CN215631669U - 支模架立杆可穿越式斜拉装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了支模架立杆可穿越式斜拉装置，涉及建筑施工技术领域，解决了现有的斜拉装置的底端与钢件连接时，不便于快速断开和快速连接，影响施工效率；而且现有的斜拉装置不便于根据使用环境的不同，调整斜拉杆的长度和连接螺栓的位置，具有一定的局限性的问题。支模架立杆可穿越式斜拉装置，包括：固定座和连接螺杆；所述固定座采用矩形块结构，且固定座的底部两侧均开设有T形凹槽；固定座的底部两侧均滑动设置有侧杆；所述连接螺杆通过铰连接旋转设置于安装块的顶部；连接螺杆还包括有；通过设置有固定座、滑动块和侧杆，便于将本装置进行快速连接拆卸，降低施工的难度，从而提高施工效率。

Description

支模架立杆可穿越式斜拉装置

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，更具体地说，特别涉及支模架立杆可穿越式斜拉装置。

背景技术

支模架立杆是在建筑上用于混凝土现浇施工的模板支撑结构，普遍采用钢或木梁拼装成模板托架，利用钢或木杆搭建成脚手架构成托架支撑，并配合钢模板进行混凝土施工，在有些施工环境中，需要用到穿越支模架立杆的斜拉装置，斜拉装置是一种超跨度的悬挑支撑体系。

现有的斜拉装置目前还存在有以下不足：

现有的斜拉装置的底端与钢件连接时，通常为闭合式预连接，施工难度大，不便于快速断开和快速连接，影响施工效率；而且现有的斜拉装置不便于根据使用环境的不同，调整斜拉杆的长度和连接螺栓的位置，具有一定的局限性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供支模架立杆可穿越式斜拉装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供支模架立杆可穿越式斜拉装置，以解决上述背景技术中提出的现有的斜拉装置的底端与钢件连接时，通常为闭合式预连接，施工难度大，不便于快速断开和快速连接，影响施工效率；而且现有的斜拉装置不便于根据使用环境的不同，调整斜拉杆的长度和连接螺栓的位置，具有一定的局限性的问题。

本实用新型支模架立杆可穿越式斜拉装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

支模架立杆可穿越式斜拉装置，包括：固定座和连接螺杆；所述固定座采用矩形块结构，且固定座的底部两侧均开设有T形凹槽；固定座的底部两侧均滑动设置有侧杆；固定座还包括有：安装块，安装块采用圆环形结构，安装块固定设置于固定座的顶部，且安装块的顶部中间开设有螺孔；所述连接螺杆通过铰连接旋转设置于安装块的顶部；连接螺杆还包括有：连接座，连接座采用开口朝上的U形板结构，且连接座固定设置于连接螺杆的顶部，连接座的顶部开设有可穿越M螺栓的螺孔。

进一步的，所述固定座还包括有：调节螺杆，调节螺杆通过铰连接旋转设置于固定座的底部中间；调节螺杆的外侧滑动设置有滑动块。

进一步的，所述滑动块采用矩形块结构，滑动块共设置有三组，且三组滑动块等距分布于调节螺杆的外侧，滑动块的顶部开设有贯穿式的螺孔，调节螺杆穿过滑动块顶部的螺孔；滑动块还包括有：拉槽，拉槽共设置有两组，且两组拉槽分别斜向贯穿式开设于滑动块的两侧。

进一步的，所述侧杆采用矩形块结构，侧杆共设置有两组，且两组侧杆分别滑动设置于固定座的底部两侧，侧杆的顶部一体式设置有T形块；侧杆还包括有：卡块，卡块采用圆柱形结构，卡块共设置有六组，且六组卡块分别对应拉槽的位置固定设置于两组侧杆的后侧，卡块的直径与拉槽直径相同；连接杆，连接杆采用L形杆结构，连接杆共设置有两组，且两组连接杆分别固定设置于两组侧杆的底部，右侧一组连接杆的左侧开设有十字形凹槽结构；限位块，限位块采用十字块结构，且限位块固定设置于左侧一组连接杆的底部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过设置有固定座、滑动块和侧杆，通过通过旋转调节螺杆带动滑动块滑动，从而拉动侧杆沿着固定座的底部向内侧滑动，使两组连接杆合并，通过限位块与右侧一组连接杆内侧十字凹槽的配合，确保两组连接杆能够精准合并连接，同时避免连接后在重物的拉动下导致两组连接杆发生形变，增加两组连接杆连接处的强度，需要将本装置与钢板断开连接时，反向旋转调节螺杆，使两组连接杆分开连接，从而便可将本装置取出；便于将本装置进行快速连接拆卸，降低施工的难度，从而提高施工效率。

通过设置有连接螺杆，通过调整连接座的位置，从而调整本装置的连接长度，提高本装置的实用性，便于工作人员调节使用。

附图说明

图1是本实用新型的整体前视立体结构示意图。

图2是本实用新型的张提后视立体结构示意图。

图3是本实用新型的拆分状态下仰视结构示意图。

图4是本实用新型的拆分状态下轴视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、固定座；101、调节螺杆；102、安装块；2、连接螺杆；201、连接座；3、滑动块；301、拉槽；4、侧杆；401、卡块；402、连接杆；403、限位块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供支模架立杆可穿越式斜拉装置，包括：固定座1和连接螺杆2；固定座1采用矩形块结构，且固定座1的底部两侧均开设有T形凹槽；固定座1的底部两侧均滑动设置有侧杆4；固定座1还包括有：安装块102，安装块102采用圆环形结构，安装块102固定设置于固定座1的顶部，且安装块102的顶部中间开设有螺孔；连接螺杆2通过铰连接旋转设置于安装块102的顶部；连接螺杆2还包括有：连接座201，连接座201采用开口朝上的U形板结构，且连接座201固定设置于连接螺杆2的顶部，连接座201的顶部开设有可穿过M18螺栓的螺孔。

