CN215631712U - 一种混凝土布料机授料斗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种混凝土布料机授料斗装置,包括:授料斗、布料机自带接料斗、焊接底座、气缸连接底座、第一弧形门、第二弧形门、弧形门连接底座和气路设备;焊接底座设在地面上,焊接底座上有授料斗、授料斗通过弧形门连接底座与第一弧形门和第二弧形门连接,两弧形门设置在授料斗出口,授料斗的出口下方设置有布料机自带接料斗,气路设备设置授料斗两侧与两弧形门相连,气动设备通过气缸连接底座设在焊接底座上。本实用新型通过在焊接底座上的布料机自带接料斗上房设置授料斗;通过气动设备和弧形门配合使用,从而结构稳定,拆装简易,运输便捷,操作方便,占用场地面积较小,不需额外增加其它施工设备,降低了施工成本,实用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于混凝土料斗领域,特别涉及一种混凝土布料机授料斗装置。
背景技术
当今工程施工时给混凝土布料机补充常态三级配及以上的混凝土时,将无法利用混凝土搅拌车进行运输卸料,只能利用工程机械中的自卸车进行混凝土的运输和卸料工作,如采用混凝土泵机进行混凝土的泵送作业施工,一是泵送混凝土的配合比成本较高,二是常态三级配混凝土不能满足混凝土泵机的泵送技术要求。布料机设备自带的输送带水平运输装置的接料斗有限容量为0.8m3,通常自卸车每次装料至少在3m3,且卸料过程中无法实现均量持续的卸料。根据自卸车性能和混凝土的特性,自卸车卸料基本上是一气呵成的,布料机接料斗装置不能满足自卸车的卸料方式。
常见的卸料方式是将自卸车中混凝土卸料至钢结构容器中,再由挖掘机挖运至布料机的接料斗中,以达到布料机水平输送混凝土至施工部位的要求。但这种混凝土的运输卸料方式存在诸多缺点:一是另外占用了挖掘机设备资源,设备运行成本增加;二是降低了布料机的技术性能功效;三是通过自卸车、挖掘机和布料机的三次转运输送,有可能出现混凝土骨料与胶凝材料的分离状况,混凝土的质量标准难以保证;四是接料斗和挖掘机在现场施工过程中,必须平行布置作业,所占用的场地较大,不利于现场实际施工。
在此背景下,必须结合布料机的设备性能以及现场所能够利用的自卸车有关技术参数,对布料机量身定制一套既能够满足自卸车水平运输,又能符合布料机设备性能的混凝土容器的操作控制装置,并从根源上减少混凝土转运输送次数,从而有效的提高布料机的施工运行功效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混凝土布料机授料斗装置,以解决背景技术提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种混凝土布料机授料斗装置,包括:授料斗、布料机自带接料斗、焊接底座、第一弧形门、第二弧形门、弧形门连接底座和气路设备;
所述焊接底座设置在水平地面上,所述焊接底座上方架设有授料斗;所述授料斗的底部开口处设有第一弧形门和第二弧形门;所述授料斗通过弧形门连接底座与第一弧形门和第二弧形门连接;
所述授料斗的出口下方设置有布料机自带接料斗;
所述气路设备连接所述第一弧形门和第二弧形门。
本实用新型进一步的改进在于:所述气路设备,包括:气门阀门、三位四通电磁阀、单向节流阀、第一斜拉气缸和第二斜拉气缸;所述气门阀门与三位四通电磁阀的第一口相连,所述三位四通电磁阀的第二口与单向节流阀相连,所述三位四通电磁阀第三口同时与第一斜拉气缸和第二斜拉气缸的一端相连,所述单向节流阀分别与第一斜拉气缸和第二斜拉气缸的另一端相连。
本实用新型进一步的改进在于:所述混凝土布料机授料斗装置还包括,设置于焊接底座旁侧的自卸车上车平台;所述自卸车上车平台为钢结构;所述自卸车上车平台具有一个坡面,所述坡面与水平面夹角最大为11°。
本实用新型进一步的改进在于:第一斜拉气缸和第二斜拉气缸的伸缩端分别连接第一弧形门和第二弧形门。
本实用新型进一步的改进在于:第一斜拉气缸和第二斜拉气缸通过气缸连接底座固定在焊接底座上。
本实用新型进一步的改进在于:所述授料斗的容积小于或等于3.5m3;所述授料斗的内壁为溜料壁;所述溜料壁坡比角大于或等于42°。
本实用新型进一步的改进在于:溜料壁外侧靠近第一弧形门和第二弧形门处各设有一个附着式振捣器,所述附着式振捣器为附着式平板电动振动马达。
本实用新型进一步的改进在于:所述焊接底座侧面安装有爬梯。
