CN215649237U - 用于电子雾化器的雾化装置和电子雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电子雾化器制造的技术领域，提供了一种用于电子雾化器的雾化装置和电子雾化器，雾化装置包括雾化座、发热机构、卡座和储液装置，雾化座上设有发热槽，发热机构可拆卸安装于卡座上，卡座活动安装于雾化座上，且发热机构设于发热槽上；储液装置密封安装于雾化座上。本实用新型提供的用于电子雾化器的储液装置，通过设置了卡座，将卡座活动安装于雾化座上，并将发热机构活动安装于该卡座上，以使得当将卡座安装于雾化座上时，发热机构设于发热槽上，如此可以使得油烟用完后或者需要拆卸发热机构时，通过将卡座进行拆卸即可将发热机构进行取出，以实现发热机构的可重复利用，从而降低储液装置的使用成本，并提高电子雾化器的环保性。

Description

用于电子雾化器的雾化装置和电子雾化器

技术领域

本实用新型属于电子雾化器制造的技术领域，特别是涉及一种用于电子雾化器的雾化装置和电子雾化器。

背景技术

目前，市面上的pod类电子雾化器，也称为烟弹或者电子雾化器。这种电子雾化器属于一次性雾化器，其雾化腔、储油腔体以及发热机构通常为一体设计，即雾化腔及发热机构均集成设置在储油腔体中。

发明人发现，现有的电子雾化器，即使存在雾化烟油与发热机构分离的结构，但雾化烟油与发热机构的设计还是集合在一起。当储油腔体中雾化烟油用尽时，需将整个电子雾化器一起抛弃，也即需将包括储油腔体及发热机构进行抛弃。

可见，现有的电子雾化器不管从成本还是环保角度考虑都极为不利。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有的电子雾化器，当储油腔体内雾化烟油用尽时需要将电子雾化器整体抛弃的问题，提供一种用于电子雾化器的雾化装置和电子雾化器，以使发热机构可以重复利用。

本实用新型第一方面提供一种用于电子雾化器的雾化装置，所述雾化装置包括雾化座、发热机构、卡座和储液装置，所述雾化座上设有发热槽，其中：

所述发热机构可拆卸安装于所述卡座上，所述卡座活动安装于所述雾化座上，且所述发热机构设于所述发热槽上；

所述储液装置密封安装于所述雾化座上。

可选地，所述雾化座上还设有与所述发热槽连通的雾化腔、以及与所述雾化腔连通的雾化通道；所述储液装置包括储液腔体，所述储液腔体上设有出油孔，其中：

所述发热机构设于所述发热槽和所述出油孔之间。

可选地，所述储液装置还包括将所述储液腔体内的储液引出至所述发热机构上的导油介质，其中：

所述导油介质的端部插设于所述导油孔上。

可选地，所述发热机构包括发热丝和发热支架，所述发热支架为镂空结构，所述发热丝设于所述发热支架上，其中：

所述发热机构密封设于所述发热槽上，且所述发热丝与所述导油介质相抵接。

可选地，所述卡座上设有安装槽，所述安装槽上设有多个限位结构，其中：

所述发热机构插设于所述多个限位结构上。

可选地，所述卡座的一端设有安装孔；所述雾化座上设有安装结构，其中：

通过连接件将所述安装孔安装于所述安装结构上，所述卡座可旋转安装于所述雾化座上。

可选地，所述发热槽上设有凸块结构，所述发热支架上设有与所述凸块结构匹配的凹槽结构。

可选地，所述雾化装置还包括吸嘴结构，其中：

所述吸嘴结构与所述雾化道连通，且可拆卸安装于所述雾化座上。

可选地，所述雾化装置还包括吸油介质，所述雾化座上设有吸油槽，其中：

所述吸油槽设于所述雾化道和所述吸嘴结构之间，所述吸油介质设于所述吸油槽上。

本实用新型第二方面提供一种电子雾化器，所述电子雾化器包括上述第一方面任一项所述的雾化装置。

本实用新型提供的用于电子雾化器的雾化装置，雾化装置包括雾化座、发热机构、卡座和储液装置，雾化座上设有发热槽，其中：发热机构可拆卸安装于卡座上，卡座活动安装于雾化座上，且发热机构设于发热槽上；储液装置密封安装于雾化座上。

