CN215629239U - 铣刨鼓和铣刨机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种铣刨鼓和铣刨机。其中，铣刨鼓包括：外筒；内筒，设于外筒内，内筒的一端通过第一连接组件与外筒传动连接，内筒的另一端通过第二连接组件与外筒可拆卸连接；减速机，设于内筒设有第一连接组件的一端，并与内筒传动连接；其中，第一连接组件包括第一外法兰和第一内法兰，第一外法兰与第一内法兰相互接触，且第一内法兰能够通过第一外法兰向外筒传递转矩。本实用新型的技术方案中，通过对内筒与外筒的连接方式的改进，简化了连接结构，可大幅缩减铣刨鼓更换操作所需的时长，可有效降低更换操作对工期的影响，同时，降低了结构的复杂性以及连接端面的精度要求，便于加工，有利于降低铣刨鼓的整体成本。

Description

铣刨鼓和铣刨机

技术领域

本申请涉及铣刨机技术领域，具体而言，涉及一种铣刨鼓和一种铣刨机。

背景技术

目前，常见的铣刨机的铣刨鼓结构中，内筒与外筒之间大多采用螺栓连接作为主要连接方式，但采用该连接方式的铣刨鼓的结构相对较为复杂，拆装过程耗时较长，铣刨鼓的更换操作较为困难，对施工工期影响较大。现有技术中提出了一种铣刨鼓结构，在轴承支撑端采用转接法兰使内筒与外筒形成连接，在减速机端通过具有锥面配合的结构形成间隙配合，但该方案中的锥面结构之间不能传递转矩，需要通过轴承支撑端的转接法兰与外筒轴承法兰的端面之间的配合传递转矩，对配合端面的精度要求较高，加工难度较大，且结构较为复杂，导致铣刨鼓整体成本上升。

实用新型内容

根据本实用新型的实施例，旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，根据本实用新型的实施例的一个目的在于提供一种铣刨鼓。

根据本实用新型的实施例的另一个目的在于提供一种铣刨机。

为了实现上述目的，根据本实用新型的第一方面的一个实施例提供了一种铣刨鼓，包括：外筒；内筒，设于外筒内，内筒的一端通过第一连接组件与外筒传动连接，内筒的另一端通过第二连接组件与外筒可拆卸连接；减速机，设于内筒设有第一连接组件的一端，并与内筒传动连接；其中，第一连接组件包括第一外法兰和第一内法兰，第一外法兰与第一内法兰相互接触，且第一内法兰能够通过第一外法兰向外筒传递转矩。

根据本实用新型第一方面的实施例，铣刨鼓包括内筒、外筒和减速机。内筒设于外筒内，并通过第一连接组件和第二连接组件与外筒形成连接。通过在内筒设有第一连接组件的一端设置减速机，以在铣刨鼓装配于铣刨机时，可通过减速机将驱动机构输出的动力进行降速，并传递至内筒，驱动内筒转动，进而带动外筒转动。其中，通过设置第一连接组件的第一外法兰和第一内法兰之间相互接触，以在内筒转动时，利用第一内法兰与第一外法兰的接触面的摩擦力，带动第一外法兰以及外筒转动，实现转矩传递；而当需要对铣刨鼓进行更换时，仅需对第二连接组件进行拆卸，第一内法兰与第一外法兰之间即可直接分离，进而将内筒从外筒中取出，简化了拆卸过程，有利于实现快速拆卸。

本方案中的铣刨鼓，通过对内筒与外筒的连接方式的改进，增加了内筒与外筒之间的转矩传递线路，即内筒靠近减速机的一端也可以向外筒传递转矩，有利于简化第二连接组件的结构，可大幅缩减铣刨鼓更换操作所需的时长，可有效降低更换操作对工期的影响；同时，相对于现有铣刨鼓结构而言，无需采用转接法兰等传动部件，降低了结构的复杂性，也降低了连接端面的精度要求，便于加工，同时有利于降低铣刨鼓的整体成本。

另外，根据本实用新型的实施例提供的上述技术方案中的铣刨鼓还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，第一外法兰连接于外筒的内侧面，第一内法兰连接于内筒的外侧面，第一外法兰的内侧面和第一内法兰的外侧面均为锥形结构，且第一内法兰的外侧面与第一外法兰的内侧面压紧配合；其中，第一内法兰的锥形结构的径向尺寸较小的一端朝向第二连接组件。

