CN215626496U - 一种avt摩托车升降台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种AVT摩托车升降台,包括:底座,所述底座中部转动连接有支架一,所述底座一侧转动连接有支架二,所述支架二远离支架一的一侧对称设有连接轴;承载架,所述承载架两端分别转动连接于支架一与支架二的顶端,所述承载架中部设有夹紧爪机构;千斤顶机构,包括油缸、油缸支架,所述油缸支架包括横梁与设置在横梁两端的连接板,所述油缸的输出端转动连接在横梁的下方,所述油缸的下方与底座转动连接,所述连接板的下端与连接轴的内侧转动连接。本实用新型的有益效果为:1、可以移动使用,随时随地可以将ATV摩托车抬起进行操作;2、托抬稳定,ATV摩托车不会在被升起后从承载架上倾斜滑落。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车工具领域,具体涉及一种AVT摩托车升降台。
背景技术
ATV摩托车又称"全地形四轮越野机车",车辆简单实用,越野性能好。当AVT摩托车进行维修和保养时,有时需要对车辆的底部进行操作,这时就需要将车辆抬起,而一般的起升台体积巨大,只能固定在原地使用,不能移动,非常不方便。
综上所述,为解决现有的技术问题,本实用新型设计了一种结构简单、可以移动使用、升起后托抬稳定的AVT摩托车升降台。
发明内容
本实用新型为解决现有的技术问题,设计了一种结构简单、可以移动使用、升起后托举稳定的AVT摩托车升降台。
本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现:
一种AVT摩托车升降台,包括:
底座,所述底座中部转动连接有支架一,所述底座一侧转动连接有支架二,所述支架二远离支架一的一侧对称设有连接轴;
承载架,所述承载架两端分别转动连接于支架一与支架二的顶端,所述承载架中部设有夹紧爪机构,所述夹紧爪机构包括夹爪座、夹爪,所述夹爪设置在夹爪座沿支架一与支架二排列方向的两端,所述夹爪通过螺纹杆与夹爪座可调节连接,所述夹爪上设有滑动杆与夹爪座滑动连接;
千斤顶机构,包括油缸、油缸支架,所述油缸支架包括横梁与设置在横梁两端的连接板,所述油缸的输出端转动连接在横梁的下方,所述油缸的下方与底座转动连接,所述连接板的下端与连接轴的内侧转动连接。
进一步的,所述油缸侧边设有拉簧,所述拉簧上端与横梁的下方连接,所述拉簧下端与油缸底部连接。
进一步的,所述连接轴外侧转动连接有保险卡板,所述底座上设有与保险卡板配合的保险凸出,所述保险卡板之间连接有固定梁,所述连接板上设有与固定梁配合的固定卡扣。
进一步的,所述底座靠近支架二的一侧设有万向轮,所述底座远离支架二的一侧设有滚轮。
进一步的,所述底座靠近万向轮的一侧设有调平螺栓。
相比现有技术,本实用新型结构设置合理:1、可以移动使用,随时随地可以将ATV摩托车抬起进行操作;2、托抬稳定,ATV摩托车不会在被升起后从承载架上倾斜滑落。
附图说明
图1为本AVT摩托车升降台整体示意图;
图2为本AVT摩托车升降台另一视角示意图;
参见图1至图2,其中:1、底座;11、支架一;12、支架二;121、连接轴;13、保险卡板;14、保险凸出;15、固定梁;16、固定卡扣;17、万向轮;18、滚轮;19、调平螺栓;2、承载架;3、夹紧爪机构;31、夹爪座;32、夹爪;33、螺纹杆;34、滑动杆;4、千斤顶机构;41、油缸;411、加压踏板;412、泄压把手;42、油缸支架;421、横梁;422、连接板;43、拉簧。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一:
一种AVT摩托车升降台,包括:
底座1,所述底座1中部转动连接有支架一11,所述底座1一侧转动连接有支架二12,所述支架二12远离支架一11的一侧对称设有连接轴121;
承载架2,所述承载架2两端分别转动连接于支架一11与支架二12的顶端,所述承载架2中部设有夹紧爪机构3,所述夹紧爪机构3包括夹爪座31、夹爪32,所述夹爪32设置在夹爪座31沿支架一11与支架二12排列方向的两端,所述夹爪32通过螺纹杆33与夹爪座31可调节连接,所述夹爪32上设有滑动杆34与夹爪座31滑动连接;
千斤顶机构4,包括油缸41、油缸支架42,所述油缸支架42包括横梁421与设置在横梁421两端的连接板422,所述油缸41的输出端转动连接在横梁421的下方,所述油缸41的下方与底座1转动连接,所述连接板422的下端与连接轴121的内侧转动连接。