本实用新型提供的用于电子雾化器的储液装置，通过设置了卡座，将卡座活动安装于雾化座上，并将发热机构活动安装于该卡座上，以使得当将卡座安装于雾化座上时，发热机构设于发热槽上，如此可以使得油烟用完后或者需要拆卸发热机构时，通过将卡座进行拆卸即可将发热机构进行取出，以实现发热机构的可重复利用，从而降低储液装置的使用成本，并提高电子雾化器的环保性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例雾化装置提供的发热机构和卡座分离的一爆炸视图；

图2是本实用新型一实施例雾化装置提供的发热机构和卡座分离的局部放大的一爆炸视图；

图3是本实用新型一实施例雾化装置提供的发热机构安装于卡座上的一爆炸视图；

图4是本实用新型一实施例雾化装置提供的发热机构安装于卡座上的另一爆炸视图；

图5是本实用新型一实施例雾化装置提供的发热机构安装于卡座上的另一爆炸视图；

图6是本实用新型一实施例电子雾化器提供的一立体视图。

其中，说明书中的附图标记如下：

一、01-雾化装置；

10-雾化座；101-发热槽；1011-凸块结构；102-安装结构；

11-发热机构；111-发热支架；1111-凹槽结构；112-发热丝；

12-卡座；121-安装槽；1211-限位结构；

13-储液装置；

14-导油介质；

15-吸嘴结构；151-抽吸通道；

16-吸油槽；

17-进气孔；

18-旋转轴销柱；

二、02-主机。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型涉及电子雾化器制造的应用领域，第一方面提供一种用于电子雾化器的雾化装置，该雾化装置可以实现对电子雾化器用的烟油进行加热，以通过雾化装置的加热机构对烟油进行加热，从而产生烟雾。

具体地，请一并参阅图1到图6所示，下面对本实用新型提供的用于电子雾化器的雾化装置01作进一步详细说明。

在一个实施例中，具体地，如图1到图5所示，雾化装置01包括雾化座10、发热机构11、卡座12和储液装置13，雾化座10上设有发热槽101。

具体地，发热机构11可拆卸安装于卡座12上，该可拆卸安装可以为在卡座12上设置适配槽，以使将发热机构11平铺在该适配槽上，类似于手机SIM卡的安装方式；或者还可以在卡座12上设置卡扣等方式，以将发热机构11插设于卡座12的卡扣上。

具体地，可以将卡座12活动安装于雾化座10上，且发热机构11设于发热槽101上，而后将卡座12一端活动设置在雾化座10上，并将卡座12的另一端与雾化座10进行卡接；或者，还可以通过在卡座12上设置卡扣的方式，将卡座12卡接在储液腔体上，以实现将卡座12活动安装于储液腔体上。

上述中描述的雾化装置01，如图3-图6所示，可以将储液装置13密封安装于雾化座10上，具体可以通过设置例如密封槽和密封胶圈等方式实现，示例性地，可以在储液装置上设置密封槽(图中未示出)，并将密封胶圈(图中未示出)安装于该密封槽上，以实现将储液装置13密封安装于雾化座10上。

上述实施例中的用于电子雾化器的储液装置13，通过设置了卡座12，将卡座12活动安装于雾化座10上，并将发热机构11活动安装于该卡座12上，以使得当将卡座12安装于雾化座10上时，发热机构11密封设于雾化座10上，如此可以使得油烟用完后或者需要拆卸发热机构11时，通过将卡座12进行拆卸即可将发热机构11进行取出，以实现发热机构11的可重复利用，从而降低储液装置13的使用成本，并提高电子雾化器的环保性。

在一个实施例中，具体地，雾化座10上还设有与发热槽101连通的雾化腔(图中未示出)、以及与雾化腔连通的雾化通道(图中未示出)；储液装置13包括储液腔体(图中未示出)，储液腔体上设有出油孔(图中未示出)，其中：

发热机构11设于发热槽101和出油孔之间。上述的实施例中，通过将发热机构11设于发热槽101和出油孔之间，以使得当发热机构11接通供电电源时，可以实现通过发热槽101上的发热机构11对出油孔导出的油液进行加热，从而可以实现加热雾化的烟雾通过雾化腔和雾化通道进行导出。

此外，如图1、图3-图5所示，还可以在发热机构上设置进气孔17，以使得使用者通过在雾化通道上进行抽吸时，通过进气孔17可以将外部的空气进行导入，则此时雾化的烟雾可通过雾化道流动至使用者的口腔内。

