CN215668916U - 一种公路工程灌封机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程灌封机，包括底座，底座的底端四角位置均安装有滚轮，底座的底端固定连接有四个电动缸，四个电动缸的底端固定连接有固定板，固定板的底端右侧固定连接有支板，两个支板的中间通过转轴转动连接有滚筒，滚筒的外部固定连接有毛刷，滚筒上设置有多个吸尘孔，位于前侧的支板的前端固定连接有清理电机，清理电机的输出端与转轴的前端固定连接，位于后侧的支板的后端固定连接有与滚筒内部连通的吸尘管，吸尘管与转轴和滚筒转动连接，吸尘管的顶端通过第一软管连接有吸尘组件；其能够对裂缝内的灰尘进行清理，提高灌封的质量，能够自动对喷嘴的位置进行调节，提高了灌封效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程灌封机。
背景技术
公路路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题，路面裂缝的危害在于水分不断进入公路的裂缝中，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，需要灌封机对裂缝进行灌封。
经检索，中国专利号为CN201721187831.X的实用新型专利公开了一种公路工程灌封机，包括推杆，推杆的一端固定安装有把手，推杆的底部固定连接在底座的上表面；其解决了微小裂缝不易修复的问题。
由于裂缝的内部落入有灰尘，灌封料不易与路面粘合在一起，长时间灌封料容易从裂缝的内部脱落，降低了其灌封的质量，同时路面上的裂缝为曲折状，需要人工控制灌封机移动使喷嘴位于裂缝的上方，降低了灌封的效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够对裂缝内的灰尘进行清理，提高灌封的质量，能够自动对喷嘴的位置进行调节，提高了灌封效率的公路工程灌封机。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程灌封机，包括底座，所述底座的底端四角位置均安装有滚轮，底座的底端固定连接有四个电动缸，四个电动缸的底端固定连接有固定板，固定板的底端右侧固定连接有支板，两个支板的中间通过转轴转动连接有滚筒，滚筒的外部固定连接有毛刷，滚筒上设置有多个吸尘孔，位于前侧的支板的前端固定连接有清理电机，清理电机的输出端与转轴的前端固定连接，位于后侧的支板的后端固定连接有与滚筒内部连通的吸尘管，吸尘管与转轴和滚筒转动连接，吸尘管的顶端通过第一软管连接有吸尘组件，固定板的底端固定连接有扫描仪，固定板的底端左侧通过调节组件连接有灌封管，灌封管的底端螺纹连接有喷嘴，灌封管的顶端通过第二软管连接有输料组件，输料组件上安装有与扫描仪相匹配的控制器。
优选的，所述吸尘组件包括吸尘泵和净化装置，所述吸尘泵底端与底座的顶端固定连接，吸尘泵的输入端与第一软管的顶端接通，所述净化装置的底端与底座的顶端固定连接，所述吸尘泵的输出端与净化装置的输入端接通。
进一步的，所述输料组件包括混合罐和输料泵，所述输料泵的底端与底座的顶端固定连接，输料泵的输出端与第二软管接通，所述混合罐的底端与底座的顶端固定连接，所述输料泵的输入端与混合罐的内部接通。
再进一步的，所述混合罐的顶端连接有加料管，加料管的顶端安装有密封帽。
进一步的方案，所述混合罐的内部嵌入安装有加热管，混合罐的外部包覆有保温层。
在前述方案的基础上，所述底座的顶端左侧安装有推把。
在前述方案的基础上进一步的，所述调节组件包括固定柱和调节电机，所述固定柱的底端设置有凸型槽，凸型槽的内部滑动设置有凸型块，凸型块的底端与灌封管连接，凸型块的内部螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆与固定柱转动连接，所述调节电机安装在固定柱的侧端，调节电机的输出端与调节螺杆的侧端固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程灌封机，具备以下有益效果：
1.该公路工程灌封机，通过清理电机带动吸尘管和毛刷转动，通过毛刷对裂缝内的灰尘进行清理，同时通过吸尘泵将清扫的灰尘吸至净化装置的内部，便于灌封材料与路面粘合在一起，提高了灌封的质量。
2.该公路工程灌封机，通过扫描仪对路面进行扫描，并将扫描的信号传递给控制器，通过控制器对扫描的信号进行分析，确定裂缝的位置，并控制调节电机带动调节螺杆转动，并使凸型块在凸型槽的内部滑动，使灌封管和喷嘴位于裂缝的正上方，能够自动对喷嘴的位置进行调节，提高了灌封效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型吸尘管与两个支板连接有右视剖面结构示意图；
