CN215699797U - 一种用于车床的避位工装夹具 - Google Patents

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谭康康
张飞
高获优
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Abstract

本实用新型涉及避位工装夹具技术领域,且公开了一种用于车床的避位工装夹具,包括安装环和紧固环,安装环的表面固定连接有连接套,所述连接套的内部通过滑接机构连接有横杆,所述紧固环的表面固定连接有套筒。本实用新型提供了一种用于车床的避位工装夹具,通过竖杆和套筒之间的连接,竖杆可以在套筒的内部进行转动,当加工工件的端面时,将安装环通过螺纹杆紧固至三爪卡盘上,使三爪卡盘可以带动安装环进行转动,滚轮和工件同向对工件起到辅助夹持支撑的作用,当加工外表面时,将安装环紧固至机床上,竖杆带动滚轮九十度转动使滚轮可以贴合工件的表面转动对工件进行辅助支撑,方便工作人员根据使用环境进行选择性使用。

Description

一种用于车床的避位工装夹具
技术领域
本实用新型涉及避位工装夹具技术领域,具体涉及一种用于车床的避位工装夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
但是目前大多车床用夹具在对工件进行切断或对外表面进行切削时,当工件长度较长的情况下,工件容易歪斜影响工件的加工精度且有一定的安全隐患,使用起来有一定的局限性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于车床的避位工装夹具,解决了上述背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于车床的避位工装夹具,包括安装环和紧固环,安装环的表面固定连接有连接套,所述连接套的内部通过滑接机构连接有横杆,所述紧固环的表面固定连接有套筒,所述套筒的内部转动连接有竖杆,所述竖杆的一端通过转轴铰接有滚轮。
可选的,所述连接套的数量为两个,两个所述连接套以安装环的中心线为对称轴对称设置。
可选的,所述滑接机构包括安装在横杆上的插块,所述连接套的表面开设有可与插块配合的插槽。
可选的,所述连接套的内部通过开设的通孔穿设有限位螺栓,所述插块的表面开设有可与限位螺栓配合的螺纹孔,所述限位螺栓穿入连接套的表面和螺纹孔螺纹连接。
可选的,所述紧固环的表面固定连接有调节杆,所述调节杆的表面滑动连接在横杆远离插块一端的内部,所述紧固环的表面设有辅助杆,所述辅助杆的表面接触连接在横杆远离插块的一端。
可选的,所述横杆的内部通过开设的通孔螺纹连接有定位螺栓,所述定位螺栓穿入横杆的一端贴紧调节杆的表面。
可选的,所述套筒的内部通过开设的通孔连接有止动杆,所述竖杆的表面开设有可与止动杆配合的止动孔,所述止动杆穿入套筒的表面配合止动孔对套筒和竖杆之间的连接进行限位。
可选的,所述套筒表面开设的通孔有四个,四个通孔以两个为一组以套筒的中线为对称轴对称设置。
可选的,所述安装环的内部通过开设的孔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的数量为两个,两个所述螺纹杆以安装环的中线为对称轴对称设置。
本实用新型提供了一种用于车床的避位工装夹具,具备以下有益效果:
1、本实用新型提供了一种用于车床的避位工装夹具,通过竖杆和套筒之间的连接,竖杆可以在套筒的内部进行转动,当加工工件的端面时,将安装环通过螺纹杆紧固至三爪卡盘上,使三爪卡盘可以带动安装环进行转动,滚轮和工件同向对工件起到辅助夹持支撑的作用,当加工外表面时,将安装环紧固至机床上,竖杆带动滚轮九十度转动使滚轮可以贴合工件的表面转动对工件进行辅助支撑,方便工作人员根据使用环境进行选择性使用;
2、本实用新型提供了一种用于车床的避位工装夹具,通过调节杆和横杆之间的连接,调节杆可以在横杆的内部进行竖直升降,方便工作人员根据工件直径的大小进行调节,结合插块和插槽之间的连接,方便工作人员对横杆拆卸进行检修或更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型安装环结构示意图;
图3为本实用新型竖杆结构示意图。
图中:1、安装环;2、紧固环;3、连接套;4、横杆;5、套筒;6、竖杆;7、滚轮;8、插块;9、插槽;10、限位螺栓;11、螺纹孔;12、调节杆;13、辅助杆;14、定位螺栓;15、止动杆;16、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于车床的避位工装夹具,包括安装环1和紧固环2,紧固环2的表面固定连接有调节杆12,调节杆12的表面滑动连接在横杆4远离插块8一端的内部,紧固环2的表面设有辅助杆13,辅助杆13的表面接触连接在横杆4远离插块8的一端,安装环1的内部通过开设的孔螺纹连接有螺纹杆16,螺纹杆16的数量为两个,两个螺纹杆16以安装环1的中线为对称轴对称设置,通过紧固环2和调节杆12之间的连接,调节杆12可以带动紧固环2进行竖直升降,通过调节杆12和横杆4之间的连接,调节杆12可以在横杆4的内部进行竖直升降,通过辅助杆13的作用,可以提高紧固环2的稳定性。
