CN215686035U - 一种公路施工用进度记录架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用进度记录架，涉及公路施工领域，包括：底座；抽板，滑动连接于底座的两端；记录板，固定连接于底座的顶端；活动板，设置于记录板的外壁；清理块，安装于活动板的外壁；固定机构，设置于底座和抽板之间，对抽板进行快速的固定。本实用新型通过设置固定机构，在对抽板进行位移时，转动转动块，转动块转动带动活动丝杆进行转动，活动丝杆转动带动活动架进行位移，活动架位移带动固定块位移出固定槽，取消对抽板的固定，推动抽板进行位移，抽板位移至合适位置后，松开转动块，固定块受固定弹簧弹力作用位移进入固定槽，对抽板进行固定，便于对抽板进行快速的固定。

Description

一种公路施工用进度记录架

技术领域

本实用新型涉及公路施工领域，具体是一种公路施工用进度记录架。

背景技术

公路施工不仅要有良好的设计，而且在更大程度上取决于施工质量的好坏，在施工中，材料、机具、操作是保证产品质量的主要环节，一切施工都必须严格遵守每项施工规范，一是材料的准备；二是施工机具；三是操作，现有公路施工现场会通过安装进度记录架来记录每天的施工情况，但是现在的进度记录架上的数据每天需要通过人工进行擦拭，长时间后会提高施工人员的工作强度，并且进度记录架结构固定，不易进行搬运，从而降低了施工人员的工作效率，不能满足公路施工的使用需求。

根据中国专利号 CN211592014U，提供了一种公路施工用进度记录架，包括记录架主体，所述记录架主体的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器活动连接有丝杆，所述丝杆的顶端与记录架主体一侧的正面固定连接，所述丝杆的外壁活动连接有第二滑动块，所述第二滑动块的一侧活动连接有活动板。该公路施工用进度记录架，能够通过自动的活动板对记录架主体表面记录的数据进行擦拭，避免了一般记录架主体表面记录的数据需要通过人工进行擦拭，导致降低施工人员工作效率的问题，方便了施工人员的工作，减少了施工人员的工作强度，进一步提高了施工人员的工作效率，从而施工人员使用起来更加省心，满足了公路施工的使用需求。

上述专利在使用过程中，通过自动的活动板对记录架主体表面记录的数据进行擦拭，方便了施工人员的工作，减少了施工人员的工作强度，进一步提高了施工人员的工作效率，但是没有结构对抽板进行固定，抽板容易受力发生位移导致抽板上的物品掉落造成损坏，需要有结构对抽板进行快速的固定，同时在清理块在长时间使用后需要拆下进行清洗，进行拆卸时操作较为复杂，需要有结构对清理块进行快速的安装和拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用进度记录架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路施工用进度记录架，包括：

底座；

抽板，滑动连接于底座的两端；

记录板，固定连接于底座的顶端；

活动板，设置于记录板的外壁；

清理块，安装于活动板的外壁；

固定机构，设置于底座和抽板之间，对抽板进行快速的固定；

连接机构，设置于活动板和清理块之间，对清理块进行快速的安装和拆卸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构包括滑槽、固定槽和固定块，所述滑槽设置于底座的内部和抽板的外壁，所述固定槽设置于滑槽的内壁，所述固定块滑动连接于抽板的两侧外壁，所述抽板的一端转动连接有转动块，所述固定块的一端连接有固定弹簧，所述固定弹簧的一端与抽板相连接，所述转动块的一端固定连接有活动丝杆，所述活动丝杆的外壁连接有活动架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接机构包括连接块、连接槽和挡板，所述连接块固定连接于清理块的外壁，所述连接槽设置于活动板的外壁，所述挡板滑动连接于连接槽的内壁，所述活动板的顶端转动连接有转动柱，所述挡板的一端连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一端与活动板相连接，所述挡板的内壁连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第一齿轮，所述转动柱的底端固定连接有第二齿轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽的内壁与抽板的外壁相贴合，所述固定槽的内壁与固定块的外壁相贴合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动架的内壁设置有内螺纹，所述活动丝杆的外螺纹与活动架的内螺纹相贴合，所述固定块的外壁设置有斜面，所述活动架的一端与固定块的斜面相接触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块的外壁与连接槽的内壁相贴合，所述第二齿轮的轮齿与第一齿轮的齿槽相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡板的内壁设置有内螺纹，所述连接杆的外壁设置有外螺纹，所述连接杆的外螺纹与挡板的内螺纹相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置固定机构，在对抽板进行位移时，转动转动块，转动块转动带动活动丝杆进行转动，活动丝杆转动带动活动架进行位移，活动架位移带动固定块位移出固定槽，取消对抽板的固定，推动抽板进行位移，抽板位移至合适位置后，松开转动块，固定块受固定弹簧弹力作用位移进入固定槽，对抽板进行固定，便于对抽板进行快速的固定；