图3为本实用新型调节组件的右视剖面结构示意图；
图4为本实用新型混合罐的剖面结构示意图。
图中：1、底座；2、滚轮；3、电动缸；4、固定板；5、支板；6、转轴；7、滚筒；8、毛刷；9、吸尘孔；10、清理电机；11、吸尘管；12、第一软管；13、扫描仪；14、灌封管；15、喷嘴；16、第二软管；17、吸尘泵；18、净化装置；19、混合罐；20、输料泵；21、加料管；22、密封帽；23、加热管；24、保温层；25、推把；26、固定柱；27、调节电机；28、凸型块；29、调节螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，一种公路工程灌封机，包括底座1，底座1的底端四角位置均安装有滚轮2，底座1的顶端左侧安装有推把25，通过推把25便于推动灌封机移动，底座1的底端固定连接有四个电动缸3，四个电动缸3的底端固定连接有固定板4，固定板4的底端右侧固定连接有支板5，两个支板5的中间通过转轴6转动连接有滚筒7，滚筒7的外部固定连接有毛刷8，滚筒7上设置有多个吸尘孔9，位于前侧的支板5的前端固定连接有清理电机10，清理电机10的输出端与转轴6的前端固定连接，位于后侧的支板5的后端固定连接有与滚筒7内部连通的吸尘管11，吸尘管11与转轴6和滚筒7转动连接，吸尘管11的顶端通过第一软管12连接有吸尘组件，通过清理电机10带动吸尘管11和毛刷8转动，通过毛刷8对裂缝内的灰尘进行清理，同时通过吸尘泵17将清扫的灰尘吸至净化装置18的内部，便于灌封材料与路面粘合在一起，提高了灌封的质量，固定板4的底端固定连接有扫描仪13，固定板4的底端左侧通过调节组件连接有灌封管14，灌封管14的底端螺纹连接有喷嘴15，便于裂缝的大小更换相应型号的喷嘴15，灌封管14的顶端通过第二软管16连接有输料组件，输料组件上安装有与扫描仪13相匹配的控制器，通过扫描仪13对路面进行扫描，并将扫描的信号传递给控制器，通过控制器对扫描的信号进行分析，确定裂缝的位置，并控制调节电机27带动调节螺杆29转动，并使凸型块28在凸型槽的内部滑动，使灌封管14和喷嘴15位于裂缝的正上方，能够自动对喷嘴15的位置进行调节，提高了灌封效率。
还需要说明的是，吸尘组件包括吸尘泵17和净化装置18，吸尘泵17底端与底座1的顶端固定连接，吸尘泵17的输入端与第一软管12的顶端接通，净化装置18的底端与底座1的顶端固定连接，吸尘泵17的输出端与净化装置18的输入端接通，通过吸尘泵17将从裂缝内清扫的灰尘吸至净化装置18内，通过净化装置18对含有灰尘的空气进行净化，输料组件包括混合罐19和输料泵20，输料泵20的底端与底座1的顶端固定连接，输料泵20的输出端与第二软管16接通，混合罐19的底端与底座1的顶端固定连接，混合罐19的内部嵌入安装有加热管23，通过加热管23对混合罐19内的灌封材料进行加热，防止灌封材料冷却凝固，混合罐19的外部包覆有保温层24，通过保温层24起到保温的作用，混合罐19的顶端连接有加料管21，加料管21的顶端安装有密封帽22，通过加料管21便于向混合罐19的内部添加混合材料，输料泵20的输入端与混合罐19的内部接通，通过输料泵20将混合罐19内的灌封材料输送至灌封管14内，并通过喷嘴15喷至裂缝内，对裂缝进行灌封，调节组件包括固定柱26和调节电机27，固定柱26的底端设置有凸型槽，凸型槽的内部滑动设置有凸型块28，凸型块28的底端与灌封管14连接，凸型块28的内部螺纹连接有调节螺杆29，调节螺杆29与固定柱26转动连接，调节电机27安装在固定柱26的侧端，调节电机27的输出端与调节螺杆29的侧端固定连接，通过调节电机27带动调节螺杆29转动，调节螺杆29转动使凸型块28在凸型槽的内部滑动，调节灌封管14和喷嘴15的位置。
本实施例中，清理电机10、调节电机27、电动缸3、输料泵20、扫描仪13、控制器和吸尘泵17均为市面上直接购买的本领域技术人员的公知设备，可依据实际需求进行定制或进行型号的选用，在这里我们只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，在此我们不再详细赘述，且电机设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制，调节电机27为正反转电机，对于调节电机27的正反转使用，根据专利号为CN106504401B公开的专利可知，调节电机27的正反转工作为本领域技术人员的公知技术，其技术已经非常成熟并能实现。