为了更好地将储液腔体内的烟油进行导出，在一个实施例中，如图3-图5所示，储液装置13还包括将储液腔体内的储液引出至发热机构11上的导油介质14，其中：

导油介质14的端部插设于导油孔上。具体地，导油介质14可以使用包括但不限于例如含棉花、无纺布、玻纤、陶瓷或者化纤等一种或者多种材料制成，在一个应用场景中，导油孔可以设置为两个，导油介质14可以设置成如图2-图5所示的形状，也即类似一个拱形状，该拱形状的导油介质14的两端可以分别插设于储液装置开设的两个导油孔上，以使通过导油介质14将储液腔体内的储液进行引导出来。上述实施例中，通过在导油孔和发热机构11之间设置导油介质14，可以使得提高将烟油导出至发热机构11上的效率。

在一个实施例中，如图1和图3所示，发热机构11包括发热丝112和发热支架111，发热支架111为镂空结构，具体地，发热支架111可以使用例如耐高温塑胶材料制成，并可以通过注塑工艺将发热丝112一体注塑于发热支架111上；或者，发热支架111可以使用例如耐高温陶瓷材料制成，并可通过烧结工艺将发热丝112一体烧结于发热支架111上；或者，还可以将发热丝112与发热支架111分开设置，通过设置例如卡扣等方式将发热丝112活动设于发热支架111上，并不限定，可以根据实际场景进行选择。

发热机构11密封设于发热槽101上，且发热丝112与导油介质14相抵接。具体地，可以在储液腔体上设置设置密封胶圈的方式实现，以使得将储液腔体与雾化座10安装时，发热机构11密封设于发热槽101上；且发热丝112与导油介质14相抵接，则可以通过发热丝112对导油介质14上的烟油进行加热。该实施例中，通过将发热支架111设为镂空结构，可以使得发热丝112对导油介质14上的烟油进行加热后，通过镂空结构的发热支架111将烟雾进行导出，并将发热机构11密封设于储液腔体上，可以提高发热机构11设置在发热槽101的密封性，以使得烟雾更加集中地导出至雾化腔上。

为了实现将发热机构11可拆卸安装于卡座12上，在一个实施例中，可以在卡座12上设有与发热机构11外形相匹配的安装槽121，以使可将发热机构11安装在该安装槽121上，具体地，如图1-图2所示，该安装槽121上设有多个限位结构1211，以通过该多个限位结构1211对发热机构11进行定位，从而实现将发热机构11可拆卸插设于安装槽121上，且卡座12活动安装于储液腔体上，如此在将卡座12进行拆卸后，可以便于将发热机构11进行取出。

为了将卡座12活动安装于储液腔体上，在一个实施例中，卡座12的一端设有安装孔(图中未示出)，该安装孔包括第一安装孔和第二安装孔；如图1、图3和图4所示，储液腔体上设有安装结构，具体地：

可以通过设置例如连接件等方式将安装孔安装于安装结构102上，以使卡座12可旋转安装于储液腔体上；该连接件可以为如图1所示的旋转轴销柱18，安装结构102上设有与安装孔对应的安装通道(图中未示出)，如此可以通过该旋转轴销柱18将卡座12的一端可旋转安装于储液腔体上。当需要将发热机构11进行取出时，可以先将卡座12旋转至一定的位置时，则可以将发热机构11进行取出。

在一个实施例中，如图1和图3所示，安装槽121上设有多个限位结构1211，其中：发热机构11插设于多个限位结构1211上。具体地，该多个限位结构1211可以为3个限位结构1211，或者为4个限位结构1211，或者为5个限位结构1211或者为6个限位结构1211等，并不限定，可以根据实际场景进行选择。优选地，还可以在卡座12的底部设有限位结构1211，以使将卡座12与卡扣槽进行分离时，可以通过底部的限位结构1211对发热机构11进行托起。

需要说明的是，上述中针对多个限位结构1211所述的数值仅用于举例，具体可以根据实际场景进行设置，并不限定。

在一个实施例中，具体地，如图1和图3所示，发热槽101上设有凸块结构1011，发热支架111上设有与凸块结构1011匹配的凹槽结构1111。上述实施例中，通过在发热槽101上设置凸块结构1011，以及在发热支架111上设有与该凸块结构1011匹配的凹槽结构1111，可以使得通过卡座12将发热机构11设于发热槽101上时，凸块结构1011与凹槽结构1111的配合可以实现发热槽101对凸块结构1011的定位。

