CN215625489U - 一种卸货缓冲斜坡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卸货缓冲斜坡，旨在解决人力使用斜板卸货时会导致配送箱摔落、翻转、撞击的问题。其技术方案要点是：包括斜板，斜板内部设有制动装置，制动装置包括挂钩、拉绳、滑轮、制动杆，滑轮与斜板固定连接，挂钩与拉绳连接，拉绳绕过滑轮并缠绕制动杆，制动杆上固定连接有绑定块，拉绳与制动杆上的绑定块连接。本实用新型通过在斜板内设置制动装置使配送箱从缓冲斜坡上滑下时，不会摔落、翻转或者受到撞击，从而达到保护农产品，减小劳动强度的目的。

Description

一种卸货缓冲斜坡

技术领域

本实用新型涉及农产品卸货技术领域，更具体地说，它涉及一种卸货缓冲斜坡。

背景技术

农产品运输业的发展使家家户户都能吃到新鲜可口的蔬菜水果，其中要运输农产品就免不了要将装农产品的配送箱装上运输车辆，运输，到了地方在卸货。现有的卸货方法往往是采用人力、斜板或者传送带卸货，传送带成本高，搬运困难，而且不是所有的地方都普及了传送带，大部分时间还是采用人力卸货，费时费力，而斜板会导致配送箱摔落、翻转、撞击的问题，使农产品破损，增加经济损失。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种卸货缓冲斜坡，通过在斜板内设置缓冲装置，使配送箱从缓冲斜坡上滑下时，不会摔落、翻转或者受到撞击，从而保护农产品，并减小劳动强度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种卸货缓冲斜坡，包括斜板，所述斜板内部设有制动装置，所述制动装置包括挂钩、拉绳、滑轮、制动杆，所述滑轮与所述斜板固定连接，所述挂钩与所述拉绳连接，所述拉绳绕过滑轮并缠绕所述制动杆，所述制动杆上固定连接有绑定块，所述拉绳与所述制动杆上的绑定块连接。

通过采用上述技术方案，在将配送箱放置在斜板上时，用挂钩将配送箱勾住，防止配送箱翻转，挂钩随配送箱滑落，配送箱滑到一定位置时，制动杆会通过拉绳使配送箱减速，防止配送箱受到撞击，从而防止农产品受到损坏，减少不必要的经济损失。

本实用新型进一步设置为：所述制动杆包括转动杆与固定杆，所述固定杆与所述斜板固定连接，所述转动杆内部设有扭力弹簧，所述固定杆与所述扭力弹簧固定连接，所述固定杆与所述转动杆转动连接。

通过采用上述技术方案，拉绳拉动转动杆使转动杆旋转，同时使扭力弹簧缩紧，使转动转动杆所需的力量变大，通过拉绳与滑轮的配合使配送箱减速，将配送箱拿下后，扭力弹簧失去作用力，恢复原状，带动转动杆反转，卷起拉绳并使挂钩复位，从而减小劳动强度。

本实用新型进一步设置为：所述斜板两侧固定连接有挡板，所述挡板上开有供挂钩伸出的滑槽。

通过采用上述技术方案，设置挡板，防止配送箱从斜板两侧滑落，损坏农产品，从而减少不必要的经济损失。

本实用新型进一步设置为：所述挡板内固定连接有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块与所述拉绳固定连接。

通过采用上述技术方案，使挂钩滑动时不会卡住滑槽，还能防止挂钩滑入斜板内不便取出，降低装置的故障率。

本实用新型进一步设置为：所述滑块上固定连接有限位块，所述滑轨内开有供所述限位块滑动的限位槽。

通过采用上述技术方案，防止挂钩复位时，滑块与挂钩飞出伤人，从而提高设备的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的低端上设有减速凸块。

通过采用上述技术方案，使配送箱在滑至斜板底部时更快的减速，进一步使配送箱缓冲，从而降低农产品损坏的几率。

本实用新型进一步设置为：所述挡板的低端设有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，吸收配送箱滑至底部最后的冲击，并防止配送箱滑至底部后翻到，从而保护农产品，减小不必要的经济损失。

本实用新型进一步设置为：所述斜板的低端固定连接有防滑脚。

通过采用上述技术方案，增大斜板放置时的摩擦，防止斜板在搬运配送箱时偏移或脱落，从而保护农产品，减小不必要的经济损失，并增加设备的安全性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：降低人力搬运的劳动强度，防止配送箱从卸货斜坡上滑落时的摔落、翻转、撞击，从而保护农产品。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型中制动杆的结构示意图；

