CN215626202U - 用于装配式钢梁吊装的辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢梁吊装辅助工装领域，公开了一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装，包括吊机，吊机连有位置调节装置，位置调节装置挂设有吊绳，吊绳两端对称连有两个吊具，吊具包括连接座，连接座同轴铰接有两条施力臂，施力臂远离连接座的一端铰接有夹紧臂，夹紧臂底端设有夹钩，两条施力臂以及两条夹紧臂剪式设置，连接座正下方设有支撑板，两条夹紧臂分别与支撑板铰接；连接座连有吊钩，支撑板铰接有挂钩，挂钩连有复位机构，当挂钩处于自然状态时，挂钩能够与吊钩挂设，当吊钩与挂钩挂设时，两个夹钩之间的距离大于装配式钢梁的梁宽。其能够方便有效地实现钢梁的吊装和卸料，并且能够有效实现滚轮的制动。

Description

用于装配式钢梁吊装的辅助工装

技术领域

本实用新型涉及钢梁吊装辅助工装领域，具体而言，涉及一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装。

背景技术

梁是建筑结构中经常出现的构件。在初步形成建筑框架时，通常需要用到钢质横梁进行构建，这些钢质横梁的截面通常呈“工”字型。在构建过程中，对钢质横梁进行吊装时，通常是采用钢丝绳捆绑后，然后利用吊机、行车等进行吊装。由于钢质横梁通常是放在道木上的，因此钢质横梁的底面和道木是无缝隙接触的，所以采用钢丝绳捆绑的时候，需要用吊机、套绳先将钢质横梁抬起来，让钢质横梁和道木之间形成空隙，然后进行捆绑。因此整个捆绑、吊装所花费的时间长，且显得非常不方便。申请号CN201821817475.X的实用新型专利公开了一种辅助工装，其能够有效克服上述不足，但其仍具有下述问题：(1)夹钩夹持性能较弱，需要配合卸扣使用，但卸扣的安装和拆卸均需要卸扣孔和销轴孔对应对齐，在夹持有钢梁的状态下极难实现，导致卸扣始终承受剪力，安装拆卸均较为困难；(2)其采用插轴固定滚轮，但实际使用过程中，插轴和滚轮上的孔洞很难实现对应，导致滚轮固定困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其能够方便有效地实现钢梁的吊装和卸料，并且能够有效实现滚轮的制动。

本申请的实施例通过以下技术方案实现：

一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装，包括吊机，吊机连有位置调节装置，位置调节装置挂设有吊绳，吊绳两端对称连有两个吊具，所述吊具包括连接座，连接座同轴铰接有两条施力臂，施力臂远离连接座的一端铰接有夹紧臂，夹紧臂底端设有夹钩，两条所述施力臂以及两条夹紧臂剪式设置，所述连接座正下方设有支撑板，两条所述夹紧臂分别与支撑板铰接；所述连接座连有吊钩，所述支撑板铰接有挂钩，挂钩连有复位机构，当挂钩处于自然状态时，挂钩能够与吊钩挂设，当吊钩与挂钩挂设时，两个夹钩之间的距离大于装配式钢梁的梁宽。

进一步地，所述吊钩位于钩部上方的部分铰接有挡板，当挡板处于自然状态时向下倾斜设置，并覆盖吊钩的钩口，所述挡板的长度长于吊钩钩口的长度，挡板远离铰接端的一端为顶起端。

进一步地，所述复位机构包括力臂和配重，所述力臂一端与挂钩连接，另一端与配重连接，所述力臂与挂钩垂直设置，所述支撑板设有限位块，当力臂搭设于限位块顶部时，所述挂钩能够与吊钩挂设。

进一步地，所述夹钩与夹紧臂呈锐角设置。

进一步地，所述位置调节装置包括调节座，调节座底部开有容纳槽，容纳槽内设有滚轮，滚轮挂设吊绳，所述调节座设有至少一个制动油缸，制动油缸的推杆指向滚轮侧面，并连有制动块。

进一步地，所述滚轮轮面设为凹面。

进一步地，所述滚轮轮面设有防滑层。

本实用新型提供的一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装的有益效果是：其通过设置剪式设置的施力臂和夹紧臂，吊机吊起位置调节装置，间接吊起吊具的连接座，通过剪式连接，夹紧臂的夹钩相互夹紧，从而将装配式钢梁的工字头部夹紧，实现装配式钢梁的吊装；进一步通过设置吊钩和挂钩，当放下吊具时，吊具落地，在剪式连接和重力作用下自身向下压缩，夹钩相互分开，并且吊钩和挂钩挂接，再次吊起时，通过吊钩和挂钩的挂设，导致剪式连接的部分无法沿竖直方向伸长，导致夹钩之间的距离保持不变，并且距离大于装配式钢梁的梁宽，当需要吊装装配式钢梁时，只需要将吊具落至装配式钢梁上，吊具在剪式连接和重力作用下自身向下压缩，吊钩和挂钩相对卸力，由于挂钩与支撑板铰接，推动挂钩即可使吊钩和挂钩脱钩，然后再次吊起，即可实现装配式钢梁的吊装。进一步地，通过设置复位机构，能够使挂钩复位，便于下一次吊钩和挂钩的挂设。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的用于装配式钢梁吊装的辅助工装的整体示意图；