在该技术方案中，第一外法兰与外筒的内侧面连接，第一内法兰与内筒的外侧面连接，通过设置第一外法兰的内侧面为锥形结构，且第一内法兰的外侧面为与第一外法兰的内侧面相匹配的锥形结构，以通过两个锥形结构的侧面接触并形成压紧配合，以在第一内法兰随内筒转动时，在与第一外法兰的接触面产生摩擦力，带动第一外法兰转动，进而向外筒传递转矩。通过设置第一内法兰的锥形结构的径向尺寸较小的一端朝向第二连接组件，以在拆卸时，内筒可由设有减速机的一端取出，可防止减速机与其他部件产生相互干涉。

在上述技术方案中，第一外法兰的内侧面与中心轴线之间的倾斜角度处于第一角度范围内。

在该技术方案中，通过设置第一外法兰的内侧面与中心轴线之间的倾斜角度在第一角度范围内，例如10°至35°的范围内，以使得第一外法兰的内侧面以及第一内法兰的外侧面保持合适的倾斜程度，以提高传动效率，进一步地，倾斜角度可以是15°。可以理解，若倾斜角度过小，第一内法兰与第一外法兰之间的接触面的压力降低，两者之间不易压紧；而当倾斜角度过大时，第一内法兰与第一外法兰的强度和厚度降低，且接触面的压力在径向方向上的分力减小，不易满足传动要求。

在上述技术方案中，第二连接组件包括：第二外法兰，连接于外筒的内侧面；第二内法兰，连接于内筒远离第一连接组件的一端，第二内法兰与第二外法兰可拆卸连接，并与第二外法兰形成间隙配合。

在该技术方案中，第二连接组件包括第二外法兰和第二内法兰。通过设置第二外法兰与外筒的内侧面连接，第二内法兰与内筒的外侧面连接，以通过第二内法兰与第二外法兰之间的可拆卸连接，例如螺栓连接，使内筒与外筒之间形成连接，既能传递转矩，又便于拆卸。其中，第二内法兰与第二外法兰的端面之间形成间隙配合，无需增设转接法兰等转接件，简化了结构，降低了第二内法兰与第二外法兰的端面的加工精度要求，有利于降低整体成本。

在上述技术方案中，第二内法兰上朝向第二外法兰的一端的端面设有多个定位沉孔，每个定位沉孔的底面设有第一螺纹孔；第二外法兰上设有多个定位通孔，且每个定位通孔与一个定位沉孔对应设置；其中，每个定位通孔对应设有一个定位件和一个连接螺栓，定位件设有轴向通孔，定位件穿过定位通孔并伸入定位沉孔内，连接螺栓穿过轴向通孔并与第一螺纹孔形成螺纹配合。

在该技术方案中，通过在第二内法兰上朝向第二外法兰的一端的端面设置多个定位沉孔，且在第二外法兰上设置多个与定位沉孔对应的定位通孔，以利用定位通孔内的定位件伸入定位沉孔内，使第二外法兰与第二内法兰形成配合，以实现定位。其中，定位件上设有轴向通孔，定位沉孔内对应设置有第一螺纹孔，以通过连接螺栓穿过定位件的轴向通孔与第一螺纹孔形成螺纹配合，对定位件进行固定。

在上述技术方案中，定位件为定位销轴或定位块，定位沉孔的形状与定位销轴或定位块的形状相适配；和/或连接螺栓为内六角螺栓。

在该技术方案中，定位件具体可以是定位销轴或定位块，对应地，定位通孔和定位沉孔的截面形状与定位销轴或定位块的形状相适配，例如，当定位件为定位销轴时，定位通孔和定位沉孔的截面形状为与定位销轴相适配的圆孔；当定位件为多边形定位块时，例如方形或六边形，定位通孔和定位沉孔的截面形状为与定位块相适配的方孔或六边形孔。

通过设置连接螺栓为内六角螺栓，以在拆装过程中，可以利用螺丝刀等工具沿轴向方向进行操作，无需利用扳手等工具，占用空间较小，便于在相对狭小的空间中进行拆装操作。

在上述技术方案中，第二外法兰上设有多个预紧通孔；第二内法兰朝向第二外法兰的一端的端面设有多个第二螺纹孔，且每个第二螺纹孔与一个预紧通孔对应设置；其中，每个预紧通孔对应设有一个预紧螺栓，预紧螺栓穿过预紧通孔并与第二螺纹孔螺纹配合，用于调整第一内法兰与第一外法兰之间的压紧程度。