本实用新型进一步的改进在于:所述气动设备的气门阀门连接布料机自带压缩空气的储气罐。
本实用新型进一步的改进在于:气门阀门与三位四通电磁阀的入口之间还连接有油水分离器和加油杯。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在授料斗出口处设置气控弧形门,使下料速度可控。本实用新型结构稳定,拆装简易,运输便捷,操作方便,占用场地面积较小,不需额外增加其它施工设备,降低了施工成本,实用性强。
2、本实用新型通过设置附着式平板电动振动马达辅助混凝土下滑,提高输送效率。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种混凝土布料机授料斗装置的整体结构的三维图;
图2为本实用新型一种混凝土布料机授料斗装置的布料机自带接料斗和授料斗配合结构的三维图;
图3为本实用新型一种混凝土布料机授料斗装置中控制两弧形门开闭的气路流程图;
图4为本实用新型一种混凝土布料机授料斗装置中自卸车上车平台结构示意图。
图中:1、授料斗;2、附着式平板电动振动马达;3、爬梯;4、布料机自带接料斗;5、焊接底座;6、气缸连接底座;7、第一斜拉气缸;8、第一弧形门;9、第二弧形门;10、第二斜拉气缸;11、弧形门连接底座;12、自卸车上车平台;13、气门阀门;14、油水分离器;15、加油杯;16、三位四通电磁阀;17、单向节流阀。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下详细说明均是示例性的说明,旨在对本实用新型提供进一步的详细说明。除非另有指明,本实用新型所采用的所有技术术语与本实用新型所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而并非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。
实施例1
如图1~4所示,本实用新型提供了一种混凝土布料机授料斗装置,包括授料斗1、布料机自带接料斗4、焊接底座5、气缸连接底座6、第一弧形门8、第二弧形门9、弧形门连接底座11和气路设备;
焊接底座5设置在水平地面上,焊接底座5上方架设有授料斗1;授料斗1通过弧形门连接底座11与第一弧形门8和第二弧形门9连接,两弧形门设置在授料斗1出口处,授料斗1的出口下方设置有布料机自带接料斗4,气路设备设置授料斗1两侧与两弧形门相连,气动设备通过气缸连接底座6固定在焊接底座5上。
气路设备,包括:气门阀门13、油水分离器14、加油杯15、三位四通电磁阀16、单向节流阀17、第一斜拉气缸7和第二斜拉气缸10;气门阀门13与油水分离器14相连,油水分离器14与加油杯15相连,加油杯15与三位四通电磁阀16的第一口(气体入口)相连,三位四通电磁阀16的第二口与单向节流阀17相连,第三口同时与两个斜拉气缸的一端相连,单向节流阀17分别与两个斜拉气缸的另一端相连;三位四通电磁阀16的第四口为排气口。第一斜拉气缸7和第二斜拉气缸10的伸缩端分别连接第一弧形门8和第二弧形门9,用于控制第一弧形门8和第二弧形门9张开大小。
其中,气门阀门13为控制外部气体进出的阀门,油水分离器14主要滤掉气路中的夹杂的废油和水分等,加油杯15中注入纯洁干净的润滑油润滑气缸,三位四通电磁阀16可自由控制气路中的气体流量来控制两个斜拉气缸的行程方向,单向节流阀17可改变气路中的气流方向以控制两个斜拉气缸的行程方向。
混凝土布料机授料斗装置还包括,自卸车上车平台12,自卸车上车平台12为钢结构。
授料斗1控制气缸面各设有一个附着式振捣器,附着式振捣器选用附着式平板电动振动马达2。
焊接底座5侧面安装有爬梯3。
气动设备的输入气体通过布料机自带压缩空气的储气罐提供。
本实施例中的一种混凝土布料机授料斗装置配合普茨迈斯特TB130型混凝土布料机使用,运输常态三级配混凝土,其骨料直径为38mm~64mm,卸料时使用的是沃尔沃自卸料车;其卸料时大厢最低高度为0.9m,半厢容积为2.8m3,布料机自带接料斗4侧面最高1m。
授料斗1采用10mm厚锰钢板焊接制作,容积3.2mm3,授料斗1底部高度为1.1m,授料斗1钢结构坡比角为42°。
焊接底座5主体材料为200工字钢,底部连接材料为20mm厚锰钢板,工字钢中间设有20mm厚锰钢板作斜支撑加固。
附着式平板电动振动马达2数量为两个,功率7.5Kw。
辅助自卸车卸料的自卸车上车平台12坡度为11°。
