一种便捷式物料推车。

背景技术

物料推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可或缺的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。不同用途的推车有不同的车体结构。现有技术中的一些便捷式物料推车在使用过程中还存在着一些缺陷：1、手推杆的高度固定，不可以根据作业人员的实际身高调节，给使用者带来了很大的不便；2、单纯采用人力进行推动，如果承载的物料较重的话，工作人员工作较为吃力，也会影响工作效率；2、推车在推送物料时，如果经过路面不平的底面，推车会产生较大的震动，可能将物料抖落出推车外造成物料损毁的现象；4、不利于照明情况不佳的环境下使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种便捷式物料推车可以根据作业人员的实际身高来调节手推杆的高度，通过电动助力的方式降低了作业人员的工作强度，且提升了工作效率，具有减震功能，避免物料抖落，还增设了照明功能，使用方便，实用性较强，带来了更好的使用前景。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包括推车本体，推车本体的车头固定设置有照明灯，推车本体位于照明灯的相对侧设置有手推机构，手推机构包括水平设置的手推杆，手推杆两侧设置有对称的调节杆体，调节杆体包括底部套设在外调节柱内的内调节杆，内调节杆的杆体一侧开设的槽体中设置有第一弹簧，第一弹簧与调节滑杆固定连接，调节滑杆与外调节柱上开设的调节孔卡接固定，推车本体的底部连接有减震缓冲装置，减震缓冲装置包括设置在推车本体正下方的支撑底板，支撑底板通过若干减震弹簧柱连接推车本体，支撑底板的中心开设有矩形槽，矩形槽内固定连接滑杆，滑杆上滑动连接对称的滑块，位于滑块外侧的滑杆上套接固定有第二弹簧，滑杆铰接固定连接杆，连接杆上端与推车本体底部设置的连接块铰接，支撑底板右侧底部固定连接电机，电机的输出轴上固定连接与从动轮啮合的主动轮，从动轮固定设置在转杆的中部，转杆的两侧转动连接滑套，滑套通过固定块连接支撑底板，转杆的两端连接有车轮。

所述的推车本体的容置腔内壁设置有保护层，保护层为PVC板材层。

所述的手推杆上设置有防滑套。

所述的调节孔的数量至少设置四个。

所述的调节滑杆的外端设置有凸头。

所述的支撑底板的前后底面固定连接有辅助轮机构，辅助轮机构包括设置在支撑柱底部的万向轮。

采用上述技术方案后，相较于现有的技术具有以下有益效果：

1、通过调节杆体中内调节杆、外调节柱、调节滑杆、第一弹簧等的配合设置可以使得手推杆的高度可以根据作业人员的实际身高来调节，给使用者带来了很大的方便，提高了推车本体的实用性；

2、通过设置减震弹簧柱、滑块、滑杆、第二弹簧等使得推车本体具有减震缓冲功能，降低了物料抖落出推车本体外造成的损失，提高了经济效益；

3、通过电机助力的防止能够降低作业人员的工作强度，提升工作效率；4、通过设置照明灯可以解决在照明环境不佳的情况下使用的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中手推杆2与调节杆体21的连接结构示意图；

图3是对应图2的A部放大图；

图4是本实用新型中推车本体1的局部结构示意图。

附图标记说明：推车本体1、照明灯11、保护层12、手推杆2、调节杆体21、内调节杆211、外调节柱212、第一弹簧2121、调节孔2122、调节滑杆213、凸头2131、支撑底板3、减震弹簧柱31、滑杆32、滑块321、第二弹簧322、连接杆33、连接块34、电机4、主动轮41、转杆5、从动轮51、滑套52、固定块521、车轮53、万向轮6、支撑柱61。

