CN215668925U - 一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其是一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，包括外壳，外壳的下端开凿有四个插孔，四个插孔内均活动插接有支撑腿，四个支撑腿的上端固定连接有回形固定框，外壳的下端开凿有方孔，方孔内转动连接有切割刀，外壳的下内壁固定连接有两个第二转杆，两个第二转杆内均转动连接有支撑板，切割刀固定连接于两个支撑板之间，外壳的下内壁固定连接有第一伺服电机，第一伺服电机的输出端固定连接于前侧支撑板的前端，回形固定框和外壳之间通过转动机构连接，最终实现将切割刀从切割的凹槽内抽出，防止人工取出切割刀发生危险，对现有路面切割装置进行了优化。

Description

一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

现有技术中公开了部分有切割装置的专利文件，申请号为201820992179.7的中国专利，公开了一种道路桥梁施工用路面切割装置，包括第一推拉装置、水泵、接水槽、第一气缸、第二过滤网、第二推拉装置、粉尘收集箱、底板、喷头、切割电机、切割刀片、储水盒、安装板、万向轮、支撑腿、吸尘罩、横板、抽风机、第二气缸和电池，所述底板底部正下方设置有横板，所述横板顶部对称安装有第一气缸的活塞杆端部和第二气缸的活塞杆端部，所述第一气缸和第二气缸均固定安装在底板顶部，所述底板底部位于横板两侧的位置对称安装有支撑腿，所述支撑腿底部固定安装有万向轮，所述横板底部通过连接杆固定安装有安装板，所述安装板底部通过螺栓固定安装有切割电机，所述切割电机的输出轴固定连接有切割刀片，所述横板底部正对切割刀片的位置固定安装有储水盒，所述储水盒底部固定安装有多个喷头。

现有道路切割装置在切割路面时，切割刀容易卡在切割后路面的凹槽内，不便于切割刀的取出，人工取出切割刀容易发生危险，为此我们提出一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，包括外壳，所述外壳的下端开凿有四个插孔，四个所述插孔内均活动插接有支撑腿，四个所述支撑腿的上端固定连接有回形固定框，所述外壳的下端开凿有方孔，所述方孔内转动连接有切割刀，所述外壳的下内壁固定连接有两个第二转杆，两个所述第二转杆内均转动连接有支撑板，所述切割刀固定连接于两个支撑板之间，所述外壳的下内壁固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接于前侧支撑板的前端，所述回形固定框和外壳之间通过转动机构连接，所述转动机构用于带动回形固定框上下移动，所述外壳的下侧设置有滚动机构，所述滚动机构用于外壳的移动；工作时，打开第一伺服电机、第一伺服电机的输出端旋转带动支撑板旋转，两个支撑板在两个第二转杆内旋转带动切割刀转动，切割刀旋转可以对地面进行切割，当切割刀卡在切割的凹槽内时，打开第二伺服电机，第二伺服电机的输出端旋转带动第二丝杆旋转，第二丝杆带动皮带移动，皮带带动第一丝杆在转轴内旋转，第一丝杆和第二丝杆在两个连接块内旋转，第一丝杆和第二丝杆与两个连接块螺纹配合带动两个连接块向下移动，两个连接块带动回形固定框向下移动，回形固定框带动四个支撑腿在四个插孔内向下滑动，实现增加外壳的下端和地面间的距离，外壳带动切割刀向上移动，最终实现将切割刀从切割的凹槽内抽出，防止人工取出切割刀发生危险，对现有路面切割装置进行了优化。

优选的，所述转动机构包括第二伺服电机、第二丝杆、皮带、第一丝杆、转轴和两个连接块，两个所述连接块分别固定连接于回形固定框的左右内壁，所述第二伺服电机固定连接于外壳的下内壁，所述第二丝杆固定连接于第二伺服电机的输出端，所述第一丝杆通过转轴转动连接于外壳的下内壁，所述皮带套设于第二丝杆和第一丝杆，且第一丝杆和第二丝杆通过皮带传动连接，所述第二丝杆和第一丝杆分别螺纹连接于两个连接块；工作时，打开第二伺服电机，第二伺服电机的输出端旋转带动第二丝杆旋转，第二丝杆带动皮带移动，皮带带动第一丝杆在转轴内旋转，第一丝杆和第二丝杆在两个连接块内旋转，第一丝杆和第二丝杆与两个连接块螺纹配合带动两个连接块向下移动，两个连接块带动回形固定框向下移动，回形固定框带动四个支撑腿在四个插孔内向下滑动。

优选的，所述滚动机构包括四个滚轮和两个第一转杆，一个所述第一转杆转动连接于左侧两个支撑腿内，另一个所述第一转杆转动连接于右侧两个支撑腿内，四个所述滚轮分别固定连接于两个第一转杆的前后两端；工作时，第一转杆的设置便于固定四个滚轮的位置，滚轮的设置便于本装置的移动。