通过采用上述技术方案，通过螺栓穿过连接座201上的螺孔内，将连接座201进行固定连接，然后通过旋转连接螺杆2调整安装块102的位置，从而调整本装置的长度，从而便于根据不同的使用环境调整本装置的使用长度，便于调节使用，提高本装置的实用性。

其中，固定座1还包括有：调节螺杆101，调节螺杆101通过铰连接旋转设置于固定座1的底部中间；调节螺杆101的外侧滑动设置有滑动块3。

其中，滑动块3采用矩形块结构，滑动块3共设置有三组，且三组滑动块3等距分布于调节螺杆101的外侧，滑动块3的顶部开设有贯穿式的螺孔，调节螺杆101穿过滑动块3顶部的螺孔；滑动块3还包括有：拉槽301，拉槽301共设置有两组，且两组拉槽301分别斜向贯穿式开设于滑动块3的两侧；侧杆4采用矩形块结构，侧杆4共设置有两组，且两组侧杆4分别滑动设置于固定座1的底部两侧，侧杆4的顶部一体式设置有T形块；侧杆4还包括有：卡块401，卡块401采用圆柱形结构，卡块401共设置有六组，且六组卡块401分别对应拉槽301的位置固定设置于两组侧杆4的后侧，卡块401的直径与拉槽301直径相同；连接杆402，连接杆402采用L形杆结构，连接杆402共设置有两组，且两组连接杆402分别固定设置于两组侧杆4的底部，右侧一组连接杆402的左侧开设有十字形凹槽结构；限位块403，限位块403采用十字块结构，且限位块403固定设置于左侧一组连接杆402的底部。

通过采用上述技术方案，通过旋转调节螺杆101带动滑动块3向下滑动，从而通过拉槽301与卡块401的配合，拉动侧杆4沿着固定座1的底部向内侧滑动，从而使两组连接杆402合并，通过限位块403与右侧一组连接杆402内侧十字凹槽的配合，确保两组连接杆402能够精准合并连接，同时避免连接后在重物的拉动下导致两组连接杆402发生形变，增加两组连接杆402连接处的强度，需要将本装置与钢板断开连接时，反向旋转调节螺杆101，使两组连接杆402分开连接，从而便可将本装置取出。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，通过螺栓穿过连接座201上的螺孔内，将连接座201进行固定连接，然后通过旋转连接螺杆2调整安装块102的位置，从而调整本装置的长度，调整到合适长度后，将两组连接杆402的内侧端对准钢板连接位置，通过旋转调节螺杆101带动滑动块3向下滑动，从而通过拉槽301与卡块401的配合，拉动侧杆4沿着固定座1的底部向内侧滑动，从而使两组连接杆402合并，通过限位块403与右侧一组连接杆402内侧十字凹槽的配合，确保两组连接杆402能够精准合并连接，同时避免连接后在重物的拉动下导致两组连接杆402发生形变，增加两组连接杆402连接处的强度，需要将本装置与钢板断开连接时，反向旋转调节螺杆101，使两组连接杆402分开连接，从而便可将本装置取出。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.支模架立杆可穿越式斜拉装置，其特征在于，包括：固定座(1)和连接螺杆(2)；所述固定座(1)的底部两侧均开设有T形凹槽；固定座(1)的底部两侧均滑动设置有侧杆(4)；固定座(1)还包括有：安装块(102)，安装块(102)固定设置于固定座(1)的顶部，且安装块(102)的顶部中间开设有螺孔；

所述连接螺杆(2)通过铰连接旋转设置于安装块(102)的顶部；连接螺杆(2)还包括有：连接座(201)，连接座(201)采用开口朝上的U形板结构，且连接座(201)固定设置于连接螺杆(2)的顶部。

2.如权利要求1所述支模架立杆可穿越式斜拉装置，其特征在于：所述固定座(1)还包括有：

调节螺杆(101)，调节螺杆(101)通过铰连接旋转设置于固定座(1)的底部中间；调节螺杆(101)的外侧滑动设置有滑动块(3)。

3.如权利要求2所述支模架立杆可穿越式斜拉装置，其特征在于：所述滑动块(3)共设置有三组，且三组滑动块(3)等距分布于调节螺杆(101)的外侧，滑动块(3)的顶部开设有贯穿式的螺孔。

4.如权利要求3所述支模架立杆可穿越式斜拉装置，其特征在于：所述滑动块(3)还包括有：

拉槽(301)，拉槽(301)共设置有两组，且两组拉槽(301)分别斜向贯穿式开设于滑动块(3)的两侧。

5.如权利要求1所述支模架立杆可穿越式斜拉装置，其特征在于：所述侧杆(4)共设置有两组，且两组侧杆(4)分别滑动设置于固定座(1)的底部两侧，侧杆(4)的顶部一体式设置有T形块；侧杆(4)还包括有：

卡块(401)，卡块(401)共设置有六组，且六组卡块(401)分别对应拉槽(301)的位置固定设置于两组侧杆(4)的后侧，卡块(401)的直径与拉槽(301)直径相同。

6.如权利要求5所述支模架立杆可穿越式斜拉装置，其特征在于：所述侧杆(4)还包括有：

连接杆(402)，连接杆(402)固定设置于两组侧杆(4)的底部；

限位块(403)，限位块(403)采用十字块结构，且限位块(403)固定设置于左侧一组连接杆(402)的底部。

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