实施例2
本实用新型一种混凝土布料机授料斗1装置的工作原理及使用流程:
步骤一:工人通过爬梯3至授料斗1上部检查授料斗1内侧是否干净、整洁,检查气缸气路驱动弧形门是否正常,检查振动马达振动是否正常,确认无误后方可开始施工。
步骤二:待自卸车驶至自卸车上车平台12后,向授料斗1内缓速倾倒混凝土时,提前打开附着式电动平板振动马达2开始振动;检查混凝土授料斗1出口下料速度是否适合布料机混凝土输送速度,如下料速度过快或过慢可调整三位四通电磁阀16的工位,从而改变第一斜拉气缸7和第二斜拉气缸10的活塞伸缩长度,控制第一弧形门8和第二弧形门9的开闭情况,施工过程中如遇紧急情况需暂停下料的时间较长时,需卸掉下料斗内混凝土,以防止混凝土凝固不易清洗。
步骤三:关闭相应气路和电路,并对此下料装置残留混凝土及时进行清洗、整理,防止混凝土凝结损坏装置。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (10)
1.一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,包括:授料斗(1)、布料机自带接料斗(4)、焊接底座(5)、第一弧形门(8)、第二弧形门(9)、弧形门连接底座(11)和气路设备;
所述焊接底座(5)设置在水平地面上,所述焊接底座(5)上方架设有授料斗(1);所述授料斗(1)的底部开口处设有第一弧形门(8)和第二弧形门(9);所述授料斗(1)通过弧形门连接底座(11)与第一弧形门(8)和第二弧形门(9)连接;
所述授料斗(1)的出口下方设置有布料机自带接料斗(4);
所述气路设备连接所述第一弧形门(8)和第二弧形门(9)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,所述气路设备,包括:气门阀门(13)、三位四通电磁阀(16)、单向节流阀(17)、第一斜拉气缸(7)和第二斜拉气缸(10);所述气门阀门(13)与三位四通电磁阀(16)的第一口相连,所述三位四通电磁阀(16)的第二口与单向节流阀(17)相连,所述三位四通电磁阀(16)第三口同时与第一斜拉气缸(7)和第二斜拉气缸(10)的一端相连,所述单向节流阀(17)分别与第一斜拉气缸(7)和第二斜拉气缸(10)的另一端相连。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,所述混凝土布料机授料斗装置还包括,设置于焊接底座(5)旁侧的自卸车上车平台(12);所述自卸车上车平台(12)为钢结构;所述自卸车上车平台(12)具有一个坡面,所述坡面与水平面夹角最大为11°。
4.根据权利要求2所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,第一斜拉气缸(7)和第二斜拉气缸(10)的伸缩端分别连接第一弧形门(8)和第二弧形门(9)。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,第一斜拉气缸(7)和第二斜拉气缸(10)通过气缸连接底座(6)固定在焊接底座(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,所述授料斗(1)的容积小于或等于3.5m3;所述授料斗(1)的内壁为溜料壁;所述溜料壁坡比角大于或等于42°。
7.根据权利要求6所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,溜料壁外侧靠近第一弧形门(8)和第二弧形门(9)处各设有一个附着式振捣器,所述附着式振捣器为附着式平板电动振动马达(2)。
8.根据权利要求4所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,所述焊接底座(5)侧面安装有爬梯(3)。
9.根据权利要求2所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,所述气动设备的气门阀门(13)连接布料机自带压缩空气的储气罐。
10.根据权利要求2所述的一种混凝土布料机授料斗装置,其特征在于,气门阀门(13)与三位四通电磁阀(16)的入口之间还连接有油水分离器(14)和加油杯(15)。
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