具体实施方式

参看图1-图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含推车本体1，推车本体1的车头固定设置有照明灯11，推车本体1位于照明灯11的相对侧设置有手推机构，手推机构包括水平设置的手推杆2，手推杆2两侧设置有对称的调节杆体21，调节杆体21包括底部套设在外调节柱212内的内调节杆211，内调节杆211的杆体一侧开设的槽体中设置有第一弹簧2121，第一弹簧2121与调节滑杆213固定连接，调节滑杆213与外调节柱212上开设的调节孔2122卡接固定，推车本体1的底部连接有减震缓冲装置，减震缓冲装置包括设置在推车本体1正下方的支撑底板3，支撑底板3通过若干减震弹簧柱31连接推车本体1，支撑底板3的中心开设有矩形槽，矩形槽内固定连接滑杆32，滑杆32上滑动连接对称的滑块321，位于滑块321外侧的滑杆32上套接固定有第二弹簧322，滑杆32铰接固定连接杆33，连接杆33上端与推车本体1底部设置的连接块34铰接，支撑底板3右侧底部固定连接电机4，电机4的输出轴上固定连接与从动轮51啮合的主动轮41，从动轮51固定设置在转杆5的中部，转杆5的两侧转动连接滑套52，滑套52通过固定块521连接支撑底板3，转杆5的两端连接有车轮53。

其中，所述的推车本体1的容置腔内壁设置有保护层12，保护层12为PVC板材层。

其中，所述的手推杆2上设置有防滑套。

其中，所述的调节孔2122的数量至少设置四个。

其中，所述的调节滑杆213的外端设置有凸头2131。

其中，所述的支撑底板3的前后底面固定连接有辅助轮机构，辅助轮机构包括设置在支撑柱61底部的万向轮6。

本实用新型的工作原理：使用时，作业人员根据自身身高调整手推杆的工作高度，按下凸头，使第一弹簧压缩，上移或下移内调节杆，凸头对准调节孔时在第一弹簧的作用下弹出，使得调节滑杆卡在调节孔中，以此达到对手推杆高度的调节，通过启动电机达到助力的功能，降低作业人员的劳动强度，推车本体移动的过程中，减震弹簧柱、连接杆、滑块、第二弹簧等配合设置可以对移动产生的震动力进行缓冲吸收，在照明情况不佳的环境中可以打开照明灯进行辅助照明。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种便捷式物料推车，其特征在于：它包括推车本体，推车本体的车头固定设置有照明灯，推车本体位于照明灯的相对侧设置有手推机构，手推机构包括水平设置的手推杆，手推杆两侧设置有对称的调节杆体，调节杆体包括底部套设在外调节柱内的内调节杆，内调节杆的杆体一侧开设的槽体中设置有第一弹簧，第一弹簧与调节滑杆固定连接，调节滑杆与外调节柱上开设的调节孔卡接固定，推车本体的底部连接有减震缓冲装置，减震缓冲装置包括设置在推车本体正下方的支撑底板，支撑底板通过若干减震弹簧柱连接推车本体，支撑底板的中心开设有矩形槽，矩形槽内固定连接滑杆，滑杆上滑动连接对称的滑块，位于滑块外侧的滑杆上套接固定有第二弹簧，滑杆铰接固定连接杆，连接杆上端与推车本体底部设置的连接块铰接，支撑底板右侧底部固定连接电机，电机的输出轴上固定连接与从动轮啮合的主动轮，从动轮固定设置在转杆的中部，转杆的两侧转动连接滑套，滑套通过固定块连接支撑底板，转杆的两端连接有车轮。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式物料推车，其特征在于：所述的推车本体的容置腔内壁设置有保护层，保护层为PVC板材层。

3.根据权利要求1所述的一种便捷式物料推车，其特征在于：所述的手推杆上设置有防滑套。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式物料推车，其特征在于：所述的调节孔的数量至少设置四个。

5.根据权利要求1所述的一种便捷式物料推车，其特征在于：所述的调节滑杆的外端设置有凸头。

6.根据权利要求1所述的一种便捷式物料推车，其特征在于：所述的支撑底板的前后底面固定连接有辅助轮机构，辅助轮机构包括设置在支撑柱底部的万向轮。

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