CN215699495U

CN215699495U - 一种压轴承工装

Info

Publication number: CN215699495U
Application number: CN202122218648.4U
Authority: CN
Inventors: 钟加才; 左秀玲; 钟玲琴
Original assignee: Wenling Feitian Bearing Co ltd
Current assignee: Wenling Feitian Bearing Co ltd
Priority date: 2021-09-14
Filing date: 2021-09-14
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2031-09-14

Abstract

本实用新型属于工装技术领域，尤其为一种压轴承工装，包括工作台和工装压机，工作台的内部安装有主轴，主轴的内部安装有轴杆，轴杆的下端固定有大齿轮，大齿轮的一侧啮合连接有小齿轮，小齿轮的一侧设有异形齿轮，小齿轮的底部固定有拨杆，异形齿轮的底部外侧固定有凸块，工作台的顶部安装有电机，轴杆的上端固定有转盘，转盘的顶部外侧均匀排列安装有定位套，定位套的外壁均匀排列开设有凹槽，工作台的顶部固定有支撑架，工作台的顶部安装有工装压机，解决了现有技术的压轴承工装为在工装上放好一只轴承，用手拿住转子外壁对准轴承孔，利用台钻下压将轴承推压到预定位置，再装配另一端轴承，但效率不高且人工成本大的问题。

Description

一种压轴承工装

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，具体涉及一种压轴承工装。

背景技术

承是当代机械设备中一种重要零部件，应用广泛，目前人们普遍采用铁锤敲打或气割的方法拆卸，这容易造成轴承的损坏变形，目前常见的方式为人工压装或者通过压装机器实现安装，虽然能够实现自动或者半自动的球轴承压装工艺，但往往安装精度降低，导致压装后的球轴承的使用性能差且寿命有限，现有技术的压轴承工装为在工装上放好一只轴承，用手拿住转子外壁对准轴承孔，利用台钻下压将轴承推压到预定位置，再装配另一端轴承，但效率不高且人工成本大；针对目前的工装使用过程中所暴露的问题，有必要对工装进行结构上的改进与优化。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种压轴承工装，具有自动依次压制轴承和对压制好的轴承进行自动收集的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压轴承工装，包括工作台和工装压机，所述工作台的内部安装有主轴，所述主轴的内部安装有轴杆，所述轴杆的下端固定有大齿轮，所述大齿轮的一侧啮合连接有小齿轮，且小齿轮与工作台转动连接，所述小齿轮的一侧设有异形齿轮，且异形齿轮与工作台转动连接，所述小齿轮的底部固定有拨杆，所述异形齿轮的底部外侧固定有凸块，所述工作台的顶部安装有电机，且电机的输出轴与异形齿轮相连接，所述轴杆的上端固定有转盘，所述转盘的顶部外侧均匀排列安装有定位套，所述定位套的外壁均匀排列开设有凹槽，所述工作台的顶部固定有支撑架，所述工作台的顶部安装有工装压机。

作为本实用新型的一种压轴承工装优选技术方案，所述异形齿轮的一半为半圆，另一半为齿轮。

作为本实用新型的一种压轴承工装优选技术方案，所述工作台的顶部后端固定有固定架，所述固定架的一端安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端安装有推杆。

作为本实用新型的一种压轴承工装优选技术方案，所述支撑架设有三个，且均匀围绕主轴排列，所述支撑架的内部转动连接有滚轮。

作为本实用新型的一种压轴承工装优选技术方案，所述工作台的顶部一端固定有固定板，所述固定板的内部安装有导杆，所述导杆的外壁滑动连接有滑块，所述固定板的一端安装有第二气缸，且第二气缸的输出端与滑块相连接，所述滑块的前端安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端安装有夹头，所述夹头的一端开设有U形槽。