在该技术方案中，第二外法兰上设有预紧通孔，第二内法兰上对应设置有第二螺纹孔，通过设置预紧螺栓穿过预紧通孔并与第二螺纹孔形成螺纹配合，可以利用预紧螺栓的旋紧或旋松，使内筒产生轴向运动，进而改变第一内法兰与第一外法兰的接触面的压紧程度，从而实现预紧，以保证在内筒转动时，第一内法兰与第一外法兰之间能够产生足够的摩擦力，以带动第一外法兰和外筒转动。

在上述技术方案中，铣刨鼓还包括：轴承支撑座，设于外筒内远离第一连接组件的一端；部分第二内法兰穿过第二外法兰，并与轴承支撑座配合，形成转动连接。

在该技术方案中，通过在外筒内远离第一连接组件的一端设置轴承支撑座，以对内筒进行支撑；第二内法兰的部分结构沿轴向方向穿过第二外法兰，并伸入至轴承支撑座中，与轴承支撑座形成配合，进而通过第二内法兰实现对内筒整体的转动支撑。

在上述技术方案中，减速机、内筒和外筒同轴设置；和/或外筒的外侧面设有铣刨刀具。

在该技术方案中，通过设置减速机、内筒和外筒三者同轴，以便于转矩传递，且能够防止因偏心状态而引起的晃动，有利于提高转动过程的稳定性。

通过在外筒的外侧面设置铣刨刀具，以在铣刨鼓装配于铣刨机上时，通过内筒和外筒带动铣刨刀具转动，对路面进行切割，实现铣刨施工作业。

本实用新型的第二方面的实施例中提供了一种铣刨机，包括：铣刨机车体；驱动机构，设于铣刨机车体中；如上述第一方面的实施例中任一项的铣刨鼓，设于铣刨机车体的底部，铣刨鼓的减速机与驱动机构传动连接。

根据本实用新型的第二方面的实施例，铣刨机包括铣刨机车体、驱动机构和上述第一方面的实施例中任一项的铣刨鼓。铣刨鼓设于铣刨机车体的底部，以便于对路面进行切割作业。驱动机构与铣刨鼓的减速机传动连接，以通过驱动机构输出动力，经减速机减速后传递至铣刨鼓的内筒，驱动内筒转动，进而带动外筒转动，实现铣刨鼓的施工作业。在需要对铣刨鼓进行更换时，可实现快速拆卸，以降低更换操作对铣刨机的施工工期的影响，有利于提高施工效率。

此外，本方案中的铣刨机还具有上述第一方面的实施例中的铣刨鼓的全部有益效果，在此不再赘述。

本实用新型的实施例中附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的实施例中上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的铣刨鼓的局部剖视图；

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的铣刨鼓的部分结构的剖视图；

图3示出了图2中A部分的放大图；

图4示出了根据本实用新型的一个实施例的铣刨鼓的剖视图；

图5示出了根据本实用新型的一个实施例的铣刨鼓的部分结构的剖视图；

图6示出了图5中B部分的放大图；

图7示出了图5中C部分的放大图；

图8示出了根据本实用新型的一个实施例的铣刨鼓的部分结构的剖视图；

图9示出了根据本实用新型的一个实施例的内筒的剖视图；

图10示出了根据本实用新型的一个实施例的外筒的剖视图；

图11示出了根据本实用新型的一个实施例的铣刨鼓的局部剖视图；

图12示出了根据本实用新型的一个实施例的铣刨机的示意框图。

其中，图1至图12中附图标记与部件名称之间的对应关系如下：

1铣刨鼓，11外筒，12内筒，13第一连接组件，131第一外法兰，132 第一内法兰，1321减速机安装孔，1322安装螺栓，14第二连接组件，141 第二外法兰，1411定位通孔，1412中心通孔，1413预紧通孔，142第二内法兰，1421定位沉孔，1422第一螺纹孔，1423台阶部，1424第二螺纹孔， 143定位销轴，1431轴向通孔，144连接螺栓，145预紧螺栓，15减速机， 16轴承支撑座，17铣刨刀具，2铣刨机，21铣刨机车体，22驱动机构。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解根据本实用新型的实施例中上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对根据本实用新型的实施例进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解根据本实用新型的实施例，但是，根据本实用新型的实施例还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图12描述根据本实用新型一些实施例的铣刨鼓和铣刨机。

实施例一

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，如图1所示，铣刨鼓1包括内筒12、外筒11和减速机15。

内筒12设于外筒11内；内筒12的一端设有第一连接组件13，另一端设有第二连接组件14。内筒12通过第一连接组件13和第二连接组件14 与外筒11形成连接。内筒12设有第一连接组件13的一端与减速机15传动连接，以通过减速机15向内筒12传递转矩。其中，第一连接组件13包括相互接触的第一外法兰131和第一内法兰132，在内筒12转动时，能够利用第一内法兰132与第一外法兰131的接触面的摩擦力，带动第一外法兰131以及外筒11转动，实现转矩传递。其中，外筒11用于安装铣刨刀具，可通过外筒11带动铣刨刀具转动，实现铣刨切割作业。

