CN215629589U - 一种便于移动的市政工程道路路障装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于移动的市政工程道路路障装置，包括安装壳，第一安装杆的外部套接有第一升降板，第一升降板的一侧固定安装有伸缩围栏，伸缩围栏远离第一升降板的一侧固定安装有第二升降板，第二升降板内部的两端均套接有第二安装杆，第二安装杆的底部固定安装有第二安装板，第二安装杆和第一安装杆的外部均套接有定位块，定位块内部的两端均螺纹连接有定位杆，第一安装杆和第二安装杆的内部均开设有定位孔。通过设置的第一安装板、滑槽、第一安装杆、第一升降板、伸缩围栏、第二升降板、第二安装杆和第二安装板，在不使用时，可将伸缩围栏收入至安装壳的内部，缩小该装置的体积，便于工作人员移动该装置。

Description

一种便于移动的市政工程道路路障装置

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，具体涉及一种便于移动的市政工程道路路障装置。

背景技术

路障是一种用于阻挡道路交通的障碍物，路障分为固定路障和活动路障，它可以作为道路维修期间的围栏屏障，又或者在交警办公时可以对道路进行封锁，路障通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序和主要设施场所的安全。

现有的市政工程道路路障装置在使用的过程中，体积较大，不便于施工时携带，并且不能根据施工需要对路障的长度或者高度进行调节，导致整体机构的实用性受到很大限制。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便于移动的市政工程道路路障装置，解决了现有的市政工程道路路障装置在使用的过程中，体积较大，不便于施工时携带，并且不能根据施工需要对路障的长度或者高度进行调节，导致整体机构的实用性受到很大限制的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的市政工程道路路障装置，包括安装壳，所述安装壳的内部滑动安装有第一安装板，所述第一安装板顶部的两端均固定安装有第一安装杆，所述第一安装杆的外部套接有第一升降板，所述第一升降板的一侧固定安装有伸缩围栏，所述伸缩围栏远离第一升降板的一侧固定安装有第二升降板，所述第二升降板内部的两端均套接有第二安装杆，所述第二安装杆的底部固定安装有第二安装板，所述第二安装杆和第一安装杆的外部均套接有定位块，所述定位块内部的两端均螺纹连接有定位杆，所述第一安装杆和第二安装杆的内部均开设有定位孔。

优选的，所述安装壳内部的两端均开设有滑槽，所述第一安装板的两端分别滑动安装于两个所述滑槽的内部。

通过采用上述技术方案，优点在于，在滑槽的作用下，第一安装板滑动安装在安装壳的内部。

优选的，所述第二安装板的底部固定安装有两个滑轮，所述安装壳内部的两端均开设有凹槽。

通过采用上述技术方案，优点在于，通过设置的滑轮，方便工作人员拉动第二升降板和伸缩围栏，通过设置的凹槽，为滑轮的收纳提供空间。

优选的，所述安装壳靠近第二升降板的一侧固定安装有两个安装座，两个所述安装座的内部均铰接有限位杆。

通过采用上述技术方案，优点在于，通过设置的安装座和限位杆，利用限位杆对安装壳进行限位，避免在移动该装置的过程中，伸缩围栏和第二升降板脱离安装壳内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的第一安装板、滑槽、第一安装杆、第一升降板、伸缩围栏、第二升降板、第二安装杆和第二安装板，利用伸缩围栏对道路施工位置进行隔离，可根据需要调节伸缩围栏的长度，并且在不使用时，可将伸缩围栏收入至安装壳的内部，缩小该装置的体积，便于工作人员移动该装置。

2、通过设置的定位块、定位杆和定位孔，可根据需要调节伸缩围栏的高度，并且在调节完成之后对伸缩围栏的位置进行限位，可以进一步满足工作人员的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的整体外观结构示意图；

图2为本实用新型的整体外观结构示意图；

图3为本实用新型的局部俯视结构示意图。

图中：1、安装壳；2、第一安装板；3、滑槽；4、第一安装杆；5、第一升降板；6、伸缩围栏；7、第二升降板；8、第二安装杆；9、第二安装板；10、定位块；11、定位杆；12、定位孔；13、滑轮；14、凹槽；15、安装座；16、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于移动的市政工程道路路障装置，包括安装壳1，安装壳1的内部滑动安装有第一安装板2，安装壳1内部的两端均开设有滑槽3，第一安装板2的两端分别滑动安装于两个滑槽3的内部，第一安装板2顶部的两端均固定安装有第一安装杆4，第一安装杆4的外部套接有第一升降板5，第一升降板5的一侧固定安装有伸缩围栏6，伸缩围栏6远离第一升降板5的一侧固定安装有第二升降板7，第二升降板7内部的两端均套接有第二安装杆8，第二安装杆8的底部固定安装有第二安装板9，第二安装杆8和第一安装杆4的外部均套接有定位块10，定位块10内部的两端均螺纹连接有定位杆11，第一安装杆4和第二安装杆8的内部均开设有定位孔12。

