CN210734081U - 一种公交车驾驶室围挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于安全防护设施技术领域，尤其为一种公交车驾驶室围挡，包括开设有入口的第一遮挡板，所述第一遮挡板的一侧铰接有第二遮挡板，所述第一遮挡板上活动安装有门板，所述门板和入口相适配，所述第二遮挡板的一侧固定安装有固定环，所述固定环内设有暖壶，所述暖壶的顶部延伸至固定环外，所述第二遮挡板的一侧固定安装有第一固定板，所述第一固定板位于暖壶的上方，所述第一固定板上螺纹安装有螺杆，所述螺杆的底部延伸至第一固定板外并固定安装有第一固定块。本实用新型，设计合理，在对驾驶员进行防护的同时能够对暖壶进行固定，保证在行进中的稳定，且不影响正常使用，给人们带来了很大的便利。

Description

一种公交车驾驶室围挡

技术领域

本实用新型涉及安全防护设施技术领域，尤其涉及一种公交车驾驶室围挡。

背景技术

公交车是日常人们乘坐频率最高的交通工具，其内部空间主要分为驾驶室空间和乘客使用空间，驾驶室内有与公交车驾驶操纵相关的全部操纵装置，因此公交车驾驶室是公交车内部的核心空间，现有的公交车驾驶室多为半开放或全开放的空间，几乎没有任何与安全防护相关的设施和装置，对公共安全得不到保障。

但是，现有的公交车虽然部分也具有围栏，但是这种围栏并不能全面的对驾驶员进行保护，且驾驶员在长期的工作中，会携带暖壶供饮水用，这些暖壶在车上只有简单的防护，及其不稳定，为此，提出一种公交车驾驶室围挡。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公交车驾驶室围挡。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公交车驾驶室围挡，包括开设有入口的第一遮挡板，所述第一遮挡板的一侧铰接有第二遮挡板，所述第一遮挡板上活动安装有门板，所述门板和入口相适配，所述第二遮挡板的一侧固定安装有固定环，所述固定环内设有暖壶，所述暖壶的顶部延伸至固定环外，所述第二遮挡板的一侧固定安装有第一固定板，所述第一固定板位于暖壶的上方，所述第一固定板上螺纹安装有螺杆，所述螺杆的底部延伸至第一固定板外并固定安装有第一固定块，所述第二遮挡板的一侧固定安装有第二固定板，所述第二固定板位于第一固定块的下方，所述第二固定板上滑动安装有滑杆，所述滑杆的顶部延伸至第二固定板外并固定安装有第二固定块，所述第二固定块和第一固定块相接触，所述滑杆的底部延伸至第二固定板外并固定安装有第三固定块，所述第三固定块和暖壶相接触，所述滑杆上滑动安装有弹簧，所述弹簧的顶部和第二固定板固定连接，所述弹簧的底部和第三固定块固定连接。

优选的，所述第一固定块的底部镶嵌有若干个滚珠，若干个滚珠均和第二固定块滚动连接。

优选的，所述螺杆的顶部延伸至第一固定板外，所述螺杆的顶部固定安装有第四固定块。

优选的，所述第一遮挡板上固定连接有若干个第一铰链，若干个第一铰链均和第二遮挡板固定连接。

优选的，所述第一遮挡板远离第二遮挡板的一侧固定安装有若干个第二铰链，若干个第二铰链均上固定安装有同一个第三遮挡板。

优选的，所述第二遮挡板的一侧固定安装有第一网兜和第二网兜，所述第一网兜内放置有茶杯，所述茶杯的顶部延伸第一网兜外，所述第二网兜内放置有手机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一遮挡板、第二遮挡板、门板和第三遮挡板的相配合，对驾驶室进行防护，通过固定环、暖壶、第一固定板、螺杆、第一固定块、第四固定块、第二固定板、滑杆、第二固定块、第三固定块和弹簧的相配合，对暖壶进行固定，避免在行进中暖壶不稳定破损。

本实用新型，设计合理，在对驾驶员进行防护的同时能够对暖壶进行固定，保证在行进中的稳定，且不影响正常使用，给人们带来了很大的便利。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大结构示意图；