在铣刨鼓1装配于铣刨机时，可通过减速机15将驱动机构输出的动力进行降速，并传递至内筒12，驱动内筒12转动，进而带动外筒11转动。当需要对铣刨鼓1进行更换时，仅需拆卸第二连接组件14，第一内法兰132 即可与第一外法兰131分离，进而实现内筒12与外筒11之间的分离，以便于将内筒12从外筒11中取出，简化了拆卸过程。

本实施例中的铣刨鼓1，通过对内筒12与外筒11的连接方式的改进，使得内筒12靠近减速机15的一端也可以向外筒11传递转矩，有利于简化第二连接组件14的结构，可大幅缩减铣刨鼓1更换操作所需的时长，实现快速拆卸，可有效降低对工期的影响。相对于现有铣刨鼓1结构而言，本实施例中的铣刨鼓1无需采用转接法兰等中间传动部件，降低了结构的复杂性，也降低了连接端面的精度要求，便于加工，有利于降低铣刨鼓1的整体成本。

实施例二

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，在实施例一的基础上做了进一步改进。

如图1和图2所示，第一外法兰131和第一内法兰132分别与外筒11 和内筒12连接。具体地，第一外法兰131与外筒11的内侧面连接，第一内法兰132与内筒12的外侧面连接；第一外法兰131的内侧面为锥形结构，第一内法兰132的外侧面也为锥形结构，且第一内法兰132的外侧面与第一外法兰131的内侧面相匹配，两个锥形结构的侧面相接触并形成压紧配合。当内筒12带动第一内法兰132转动时，利用第一内法兰132与第一外法兰131的接触面产生的摩擦力带动第一外法兰131转动，进而向外筒11 传递转矩，驱动外筒11转动，以进行铣刨作业。

其中，减速机15可以与第一内法兰132相连接；第一内法兰132的锥形结构的径向尺寸较小的一端朝向第二连接组件14，第一内法兰132的形状与第一外法兰131相适配，以在拆装过程中，内筒12可由设有减速机 15的一端安装或拆卸，可防止减速机15与其他部件产生相互干涉。

进一步地，如图1至图3所示，第一外法兰131的内侧面与中心轴线之间的倾斜角度a在第一角度范围内，具体地，第一角度范围可以是10°至35°，进一步地，倾斜角度a可以是15°。通过对倾斜角度a的限定，使得第一外法兰131的内侧面和第一内法兰132的外侧面保持合适的倾斜程度，防止出现倾斜角度a过大或过小而影响传动效率。

可以理解，若倾斜角度过小，第一内法兰132与第一外法兰131之间的接触面的压力降低，两者之间不易压紧；而当倾斜角度过大时，第一内法兰132与第一外法兰131的强度和厚度降低，且接触面的压力在径向方向上的分力减小，不易满足传动要求。

实施例三

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，在实施例二的基础上做了进一步改进。

如图4所示，第二连接组件14包括第二外法兰141和第二内法兰142，分别与外筒11和内筒12连接。具体地，第二外法兰141连接于外筒11的内侧面，第二内法兰142连接于内筒12的外侧面，且第二内法兰142与第二外法兰141之间可拆卸连接，例如螺栓连接，使得内筒12与外筒11之间形成可拆卸连接，既能传递转矩，又便于拆卸。

其中，第二内法兰142与第二外法兰141的端面之间形成间隙配合，无需通过第二内法兰142与第二外法兰141的端面传递转矩，也无需增设转接法兰等转接件，简化了第二连接组件14的结构和连接关系，同时降低了第二内法兰142与第二外法兰141的端面的加工精度要求，有利于降低整体成本。

实施例四

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，在实施例三的基础上做了进一步改进。

如图4、图5和图6所示，第二内法兰142上朝向第二外法兰141的一端的端面设置有多个定位沉孔1421，相应地，第二外法兰141上设置有多个定位通孔1411，定位通孔1411与定位沉孔1421对应设置，且孔径相同。定位通孔1411内设置有定位件，定位件的一端穿过定位通孔1411并伸入至定位沉孔1421内，以利用定位件实现第二外法兰141与第二内法兰142的定位。其中，定位件上设有轴向通孔1431，定位沉孔1421内对应设置有第一螺纹孔1422；通过设置连接螺栓144穿过定位件的轴向通孔1431，并与第一螺纹孔1422形成螺纹配合，以对定位件进行固定，并使得第二外法兰141与第二内法兰142形成连接。