安装环1的表面固定连接有连接套3,连接套3的数量为两个,两个连接套3以安装环1的中心线为对称轴对称设置,连接套3的内部通过开设的通孔穿设有限位螺栓10,插块8的表面开设有可与限位螺栓10配合的螺纹孔11,限位螺栓10穿入连接套3的表面和螺纹孔11螺纹连接,通过连接套3和限位螺栓10之间的连接,限位螺栓10可以在连接套3的内部进行水平滑动,通过限位螺栓10的作用,可以对连接套3和插块8之间的连接进行限位。
连接套3的内部通过滑接机构连接有横杆4,滑接机构包括安装在横杆4上的插块8,连接套3的表面开设有可与插块8配合的插槽9,横杆4的内部通过开设的通孔螺纹连接有定位螺栓14,定位螺栓14穿入横杆4的一端贴紧调节杆12的表面,通过插块8和插槽9之间的连接,可以对横杆4进行安装或拆卸,通过定位螺栓14的作用,可以对调节杆12和横杆4之间的连接进行限位。
紧固环2的表面固定连接有套筒5,套筒5的内部通过开设的通孔连接有止动杆15,竖杆6的表面开设有可与止动杆15配合的止动孔,止动杆15穿入套筒5的表面配合止动孔对套筒5和竖杆6之间的连接进行限位,套筒5表面开设的通孔有四个,四个通孔以两个为一组以套筒5的中线为对称轴对称设置,套筒5的内部转动连接有竖杆6,竖杆6的一端通过转轴铰接有滚轮7,通过套筒5和止动杆15之间的连接,止动杆15可以在套筒5的内部进行转动和滑动,通过止动杆15的作用,可以对套筒5和竖杆6之间的连接进行限位,通过滚轮7和竖杆6之间的连接,滚轮7可以在竖杆6的一端进行转动。
本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
1、首先,当需要加工工件的端面时,将安装环1套在三爪卡盘上,通过螺纹杆16进行紧固限位,使滚轮7和工件同向,三爪卡盘转动可以带动安装环1和工件同时转动,滚轮7对工件起到辅助支撑的作用;
2、其次,当需要加工工件的外表面时,竖杆6带动滚轮7转动,使滚轮7可以在工件转动时转动,将安装环1安装至机床上,三爪卡盘转动时安装环1不转动;
3、最后,可以通过调节杆12在横杆4的内部竖直升降调节紧固环2的位置,方便配合工件的直径进行调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:包括安装环和紧固环,安装环的表面固定连接有连接套,所述连接套的内部通过滑接机构连接有横杆,所述紧固环的表面固定连接有套筒,所述套筒的内部转动连接有竖杆,所述竖杆的一端通过转轴铰接有滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述连接套的数量为两个,两个所述连接套以安装环的中心线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述滑接机构包括安装在横杆上的插块,所述连接套的表面开设有可与插块配合的插槽。
4.根据权利要求3所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述连接套的内部通过开设的通孔穿设有限位螺栓,所述插块的表面开设有可与限位螺栓配合的螺纹孔,所述限位螺栓穿入连接套的表面和螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述紧固环的表面固定连接有调节杆,所述调节杆的表面滑动连接在横杆远离插块一端的内部,所述紧固环的表面设有辅助杆,所述辅助杆的表面接触连接在横杆远离插块的一端。
6.根据权利要求5所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述横杆的内部通过开设的通孔螺纹连接有定位螺栓,所述定位螺栓穿入横杆的一端贴紧调节杆的表面。
7.根据权利要求1所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述套筒的内部通过开设的通孔连接有止动杆,所述竖杆的表面开设有可与止动杆配合的止动孔,所述止动杆穿入套筒的表面配合止动孔对套筒和竖杆之间的连接进行限位。
8.根据权利要求7所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述套筒表面开设的通孔有四个,四个通孔以两个为一组以套筒的中线为对称轴对称设置。
9.根据权利要求1所述的一种用于车床的避位工装夹具,其特征在于:所述安装环的内部通过开设的孔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的数量为两个,两个所述螺纹杆以安装环的中线为对称轴对称设置。
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