综上所述，该公路工程灌封机，在使用时，首先通过推把25将灌封机推至路面上裂缝一端的上侧，然后向混合罐19的内部添加灌封材料，同时接通加热管23的电源，对混合罐19内部的灌封材料进行加热，然后通过电动缸3调节固定板4的高度，并使毛刷8的底端与插入至裂缝的内部，然后接通电源，使清理电机10、调节电机27、输料泵20、扫描仪13、控制器和吸尘泵17工作，通过清理电机10带动吸尘管11和毛刷8转动，通过毛刷8对裂缝内的灰尘进行清理，同时通过吸尘泵17将清扫的灰尘吸至净化装置18的内部，通过扫描仪13对路面进行扫描，并将扫描的信号传递给控制器，通过控制器对扫描的信号进行分析，确定裂缝的位置，并控制调节电机27带动调节螺杆29转动，并使凸型块28在凸型槽的内部滑动，使灌封管14和喷嘴15位于裂缝的正上方，通过输料泵20将混合罐19内的灌封材料输送至灌封管14内，并通过喷嘴15喷至裂缝内，对裂缝进行灌封。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种公路工程灌封机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底端四角位置均安装有滚轮(2)，底座(1)的底端固定连接有四个电动缸(3)，四个电动缸(3)的底端固定连接有固定板(4)，固定板(4)的底端右侧固定连接有支板(5)，两个支板(5)的中间通过转轴(6)转动连接有滚筒(7)，滚筒(7)的外部固定连接有毛刷(8)，滚筒(7)上设置有多个吸尘孔(9)，位于前侧的支板(5)的前端固定连接有清理电机(10)，清理电机(10)的输出端与转轴(6)的前端固定连接，位于后侧的支板(5)的后端固定连接有与滚筒(7)内部连通的吸尘管(11)，吸尘管(11)与转轴(6)和滚筒(7)转动连接，吸尘管(11)的顶端通过第一软管(12)连接有吸尘组件，固定板(4)的底端固定连接有扫描仪(13)，固定板(4)的底端左侧通过调节组件连接有灌封管(14)，灌封管(14)的底端螺纹连接有喷嘴(15)，灌封管(14)的顶端通过第二软管(16)连接有输料组件，输料组件上安装有与扫描仪(13)相匹配的控制器。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程灌封机，其特征在于：所述吸尘组件包括吸尘泵(17)和净化装置(18)，所述吸尘泵(17)底端与底座(1)的顶端固定连接，吸尘泵(17)的输入端与第一软管(12)的顶端接通，所述净化装置(18)的底端与底座(1)的顶端固定连接，所述吸尘泵(17)的输出端与净化装置(18)的输入端接通。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程灌封机，其特征在于：所述输料组件包括混合罐(19)和输料泵(20)，所述输料泵(20)的底端与底座(1)的顶端固定连接，输料泵(20)的输出端与第二软管(16)接通，所述混合罐(19)的底端与底座(1)的顶端固定连接，所述输料泵(20)的输入端与混合罐(19)的内部接通。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程灌封机，其特征在于：所述混合罐(19)的顶端连接有加料管(21)，加料管(21)的顶端安装有密封帽(22)。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程灌封机，其特征在于：所述混合罐(19)的内部嵌入安装有加热管(23)，混合罐(19)的外部包覆有保温层(24)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程灌封机，其特征在于：所述底座(1)的顶端左侧安装有推把(25)。
7.根据权利要求5所述的一种公路工程灌封机，其特征在于：所述调节组件包括固定柱(26)和调节电机(27)，所述固定柱(26)的底端设置有凸型槽，凸型槽的内部滑动设置有凸型块(28)，凸型块(28)的底端与灌封管(14)连接，凸型块(28)的内部螺纹连接有调节螺杆(29)，调节螺杆(29)与固定柱(26)转动连接，所述调节电机(27)安装在固定柱(26)的侧端，调节电机(27)的输出端与调节螺杆(29)的侧端固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN114481787A (zh) * | 2022-03-04 | 2022-05-13 | 河南中原鼎盛工程技术有限公司 | 一种高速公路路基路面养护施工设备 |
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- 2021-07-31 CN CN202121773408.4U patent/CN215668916U/zh active Active
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