CN212000544U - 一种动力站可分离的道路标线清除设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力站可分离的道路标线清除设备，包括车板，所述车板的上端面设置有动力站，所述动力站包括支撑板和伺服电机，所述伺服电机固定安装在支撑板的上端面，所述伺服电机的输出端固定连接有主动轴，所述支撑板通过两个固定螺栓固定安装在车板的上端面，所述车板的下端面固定安装有固定板，所述固定板的下端对称固定连接有两个安装板，两个所述安装板之间设置有打磨辊。本实用新型，伺服电机通过输出端带动主动轴转动，主动轴通过传动链带动从动轴转动，进而带动打磨辊转动，对地面上标线进行清除，接着气泵通过吸尘管和吸尘头将地面上的标线粉末吸入集灰箱内回收，避免了粉末进入空气中对人体造成损害。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路标线清除技术领域，尤其涉及一种动力站可分离的道路标线清除设备。
背景技术
道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线，规范车辆的行驶路径，极大的提高了道路行驶的安全性，降低了事故发生率。道路标线清除设备是用于高速公路，城市道路等道路标线施工前，清除残留旧线的专用设备。一定程度上降低劳动强度、提高工作效率。
但是现有的动力站可分离的道路标线清除设备，在将地面标线清理后没有设置回收机构对标线粉末进行收集，这些粉末被风吹散后会飘散在空气中，被人吸入后会对人的身体健康造成极大的损害。
为此，我们提出一种动力站可分离的道路标线清除设备，解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中“现有的动力站可分离的道路标线清除设备，在将地面标线清理后没有设置回收机构对标线粉末进行收集，这些粉末被风吹散后会飘散在空气中，被人吸入后会对人的身体健康造成极大的损害”的缺陷，从而提出一种动力站可分离的道路标线清除设备。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种动力站可分离的道路标线清除设备，包括车板，所述车板的上端面设置有动力站，所述动力站包括支撑板和伺服电机，所述伺服电机固定安装在支撑板的上端面，所述伺服电机的输出端固定连接有主动轴，所述支撑板通过两个固定螺栓固定安装在车板的上端面，所述车板的下端面固定安装有固定板，所述固定板的下端对称固定连接有两个安装板，两个所述安装板之间设置有打磨辊，所述打磨辊的左右两端分别通过转轴转动连接在两个安装板的侧壁上，所述打磨辊右端的转轴贯穿安装板的侧壁并固定连接有从动轴，所述从动轴和主动轴之间通过传动链传动连接，所述车板上设置有吸尘机构。
优选的，所述吸尘机构包括气泵和集灰箱，所述集灰箱的下端固定安装有放置板，所述放置板的下端对称设置有多个承重腿。
优选的，每个所述承重腿均固定连接在车板的上端面，所述放置板的正下方设置有气泵，所述气泵固定安装在车板的上端面。
优选的，所述气泵的输出端与集灰箱相连通，所述气泵的输入端通过吸尘管贯穿车板的下侧壁并固定连接有吸尘头，所述吸尘头固定安装在车板的底端面。
优选的，所述车板的下端面对称固定连接有四个伸缩气缸，每个所述伸缩气缸的下端均通过活塞杆设置有滑轮。
优选的，所述车板的上端面固定连接有把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
伺服电机通过输出端带动主动轴转动，主动轴通过传动链带动从动轴转动，进而带动打磨辊转动，对地面上标线进行清除，接着气泵通过吸尘管和吸尘头将地面上的标线粉末吸入集灰箱内回收，避免了粉末进入空气中对人体造成损害。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种动力站可分离的道路标线清除设备的正面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种动力站可分离的道路标线清除设备中打磨辊的侧面结构示意图。