图2为本实用新型实施例提供的用于装配式钢梁吊装的辅助工装的吊具的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的用于装配式钢梁吊装的辅助工装的吊具处于吊装状态时的示意图；

图4为本实用新型实施例提供的用于装配式钢梁吊装的辅助工装的吊具的复位机构的示意图；

图5为本实用新型实施例提供的用于装配式钢梁吊装的辅助工装的位置调节装置的示意图。

图标：1-吊机；2-吊绳；3-装配式钢梁；10-位置调节装置；11-调节座；12-容纳槽；13-滚轮；14-制动油缸；15-制动块；20-吊具；21-连接座；211-吊钩；212-挡板；2121-顶起端；22-施力臂；23-夹紧臂；231-夹钩；24-支撑板；241-挂钩；242-限位块；30-力臂；31-配重。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例

请参照图1至图5，本实施例提供了一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其包括吊机1，吊机1连有位置调节装置10，位置调节装置10挂设有吊绳2，吊绳2两端对称连有两个吊具20，吊具20用于吊装装配式钢梁3，具体地，所述吊具20包括连接座21，连接座21顶部与吊绳2连接，连接座21同轴铰接有两条施力臂22，施力臂22远离连接座21的一端铰接有夹紧臂23，夹紧臂23底端设有夹钩231，两条所述施力臂22以及两条夹紧臂23剪式设置，所述连接座21正下方设有支撑板24，两条所述夹紧臂23分别与支撑板24铰接；所述连接座21连有吊钩211，所述支撑板24铰接有挂钩241，挂钩241连有复位机构，当挂钩241处于自然状态时，挂钩241能够与吊钩211挂设，当吊钩211与挂钩241挂设时，两个夹钩231之间的距离大于装配式钢梁3的梁宽。通过设置剪式设置的施力臂22和夹紧臂23，吊机1吊起位置调节装置10，间接吊起吊具20的连接座21，通过剪式连接，夹紧臂23的夹钩231相互夹紧，从而将装配式钢梁3的工字头部夹紧，实现装配式钢梁3的吊装；进一步通过设置吊钩211和挂钩241，当放下吊具20时，吊具20落地，在剪式连接和重力作用下自身向下压缩，夹钩231相互分开，并且吊钩211和挂钩241挂接，再次吊起时，通过吊钩211和挂钩241的挂设，导致剪式连接的部分无法沿竖直方向伸长，导致夹钩231之间的距离保持不变，并且距离大于装配式钢梁3的梁宽，当需要吊装装配式钢梁3时，只需要将吊具20落至装配式钢梁3上，吊具20在剪式连接和重力作用下自身向下压缩，吊钩211和挂钩241相对卸力，由于挂钩241与支撑板24铰接，推动挂钩241即可使吊钩211和挂钩241脱钩，然后再次吊起，即可实现装配式钢梁3的吊装。进一步地，通过设置复位机构，能够使挂钩241复位，便于下一次吊钩211和挂钩241的挂设。

为了进一步方便吊装装配式钢梁3，所述吊钩211位于钩部上方的部分铰接有挡板212，当挡板212处于自然状态时向下倾斜设置，并覆盖吊钩211的钩口，所述挡板212的长度长于吊钩211钩口的长度，挡板212远离铰接端的一端为顶起端2121。通过设置挡板212，当手动推动挂钩241使挂钩241与吊钩211脱钩后，挡板212将吊钩211的钩口挡死，即便在复位机构的作用下，吊钩211与挂钩241也不会再次挂合，无需手动维持挂钩241的转动角度。并且，由于挡板212的长度长于吊钩211钩口的长度，挡板212远离铰接端的一端为顶起端2121，当挂钩241位于吊钩211下方时，吊钩211下降，直至挡板212的顶起端2121底部与挂钩241接触，别挂钩241顶起，而后挂钩241即可再次实现与吊钩211的挂合。

为了对复位机构的具体结构做出进一步的解释，所述复位机构包括力臂30和配重31，所述力臂30一端与挂钩241连接，另一端与配重31连接，所述力臂与挂钩241垂直设置，所述支撑板24设有限位块242，当力臂30搭设于限位块242顶部时，所述挂钩241能够与吊钩211挂设。

