CN215633131U - 一种人车分离安全示警装置 - Google Patents

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CN215633131U CN202121679436.XU CN202121679436U CN215633131U CN 215633131 U CN215633131 U CN 215633131U CN 202121679436 U CN202121679436 U CN 202121679436U CN 215633131 U CN215633131 U CN 215633131U
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廖维太
韩峰
闫国
祁亮斌
魏列江
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Gansu Shunda Road And Bridge Construction Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及安全示警装置技术领域,具体为一种人车分离安全示警装置。包括机械护栏,机械护栏设在隧道内,机械护栏设有多组并间隔布设,多组机械护栏沿隧道通行方向排列布设,机械护栏分隔出人行通道和车辆通道;机械护栏上设有激光对射开关;相邻机械护栏上的激光对射开关联通。激光对射开关实施安全监测时对人员无明显妨碍,施工监测中车辆或人员任何一方越界都会被激光对射开关感应报警提示,极大提升整体安全性。通过激光对射开关第一时间确定事发地点,及时通知事发地点对进行处理,通过设置有报警蜂鸣器,能够对人行通道的人员进行定向警示。

Description

一种人车分离安全示警装置
技术领域
本实用新型涉及安全示警装置技术领域,具体为一种人车分离安全示警装置。
背景技术
近年来,国家加大公路工程建设力度,隧道施工人车分流一直是重点,但施工过程中仍然存在诸多不确定因素,在做好人员安全教育培训的同时,做好人车分流及实时警示提醒变得越来越重要。
传统的隧道施工安全警示工作基本依靠安全标语、安全护栏、安全警示牌,在施工过程中安全警示效果不理想,在施工过程中容易人员、机械等原因损坏,造成安全警示效果下降,人工移动安全警示装置,也需要投入大量人工作业,且移动过程中,人员活动轨迹不可控,容易被过往车辆和机械伤害,存在较大安全隐患。
其中隧道施工距离长使用传统钢结构护栏存在以下不足:1、传统钢结构护栏需要通过膨胀螺丝类零部件固定,地基损坏严重,隧道施工距离长安装有一定技术要求施工工期较长。2、人员即使翻越护栏,很难在短时间内发现具体位置,很难在对应位置进行有效提醒,隧道施工噪声控制也是重要指标,隧道全域报警提示会影响整体隧道内的噪声控制。3、一旦人员因翻越护栏发生危险,很难第一时间发现,依然存在较大安全隐患。4、现有隧道防护仅仅关注人员是否越界,但施工中往往出现施工设备操作不慎误入人员通道的情况发生,现有设备无法对施工设备进行有效监控。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种人车分离安全示警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
一种人车分离安全示警装置,包括机械护栏,机械护栏设在隧道内,机械护栏设有多组并间隔布设,多组机械护栏沿隧道通行方向排列布设,机械护栏分隔出人行通道和车辆通道;机械护栏上设有激光对射开关;相邻机械护栏上的激光对射开关联通。所述激光对射开关选用M12激光对射光电感应开关E3F-20C/L或HW-JGDS-5V-M12。激光对射开关实施安全监测时对人员无明显妨碍,施工监测中车辆或人员任何一方越界都会被激光对射开关感应报警提示,极大提升整体安全性。
所述机械护栏上设有摄像头、报警灯和报警蜂鸣器,报警灯和报警蜂鸣器与激光对射开关电连接。一旦触发激光对射开关会在对应位置开启灯光和蜂鸣提示,并通过激光对射开关触发位置精准判定发生位置,灯光和蜂鸣持续警示直至触发障碍物消失。
所述隧道的地基上开设安装孔,机械护栏放置于安装孔内。上述结构便于后续施工完毕后撤场,地基面无螺钉部件裸露更加安全,也降低后续拆除清理手续,根据需要对安装孔填补即可,也可根据后续隧道运营需要安装其他配套设备。
所述安装孔底部设有固定基板,固定基板与机械护栏通过螺纹或磁吸方式连接。实现了固定基板与机械护栏的快速安装与拆卸,安装和拆卸都较为便利。设备可以其他施工项目重复使用,更佳清洁环保。
所述机械护栏内连接单片机MCS-51或89C51,单片机控制系统包括后台终端控制系统和定向警示控制系统,所述定向警示控制系统分别与报警灯和报警蜂鸣器连接,所述后台终端控制系统包括外接电源、数据储存模块和无线通讯模块,摄像头与数据储存模块和无线通讯模块信号连接,所述外接电源与数据储存模块、无线通讯模块电性连接。与现有单片机互联实现自动化监控。
所述无线通讯模块的信号源为4G、5G和WiFi中的任一种。上述通信连接满足视频传输需要,实现远程视频监控。通过特定位置机械护栏的摄像头实现定点监控。一旦发生情况第一时间获知位置无需隧道内进行勘验。