进一步地，定位件具体为定位销轴143，对应地，定位通孔1411和定位沉孔1421均为截面形状与定位销轴143相适配的圆孔。当然，定位件也可以是截面形状为多边形的定位块，例如方形或六边形，此时，定位通孔 1411和定位沉孔1421的截面形状为与定位块相适配的方孔或六边形孔。

更进一步地，连接螺栓144为内六角螺栓，以在拆装过程中，可以利用螺丝刀等工具沿轴向方向进行操作，无需利用扳手等工具，占用空间较小，便于在相对狭小的空间中进行拆装操作。

实施例五

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，在实施例四的基础上做了进一步改进。

如图4、图5和图7所示，第二外法兰141上还设有预紧通孔1413，对应地，第二内法兰142上还设有第二螺纹孔1424，且每个第二螺纹孔1424与一个预紧通孔1413同轴设置；预紧通孔1413和第二螺纹孔1424的数量为多个，并沿圆周方向间隔设置。预紧通孔1413对应设有预紧螺栓145，预紧螺栓145 穿过预紧通孔1413，并与第二螺纹孔1424形成螺纹配合。通过预紧螺栓145 的旋紧或旋松，可使内筒12产生轴向运动，进而改变第一内法兰132与第一外法兰131的接触面的压紧程度。当预紧螺栓145旋紧时，可使第一内法兰 132与第一外法兰131实现预紧，以保证在内筒12转动时，第一内法兰132 与第一外法兰131之间能够产生足够的摩擦力，以带动第一外法兰131和外筒 11转动。

其中，预紧通孔1413的数量可以根据具体尺寸以及使用需求进行设置，例如可以是2至8个，第二螺纹孔1424和预紧螺栓145的数量与预紧通孔1413 的数量相匹配。进一步地，当多个预紧通孔1413沿圆周方向均匀设置时，进行调整操作时预紧力分布较为均匀。

实施例六

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，在实施例四的基础上做了进一步改进。

如图8和图9所示，在外筒11内远离第一连接组件13的一端设置有轴承支撑座16，并与第二内法兰142对应设置。第二内法兰142朝向轴承支撑座16的一端形成向外凸出的台阶部1423，台阶部1423沿轴向方向穿过第二外法兰141的中心通孔1412，并伸入至轴承支撑座16中，与轴承支撑座16 形成配合，以通过轴承支撑座16对内筒12整体形成转动支撑。

实施例七

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，在实施例一的基础上做了进一步改进。

如图1所示，减速机15、内筒12和外筒11三者同轴设置，以在工作时减速机15的输出轴能够与内筒12和外筒11同轴转动，便于转矩传递，同时能够防止出现偏心现象，减少转动过程中的晃动，有利于提高转动过程的稳定性。

实施例八

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，在实施例一的基础上做了进一步改进。

如图10所示，外筒11的外侧面设置有多个铣刨刀具17，在铣刨鼓1装配于铣刨机上时，可通过内筒12向外筒11传递转矩，进而带动铣刨刀具17 转动，并对路面进行切割操作，实现铣刨施工作业。

以下提供了上述铣刨鼓1的一个具体实施例：

本实施例中提供了一种铣刨鼓1，如图11所示，铣刨鼓1包括内筒12、外筒11、第一连接组件13、第二连接组件14、减速机15、轴承支撑座16 和铣刨刀具17。

外筒11的外侧面设有多个铣刨刀具17。内筒12设于外筒11内；内筒12的一端设有第一连接组件13，另一端设有第二连接组件14。内筒12 通过第一连接组件13和第二连接组件14与外筒11形成连接。内筒12设有第一连接组件13的一端与减速机15传动连接，以通过减速机15向内筒 12传递转矩。其中，第一连接组件13包括相互接触的第一外法兰131和第一内法兰132，具体地，如图2和图3所示，第一外法兰131与外筒11 的内侧面连接，第一内法兰132与内筒12的外侧面连接；第一外法兰131 的内侧面为锥形结构，第一内法兰132的外侧面也为锥形结构，且第一内法兰132的外侧面与第一外法兰131的内侧面相匹配，两个锥形结构的侧面相接触并形成压紧配合。当内筒12带动第一内法兰132转动时，利用第一内法兰132与第一外法兰131的接触面产生的摩擦力带动第一外法兰131 转动，进而向外筒11传递转矩，驱动外筒11转动，以进行铣刨作业。

