CN215641276U - 一种道路隧道用路面裂缝检查装置 - Google Patents
一种道路隧道用路面裂缝检查装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215641276U CN215641276U CN202122285291.1U CN202122285291U CN215641276U CN 215641276 U CN215641276 U CN 215641276U CN 202122285291 U CN202122285291 U CN 202122285291U CN 215641276 U CN215641276 U CN 215641276U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lead screw
- plate
- movable plate
- inspection device
- road
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Investigating Materials By The Use Of Optical Means Adapted For Particular Applications (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种道路隧道用路面裂缝检查装置，包括安装板，所述安装板的下方设置有活动板，所述活动板与安装板之间连接有多个第一弹簧；所述活动板的底面上安装有两个支撑板，所述支撑板的底面上安装有两个移动轮，两个所述支撑板之间转动连接有丝杠，所述丝杠上设置有两个丝杠螺母，两个所述丝杠螺母皆与活动板的底面滑动连接，两个所述丝杠螺母的底面上皆安装有安装盒，所述安装盒上安装有检测器；位于右侧的所述支撑板上设置有用于带动丝杠转动的驱动机构。本实用新型在进行检测作业遇到障碍物时，移动轮会首先与障碍物接触，并通过支撑板向上推动活动板，进而使活动板向上移动，从而避免检测头与障碍物发生剐蹭，从而保护了检测器。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面检测领域，尤其涉及一种道路隧道用路面裂缝检查装置。
背景技术
常见的道路隧道路面多采用混凝土、沥青料混合铺设，但在长期使用过程中，囿于气候条件、交通量、车辆类型等因素，往往会产生较为严重的损伤，例如局部剥蚀、开裂甚至塌陷等状况。
为此，相关人员会采用路面裂缝检查装置对道路隧道状况进行定期扫描检测，但现有的路面裂缝检查装置在使用中存在以下不足之处：
第一、检测作业遇到路面障碍物时，障碍物容易与检测装置发生刮擦，进而影响检测装置的使用寿命；
第二、现有的检测装置的检测范围较小，不利于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路隧道用路面裂缝检查装置，以解决上述至少一个技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
一种道路隧道用路面裂缝检查装置，包括安装板，所述安装板的下方设置有活动板，所述活动板与安装板之间连接有多个第一弹簧；所述活动板的底面上安装有两个支撑板，所述支撑板的底面上安装有两个移动轮，两个所述支撑板之间转动连接有丝杠，所述丝杠上设置有两个丝杠螺母，两个所述丝杠螺母皆与活动板的底面滑动连接，两个所述丝杠螺母的底面上皆安装有安装盒，所述安装盒上安装有检测器；位于右侧的所述支撑板上设置有用于带动丝杠转动的驱动机构。
优选的，所述活动板的底面上安装有滑轨，所述滑轨上滑动连接有两个滑块，两个所述滑块分别与两个丝杠螺母连接。
优选的，所述驱动机构包括电机，所述电机安装在位于右侧的支撑板上，所述电机的动力输出轴上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮上啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮固定套设在丝杠上。
优选的，所述安装盒内设置有两个夹板，两个所述夹板分别与检测器的左侧面、右侧面接触，所述安装盒的内左侧壁、内右侧壁上皆安装有伸缩杆，多个所述伸缩杆的延伸端分别与两个夹板固定连接，所述伸缩杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与夹板固定连接，所述第二弹簧的另一端与安装盒固定连接。
优选的，两个所述夹板的底面皆为坡面。
优选的，所述活动板上贯穿设置有两个滑筒，所述安装板的底面上安装有两个滑杆，两个所述滑杆的下端分别贯穿两个滑筒并与滑筒滑动连接，所述滑杆的下端连接有挡板。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置安装板、活动板、第一弹簧、支撑板、移动轮、丝杠、丝杠螺母、安装盒、检测器，当进行检测作业遇到障碍物时，移动轮会首先与障碍物接触，并通过支撑板向上推动活动板，进而使活动板向上移动，从而避免检测头与障碍物发生剐蹭，从而保护了检测器。
2、本实用新型在使用时，通过启动电机，使电机的动力输出轴经主动齿轮、从动齿轮带动丝杠旋转，进而使两个丝杠螺母移动，进而带动安装盒、检测器移动，从而扩大了检查范围。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1的A部放大示意图；
图3为本实用新型安装盒的结构示意图；