所述机械护栏间隔距离为5-30m,激光对射开关感应距离与机械护栏间隔距离匹配。减少机械护栏使用数量降低成本,隧道内也更佳规整提升作业安全性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在隧道内有人员或者设备跨过或撞到人车分流机械护栏,隧道内语音播报器进行播报警示,并且触发摄像头监控拍照,拍摄不规范行为,并通过激光对射开关第一时间确定事发地点,及时通知事发地点对进行处理,通过设置有报警蜂鸣器,能够对人行通道的人员进行定向警示,在施工过程中提高安全警示效果,避免在施工过程中容易人员、机械等原因损坏,造成安全警示效果下降,降低安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型隧道俯视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的分流监测示意图;
图中:1-隧道;2-人行通道;3-车辆通道;4-摄像头;5-机械护栏;6-报警灯;7-报警蜂鸣器;8-安装孔;9-底部设有固定基板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种人车分离安全示警装置,包括机械护栏5,机械护栏5设在隧道1内,机械护栏5设有多组并间隔布设,多组机械护栏5沿隧道1通行方向排列布设,机械护栏5分隔出人行通道2和车辆通道3;机械护栏5上设有激光对射开关;相邻机械护栏5上的激光对射开关联通。所述激光对射开关选用M12激光对射光电感应开关E3F-20C/L或HW-JGDS-5V-M12。本设备创新性的将对射光电感应与护栏防护相结合,有效降低传统钢制护栏的使用量,同时提升护栏自动感应监测功能。
所述机械护栏5上设有摄像头4、报警灯6和报警蜂鸣器7,报警灯6和报警蜂鸣器7与激光对射开关电连接。所述隧道1的地基上开设安装孔8,机械护栏5放置于安装孔8内。所述安装孔8底部设有固定基板9,固定基板9与机械护栏5通过螺纹或磁吸方式连接。述机械护栏5内连接单片机MCS-51或89C51,单片机控制系统包括后台终端控制系统和定向警示控制系统,上述单片机安装和系统集成部分为本领域常规技术,具体连接方式及参数要求参照单片机现有技术说明本案不再赘述。所述定向警示控制系统分别与报警灯6和报警蜂鸣器7连接,所述后台终端控制系统包括外接电源、数据储存模块和无线通讯模块,摄像头4与数据储存模块和无线通讯模块信号连接,所述外接电源与数据储存模块、无线通讯模块电性连接。所述无线通讯模块的信号源为4G、5G和WiFi中的任一种。监控实时开展优选5G和WiFi可以更快的传输视频,如果激光对射开关感应在定点传输视频可以选用4G,控制建设成本的同时降低网络延时,确保稳定信号输出。
所述机械护栏5间隔距离为5-30m,激光对射开关感应距离与机械护栏5间隔距离匹配。根据实际隧道施工要求布设,本案监控距离长,通过间隔布设方式布设更简洁美观,也大幅降低了施工难度。如图2所示,通过机械护栏5进行人行和车行通道区分,图中虚线部分为激光对射开关监控对射感应区。
使用时,如果在隧道1内有人员或者设备跨过或撞到人车分流机械护栏5,就会触发激光对射开关感应,项目管理人员在隧道值班监控室利用监控录像及抓拍画面,第一时间确定事发地点,前往违章地点对行人或车辆进行处理,通过报警蜂鸣器7能够对人行通道2的人员进行定向警示,在施工过程中提高安全警示效果,避免在施工过程中容易人员、机械等原因损坏,造成安全警示效果下降,降低安全隐患。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种人车分离安全示警装置,其特征在于包括机械护栏(5),机械护栏(5)设在隧道(1)内,机械护栏(5)设有多组并间隔布设,多组机械护栏(5)沿隧道(1)通行方向排列布设,机械护栏(5)分隔出人行通道(2)和车辆通道(3);机械护栏(5)上设有激光对射开关;相邻机械护栏(5)上的激光对射开关联通。
2.根据权利要求1所述一种人车分离安全示警装置,其特征在于所述激光对射开关选用M12激光对射光电感应开关E3F-20C/L或HW-JGDS-5V-M12。
3.根据权利要求1所述一种人车分离安全示警装置,其特征在于所述机械护栏(5)上设有摄像头(4)、报警灯(6)和报警蜂鸣器(7),报警灯(6)和报警蜂鸣器(7)与激光对射开关电连接。
4.根据权利要求1所述一种人车分离安全示警装置,其特征在于所述隧道(1)的地基上开设安装孔(8),机械护栏(5)放置于安装孔(8)内。
5.根据权利要求4所述一种人车分离安全示警装置,其特征在于所述安装孔(8)底部设有固定基板(9),固定基板(9)与机械护栏(5)通过螺纹或磁吸方式连接。
6.根据权利要求1所述一种人车分离安全示警装置,其特征在于所述机械护栏(5)内连接单片机MCS-51或89C51,单片机控制系统包括后台终端控制系统和定向警示控制系统,所述定向警示控制系统分别与报警灯(6)和报警蜂鸣器(7)连接,所述后台终端控制系统包括外接电源、数据储存模块和无线通讯模块,摄像头(4)与数据储存模块和无线通讯模块信号连接,所述外接电源与数据储存模块、无线通讯模块电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种人车分离安全示警装置,其特征在于:所述无线通讯模块的信号源为4G、5G和WiFi中的任一种。
8.根据权利要求1所述一种人车分离安全示警装置,其特征在于所述机械护栏(5)间隔距离为5-30m,激光对射开关感应距离与机械护栏(5)间隔距离匹配。
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