图4为本实用新型中制动杆的剖视图；

图5为本实用新型中滑块的结构示意图；

图6为本实用新型中滑轨的剖视图；

图7为图1中A部的放大图；

图8为图3中B部的放大图。

图中：1、斜板；2、挂钩；3、拉绳；4、滑轮；5、制动杆；6、转动杆；7、固定杆；8、扭力弹簧；9、挡板；10、滑槽；11、滑轨；12、滑块；13、限位块；14、限位槽；15、减速凸块；16、缓冲垫；17、防滑脚；18、绑定块。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种卸货缓冲斜坡，如图1、图2、图3、图4、图7、图8所示，包括斜板1，斜板1内部设有制动装置，制动装置包括挂钩2、拉绳3、滑轮4、制动杆5，滑轮4与斜板1固定连接，挂钩2与拉绳3连接，拉绳3绕过滑轮4并缠绕制动杆5，制动杆5上固定连接有绑定块18，拉绳3与制动杆5上的绑定块18连接，制动杆5包括转动杆6与固定杆7，固定杆7与斜板1固定连接，转动杆6内部设有扭力弹簧8，固定杆7与扭力弹簧8固定连接，固定杆7与转动杆6转动连接，斜板1两侧固定连接有挡板9，挡板9上开有供挂钩2伸出的滑槽10，挡板9内固定连接有滑轨11，滑轨11上滑动连接有滑块12，滑块12与拉绳3固定连接。斜板1的低端固定连接有防滑脚17，防滑脚17可以增大斜板1放置时的摩擦，防止斜板1在受到配送箱的冲击时偏移或脱离车厢。挡板9的低端上设有减速凸块15，使配送箱在滑至斜板1底部时更快的减速，进一步使配送箱缓冲。

使用时，将斜板1有防滑脚17的一端朝下，将斜板1的另一端防置在车厢上，调整好斜板1的位置，使斜板1不会轻易移动，然后即可搬运配送箱。

搬运配送箱时将配送箱置于斜板1上，并将挂钩2挂在配送箱的空隙中，然后使配送箱自由滑落，经过制动装置中的扭力弹簧8的扭转以及减速凸块15的摩擦，使配送箱平缓的滑向斜板1的底部，配送箱搬运至底部后，在将挂钩2取下，将配送箱拿出，扭力弹簧8失去固定会恢复原位，带动转动杆6旋转将拉绳3卷起，拉动挂钩2恢复原位。以此重复使用可以减小搬运人员的劳动强度，同时保护配送箱内的农产品不受损坏。

如图1、图5,、图6所示，滑块12上固定连接有限位块13，滑轨11内开有供限位块13滑动的限位槽14，挡板9的低端设有缓冲垫16。

限位块13与限位槽14配合，可以防止挂钩2复位时，滑块12与挂钩2飞出伤人，保护人身安全；而缓冲垫16可以吸收配送箱滑至底部最后的冲击，并防止配送箱滑至底部后翻到。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种卸货缓冲斜坡，包括斜板(1)，其特征在于：所述斜板(1)内部设有制动装置，所述制动装置包括挂钩(2)、拉绳(3)、滑轮(4)、制动杆(5)，所述滑轮(4)与所述斜板(1)固定连接，所述挂钩(2)与所述拉绳(3)连接，所述拉绳(3)绕过滑轮(4)并缠绕所述制动杆(5)，所述制动杆(5)上固定连接有绑定块(18)，所述拉绳(3)与所述制动杆(5)上的绑定块(18)连接。

2.根据权利要求1所述的一种卸货缓冲斜坡，其特征在于：所述制动杆(5)包括转动杆(6)与固定杆(7)，所述固定杆(7)与所述斜板(1)固定连接，所述转动杆(6)内部设有扭力弹簧(8)，所述固定杆(7)与所述扭力弹簧(8)固定连接，所述固定杆(7)与所述转动杆(6)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种卸货缓冲斜坡，其特征在于：所述斜板(1)两侧固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)上开有供挂钩(2)伸出的滑槽(10)。

4.根据权利要求3所述的一种卸货缓冲斜坡，其特征在于：所述挡板(9)内固定连接有滑轨(11)，所述滑轨(11)上滑动连接有滑块(12)，所述滑块(12)与所述拉绳(3)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种卸货缓冲斜坡，其特征在于：所述滑块(12)上固定连接有限位块(13)，所述滑轨(11)内开有供所述限位块(13)滑动的限位槽(14)。

6.根据权利要求3所述的一种卸货缓冲斜坡，其特征在于：所述挡板(9)的低端上设有减速凸块(15)。

7.根据权利要求3所述的一种卸货缓冲斜坡，其特征在于：所述挡板(9)的低端设有缓冲垫(16)。

8.根据权利要求1所述的一种卸货缓冲斜坡，其特征在于：所述斜板(1)的低端固定连接有防滑脚(17)。

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