CN215685642U - 一种图书案用运书车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种图书案用运书车，涉及运书车技术领域，包括主体、调节伸缩机构和缓冲机构，所述主体包括有运书车，所述运书车的底部两端设置有万向轮，所述运书车的一侧连接有推杆，所述运书车的内部设置有置物箱，所述置物箱的下方设置有调节箱。通过设置调节伸缩机构，通过把手带动套筒在往复丝杆的外壁相向移动，此时通过调节杆带动活动块在置物箱的内壁移动，此时带动置物箱向上移动，同时通过收卷轴、扭力弹簧、压力带、伸缩轮的相互配合可使书籍保持紧密排列，此过程便于根据工作人员的使用需求将置物箱调节至合适的高度，避免在放置书籍的过程中反复弯腰，减轻了工作人员的工作量，提高了工作效率。

Description

一种图书案用运书车

技术领域

本实用新型涉及运书车技术领域，具体是一种图书案用运书车。

背景技术

图书馆在现阶段高校中发挥越来越重要的作用，随着图书量的增加，图书馆管理人员对于书籍的借阅运转的工作量日益加大，由于图书馆和档案馆的书籍、档案数量巨大，工作人员在搬运书籍、档案时的工作强度较大，因此提供了一种图书案用运书车。

根据中国专利号：CN208602536U，公开了一种图书馆用运书车，包括底板、滚轮和扶手，所述底板的底端四角均螺钉连接有滚轮，所述底板的左侧螺钉连接有扶手，所述底板的顶端螺钉连接有第一储存箱，所述底板的顶端左右两侧分别螺钉连接有第一支撑板和第二支撑板，且第一储存箱位于第一支撑板和第二支撑板之间，所述第一支撑板的顶端螺钉连接有第二储存箱的一侧，所述第二储存箱的另一侧与第二支撑板的顶端螺钉连接，且第一支撑板和第二支撑板分别位于第二储存箱的底端左右两侧。该图书馆用运书车，通过滑块、滑道、推拉板、第二弹簧、挂钩和夹板的配合，对推拉板进行固定，从而向第二储存箱内放置书籍时，方便书籍的放置，既省时省力，又提高了图书管理员的工作效率。

但上述专利结构较为单一，在使用的过程中置物箱的高度无法调节，因此不适宜工作人员进行搬运，从而间接增加了工作人员的工作量和工作强度，同时书籍在放置的过程中受外力的影响易产生晃动，稳定性较差，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的运书车结构较为单一不适宜工作人员进行搬运和稳定性较差的问题，提供一种图书案用运书车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种图书案用运书车，包括主体、调节伸缩机构和缓冲机构，所述主体包括有运书车，所述运书车的底部两端设置有万向轮，所述运书车的一侧连接有推杆，所述运书车的内部设置有置物箱，所述置物箱的下方设置有调节箱；

其中，所述调节伸缩机构包括有位于运书车远离推杆一侧的连接块，所述连接块的一端连接有卡杆，所述卡杆的上方设置有把手，所述把手的一端并贯穿至调节箱的内部连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外壁套接有两个相对称的套筒，所述套筒的一端连接有调节杆，所述调节杆远离套筒的一端并位于置物箱的底端连接有活动块，所述调节伸缩机构还包括有运书车顶端两侧的两个限位块，两个所述限位块之间连接有收卷轴，所述收卷轴的一端并贯穿至一个所述限位块的外壁连接有转动柱，所转动柱的外壁套接有扭力弹簧，所述收卷轴的外壁并位于置物箱的内壁套接有压力带，所述压力带的一侧并位于运书车的内壁设置有多组伸缩轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲机构包括有位于调节箱底端的固定块，所述固定块的表面两侧连接有连接杆，所述连接杆远离固定块的一端连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有滑块，所述缓冲块远离连接杆的一端连接有缓冲杆，所述缓冲杆的一端连接有支撑块，所述支撑块的顶端连接有顶板，所述顶板的顶端与调节箱的底端之间设置有多个缓冲弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块与卡杆通过转轴转动连接，所述把手的内壁设置有与卡杆相匹配的卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述把手与往复丝杆通过转轴、轴承转动连接，所述往复丝杆的一端外壁设置有正螺纹，且一个所述套筒的内壁设置有与正螺纹相匹配的内螺纹，所述往复丝杆的另一端设置有逆螺纹，且另一个所述套筒的内壁设置有与往复丝杆相匹配的逆螺纹。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述调节杆呈交叉状，且两个调节杆相接处的位置处通过转轴转动连接，所述活动块与置物箱滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述置物箱的两侧设置有凸块，且运书车的内壁设置有与凸块相匹配的滑槽，所述伸缩轮由滚轮、套柱和连接弹簧组成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块与连接杆通过转轴活动连接，所述运书车的内壁设置有与滑块相匹配的滑槽，所述缓冲杆的两端与缓冲块、支撑块均通过转轴活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置调节伸缩机构，通过把手带动套筒在往复丝杆的外壁相向移动，此时通过调节杆带动活动块在置物箱的内壁移动，此时带动置物箱向上移动，同时通过收卷轴、扭力弹簧、压力带、伸缩轮的相互配合可使书籍保持紧密排列，此过程便于根据工作人员的使用需求将置物箱调节至合适的高度，避免在放置书籍的过程中反复弯腰，减轻了工作人员的工作量，提高了工作效率；