附图标记：1、安装板；2、活动板；3、滑筒；4、滑杆；5、挡板；6、第一弹簧；7、支撑板；8、移动轮；9、滑轨；10、滑块；11、丝杠；12、丝杠螺母；13、安装盒；14、检测器；15、电机；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、夹板；19、伸缩杆；20、第二弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例
如图1-3所示，一种道路隧道用路面裂缝检查装置，包括安装板1，安装板1的下方设置有活动板2，活动板2与安装板1之间连接有多个第一弹簧6；活动板2的底面上安装有两个支撑板7，支撑板7的底面上安装有两个移动轮8，两个支撑板7之间转动连接有丝杠11，丝杠11上设置有两个丝杠螺母12，两个丝杠螺母12皆与活动板2的底面滑动连接，两个丝杠螺母12的底面上皆安装有安装盒13，安装盒13上安装有检测器14；位于右侧的支撑板7上设置有用于带动丝杠11转动的驱动机构。
本实施例中，具体的活动板2的底面上安装有滑轨9，滑轨9上滑动连接有两个滑块10，两个滑块10分别与两个丝杠螺母12连接；通过设置滑轨9和滑块10，增加了丝杠11螺母移动时的稳定性。
本实施例中，具体的驱动机构包括电机15，电机15安装在位于右侧的支撑板7上，电机15的动力输出轴上固定连接有主动齿轮16，主动齿轮16上啮合连接有从动齿轮17，从动齿轮17固定套设在丝杠11上；通过设置驱动机构，当电机15运行时，电机15的动力输出轴会带动主动齿轮16旋转，进而啮合带动从动齿轮17旋转，进而带动丝杠11旋转，进而使两个丝杠螺母12移动，进而带动安装盒13、检测器14移动。
本实施例中，具体的安装盒13内设置有两个夹板18，两个夹板18分别与检测器14的左侧面、右侧面接触，安装盒13的内左侧壁、内右侧壁上皆安装有伸缩杆19，多个伸缩杆19的延伸端分别与两个夹板18固定连接，伸缩杆19上套设有第二弹簧20，第二弹簧20的一端与夹板18固定连接，第二弹簧20的另一端与安装盒13固定连接。
本实施例中，具体的两个夹板18的底面皆为坡面，便于将检测器14插入进两个夹板18之间。
本实施例中，具体的活动板2上贯穿设置有两个滑筒3，安装板1的底面上安装有两个滑杆4，两个滑杆4的下端分别贯穿两个滑筒3并与滑筒3滑动连接，滑杆4的下端连接有挡板5；通过设置滑筒3、滑杆4、挡板5，增加了活动板2上下移动时的稳定性。
工作原理：在具体使用时，通过将检测器14放置在安装盒13中两个夹板18之间，然后向上推动检测器14，使检测器14推动两个夹板18移动，进而使伸缩杆19、第二弹簧20被压缩，受第二弹簧20的回弹力影响，多个第二弹簧20会推动夹板18移动，进而使两个夹板18将检测器14夹紧固定。
然后将安装板1安装在汽车或推车的底部，使移动轮8与地面接触，然后启动检测器14，使检测器14对路面裂缝进行检测；再通过启动电机15，使电机15的动力输出轴会带动主动齿轮16旋转，进而啮合带动从动齿轮17旋转，进而带动丝杠11旋转，进而使两个丝杠螺母12移动，进而带动安装盒13、检测器14移动，通过控制电机15动力输出轴顺时针旋转和逆时针旋转交替进行，使安装盒13、检测器14往复左右移动，从而扩大了检查范围。
当检测遇到障碍物时，如减速带，本装置的移动轮8会首先与减速带接触，并通过支撑板7向上推动活动板2，进而使活动板2向上移动，从而避免检测器14与减速带发生剐蹭，保护了检测器14，当穿过减速带后，受被挤压第一弹簧6的回弹力影响，第一弹簧6会向下推动活动板2移动，进而使活动板2复位，且通过设置滑筒3、滑杆4、挡板5，增加了活动板2上下移动时的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种道路隧道用路面裂缝检查装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的下方设置有活动板(2)，所述活动板(2)与安装板(1)之间连接有多个第一弹簧(6)；所述活动板(2)的底面上安装有两个支撑板(7)，所述支撑板(7)的底面上安装有两个移动轮(8)，两个所述支撑板(7)之间转动连接有丝杠(11)，所述丝杠(11)上设置有两个丝杠螺母(12)，两个所述丝杠螺母(12)皆与活动板(2)的底面滑动连接，两个所述丝杠螺母(12)的底面上皆安装有安装盒(13)，所述安装盒(13)上安装有检测器(14)；位于右侧的所述支撑板(7)上设置有用于带动丝杠(11)转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的道路隧道用路面裂缝检查装置，其特征在于：所述活动板(2)的底面上安装有滑轨(9)，所述滑轨(9)上滑动连接有两个滑块(10)，两个所述滑块(10)分别与两个丝杠螺母(12)连接。
3.根据权利要求2所述的道路隧道用路面裂缝检查装置，其特征在于：所述驱动机构包括电机(15)，所述电机(15)安装在位于右侧的支撑板(7)上，所述电机(15)的动力输出轴上固定连接有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)上啮合连接有从动齿轮(17)，所述从动齿轮(17)固定套设在丝杠(11)上。
4.根据权利要求1所述的道路隧道用路面裂缝检查装置，其特征在于：所述安装盒(13)内设置有两个夹板(18)，两个所述夹板(18)分别与检测器(14)的左侧面、右侧面接触，所述安装盒(13)的内左侧壁、内右侧壁上皆安装有伸缩杆(19)，多个所述伸缩杆(19)的延伸端分别与两个夹板(18)固定连接，所述伸缩杆(19)上套设有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的一端与夹板(18)固定连接，所述第二弹簧(20)的另一端与安装盒(13)固定连接。