优选的，所述外壳的右端固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有把手；工作时，固定板的设置便于固定把手的位置，把手的设置便于手持把手推动本装置移动。

优选的，所述第二丝杆和第一丝杆的圆周表面均开凿有环形槽，所述皮带位于两个环形槽内；工作时，环形槽的设置有益于防止皮带脱离第二丝杆和第一丝杆，环形槽的设置对皮带的移动起到限位效果。

优选的，所述把手的表面包裹有橡胶套，且橡胶套的表面刻有防滑纹；工作时，橡胶套和防滑纹的设置有益于防止脱手，便于手握把手推动本装置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本方案中打开第一伺服电机、第一伺服电机的输出端旋转带动支撑板旋转，两个支撑板在两个第二转杆内旋转带动切割刀转动，切割刀旋转可以对地面进行切割，当切割刀卡在切割的凹槽内时，打开第二伺服电机，第二伺服电机的输出端旋转带动第二丝杆旋转，第二丝杆带动皮带移动，皮带带动第一丝杆在转轴内旋转，第一丝杆和第二丝杆在两个连接块内旋转，第一丝杆和第二丝杆与两个连接块螺纹配合带动两个连接块向下移动，两个连接块带动回形固定框向下移动，回形固定框带动四个支撑腿在四个插孔内向下滑动，实现增加外壳的下端和地面间的距离，外壳带动切割刀向上移动，最终实现将切割刀从切割的凹槽内抽出，防止人工取出切割刀发生危险，对现有路面切割装置进行了优化。

附图说明

图1为本实用新型的第一立体图；

图2为本实用新型的立体爆炸图；

图3为本实用新型的第二立体图；

图4为本实用新型回形固定框处的立体图。

图中：1、外壳；2、固定板；3、把手；4、插孔；5、支撑腿；6、第一转杆；7、滚轮；8、回形固定框；9、连接块；10、第一伺服电机；11、支撑板；12、第二转杆；13、切割刀；14、转轴；15、第一丝杆；16、皮带；17、环形槽；18、第二丝杆；19、第二伺服电机；20、方孔。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-4所示的一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，包括外壳1，外壳1的下端开凿有四个插孔4，四个插孔4内均活动插接有支撑腿5，四个支撑腿5的上端固定连接有回形固定框8，外壳1的下端开凿有方孔20，方孔20内转动连接有切割刀13，外壳1的下内壁固定连接有两个第二转杆12，两个第二转杆12内均转动连接有支撑板11，切割刀13固定连接于两个支撑板11之间，外壳1的下内壁固定连接有第一伺服电机10，第一伺服电机10的输出端固定连接于前侧支撑板11的前端，回形固定框8和外壳1之间通过转动机构连接，转动机构用于带动回形固定框8上下移动，外壳1的下侧设置有滚动机构，滚动机构用于外壳1的移动；工作时，打开第一伺服电机10、第一伺服电机10的输出端旋转带动支撑板11旋转，两个支撑板11在两个第二转杆12内旋转带动切割刀13转动，切割刀13旋转可以对地面进行切割，当切割刀13卡在切割的凹槽内时，打开第二伺服电机19，第二伺服电机19的输出端旋转带动第二丝杆18旋转，第二丝杆18带动皮带16移动，皮带16带动第一丝杆15在转轴14内旋转，第一丝杆15和第二丝杆18在两个连接块9内旋转，第一丝杆15和第二丝杆18与两个连接块9螺纹配合带动两个连接块9向下移动，两个连接块9带动回形固定框8向下移动，回形固定框8带动四个支撑腿5在四个插孔4内向下滑动，实现增加外壳1的下端和地面间的距离，外壳1带动切割刀13向上移动，最终实现将切割刀13从切割的凹槽内抽出，防止人工取出切割刀13发生危险，对现有路面切割装置进行了优化。

具体的，转动机构包括第二伺服电机19、第二丝杆18、皮带16、第一丝杆15、转轴14和两个连接块9，两个连接块9分别固定连接于回形固定框8的左右内壁，第二伺服电机19固定连接于外壳1的下内壁，第二丝杆18固定连接于第二伺服电机19的输出端，第一丝杆15通过转轴14转动连接于外壳1的下内壁，皮带16套设于第二丝杆18和第一丝杆15，且第一丝杆15和第二丝杆18通过皮带16传动连接，第二丝杆18和第一丝杆15分别螺纹连接于两个连接块9；工作时，打开第二伺服电机19，第二伺服电机19的输出端旋转带动第二丝杆18旋转，第二丝杆18带动皮带16移动，皮带16带动第一丝杆15在转轴14内旋转，第一丝杆15和第二丝杆18在两个连接块9内旋转，第一丝杆15和第二丝杆18与两个连接块9螺纹配合带动两个连接块9向下移动，两个连接块9带动回形固定框8向下移动，回形固定框8带动四个支撑腿5在四个插孔4内向下滑动。