第一内法兰132的锥形结构的径向尺寸较小的一端朝向第二连接组件 14，第一内法兰132的形状与第一外法兰131相适配。第一内法兰132朝向减速机15的一端的端面设有多个减速机安装孔1321，减速机15的输出端通过安装螺栓1322与减速机安装孔1321的螺纹配合与第一内法兰132 形成可拆卸连接。在拆装过程中，内筒12可由设置减速机15的一端安装或拆卸，可防止减速机15与其他部件产生相互干涉。

减速机15、内筒12和外筒11三者同轴设置，以在工作时减速机15的输出轴能够与内筒12和外筒11同轴转动，便于转矩传递，同时能够防止出现偏心现象，减少转动过程中的晃动，有利于提高转动过程的稳定性。

如图3所示，第一外法兰131的内侧面与中心轴线之间的倾斜角度a在第一角度范围内，具体地，第一角度范围可以是10°至35°，进一步地，倾斜角度a可以是15°。通过对倾斜角度a的限定，使得第一外法兰131的内侧面和第一内法兰132的外侧面保持合适的倾斜程度，防止出现倾斜角度a过大或过小而影响传动效率。

如图4所示，第二连接组件14包括第二外法兰141、第二内法兰142、定位件、连接螺栓144和预紧螺栓145。具体地，第二外法兰141连接于外筒11的内侧面，第二内法兰142连接于内筒12的外侧面，且第二内法兰142与第二外法兰141之间可拆卸连接。具体地，如图5和图6所示，第二内法兰142上朝向第二外法兰141的一端的端面设置有多个定位沉孔 1421，相应地，第二外法兰141上设置有多个定位通孔1411，定位通孔1411 与定位沉孔1421对应设置，且孔径相同。定位通孔1411内设置有定位件，定位件具体为定位销轴143，对应地，定位通孔1411和定位沉孔1421均为截面形状与定位销轴143相适配的圆孔。定位销轴143的一端穿过定位通孔1411并伸入至定位沉孔1421内，以利用定位件实现第二外法兰141 与第二内法兰142的定位。其中，定位销轴143上设有轴向通孔1431，定位沉孔1421内对应设置有第一螺纹孔1422；连接螺栓144穿过定位件的轴向通孔1431，并与第一螺纹孔1422形成螺纹配合，以对定位销轴进行固定，同时可使得第二外法兰141与第二内法兰142形成连接。其中，连接螺栓144为内六角螺栓，便于进行旋紧旋松操作。

第二内法兰142与第二外法兰141的端面之间形成间隙配合，无需通过第二内法兰142与第二外法兰141的端面传递转矩，也无需增设转接法兰等转接件，简化了第二连接组件14的结构和连接关系，同时降低了第二内法兰142与第二外法兰141的端面的加工精度要求，有利于降低整体成本。

如图5和图7所示，第二外法兰141上还设有预紧通孔1413，对应地，第二内法兰142上还设有第二螺纹孔1424，且每个第二螺纹孔1424与一个预紧通孔1413同轴设置；预紧通孔1413和第二螺纹孔1424的数量为多个，并沿圆周方向均匀设置。预紧通孔1413对应设有预紧螺栓145，预紧螺栓145 穿过预紧通孔1413，并与第二螺纹孔1424形成螺纹配合。通过预紧螺栓145 的旋紧或旋松，可使内筒12产生轴向运动，进而改变第一内法兰132与第一外法兰131的接触面的压紧程度。当预紧螺栓145旋紧时，可使第一内法兰132与第一外法兰131实现预紧，以保证在内筒12转动时，第一内法兰132 与第一外法兰131之间能够产生足够的摩擦力，以带动第一外法兰131和外筒 11转动。其中，预紧通孔1413的数量可以是2至8个，第二螺纹孔1424和预紧螺栓145的数量与预紧通孔1413的数量相匹配。

轴承支撑座16设于外筒11内远离第一连接组件13的一端，并与第二内法兰142对应设置。第二内法兰142朝向轴承支撑座16的一端形成向外凸出的台阶部1423，台阶部1423沿轴向方向穿过第二外法兰141的中心通孔1412，并伸入至轴承支撑座16中，与轴承支撑座16形成配合，以通过轴承支撑座 16对内筒12整体形成转动支撑。

在铣刨鼓1装配于铣刨机时，可通过减速机15将驱动机构输出的动力进行降速，并传递至内筒12，驱动内筒12转动，进而带动外筒11转动。当需要对铣刨鼓1进行更换时，仅需拆卸第二连接组件14，使第二内法兰 142与第二外法兰141以及轴承支撑座16分离，第一内法兰132即可与第一外法兰131分离，进而实现内筒12与外筒11之间的分离，便于将内筒 12从外筒11中取出，简化了拆卸过程，可实现快速拆卸。