2、通过设置缓冲机构，通过连接杆带动缓冲块进行转动，滑块在滑槽内移动缓冲，于此同时通过缓冲杆对支撑块产生顶起力，此时通过顶板对缓冲弹簧进行挤压缓冲，此过程降低了在书籍摆放过程中产生的晃动，避免书籍出现翻倒散乱等情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩轮机构的结构示意图；

图3为本实用新型的B处的局部放大图；

图4为本实用新型的A处的局部放大图。

图中：1、主体；101、运书车；102、万向轮；103、推杆；104、置物箱；105、调节箱；2、调节伸缩机构；201、连接块；202、卡杆；203、把手；204、往复丝杆；205、套筒；206、调节杆；207、活动块；208、限位块；209、收卷轴；210、转动柱；211、扭力弹簧；212、压力带；213、伸缩轮；3、缓冲机构；301、固定块；302、连接杆；303、缓冲块；304、滑块；305、缓冲杆；306、支撑块；307、顶板；308、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种图书案用运书车，包括主体1、调节伸缩机构2和缓冲机构3，主体1包括有运书车101，运书车101的底部两端设置有万向轮102，运书车101的一侧连接有推杆103，运书车101的内部设置有置物箱104，置物箱104的下方设置有调节箱105；

其中，调节伸缩机构2包括有位于运书车101远离推杆103一侧的连接块201，连接块201的一端连接有卡杆202，卡杆202的上方设置有把手203，把手203的一端并贯穿至调节箱105的内部连接有往复丝杆204，往复丝杆204的外壁套接有两个相对称的套筒205，套筒205的一端连接有调节杆206，调节杆206远离套筒205的一端并位于置物箱104的底端连接有活动块207，调节伸缩机构2还包括有运书车101顶端两侧的两个限位块208，两个限位块208之间连接有收卷轴209，收卷轴209的一端并贯穿至一个限位块208的外壁连接有转动柱210，所转动柱210的外壁套接有扭力弹簧211，收卷轴209的外壁并位于置物箱104的内壁套接有压力带212，压力带212的一侧并位于运书车101的内壁设置有多组伸缩轮213。

请着重参阅图1和图4，缓冲机构3包括有位于调节箱105底端的固定块301，固定块301的表面两侧连接有连接杆302，连接杆302远离固定块301的一端连接有连接杆302，连接杆302的底端连接有滑块304，缓冲块303远离连接杆302的一端连接有缓冲杆305，缓冲杆305的一端连接有支撑块306，支撑块306的顶端连接有顶板307，顶板307的顶端与调节箱105的底端之间设置有多个缓冲弹簧308，便于通过缓冲机构3降低在书籍摆放过程中产生的晃动，避免书籍出现翻倒散乱等情况。

请着重参阅图1，连接块201与卡杆202通过转轴转动连接，把手203的内壁设置有与卡杆202相匹配的卡槽，便于连接块201与卡杆202之间灵活转动，同时卡槽可有效对卡杆202进行卡合限位，防止把手203随意转动。

请着重参阅图1，把手203与往复丝杆204通过转轴、轴承转动连接，往复丝杆204的一端外壁设置有正螺纹，且一个套筒205的内壁设置有与正螺纹相匹配的内螺纹，往复丝杆204的另一端设置有逆螺纹，且另一个套筒205的内壁设置有与往复丝杆204相匹配的逆螺纹，便于通过把手203带动两个套筒205的内螺纹的作用下在往复丝杆204的外壁相向或相反移动。

请着重参阅图1，两个调节杆206呈交叉状，增加了稳定性，且两个调节杆206相接处的位置处通过转轴转动连接，便于通过转轴降低调节过程中的摩擦力，活动块207与置物箱104滑动连接，便于在受力的作用下活动块207相向或相反移动。

请着重参阅图2和图3，置物箱104的两侧设置有凸块，且运书车101的内壁设置有与凸块相匹配的滑槽，便于凸块在滑槽内稳定移动，增加了置物箱104上下调节的稳定性，伸缩轮213由滚轮、套柱和连接弹簧组成，滚轮一端与压力带212相贴合,通过此结构可使压力带212与书籍保持紧密贴合状态。

请着重参阅图1和图4，固定块301与连接杆302通过转轴活动连接，便于在受力的作用下固定块301带动连接杆302进行转动缓冲，运书车101的内壁设置有与滑块304相匹配的滑槽，便于为滑块304通过缓冲空间，缓冲杆305的两端与缓冲块303、支撑块306均通过转轴活动连接，便于全方位进行缓冲，增加了缓冲的效率，提高了调节过程中的稳定性。