为了提升夹钩231的吊装性能，所述夹钩231与夹紧臂23呈锐角设置。

为了对位置调节装置10的具体结构做出进一步的解释，所述位置调节装置10包括调节座11，调节座11底部开有容纳槽12，容纳槽12内设有滚轮13，滚轮13挂设吊绳2，所述调节座11设有至少一个制动油缸14，制动油缸14的推杆指向滚轮13侧面，并连有制动块15。通过设置制动油缸14和制动块15，当制动油缸14推动制动块15使其与滚轮13侧面接触并挤压时，即可实现滚轮13的制动。

为了提升吊绳2和滚轮13的配合性能，所述滚轮13轮面设为凹面。

为了防止吊绳2与滚轮13的轮面发生打滑的现象，所述滚轮13轮面设有防滑层(图未示)。防滑层可采用现有技术中的任意一种防滑层，例如耐磨橡胶层和钢制渔网沟等。

综上所述，本实用新型提供了一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其通过设置剪式设置的施力臂和夹紧臂，吊机吊起位置调节装置，间接吊起吊具的连接座，通过剪式连接，夹紧臂的夹钩相互夹紧，从而将装配式钢梁的工字头部夹紧，实现装配式钢梁的吊装；进一步通过设置吊钩和挂钩，当放下吊具时，吊具落地，在剪式连接和重力作用下自身向下压缩，夹钩相互分开，并且吊钩和挂钩挂接，再次吊起时，通过吊钩和挂钩的挂设，导致剪式连接的部分无法沿竖直方向伸长，导致夹钩之间的距离保持不变，并且距离大于装配式钢梁的梁宽，当需要吊装装配式钢梁时，只需要将吊具落至装配式钢梁上，吊具在剪式连接和重力作用下自身向下压缩，吊钩和挂钩相对卸力，由于挂钩与支撑板铰接，推动挂钩即可使吊钩和挂钩脱钩，然后再次吊起，即可实现装配式钢梁的吊装。进一步地，通过设置复位机构，能够使挂钩复位，便于下一次吊钩和挂钩的挂设。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于装配式钢梁吊装的辅助工装，包括吊机(1)，吊机(1)连有位置调节装置(10)，位置调节装置(10)挂设有吊绳(2)，吊绳(2)两端对称连有两个吊具(20)，其特征在于：所述吊具(20)包括连接座(21)，连接座(21)同轴铰接有两条施力臂(22)，施力臂(22)远离连接座(21)的一端铰接有夹紧臂(23)，夹紧臂(23)底端设有夹钩(231)，两条所述施力臂(22)以及两条夹紧臂(23)剪式设置，所述连接座(21)正下方设有支撑板(24)，两条所述夹紧臂(23)分别与支撑板(24)铰接；所述连接座(21)连有吊钩(211)，所述支撑板(24)铰接有挂钩(241)，挂钩(241)连有复位机构，当挂钩(241)处于自然状态时，挂钩(241)能够与吊钩(211)挂设，当吊钩(211)与挂钩(241)挂设时，两个夹钩(231)之间的距离大于装配式钢梁(3)的梁宽。

2.根据权利要求1所述的用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其特征在于，所述吊钩(211)位于钩部上方的部分铰接有挡板(212)，当挡板(212)处于自然状态时向下倾斜设置，并覆盖吊钩(211)的钩口，所述挡板(212)的长度长于吊钩(211)钩口的长度，挡板(212)远离铰接端的一端为顶起端(2121)。

3.根据权利要求1所述的用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其特征在于，所述复位机构包括力臂(30)和配重(31)，所述力臂(30)一端与挂钩(241)连接，另一端与配重(31)连接，所述力臂与挂钩(241)垂直设置，所述支撑板(24)设有限位块(242)，当力臂(30)搭设于限位块(242)顶部时，所述挂钩(241)能够与吊钩(211)挂设。

4.根据权利要求1所述的用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其特征在于，所述夹钩(231)与夹紧臂(23)呈锐角设置。

5.根据权利要求1所述的用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其特征在于，所述位置调节装置(10)包括调节座(11)，调节座(11)底部开有容纳槽(12)，容纳槽(12)内设有滚轮(13)，滚轮(13)挂设吊绳(2)，所述调节座(11)设有至少一个制动油缸(14)，制动油缸(14)的推杆指向滚轮(13)侧面，并连有制动块(15)。

6.根据权利要求5所述的用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其特征在于，所述滚轮(13)轮面设为凹面。

7.根据权利要求6所述的用于装配式钢梁吊装的辅助工装，其特征在于，所述滚轮(13)轮面设有防滑层。

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