具体的，滚动机构包括四个滚轮7和两个第一转杆6，一个第一转杆6转动连接于左侧两个支撑腿5内，另一个第一转杆6转动连接于右侧两个支撑腿5内，四个滚轮7分别固定连接于两个第一转杆6的前后两端；工作时，第一转杆6的设置便于固定四个滚轮7的位置，滚轮7的设置便于本装置的移动。

具体的，外壳1的右端固定连接有两个固定板2，两个固定板2之间固定连接有把手3；工作时，固定板2的设置便于固定把手3的位置，把手3的设置便于手持把手3推动本装置移动。

具体的，第二丝杆18和第一丝杆15的圆周表面均开凿有环形槽17，皮带16位于两个环形槽17内；工作时，环形槽17的设置有益于防止皮带16脱离第二丝杆18和第一丝杆15，环形槽17的设置对皮带16的移动起到限位效果。

具体的，把手3的表面包裹有橡胶套，且橡胶套的表面刻有防滑纹；工作时，橡胶套和防滑纹的设置有益于防止脱手，便于手握把手3推动本装置。

本实用新型工作原理：

打开第一伺服电机10、第一伺服电机10的输出端旋转带动支撑板11旋转，两个支撑板11在两个第二转杆12内旋转带动切割刀13转动，切割刀13旋转可以对地面进行切割，当切割刀13卡在切割的凹槽内时，打开第二伺服电机19，第二伺服电机19的输出端旋转带动第二丝杆18旋转，第二丝杆18带动皮带16移动，皮带16带动第一丝杆15在转轴14内旋转，第一丝杆15和第二丝杆18在两个连接块9内旋转，第一丝杆15和第二丝杆18与两个连接块9螺纹配合带动两个连接块9向下移动，两个连接块9带动回形固定框8向下移动，回形固定框8带动四个支撑腿5在四个插孔4内向下滑动，实现增加外壳1的下端和地面间的距离，外壳1带动切割刀13向上移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内，本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的下端开凿有四个插孔(4)，四个所述插孔(4)内均活动插接有支撑腿(5)，四个所述支撑腿(5)的上端固定连接有回形固定框(8)，所述外壳(1)的下端开凿有方孔(20)，所述方孔(20)内转动连接有切割刀(13)，所述外壳(1)的下内壁固定连接有两个第二转杆(12)，两个所述第二转杆(12)内均转动连接有支撑板(11)，所述切割刀(13)固定连接于两个支撑板(11)之间，所述外壳(1)的下内壁固定连接有第一伺服电机(10)，所述第一伺服电机(10)的输出端固定连接于前侧支撑板(11)的前端，所述回形固定框(8)和外壳(1)之间通过转动机构连接，所述转动机构用于带动回形固定框(8)上下移动，所述外壳(1)的下侧设置有滚动机构，所述滚动机构用于外壳(1)的移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，其特征在于，所述转动机构包括第二伺服电机(19)、第二丝杆(18)、皮带(16)、第一丝杆(15)、转轴(14)和两个连接块(9)，两个所述连接块(9)分别固定连接于回形固定框(8)的左右内壁，所述第二伺服电机(19)固定连接于外壳(1)的下内壁，所述第二丝杆(18)固定连接于第二伺服电机(19)的输出端，所述第一丝杆(15)通过转轴(14)转动连接于外壳(1)的下内壁，所述皮带(16)套设于第二丝杆(18)和第一丝杆(15)，且第一丝杆(15)和第二丝杆(18)通过皮带(16)传动连接，所述第二丝杆(18)和第一丝杆(15)分别螺纹连接于两个连接块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，其特征在于，所述滚动机构包括四个滚轮(7)和两个第一转杆(6)，一个所述第一转杆(6)转动连接于左侧两个支撑腿(5)内，另一个所述第一转杆(6)转动连接于右侧两个支撑腿(5)内，四个所述滚轮(7)分别固定连接于两个第一转杆(6)的前后两端。

4.根据权利要求3所述的一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，其特征在于，所述外壳(1)的右端固定连接有两个固定板(2)，两个所述固定板(2)之间固定连接有把手(3)。

5.根据权利要求4所述的一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，其特征在于，所述第二丝杆(18)和第一丝杆(15)的圆周表面均开凿有环形槽(17)，所述皮带(16)位于两个环形槽(17)内。

6.根据权利要求5所述的一种用于道路桥梁施工用的路面切割装置，其特征在于，所述把手(3)的表面包裹有橡胶套，且橡胶套的表面刻有防滑纹。

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