本实施例中的铣刨鼓1，通过对内筒12与外筒11的连接方式的改进，使得内筒12靠近减速机15的一端也可以向外筒11传递转矩，有利于简化第二连接组件14的结构，可大幅缩减铣刨鼓1更换操作所需的时长，可有效降低更换操作对工期的影响。相对于现有铣刨鼓1结构而言，本实施例中的铣刨鼓1无需采用转接法兰等中间传动部件，降低了结构的复杂性，也降低了连接端面的精度要求，便于加工，有利于降低铣刨鼓1的整体成本。

需要说明的是，定位件不限于本实施例中的定位销轴143，也可以是截面形状为多边形的定位块，例如方形或六边形，此时，定位通孔1411和定位沉孔1421的截面形状为与定位块相适配的方孔或六边形孔。

实施例九

本实施例中提供了一种铣刨机2，如图1和图12所示，铣刨机2包括铣刨机车体21、驱动机构22和上述任一实施例中的铣刨鼓1。

铣刨鼓1设于铣刨机车体21的底部，相对靠近路面，以便于对路面进行切割作业。驱动机构22设于铣刨机车体21中，并与铣刨鼓1的减速机 15传动连接，向铣刨鼓1输出动力；驱动机构22输出的动力经减速机15 减速后，传递至铣刨鼓1的内筒12，驱动内筒12转动，进而带动外筒11 转动，实现铣刨鼓1的施工作业。在需要对铣刨鼓1进行更换操作时，可实现快速拆卸，可有效降低更换操作对铣刨机2的施工工期的影响，有利于提高施工效率。

此外，本实施例中的铣刨机2还具有上述任一实施例中的铣刨鼓1的全部有益效果，在此不再赘述。

以下提供本申请的一个具体实施例：

本实施例提出一种新型快换式的铣刨鼓结构，包括铣刨鼓外筒、铣刨鼓内筒、减速机、轴承支撑。将铣刨鼓外筒锥法兰与内筒减速机安装法兰设计为压紧配合的锥形面结构，两锥形面压紧会产生压紧摩擦力，可传递转矩。将铣刨鼓外筒轴承法兰与内筒支撑法兰设计为间隙配合的端面结构，降低了对两法兰端面的精度要求，减少了加工难度与成本；将铣刨鼓外筒轴承法兰与内筒支撑法兰设计为螺栓拧紧加销轴定位的安装结构，一方面可通过拧紧螺栓加大锥形面的压紧程度从而提高压紧摩擦力，一方面还可通过定位销轴传递转矩

铣刨鼓外筒包括外筒锥法兰，外筒体，外筒轴承法兰。

铣刨鼓内筒包括内筒减速机安装法兰，内筒体，内筒支撑法兰。

外筒锥法兰采用内锥形面结构，内筒减速安装法兰采用外锥形面结构，铣刨鼓外筒沿轴向装在铣刨鼓内筒上，外筒锥法兰内锥形面与内筒减速安装法兰外锥形面压紧配合，通过两锥形面的压紧摩擦力传递转矩。

外筒轴承法兰端面与内筒支撑法兰端面采用间隙配合，降低了两端面的精度要求。

定位销轴在中心位置加工了一个通孔，内六角连接螺栓可穿过该通孔拧入内筒支撑法兰上的螺纹孔中，同时内筒支撑法兰在螺纹孔表面加工了与定位销轴直径一致的沉孔，可让定位销轴穿入，可同时实现螺栓预紧与销轴限位。

减速机转动带着铣刨鼓内筒转动，然后可通过外筒锥法兰与内筒减速机安装法兰的锥形面压紧摩擦与定位销轴带动铣刨鼓外筒转动。

以上结合附图详细说明了根据本实用新型的一些实施例的技术方案，通过对内筒与外筒的连接方式的改进，使得内筒靠近减速机的一端也可以向外筒传递转矩，有利于简化第二连接组件的结构，可大幅缩减铣刨鼓更换操作所需的时长，可有效降低更换操作对工期的影响。相对于现有铣刨鼓结构而言，本实施例中的铣刨鼓无需采用转接法兰等中间传动部件，降低了结构的复杂性，也降低了连接端面的精度要求，便于加工，有利于降低铣刨鼓的整体成本。

在根据本实用新型的实施例中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在根据本实用新型的实施例中的具体含义。