2、通过设置连接机构，在对清理块进行拆除时，转动转动柱，转动柱转动带动第二齿轮进行转动，第二齿轮转动带动第一齿轮进行转动，第一齿轮转动带动挡板进行位移，挡板位移出连接槽，取消对连接块的固定，从而对清理块进行拆除，在对清理块进行安装时，将连接块位移进入连接槽，清理块与记录板紧贴，完成后松开转动块，挡板受连接弹簧弹力作用位移进入连接槽，与连接块接触对连接块进行固定，便于对清理块进行快速的安装和拆卸。

附图说明

图1为一种公路施工用进度记录架的结构示意图；

图2为一种公路施工用进度记录架滑槽的家示意图；

图3为一种公路施工用进度记录架活动架的安装示意图；

图4为一种公路施工用进度记录架清理块的安装示意图；

图5为一种公路施工用进度记录架连接杆的安装示意图。

图中：1、底座；2、抽板；3、记录板；4、活动板；5、清理块；6、固定机构；601、滑槽；602、固定槽；603、固定块；604、转动块；605、固定弹簧；606、活动丝杆；607、活动架；7、连接机构；701、连接块；702、连接槽；703、挡板；704、转动柱；705、连接弹簧；706、连接杆；707、第一齿轮；708、第二齿轮。

具体实施方式

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种公路施工用进度记录架，包括：

底座1；

抽板2，滑动连接于底座1的两端；

记录板3，固定连接于底座1的顶端；

活动板4，设置于记录板3的外壁；

清理块5，安装于活动板4的外壁；

固定机构6，设置于底座1和抽板2之间，对抽板2进行快速的固定；

连接机构7，设置于活动板4和清理块5之间，对清理块5进行快速的安装和拆卸。

该种公路施工用进度记录架，便于对抽板2进行快速的固定，对清理块5进行快速的安装和拆卸。

在图1-3中：固定机构6包括滑槽601、固定槽602和固定块603，滑槽601设置于底座1的内部和抽板2的外壁，固定槽602设置于滑槽601的内壁，固定块603滑动连接于抽板2的两侧外壁，抽板2的一端转动连接有转动块604，固定块603的一端连接有固定弹簧605，固定弹簧605的一端与抽板2相连接，转动块604的一端固定连接有活动丝杆606，活动丝杆606的外壁连接有活动架607。

该种公路施工用进度记录架，在对抽板2进行位移时，转动转动块604，转动块604转动带动活动丝杆606进行转动，活动丝杆606转动带动活动架607进行位移，活动架607位移带动固定块603位移出固定槽602，取消对抽板2的固定，推动抽板2进行位移。

在图4和图5中：连接机构7包括连接块701、连接槽702和挡板703，连接块701固定连接于清理块5的外壁，连接槽702设置于活动板4的外壁，挡板703滑动连接于连接槽702的内壁，活动板4的顶端转动连接有转动柱704，挡板703的一端连接有连接弹簧705，连接弹簧705的一端与活动板4相连接，挡板703的内壁连接有连接杆706，连接杆706的一端固定连接有第一齿轮707，转动柱704的底端固定连接有第二齿轮708。

该种公路施工用进度记录架，在对清理块5进行拆除时，转动转动柱704，转动柱704转动带动第二齿轮708进行转动，第二齿轮708转动带动第一齿轮707进行转动，第一齿轮707转动带动挡板703进行位移，挡板703位移出连接槽702，取消对连接块701的固定，从而对清理块5进行拆除。

在图1-3中：滑槽601的内壁与抽板2的外壁相贴合，固定槽602的内壁与固定块603的外壁相贴合，活动架607的内壁设置有内螺纹，活动丝杆606的外螺纹与活动架607的内螺纹相贴合，固定块603的外壁设置有斜面，活动架607的一端与固定块603的斜面相接触。

该种公路施工用进度记录架，抽板2位移至合适位置后，松开转动块604，固定块603受固定弹簧605弹力作用位移进入固定槽602，对抽板2进行固定。

在图4和图5中：连接块701的外壁与连接槽702的内壁相贴合，第二齿轮708的轮齿与第一齿轮707的齿槽相啮合，挡板703的内壁设置有内螺纹，连接杆706的外壁设置有外螺纹，连接杆706的外螺纹与挡板703的内螺纹相贴合。