作为本实用新型的一种压轴承工装优选技术方案，所述固定板的底部连接有抵杆。

作为本实用新型的一种压轴承工装优选技术方案，所述固定板的前端下方安装有出料斗，且出料斗位于抵杆的正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过电机的输出轴带动异形齿轮转动，异形齿轮间歇性带动小齿轮转动，使得转盘在转动时有一定的停止的时间，从而可进行压制加工，且小齿轮每转动一圈，可使转盘上的定位套依次位移至工装压机下方，从而使每个定位套依次位移后有停止移动的时间，使工装压机对定位套上方的轴承进行压制；通过夹头的U形槽插入定位套，再通过第三气缸向上移动夹头，将定位套上的轴承抬起，从而将组装好的轴承取下，从定位套上取下的轴承位于夹头上方，通过第二气缸带动夹头向抵杆移动，当夹头上的轴承接触到抵杆时，通过抵杆推动轴承，使组装好的轴承从夹头上掉落，有益于对组装好的轴承进行自动收集，解决了现有技术的压轴承工装为在工装上放好一只轴承，用手拿住转子外壁对准轴承孔，利用台钻下压将轴承推压到预定位置，再装配另一端轴承，但效率不高且人工成本大的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型压轴承工装的结构示意图；

图2为本实用新型压轴承工装后端的结构示意图；

图3为本实用新型工作台底部的结构示意图；

图4为本实用新型工作台顶部的结构示意图；

图5为本实用新型收料装置的结构示意图；

图中：1、工作台；2、主轴；3、轴杆；4、大齿轮；5、小齿轮；6、异形齿轮；7、拨杆；8、凸块；9、电机；10、转盘；11、定位套；12、凹槽；13、固定架；14、第一气缸；15、推杆；16、支撑架；17、滚轮；18、固定板；19、导杆；20、滑块；21、第二气缸；22、第三气缸；23、夹头；24、抵杆；25、出料斗；26、工装压机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种压轴承工装，包括工作台1和工装压机26，其特征在于：工作台1的内部安装有主轴2，主轴2的内部安装有轴杆3，轴杆3的下端固定有大齿轮4，大齿轮4的一侧啮合连接有小齿轮5，且小齿轮5与工作台1转动连接，小齿轮5的一侧设有异形齿轮6，且异形齿轮6与工作台1转动连接，小齿轮5的底部固定有拨杆7，异形齿轮6的底部外侧固定有凸块8，工作台1的顶部安装有电机9，且电机9的输出轴与异形齿轮6相连接，轴杆3的上端固定有转盘10，转盘10的顶部外侧均匀排列安装有定位套11，定位套11的外壁均匀排列开设有凹槽12，工作台1的顶部固定有支撑架16，工作台1的顶部安装有工装压机26，本实施方案中，通过电机9的输出轴带动异形齿轮6转动，异形齿轮6间歇性带动小齿轮5转动，使得转盘10在转动时有一定的停止的时间，从而可进行压制加工，同时通过小齿轮5带动大齿轮4转动，大齿轮4带动转盘10转动，转盘10转动时带动定位套11一次位移至工装压机26下方，且小齿轮5每转动一圈，可使转盘10上的定位套11依次位移至工装压机26下方，从而使每个定位套11依次位移后有停止移动的时间，使工装压机26对定位套11上方的轴承进行压制。

具体的，异形齿轮6的一半为半圆，另一半为齿轮，本实施例中当异形齿轮6的齿轮面与小齿轮5啮合时带动小齿轮5转动，通过小齿轮5带动大齿轮4转动；当异形齿轮6的半圆面转动朝向小齿轮5时，不带动小齿轮5和大齿轮4转动，使得转盘10也不转动，这时通过工装压机26对其下方定位套11上的轴承进行压制。

具体的，工作台1的顶部后端固定有固定架13，固定架13的一端安装有第一气缸14，第一气缸14的输出端安装有推杆15，本实施例中使转盘10停止旋转，通过第一气缸14的伸缩带动推杆15插入凹槽12内部，阻止转盘10转动。

具体的，支撑架16设有三个，且均匀围绕主轴2排列，支撑架16的内部转动连接有滚轮17，本实施例中使转盘10旋转时保持平稳转动。

具体的，工作台1的顶部一端固定有固定板18，固定板18的内部安装有导杆19，导杆19的外壁滑动连接有滑块20，固定板18的一端安装有第二气缸21，且第二气缸21的输出端与滑块20相连接，滑块20的前端安装有第三气缸22，第三气缸22的输出端安装有夹头23，夹头23的一端开设有U形槽，本实施例中通过第三气缸22带动夹头23向下移动，通过第二气缸21的伸缩配合滑块20带动第三气缸22向定位套11移动，使夹头23的U形槽插入定位套11，再通过第三气缸22向上移动夹头23，将定位套11上的轴承抬起，从而将组装好的轴承取下。