需要说明的是，上述实施例中还可以通过在发热槽101上设有凹槽结构1111，并在发热支架111上设有与凹槽结构1111匹配的凸块结构1011，并不限定，为避免累赘，此处便不展开描述。

在一个实施例中，可以在雾化座上设置吸嘴结构，具体地，如图1、图3-图5所示，雾化装置01还包括吸嘴结构15，其中：

吸嘴结构15与雾化道连通，具体地，吸嘴结构15内设有抽吸通道151，该抽吸通道151与雾化道连通，且可拆卸安装于雾化座10上。该实施例中，通过设置独立的吸嘴，可使得实现吸嘴的灵活安装，且可以通过使用时间对吸嘴进行更换，以使得吸嘴的使用更加卫生。

在一个实施例中，具体地，雾化装置01还包括吸油介质(图中未示出)，雾化座10上设有用于安装吸油介质的吸油槽16，其中：吸油槽16设于雾化道和吸嘴结构15之间，吸油介质设于吸油槽16上。上述的实施例中，通过在雾化道和吸嘴结构15之间设置吸油槽16，并将吸油介质安装于该吸油槽16上，可以使得吸油介质对加热后的烟油进行一定的过滤，可以理解，发热机构11加热烟油时可能存在加热不充分的情况，若直接使加热不充分的烟雾流出，则可能影响用户口感，此处通过设置了吸油介质，可以使得将未充分加热的烟雾进行过滤，以提高用户抽吸的口感。

本实用新型第二方面提供一种电子雾化器，具体地，如图1、图3-图5所示，该电子雾化器包括上述任一实施例的雾化装置01和主机02，该主机02集成有电源模块(图中未示出)，以使通过主机02的电源模块可以实现对发热机构11进行供电。上述实施例中的电子雾化器，通过本实用新型第一方面的雾化装置01，可以实现方便于更换发热机构11，以提高雾化装置01应用的灵活性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于电子雾化器的雾化装置，其特征在于，所述雾化装置包括雾化座、发热机构、卡座和储液装置，所述雾化座上设有发热槽，其中：

所述发热机构可拆卸安装于所述卡座上，所述卡座活动安装于所述雾化座上，且所述发热机构设于所述发热槽上；

所述储液装置密封安装于所述雾化座上。

2.根据权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述雾化座上还设有与所述发热槽连通的雾化腔、以及与所述雾化腔连通的雾化通道；所述储液装置包括储液腔体，所述储液腔体上设有出油孔，其中：

所述发热机构设于所述发热槽和所述出油孔之间。

3.根据权利要求2所述的雾化装置，其特征在于，所述储液装置还包括将所述储液腔体内的储液引出至所述发热机构上的导油介质，其中：

所述导油介质的端部插设于所述出油孔上。

4.根据权利要求3所述的雾化装置，其特征在于，所述发热机构包括发热丝和发热支架，所述发热支架为镂空结构，所述发热丝设于所述发热支架上，其中：

所述发热机构密封设于所述发热槽上，且所述发热丝与所述导油介质相抵接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的雾化装置，其特征在于，所述卡座上设有安装槽，所述安装槽上设有多个限位结构，其中：

所述发热机构插设于所述多个限位结构上。

6.根据权利要求5所述的雾化装置，其特征在于，所述卡座的一端设有安装孔；所述雾化座上设有安装结构，其中：

通过连接件将所述安装孔安装于所述安装结构上，所述卡座可旋转安装于所述雾化座上。

7.根据权利要求4所述的雾化装置，其特征在于，所述发热槽上设有凸块结构，所述发热支架上设有与所述凸块结构匹配的凹槽结构。

8.根据权利要求1-4任一项所述的雾化装置，其特征在于，所述雾化装置还包括吸嘴结构，其中：

所述吸嘴结构与雾化道连通，且可拆卸安装于所述雾化座上。

9.根据权利要求8所述的雾化装置，其特征在于，所述雾化装置还包括吸油介质，所述雾化座上设有吸油槽，其中：

所述吸油槽设于所述雾化道和所述吸嘴结构之间，所述吸油介质设于所述吸油槽上。

10.一种电子雾化器，其特征在于，所述电子雾化器包括上述权利要求1-9任一项所述的雾化装置。

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