本实施方案中，第二升降板7远离伸缩围栏6的一侧设置有把手，利用把手将第二升降板7拉出安装壳1的内部，此时的伸缩围栏6展开，同时第一安装板2沿着滑槽3滑动，利用伸缩围栏6对施工位置进行隔离，需要调节伸缩围栏6的高度时，分别向上推起两个定位块10，第一升降板5和第二升降板7分别沿着第一安装杆4和第二安装杆8向上移动，将伸缩围栏6位于合适的高度后，将定位杆11插入相对应的定位孔12内部，对伸缩围栏6的位置进行限位，不使用该装置时，拧出定位杆11，使定位杆11脱离定位孔12内部，定位块10和伸缩围栏6下降，然后将第二升降板7向安装壳1的内部推动，伸缩围栏6收缩，第一安装板2沿着滑槽3滑动，将伸缩围栏6完全收入至安装壳1的内部，这样方便了工作人员移动该装置，通过设置的第一安装板2、滑槽3、第一安装杆4、第一升降板5、伸缩围栏6、第二升降板7、第二安装杆8和第二安装板9，可根据需要调节伸缩围栏6的长度，并且在不使用时，可将伸缩围栏6收入至安装壳1的内部，缩小该装置的体积，便于工作人员移动该装置，通过设置的定位块10、定位杆11和定位孔12，可根据需要调节伸缩围栏6的高度，并且在调节完成之后对伸缩围栏6的位置进行限位，可以进一步满足工作人员的使用需求。

实施例二：

如图1-3所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：第二安装板9的底部固定安装有两个滑轮13，安装壳1内部的两端均开设有凹槽14。

本实施例中，通过设置的滑轮13，方便工作人员拉动第二升降板7和伸缩围栏6，通过设置的凹槽14，为滑轮13的收纳提供空间。

实施例三：

如图1-3所示，在实施例一、实施例二的基础上，本实用新型提供一种技术方案：安装壳1靠近第二升降板7的一侧固定安装有两个安装座15，两个安装座15的内部均铰接有限位杆16。

本实施例中，通过设置的安装座15和限位杆16，将第二升降板7收回至安装壳1内部之后，旋转限位杆16，利用限位杆16对安装壳1进行限位，避免在移动该装置的过程中，伸缩围栏6和第二升降板7脱离安装壳1内部。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将该装置位于合适的位置，利用第二升降板7一侧的把手将第二升降板7拉出安装壳1的内部，拉动第二升降板7时，滑轮13在地面上滑动，伸缩围栏6展开，同时第一安装板2沿着滑槽3滑动，利用伸缩围栏6对施工位置进行隔离，需要调节伸缩围栏6的高度时，分别向上推起两个定位块10，第一升降板5和第二升降板7分别沿着第一安装杆4和第二安装杆8向上移动，将伸缩围栏6位于合适的高度后，将定位杆11插入相对应的定位孔12内部，对伸缩围栏6的位置进行限位，不使用该装置时，拧出定位杆11，使定位杆11脱离定位孔12内部，定位块10和伸缩围栏6下降，然后将第二升降板7向安装壳1的内部推动，伸缩围栏6收缩，第一安装板2沿着滑槽3滑动，将伸缩围栏6完全收入至安装壳1的内部后，转动限位杆16，利用限位杆16将第二升降板7限位在安装壳1内部，便于工作人员移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便于移动的市政工程道路路障装置，包括安装壳(1)，其特征在于：所述安装壳(1)的内部滑动安装有第一安装板(2)，所述第一安装板(2)顶部的两端均固定安装有第一安装杆(4)，所述第一安装杆(4)的外部套接有第一升降板(5)，所述第一升降板(5)的一侧固定安装有伸缩围栏(6)，所述伸缩围栏(6)远离第一升降板(5)的一侧固定安装有第二升降板(7)，所述第二升降板(7)内部的两端均套接有第二安装杆(8)，所述第二安装杆(8)的底部固定安装有第二安装板(9)，所述第二安装杆(8)和第一安装杆(4)的外部均套接有定位块(10)，所述定位块(10)内部的两端均螺纹连接有定位杆(11)，所述第一安装杆(4)和第二安装杆(8)的内部均开设有定位孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政工程道路路障装置，其特征在于：所述安装壳(1)内部的两端均开设有滑槽(3)，所述第一安装板(2)的两端分别滑动安装于两个所述滑槽(3)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政工程道路路障装置，其特征在于：所述第二安装板(9)的底部固定安装有两个滑轮(13)，所述安装壳(1)内部的两端均开设有凹槽(14)。

4.根据权利要求1所述的一种便于移动的市政工程道路路障装置，其特征在于：所述安装壳(1)靠近第二升降板(7)的一侧固定安装有两个安装座(15)，两个所述安装座(15)的内部均铰接有限位杆(16)。

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