具体的,油缸41具有加压踏板411与泄压把手412,在使用前,油缸41处于回缩状态,支架一11与支架二12未被气缸支架42顶起,支架一11与支架二12与底座1贴合;当使用时,将本升降台放入ATV摩托车底盘下方,踩动加压踏板411对油缸41进行加压,油缸41的输出端伸出并顶动油缸支架42,油缸支架42带动支架一11与支架二12转动升起,承载架2上升并接触ATV摩托车底部,此时转动螺纹杆33,夹爪32向夹爪座31中部移动,滑动杆34可以保持夹爪32的稳定,使夹爪32夹紧ATV摩托车两侧,然后继续踩动加压踏板411,直至抬起ATV摩托车,即可进行维修保养等操作;当操作完成后,转动泄压把手412对油缸41泄压,油缸支架42、支架一11、支架二12复位,承载架2带动ATV摩托车下放,当ATV摩托车接触地面、承载架2离开ATV摩托车底部、支架一11与支架二12再次与底座1贴合时,即可将本升降台从ATV摩托车下方取出。本实用新型的优点在于:1、可以移动使用,方便对ATV摩托车进行维修保养;2、托抬稳定,ATV摩托车不会在被升起后从承载架上倾斜滑落,非常安全。
实施例二:
实施例二与实施例一的区别在于,所述油缸41侧边设有拉簧43,所述拉簧43上端与横梁421的下方连接,所述拉簧43下端与油缸41底部连接。
具体的,拉簧43可以帮助油缸41在本升降台空载抬起后进行复位。
实施例三:
实施例三与实施例一的区别在于,所述连接轴121外侧转动连接有保险卡板13,所述底座1上设有与保险卡板13配合的保险凸出14,所述保险卡板13之间连接有固定梁15,所述连接板422上设有与固定梁15配合的固定卡扣16。
具体的,保险卡板13与保险凸出14的设置,可以防止在本升降台托举起ATV摩托车后,油缸41发生故障导致油缸支架42突然失去支撑力,ATV摩托车下落造成危险;当本升降台托举起ATV摩托车后将固定梁15从固定卡扣16中脱出,使保险卡板13向下转动并与保险凸出14配合固定,使支架二12向下锁死。
实施例四:
实施例四与实施例一的区别在于,所述底座1靠近支架二12的一侧设有万向轮17,所述底座1远离支架二12的一侧设有滚轮18。
具体的,万向轮17与滚轮18的设置可以方便本升降台的移动搬运,特别是方便放入ATV摩托车下方的操作,万向轮17可以方便调整方向。
实施例五:
实施例五与实施例一的区别在于,所述底座1靠近万向轮17的一侧设有调平螺栓19。
具体的,调平螺栓19的设置,可以使本升降台位于不平整地面上时保持水平状态,防止ATV摩托车在承载架2上发生侧滑,保护底座1避免扭转变形,使用时若底座1一边低下,即可将对应边的调平螺栓19向下旋转,直至接触地面,起到支撑作用。
本文中所描述的仅为本实用新型的优选实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此。本实用新型所属领域的技术人员对所描述的具体实施例进行的修改或补充或采用类似的方式替换,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种AVT摩托车升降台,其特征在于,包括:
底座,所述底座中部转动连接有支架一,所述底座一侧转动连接有支架二,所述支架二远离支架一的一侧对称设有连接轴;
承载架,所述承载架两端分别转动连接于支架一与支架二的顶端,所述承载架中部设有夹紧爪机构,所述夹紧爪机构包括夹爪座、夹爪,所述夹爪设置在夹爪座沿支架一与支架二排列方向的两端,所述夹爪通过螺纹杆与夹爪座可调节连接,所述夹爪上设有滑动杆与夹爪座滑动连接;
千斤顶机构,包括油缸、油缸支架,所述油缸支架包括横梁与设置在横梁两端的连接板,所述油缸的输出端转动连接在横梁的下方,所述油缸的下方与底座转动连接,所述连接板的下端与连接轴的内侧转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种AVT摩托车升降台,其特征在于,所述油缸侧边设有拉簧,所述拉簧上端与横梁的下方连接,所述拉簧下端与油缸底部连接。
3.根据权利要求1所述的一种AVT摩托车升降台,其特征在于,所述连接轴外侧转动连接有保险卡板,所述底座上设有与保险卡板配合的保险凸出,所述保险卡板之间连接有固定梁,所述连接板上设有与固定梁配合的固定卡扣。
4.根据权利要求1所述的一种AVT摩托车升降台,其特征在于,所述底座靠近支架二的一侧设有万向轮,所述底座远离支架二的一侧设有滚轮。
5.根据权利要求1所述的一种AVT摩托车升降台,其特征在于,所述底座靠近万向轮的一侧设有调平螺栓。
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CN202120385095.9U Active CN215626496U (zh) | 2021-02-20 | 2021-02-20 | 一种avt摩托车升降台 |
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