图中：1打磨辊、2从动轴、3吸尘头、4吸尘管、5滑轮、6伸缩气缸、7气泵、8放置板、9传动链、10集灰箱、11主动轴、12伺服电机、13把手、14固定螺栓、15支撑板、16固定板、17安装板、 18车板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种动力站可分离的道路标线清除设备，包括车板 18，车板18的上端面设置有动力站，动力站包括支撑板15和伺服电机12，伺服电机12固定安装在支撑板15的上端面，伺服电机12的输出端固定连接有主动轴11，支撑板15通过两个固定螺栓14固定安装在车板18的上端面，车板18的下端面固定安装有固定板16，固定板16的下端对称固定连接有两个安装板17，两个安装板17之间设置有打磨辊1，打磨辊1的左右两端分别通过转轴转动连接在两个安装板17的侧壁上，打磨辊1右端的转轴贯穿安装板17的侧壁并固定连接有从动轴2，从动轴2和主动轴11之间通过传动链9传动连接，车板18上设置有吸尘机构，吸尘机构包括气泵7和集灰箱10 集灰箱10的下端固定安装有放置板8，放置板8的下端对称设置有多个承重腿，每个承重腿均固定连接在车板18的上端面，放置板8 的正下方设置有气泵7，气泵7固定安装在车板18的上端面，气泵7 的输出端与集灰箱10相连通，气泵7的输入端通过吸尘管4贯穿车板18的下侧壁并固定连接有吸尘头3，吸尘头3固定安装在车板18 的底端面，车板18的下端面对称固定连接有四个伸缩气缸6，每个伸缩气缸6的下端均通过活塞杆设置有滑轮5，车板18的上端面固定连接有把手13，通过把手13便于拉动车板18沿着标线的方向移动。
本实用新型中，需要清理标线时，通过伸缩气缸6将车板18的高度降低，使得打磨辊1与地面的标线接触，然后通过把手13拉动车板18沿着标线的方向移动，此过程中，启动伺服电机12，伺服电机12通过输出端带动主动轴11转动，主动轴11通过传动链9带动从动轴2转动，进而带动打磨辊1转动，对地面上标线进行清除，接着气泵7通过吸尘管4和吸尘头3将地面上的标线粉末吸入集灰箱 10内回收，避免了粉末进入空气中对人体造成损害。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种动力站可分离的道路标线清除设备，包括车板(18)，其特征在于，所述车板(18)的上端面设置有动力站，所述动力站包括支撑板(15)和伺服电机(12)，所述伺服电机(12)固定安装在支撑板(15)的上端面，所述伺服电机(12)的输出端固定连接有主动轴(11)，所述支撑板(15)通过两个固定螺栓(14)固定安装在车板(18)的上端面，所述车板(18)的下端面固定安装有固定板(16)，所述固定板(16)的下端对称固定连接有两个安装板(17)，两个所述安装板(17)之间设置有打磨辊(1)，所述打磨辊(1)的左右两端分别通过转轴转动连接在两个安装板(17)的侧壁上，所述打磨辊(1)右端的转轴贯穿安装板(17)的侧壁并固定连接有从动轴(2)，所述从动轴(2)和主动轴(11)之间通过传动链(9)传动连接，所述车板(18)上设置有吸尘机构。
2.根据权利要求1所述的一种动力站可分离的道路标线清除设备，其特征在于，所述吸尘机构包括气泵(7)和集灰箱(10)，所述集灰箱(10)的下端固定安装有放置板(8)，所述放置板(8)的下端对称设置有多个承重腿。
3.根据权利要求2所述的一种动力站可分离的道路标线清除设备，其特征在于，每个所述承重腿均固定连接在车板(18)的上端面，所述放置板(8)的正下方设置有气泵(7)，所述气泵(7)固定安装在车板(18)的上端面。
4.根据权利要求3所述的一种动力站可分离的道路标线清除设备，其特征在于，所述气泵(7)的输出端与集灰箱(10)相连通，所述气泵(7)的输入端通过吸尘管(4)贯穿车板(18)的下侧壁并固定连接有吸尘头(3)，所述吸尘头(3)固定安装在车板(18)的底端面。
5.根据权利要求1所述的一种动力站可分离的道路标线清除设备，其特征在于，所述车板(18)的下端面对称固定连接有四个伸缩气缸(6)，每个所述伸缩气缸(6)的下端均通过活塞杆设置有滑轮(5)。
6.根据权利要求1所述的一种动力站可分离的道路标线清除设备，其特征在于，所述车板(18)的上端面固定连接有把手(13)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922248983.1U CN212000544U (zh) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | 一种动力站可分离的道路标线清除设备 |
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2019
- 2019-12-16 CN CN201922248983.1U patent/CN212000544U/zh active Active
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