具体的，固定板18的底部连接有抵杆24，本实施例中从定位套11上取下的轴承位于夹头23上方，通过第二气缸21带动夹头23向抵杆24移动，当夹头23上的轴承接触到抵杆24时，通过抵杆24推动轴承，使组装好的轴承从夹头23上掉落。

具体的，固定板18的前端下方安装有出料斗25，且出料斗25位于抵杆24的正下方，本实施例中可将收集箱放置于出料斗25下方，通过抵杆24推落的轴承掉入出料斗25内部滑落后至收集箱。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先通过电机9的输出轴带动异形齿轮6转动，异形齿轮6间歇性带动小齿轮5转动，使得转盘10在转动时有一定的停止的时间，从而可进行压制加工，同时通过小齿轮5带动大齿轮4转动，大齿轮4带动转盘10转动，转盘10转动时带动定位套11一次位移至工装压机26下方，且小齿轮5每转动一圈，可使转盘10上的定位套11依次位移至工装压机26下方，从而使每个定位套11依次位移后有停止移动的时间，使工装压机26对定位套11上方的轴承进行压制；然后通过第三气缸22带动夹头23向下移动，通过第二气缸21的伸缩配合滑块20带动第三气缸22向定位套11移动，使夹头23的U形槽插入定位套11，再通过第三气缸22向上移动夹头23，将定位套11上的轴承抬起，从而将组装好的轴承取下，从定位套11上取下的轴承位于夹头23上方，通过第二气缸21带动夹头23向抵杆24移动，当夹头23上的轴承接触到抵杆24时，通过抵杆24推动轴承，使组装好的轴承从夹头23上掉落，可将收集箱放置于出料斗25下方，使抵杆24推落的轴承掉入出料斗25内部滑落后至收集箱。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种压轴承工装，包括工作台（1）和工装压机（26），其特征在于：所述工作台（1）的内部安装有主轴（2），所述主轴（2）的内部安装有轴杆（3），所述轴杆（3）的下端固定有大齿轮（4），所述大齿轮（4）的一侧啮合连接有小齿轮（5），且小齿轮（5）与工作台（1）转动连接，所述小齿轮（5）的一侧设有异形齿轮（6），且异形齿轮（6）与工作台（1）转动连接，所述小齿轮（5）的底部固定有拨杆（7），所述异形齿轮（6）的底部外侧固定有凸块（8），所述工作台（1）的顶部安装有电机（9），且电机（9）的输出轴与异形齿轮（6）相连接，所述轴杆（3）的上端固定有转盘（10），所述转盘（10）的顶部外侧均匀排列安装有定位套（11），所述定位套（11）的外壁均匀排列开设有凹槽（12），所述工作台（1）的顶部固定有支撑架（16），所述工作台（1）的顶部安装有工装压机（26）。

2.根据权利要求1所述的一种压轴承工装，其特征在于：所述异形齿轮（6）的一半为半圆，另一半为齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种压轴承工装，其特征在于：所述工作台（1）的顶部后端固定有固定架（13），所述固定架（13）的一端安装有第一气缸（14），所述第一气缸（14）的输出端安装有推杆（15）。

4.根据权利要求1所述的一种压轴承工装，其特征在于：所述支撑架（16）设有三个，且均匀围绕主轴（2）排列，所述支撑架（16）的内部转动连接有滚轮（17）。

5.根据权利要求1所述的一种压轴承工装，其特征在于：所述工作台（1）的顶部一端固定有固定板（18），所述固定板（18）的内部安装有导杆（19），所述导杆（19）的外壁滑动连接有滑块（20），所述固定板（18）的一端安装有第二气缸（21），且第二气缸（21）的输出端与滑块（20）相连接，所述滑块（20）的前端安装有第三气缸（22），所述第三气缸（22）的输出端安装有夹头（23），所述夹头（23）的一端开设有U形槽。

6.根据权利要求5所述的一种压轴承工装，其特征在于：所述固定板（18）的底部连接有抵杆（24）。

7.根据权利要求5所述的一种压轴承工装，其特征在于：所述固定板（18）的前端下方安装有出料斗（25），且出料斗（25）位于抵杆（24）的正下方。