该种公路施工用进度记录架，在对清理块5进行安装时，将连接块701位移进入连接槽702，清理块5与记录板3紧贴，完成后松开转动块604，挡板703受连接弹簧705弹力作用位移进入连接槽702，与连接块701接触对连接块701进行固定，从而对清理块5进行安装。

本实用新型的工作原理是：首先，在对抽板2进行位移时，转动转动块604，转动块604转动带动活动丝杆606进行转动，活动丝杆606转动带动活动架607进行位移，活动架607位移带动固定块603位移出固定槽602，取消对抽板2的固定，推动抽板2进行位移，抽板2位移至合适位置后，松开转动块604，固定块603受固定弹簧605弹力作用位移进入固定槽602，对抽板2进行固定，便于对抽板2进行快速的固定，在对清理块5进行拆除时，转动转动柱704，转动柱704转动带动第二齿轮708进行转动，第二齿轮708转动带动第一齿轮707进行转动，第一齿轮707转动带动挡板703进行位移，挡板703位移出连接槽702，取消对连接块701的固定，从而对清理块5进行拆除，在对清理块5进行安装时，将连接块701位移进入连接槽702，清理块5与记录板3紧贴，完成后松开转动块604，挡板703受连接弹簧705弹力作用位移进入连接槽702，与连接块701接触对连接块701进行固定，便于对清理块5进行快速的安装和拆卸。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路施工用进度记录架，其特征在于，包括：

底座（1）；

抽板（2），滑动连接于底座（1）的两端；

记录板（3），固定连接于底座（1）的顶端；

活动板（4），设置于记录板（3）的外壁；

清理块（5），安装于活动板（4）的外壁；

固定机构（6），设置于底座（1）和抽板（2）之间，对抽板（2）进行快速的固定；

连接机构（7），设置于活动板（4）和清理块（5）之间，对清理块（5）进行快速的安装和拆卸。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用进度记录架，其特征在于，所述固定机构（6）包括滑槽（601）、固定槽（602）和固定块（603），所述滑槽（601）设置于底座（1）的内部和抽板（2）的外壁，所述固定槽（602）设置于滑槽（601）的内壁，所述固定块（603）滑动连接于抽板（2）的两侧外壁，所述抽板（2）的一端转动连接有转动块（604），所述固定块（603）的一端连接有固定弹簧（605），所述固定弹簧（605）的一端与抽板（2）相连接，所述转动块（604）的一端固定连接有活动丝杆（606），所述活动丝杆（606）的外壁连接有活动架（607）。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用进度记录架，其特征在于，所述连接机构（7）包括连接块（701）、连接槽（702）和挡板（703），所述连接块（701）固定连接于清理块（5）的外壁，所述连接槽（702）设置于活动板（4）的外壁，所述挡板（703）滑动连接于连接槽（702）的内壁，所述活动板（4）的顶端转动连接有转动柱（704），所述挡板（703）的一端连接有连接弹簧（705），所述连接弹簧（705）的一端与活动板（4）相连接，所述挡板（703）的内壁连接有连接杆（706），所述连接杆（706）的一端固定连接有第一齿轮（707），所述转动柱（704）的底端固定连接有第二齿轮（708）。

4.根据权利要求2所述的一种公路施工用进度记录架，其特征在于，所述滑槽（601）的内壁与抽板（2）的外壁相贴合，所述固定槽（602）的内壁与固定块（603）的外壁相贴合。

5.根据权利要求2所述的一种公路施工用进度记录架，其特征在于，所述活动架（607）的内壁设置有内螺纹，所述活动丝杆（606）的外螺纹与活动架（607）的内螺纹相贴合，所述固定块（603）的外壁设置有斜面，所述活动架（607）的一端与固定块（603）的斜面相接触。

6.根据权利要求3所述的一种公路施工用进度记录架，其特征在于，所述连接块（701）的外壁与连接槽（702）的内壁相贴合，所述第二齿轮（708）的轮齿与第一齿轮（707）的齿槽相啮合。

7.根据权利要求3所述的一种公路施工用进度记录架，其特征在于，所述挡板（703）的内壁设置有内螺纹，所述连接杆（706）的外壁设置有外螺纹，所述连接杆（706）的外螺纹与挡板（703）的内螺纹相贴合。

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