本实用新型的工作原理是：当使用时，首先通过推杆103带动万向轮102进行转动，从而将运书车101移动到合适的位置，当需将高处书架上的书籍放置到置物箱104内时，首先在转轴的作用下将卡杆202远离把手203内相匹配的卡槽，此时把手203带动往复丝杆204进行转动，此时套筒205在内螺纹的作用下在往复丝杆204的外壁相向移动，此时在调节杆206的连接作用下带动活动块207在置物箱104的内壁移动，此时带动置物箱104向上移动，同时通过收卷轴209、扭力弹簧211、压力带212、伸缩轮213的相互配合，可使置物箱104上下移动过程中，压力带212也能够自动收卷，而通过伸缩轮213可使压力带212能够与书籍保持紧密贴合状态，由于书籍的厚度不同，在书籍放置过程中会导致间隙的存在，而此间隙容易导致书籍晃动，不便于多层书籍的存放，而通过以上零件的相互配合能够使用可使书籍保持紧密排列，从而能够更好的进行书籍摆放，此过程便于根据工作人员的使用需求将置物箱104调节至合适的高度，避免在放置书籍的过程中反复弯腰，减轻了工作人员的工作量，提高了工作效率，同时书籍在摆放过程中，外力首先会传递给固定块301，此时固定块301通过连接杆302带动缓冲块303进行转动，此时缓冲块303带动滑块304在滑槽内移动缓冲，于此同时通过缓冲杆305对支撑块306产生顶起力，此时通过顶板307对缓冲弹簧308进行挤压缓冲，此过程降低了在书籍摆放过程中产生的晃动，避免书籍出现翻倒散乱等情况。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种图书案用运书车，包括主体（1）、调节伸缩机构（2）和缓冲机构（3），其特征在于，所述主体（1）包括有运书车（101），所述运书车（101）的底部两端设置有万向轮（102），所述运书车（101）的一侧连接有推杆（103），所述运书车（101）的内部设置有置物箱（104），所述置物箱（104）的下方设置有调节箱（105）；

其中，所述调节伸缩机构（2）包括有位于运书车（101）远离推杆（103）一侧的连接块（201），所述连接块（201）的一端连接有卡杆（202），所述卡杆（202）的上方设置有把手（203），所述把手（203）的一端并贯穿至调节箱（105）的内部连接有往复丝杆（204），所述往复丝杆（204）的外壁套接有两个相对称的套筒（205），所述套筒（205）的一端连接有调节杆（206），所述调节杆（206）远离套筒（205）的一端并位于置物箱（104）的底端连接有活动块（207），所述调节伸缩机构（2）还包括有运书车（101）顶端两侧的两个限位块（208），两个所述限位块（208）之间连接有收卷轴（209），所述收卷轴（209）的一端并贯穿至一个所述限位块（208）的外壁连接有转动柱（210），所转动柱（210）的外壁套接有扭力弹簧（211），所述收卷轴（209）的外壁并位于置物箱（104）的内壁套接有压力带（212），所述压力带（212）的一侧并位于运书车（101）的内壁设置有多组伸缩轮（213）。

2.根据权利要求1所述的一种图书案用运书车，其特征在于，所述缓冲机构（3）包括有位于调节箱（105）底端的固定块（301）以及缓冲块（303），所述固定块（301）的表面两侧连接有连接杆（302），所述连接杆（302）远离固定块（301）的一端连接有连接杆（302），所述连接杆（302）的底端连接有滑块（304），所述缓冲块（303）远离连接杆（302）的一端连接有缓冲杆（305），所述缓冲杆（305）的一端连接有支撑块（306），所述支撑块（306）的顶端连接有顶板（307），所述顶板（307）的顶端与调节箱（105）的底端之间设置有多个缓冲弹簧（308）。

3.根据权利要求1所述的一种图书案用运书车，其特征在于，所述连接块（201）与卡杆（202）通过转轴转动连接，所述把手（203）的内壁设置有与卡杆（202）相匹配的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种图书案用运书车，其特征在于，所述把手（203）与往复丝杆（204）通过转轴、轴承转动连接，所述往复丝杆（204）的一端外壁设置有正螺纹，且一个所述套筒（205）的内壁设置有与正螺纹相匹配的内螺纹，所述往复丝杆（204）的另一端设置有逆螺纹，且另一个所述套筒（205）的内壁设置有与往复丝杆（204）相匹配的逆螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种图书案用运书车，其特征在于，两个所述调节杆（206）呈交叉状，且两个调节杆（206）相接处的位置处通过转轴转动连接，所述活动块（207）与置物箱（104）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种图书案用运书车，其特征在于，所述置物箱（104）的两侧设置有凸块，且运书车（101）的内壁设置有与凸块相匹配的滑槽，所述伸缩轮（213）由滚轮、套柱和连接弹簧组成。

7.根据权利要求2所述的一种图书案用运书车，其特征在于，所述固定块（301）与连接杆（302）通过转轴活动连接，所述运书车（101）的内壁设置有与滑块（304）相匹配的滑槽，所述缓冲杆（305）的两端与缓冲块（303）、支撑块（306）均通过转轴活动连接。

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