根据本实用新型的实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述根据本实用新型的实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本申请的技术方案的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于根据本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为根据本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本申请的技术方案，对于本领域的技术人员来说，本申请的技术方案可以有各种更改和变化。凡在本申请的技术方案的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种铣刨鼓(1)，其特征在于，包括：

外筒(11)；

内筒(12)，设于所述外筒(11)内，所述内筒(12)的一端通过第一连接组件(13)与所述外筒(11)传动连接，所述内筒(12)的另一端通过第二连接组件(14)与所述外筒(11)可拆卸连接；

减速机(15)，设于所述内筒(12)设有所述第一连接组件(13)的一端，并与所述内筒(12)传动连接；

其中，所述第一连接组件(13)包括第一外法兰(131)和第一内法兰(132)，所述第一外法兰(131)与所述第一内法兰(132)相互接触，且所述第一内法兰(132)能够通过所述第一外法兰(131)向所述外筒(11)传递转矩；

所述第二连接组件(14)包括：

第二外法兰(141)，连接于所述外筒(11)的内侧面；

第二内法兰(142)，连接于所述内筒(12)远离所述第一连接组件(13)的一端；所述第二内法兰(142)上朝向所述第二外法兰(141)的一端的端面设有多个定位沉孔(1421)，每个所述定位沉孔(1421)的底面设有第一螺纹孔(1422)；

所述第二外法兰(141)上设有多个定位通孔(1411)，且每个所述定位通孔(1411)与一个所述定位沉孔(1421)对应设置；

其中，每个所述定位通孔(1411)对应设有一个定位件和一个连接螺栓(144)，所述定位件设有轴向通孔(1431)，所述定位件穿过所述定位通孔(1411)并伸入所述定位沉孔(1421)内，所述连接螺栓(144)穿过所述轴向通孔(1431)并与所述第一螺纹孔(1422)形成螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的铣刨鼓(1)，其特征在于，

所述第一外法兰(131)连接于所述外筒(11)的内侧面，所述第一内法兰(132)连接于所述内筒(12)的外侧面，所述第一外法兰(131)的内侧面和所述第一内法兰(132)的外侧面均为锥形结构，且所述第一内法兰(132)的外侧面与所述第一外法兰(131)的内侧面压紧配合；

其中，所述第一内法兰(132)的锥形结构的径向尺寸较小的一端朝向所述第二连接组件(14)。

3.根据权利要求2所述的铣刨鼓(1)，其特征在于，

所述第一外法兰(131)的内侧面与中心轴线之间的倾斜角度处于第一角度范围内。

4.根据权利要求3所述的铣刨鼓(1)，其特征在于，所述第二内法兰(142)与所述第二外法兰(141)可拆卸连接，并与所述第二外法兰(141)形成间隙配合。

5.根据权利要求1所述的铣刨鼓(1)，其特征在于，

所述定位件为定位销轴(143)或定位块，所述定位沉孔(1421)的形状与所述定位销轴(143)或所述定位块的形状相适配；和/或

所述连接螺栓(144)为内六角螺栓。

6.根据权利要求1所述的铣刨鼓(1)，其特征在于，

所述第二外法兰(141)上设有多个预紧通孔(1413)；

所述第二内法兰(142)朝向所述第二外法兰(141)的一端的端面设有多个第二螺纹孔(1424)，且每个所述第二螺纹孔(1424)与一个所述预紧通孔(1413)对应设置；

其中，每个预紧通孔(1413)对应设有一个预紧螺栓(145)，所述预紧螺栓(145)穿过所述预紧通孔(1413)并与所述第二螺纹孔(1424)螺纹配合，用于调整所述第一内法兰(132)与所述第一外法兰(131)之间的压紧程度。

7.根据权利要求1所述的铣刨鼓(1)，其特征在于，还包括：

轴承支撑座(16)，设于所述外筒(11)内远离所述第一连接组件(13)的一端；

部分所述第二内法兰(142)穿过所述第二外法兰(141)，并与所述轴承支撑座(16)配合，形成转动连接。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的铣刨鼓(1)，其特征在于，

所述减速机(15)、所述内筒(12)和所述外筒(11)同轴设置；和/ 或

所述外筒的外侧面设有铣刨刀具(17)。

9.一种铣刨机(2)，其特征在于，包括：

铣刨机车体(21)；

驱动机构(22)，设于所述铣刨机车体(21)中；

如权利要求1至8中任一项所述的铣刨鼓(1)，设于所述铣刨机车体(21)的底部，所述铣刨鼓(1)的减速机(15)与所述驱动机构(22)传动连接。

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