5.根据权利要求4所述的道路隧道用路面裂缝检查装置，其特征在于：两个所述夹板(18)的底面皆为坡面。
6.根据权利要求1所述的道路隧道用路面裂缝检查装置，其特征在于：所述活动板(2)上贯穿设置有两个滑筒(3)，所述安装板(1)的底面上安装有两个滑杆(4)，两个所述滑杆(4)的下端分别贯穿两个滑筒(3)并与滑筒(3)滑动连接，所述滑杆(4)的下端连接有挡板(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122285291.1U CN215641276U (zh) | 2021-09-22 | 2021-09-22 | 一种道路隧道用路面裂缝检查装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122285291.1U CN215641276U (zh) | 2021-09-22 | 2021-09-22 | 一种道路隧道用路面裂缝检查装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215641276U true CN215641276U (zh) | 2022-01-25 |
Family
ID=79918223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122285291.1U Active CN215641276U (zh) | 2021-09-22 | 2021-09-22 | 一种道路隧道用路面裂缝检查装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215641276U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114814183A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-07-29 | 江苏新越沥青产业研发有限公司 | 一种沥青路面压实度快速无损检测装置 |
-
2021
- 2021-09-22 CN CN202122285291.1U patent/CN215641276U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114814183A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-07-29 | 江苏新越沥青产业研发有限公司 | 一种沥青路面压实度快速无损检测装置 |
| CN114814183B (zh) * | 2022-05-27 | 2023-09-12 | 江苏新越沥青产业研发有限公司 | 一种沥青路面压实度快速无损检测装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215641276U (zh) | 一种道路隧道用路面裂缝检查装置 | |
| CN115628004B (zh) | 一种高速公路施工钻孔系统 | |
| CN113250132A (zh) | 一种市政道路用冰层清除设备 | |
| CN117385795B (zh) | 一种基于清扫机构的环卫车及其方法 | |
| CN112458842A (zh) | 一种具有沥青自动加料结构的公路铺路车 | |
| CN103243632A (zh) | 一种路面接缝清理机构 | |
| CN110565572A (zh) | 抛雪车滚刷旋转装置 | |
| CN216919924U (zh) | 道路安全检测装置 | |
| CN111910497B (zh) | 一种市政道路损坏沥青路面切割清理设备 | |
| CN210238390U (zh) | 一种高速清扫车前置清扫装置中的平移机构 | |
| CN108672349B (zh) | 一种新能源汽车配件自动处理设备及其使用方法 | |
| CN220550414U (zh) | 一种公路用整平机 | |
| CN219690255U (zh) | 一种沥青路面施工找平器 | |
| CN221000456U (zh) | 一种路面整平装置 | |
| CN221293728U (zh) | 一种建筑工程用电动推料车 | |
| CN218175499U (zh) | 一种路面整平机 | |
| CN215405811U (zh) | 一种电动护栏清洗车 | |
| CN220117083U (zh) | 带有沥青收集机构的道路清理设备 | |
| CN211973330U (zh) | 一种牵引式除雪滚刷 | |
| CN113463482B (zh) | 一种基于市政道路维修机械的路面临时制作装置 | |
| CN216712650U (zh) | 一种胶轮压路机 | |
| CN219930680U (zh) | 一种沥青路面缝隙修补装置 | |
| CN221118294U (zh) | 一种高速公路隧道示警装置 | |
| CN218148077U (zh) | 一种公路桥梁用除冰装置 | |
| CN212100427U (zh) | 一种垃圾车的车厢清扫装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |