CN215702820U - 一种房建土木工程运料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房建土木工程运料车，包括焊接有连接框的储存盒，所述连接框的正面通过铰链铰接有盖板，所述储存盒的下表面焊接有支撑座，所述支撑座的一侧开设有用于固定A转轴的孔洞，所述A转轴的内部插接有轴心共线的转杆，所述转杆的两端均设置有车轮，所述转杆的表面设置有联动组件。本实用新型的主要优势在于提供一种房建土木工程运料车，本设备提供一种储存结构，使用时，人员可通过本设备对混凝土运输，在运输的过程中对混凝土进行搅拌，从而避免受天气影响，混凝土凝固较快的情况，提升混凝土的可使用时间，从而减少设备内混凝土凝固的情况，便于人员对设备进行清理，同时便于对混凝土进行倾倒。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工设备技术领域，具体为一种房建土木工程运料车。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。
现有的房建土木工程运料车，在使用时，常常需要对混凝土进行运输，但再此过程中混泥土易因天气原因出现部分凝固的情况，导致运料车难以进行清理，且导致了混凝土的浪费。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种房建土木工程运料车，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种房建土木工程运料车，包括焊接有连接框的储存盒，所述连接框的正面通过铰链铰接有盖板，所述储存盒的下表面焊接有支撑座，所述支撑座的一侧开设有用于固定A转轴的孔洞，所述A转轴的内部插接有轴心共线的转杆，所述转杆的两端均设置有车轮，所述转杆的表面设置有联动组件。
可选的，所述联动组件包括套接于转杆表面的侧向齿轮，所述侧向齿轮啮合有齿轮，所述齿轮的内部插接有联动杆。
可选的，所述联动杆的表面套接有B转轴，所述联动杆通过B转轴连接于储存盒的内底壁。
可选的，所述联动杆的顶端固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的表面固定连接有搅拌叶。
可选的，所述储存盒的两侧均焊接有套管，所述套管的内部插接有可内外伸缩的握把。
可选的，所述连接框的下表面固定连接有驱动座。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种房建土木工程运料车，具备以下有益效果：
本实用新型的主要优势在于提供一种房建土木工程运料车，本设备提供一种储存结构，使用时，人员可通过本设备对混凝土运输，在运输的过程中对混凝土进行搅拌，从而避免受天气影响，混凝土凝固较快的情况，提升混凝土的可使用时间，从而减少设备内混凝土凝固的情况，便于人员对设备进行清理，同时便于对混凝土进行倾倒。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第二形态结构示意图；
图3为本实用新型转杆结构分视示意图。
图中：1、连接框；2、储存盒；3、铰链；4、盖板；5、支撑座；6、A转轴；7、转杆；8、车轮；9、联动组件；10、侧向齿轮；11、齿轮；12、联动杆；13、B转轴；14、搅拌杆；15、搅拌叶；16、套管；17、握把；18、驱动座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种房建土木工程运料车，包括焊接有连接框1的储存盒2，连接框1的正面通过铰链3铰接有盖板4，储存盒2的下表面焊接有支撑座5，支撑座5的一侧开设有用于固定A转轴6的孔洞，A转轴6的内部插接有轴心共线的转杆7，转杆7的两端均设置有车轮8，转杆7的表面设置有联动组件9，使用时，人员可将混凝土加入至储存盒2内，使本设备在移动时，可对内部的混凝土进行搅拌，从而避免在天气较为炎热的环境内，混凝土因缺少搅拌较快凝固的情况，从而便于人员对混凝土进行运输使用。
联动组件9包括套接于转杆7表面的侧向齿轮10，侧向齿轮10啮合有齿轮11，齿轮11的内部插接有联动杆12，使用时，当本设备移动车轮8带动转杆7转动时，转杆7表面的侧向齿轮10啮合齿轮11进行转动，从而通过搅拌杆4带动搅拌叶15对混凝土进行搅拌。
联动杆12的表面套接有B转轴13，联动杆12通过B转轴13连接于储存盒2的内底壁。
联动杆12的顶端固定连接有搅拌杆14，搅拌杆14的表面固定连接有搅拌叶15。
储存盒2的两侧均焊接有套管16，套管16的内部插接有可内外伸缩的握把17。
连接框1的下表面固定连接有驱动座18，使用时，人员可将本设备通过驱动座18与其他移动设备相连接，从而提升运输效率，使用时，人员可通过本设备对混凝土运输，在运输的过程中对混凝土进行搅拌，从而避免受天气影响，混凝土凝固较快的情况，提升混凝土的可使用时间，从而减少设备内混凝土凝固的情况，便于人员对设备进行清理，同时便于对混凝土进行倾倒。
本实用新型中，该装置的工作步骤如下：使用时，人员可通过本设备对混凝土运输，在运输的过程中对混凝土进行搅拌，从而避免受天气影响，混凝土凝固较快的情况，提升混凝土的可使用时间，从而减少设备内混凝土凝固的情况，便于人员对设备进行清理，同时便于对混凝土进行倾倒。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种房建土木工程运料车，包括焊接有连接框(1)的储存盒(2)，其特征在于：所述连接框(1)的正面通过铰链(3)铰接有盖板(4)，所述储存盒(2)的下表面焊接有支撑座(5)，所述支撑座(5)的一侧开设有用于固定A转轴(6)的孔洞，所述A转轴(6)的内部插接有轴心共线的转杆(7)，所述转杆(7)的两端均设置有车轮(8)，所述转杆(7)的表面设置有联动组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种房建土木工程运料车，其特征在于：所述联动组件(9)包括套接于转杆(7)表面的侧向齿轮(10)，所述侧向齿轮(10)啮合有齿轮(11)，所述齿轮(11)的内部插接有联动杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种房建土木工程运料车，其特征在于：所述联动杆(12)的表面套接有B转轴(13)，所述联动杆(12)通过B转轴(13)连接于储存盒(2)的内底壁。
4.根据权利要求2所述的一种房建土木工程运料车，其特征在于：所述联动杆(12)的顶端固定连接有搅拌杆(14)，所述搅拌杆(14)的表面固定连接有搅拌叶(15)。
5.根据权利要求1所述的一种房建土木工程运料车，其特征在于：所述储存盒(2)的两侧均焊接有套管(16)，所述套管(16)的内部插接有可内外伸缩的握把(17)。
6.根据权利要求1所述的一种房建土木工程运料车，其特征在于：所述连接框(1)的下表面固定连接有驱动座(18)。
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