图4为图3的剖视展示示意图。

图中：1、第一遮挡板；2、第二遮挡板；3、门板；4、固定环；5、暖壶；6、第一固定板；7、螺杆；8、第一固定块；9、第二固定板；10、滑杆；11、第二固定块；12、第三固定块；13、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公交车驾驶室围挡，包括开设有入口的第一遮挡板1，第一遮挡板1的一侧铰接有第二遮挡板2，第一遮挡板1上活动安装有门板3，门板3和入口相适配，第二遮挡板2的一侧固定安装有固定环4，固定环4内设有暖壶5，暖壶5的顶部延伸至固定环4外，第二遮挡板2的一侧固定安装有第一固定板6，第一固定板6位于暖壶5的上方，第一固定板6上螺纹安装有螺杆7，螺杆7的底部延伸至第一固定板6外并固定安装有第一固定块8，第二遮挡板2的一侧固定安装有第二固定板9，第二固定板9位于第一固定块8的下方，第二固定板9上滑动安装有滑杆10，滑杆10的顶部延伸至第二固定板9外并固定安装有第二固定块11，第二固定块11和第一固定块8相接触，滑杆10的底部延伸至第二固定板9外并固定安装有第三固定块12，第三固定块12和暖壶5相接触，滑杆10上滑动安装有弹簧13，弹簧13的顶部和第二固定板9固定连接，弹簧13的底部和第三固定块12固定连接；

第一固定块8的底部镶嵌有若干个滚珠，若干个滚珠均和第二固定块11滚动连接，螺杆7的顶部延伸至第一固定板6外，螺杆7的顶部固定安装有第四固定块，第一遮挡板1上固定连接有若干个第一铰链，若干个第一铰链均和第二遮挡板2固定连接，第一遮挡板1远离第二遮挡板2的一侧固定安装有若干个第二铰链，若干个第二铰链均上固定安装有同一个第三遮挡板，第二遮挡板2的一侧固定安装有第一网兜和第二网兜，第一网兜内放置有茶杯，茶杯的顶部延伸第一网兜外，第二网兜内放置有手机，第一遮挡板1、第二遮挡板2、门板3和第三遮挡板的相配合，对驾驶室进行防护，通过固定环4、暖壶5、第一固定板6、螺杆7、第一固定块8、第四固定块、第二固定板9、滑杆10、第二固定块11、第三固定块12和弹簧13的相配合，对暖壶5进行固定，避免在行进中暖壶5不稳定破损，本实用新型，设计合理，在对驾驶员进行防护的同时能够对暖壶5进行固定，保证在行进中的稳定，且不影响正常使用，给人们带来了很大的便利。

工作原理：使用时，通过第一遮挡板1、第二遮挡板2和第三遮挡板固定在公交车上，通过门板3进入，当需要对暖壶5进行固定时，把暖壶5放入固定环4内，转动第四固定块，第四固定块带动螺杆7转动，螺杆7带动第一固定块8转动，第一固定块8下移时带动第二固定块9下移，第二固定块9带动滑杆10滑动，滑杆10带动弹簧13拉伸，当第三固定块12下压在暖壶5上时，固定完毕。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公交车驾驶室围挡，包括开设有入口的第一遮挡板（1），其特征在于：所述第一遮挡板（1）的一侧铰接有第二遮挡板（2），所述第一遮挡板（1）上活动安装有门板（3），所述门板（3）和入口相适配，所述第二遮挡板（2）的一侧固定安装有固定环（4），所述固定环（4）内设有暖壶（5），所述暖壶（5）的顶部延伸至固定环（4）外，所述第二遮挡板（2）的一侧固定安装有第一固定板（6），所述第一固定板（6）位于暖壶（5）的上方，所述第一固定板（6）上螺纹安装有螺杆（7），所述螺杆（7）的底部延伸至第一固定板（6）外并固定安装有第一固定块（8），所述第二遮挡板（2）的一侧固定安装有第二固定板（9），所述第二固定板（9）位于第一固定块（8）的下方，所述第二固定板（9）上滑动安装有滑杆（10），所述滑杆（10）的顶部延伸至第二固定板（9）外并固定安装有第二固定块（11），所述第二固定块（11）和第一固定块（8）相接触，所述滑杆（10）的底部延伸至第二固定板（9）外并固定安装有第三固定块（12），所述第三固定块（12）和暖壶（5）相接触，所述滑杆（10）上滑动安装有弹簧（13），所述弹簧（13）的顶部和第二固定板（9）固定连接，所述弹簧（13）的底部和第三固定块（12）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室围挡，其特征在于：所述第一固定块（8）的底部镶嵌有若干个滚珠，若干个滚珠均和第二固定块（11）滚动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室围挡，其特征在于：所述螺杆（7）的顶部延伸至第一固定板（6）外，所述螺杆（7）的顶部固定安装有第四固定块。

4.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室围挡，其特征在于：所述第一遮挡板（1）上固定连接有若干个第一铰链，若干个第一铰链均和第二遮挡板（2）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室围挡，其特征在于：所述第一遮挡板（1）远离第二遮挡板（2）的一侧固定安装有若干个第二铰链，若干个第二铰链均上固定安装有同一个第三遮挡板。

6.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室围挡，其特征在于：所述第二遮挡板（2）的一侧固定安装有第一网兜和第二网兜，所述第一网兜内放置有茶杯，所述茶杯的顶部延伸第一网兜外，所述第二网兜内放置有手机。

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