CN215701642U - 一种隐藏式配合间隙的修合工具 - Google Patents

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周洋
田芳
朱树亮
佟健
苏泽群
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Abstract

本实用新型公开了一种配合间隙修合工具,以解决隐藏式配合间隙无法直接测量的问题,同时可以保证配合间隙修合过程中定位准确、测量误差小、画线准确度高、间隙均匀性好,从而使修合后的配合间隙符合要求。

Description

一种隐藏式配合间隙的修合工具
技术领域
本实用新型属于航空装配领域,涉及一种用于隐藏式配合间隙的修合工具。
背景技术
在飞机装配过程中,飞机各个零组、部件之间的配合间隙通常有较高的要求,特别是飞机表面的蒙皮类零件,对间隙值的准确度要求非常高,为了弥补装配误差、保证间隙值的要求,大部分蒙皮类零件边缘均会预留工艺余量,在装配时再进行去除,由于工艺余量的存在,会导致零件的配合部位不可见,间隙值无法直接进行测量,同时由于飞机的蒙皮类零件尺寸非常大,也给配合间隙的测量及修合造成了极大的困难,现有的手工测量画线的方式误差较大,只能通过少量多次画线修合的方式勉强保证准确度,且难以保证修合后配合间隙的均匀性,效率非常低,经常由于配合间隙不合格而导致返工,增加了工作难度和工作量,影响了飞机的装配进度。
实用新型内容
本实用新型提供了一种配合间隙修合工具,以解决隐藏式配合间隙无法直接测量的问题,同时可以保证配合间隙修合过程中定位准确、测量误差小、画线准确度高、间隙均匀性好,使修合后的配合间隙符合要求。
本实用新型的技术方案为:
一种用于隐藏式配合间隙的修合工具,通过可转动的滚轮边缘来保证基准位置的准确性和可移动性,在画线装置两侧设置带刻度的标尺以保证测量间隙的准确性,同时在框架之间设置弹簧以适应不同厚度零件的测量需求,所述的修合工具包括:上部框架1、下部框架2、加强垫块3、螺栓4、螺母5、弹簧6、转轴7、滚轮8、薄螺母9、画线装置10、标尺11;
所述的2个加强垫块3分别与上部框架1和下部框架2进行焊接固定,并保证其平行度,框架之间使用螺栓4和螺母5进行连接,并在2个加强垫块3之间安装弹簧6,以保证其伸缩及调整性能;
所述的下部框架2尖端安装转轴7,并将滚轮8固定在转轴上,实现测量时的滚动功能,并保证不会碰伤被测量零件;
所述的上部框架1尖端开槽,安装画线装置10并使用薄螺母9进行固定,实现测量同时进行画线的功能及间隙调整功能,同时在画线装置10两侧安装标尺11,并按照A点及B点的相对位置调定零点刻度,保证间隙值切实可控。
本实用新型解决隐藏式配合间隙无法直接测量的问题,同时可以保证配合间隙修合过程中定位准确、测量误差小、画线准确度高、间隙均匀性好,从而使修合后的配合间隙符合要求。
附图说明
图1是隐藏式配合间隙的修合工具的正视图。
图2是隐藏式配合间隙的修合工具的俯视图。
图中:1上部框架;2下部框架;3加强垫块;4螺栓;5螺母;6弹簧;7转轴;8滚轮;9薄螺母;10画线装置;11标尺。
具体实施方式
以下结合附图和技术方案,进一步说明本实用新型的具体实施方案。
步骤1:如图1、图2所示,根据配合零件的厚度通过调节螺母5来调整弹簧6的伸缩量;
步骤2:如图1所示,松开薄螺母9,按照标尺调节画线装置10(向左增大,向右减小),使A点与B点在水平方向存在一定数值的偏移(相对于调定零点),偏移量按实际需求调定;
步骤3:如图1所示,将滚轮8的尖端A点与配合部位的不可见零件的边缘相接触,将画线装置10尖端B点与可见零件表面接触;
步骤4:如图1所示,利用滚轮8沿零件边缘移动,使用画线装置10进行画线,即可在可见零件表面标示出保证配合间隙后的实际边缘线;
步骤5:按此线进行修合,即可达到调定的配合间隙值要求。

Claims (1)

1.一种用于隐藏式配合间隙的修合工具,其特征在于,包括:上部框架(1)、下部框架(2)、加强垫块(3)、螺栓(4)、螺母(5)、弹簧(6)、转轴(7)、滚轮(8)、薄螺母(9)、画线装置(10)、标尺(11);
所述的2个加强垫块(3)分别与上部框架(1)和下部框架(2)进行焊接固定,并保证其平行度,框架之间使用螺栓(4)和螺母(5)进行连接,并在2个加强垫块(3)之间安装弹簧(6);
所述的下部框架(2)尖端安装转轴(7),并将滚轮(8)固定在转轴上;
所述的上部框架(1)尖端开槽,安装画线装置(10)并使用薄螺母(9)进行固定;同时在画线装置(10)两侧安装标尺(11),并按照A点及B点的相对位置调定零点刻度。
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