CN215622630U - 一种电动竹筏推进装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电动竹筏推进装置，通过设置方向控制杆、连接架、动力支架、转轴托架、水平转轴、吃水转轴、驱动电机、尾轴和螺旋桨；方向控制杆的一端与连接架固定连接，动力支架与连接架固定连接；转轴托架位于动力支架的下方，水平转轴连接在转轴托架的上端，吃水转轴连接在水平转轴的顶部，水平转轴从动力支架的中部间隙穿出，吃水转轴搁置在动力支架的上方；驱动电机固定在动力支架的上方，驱动电机通过尾轴连接螺旋桨；方向控制杆与尾轴之间呈平行状态。本实用新型能够与传统竹筏进行良好的融合，可以配置在竹筏上实现灵活、方便的电力驱动，节省人力，提高竹筏的行驶效率。

Description

一种电动竹筏推进装置

技术领域

本实用新型涉及一种推进装置，具体涉及一种电动竹筏推进装置。

背景技术

竹筏，又称竹排，用竹材捆扎而成，是有溪水的山区和水乡的水上交通工具。竹筏有着悠久的历史，在船舶发展史上有自己的地位。竹筏用真竹配加刺竹捆扎而成，小筏用5～8根竹，大筏用11～16根。一般的竹筏长约三丈，宽数尺。竹子的粗端做筏头高高翘起，细端做筏尾平铺水面。

现有技术中，竹筏主要由人力进行驱动，行进的速度较慢，控制竹筏需要较高的操作技能。由于竹筏漂流往返两程都只能依靠人力，回程逆流所需花费的时间和精力巨大，有些地方江水太急，船家还需下水拉船逆行，费事费力。由于竹筏的结构较简单，缺少支撑构件，现有的挂桨机等辅助设备并不能用在竹筏上进行竹筏驱动。如何设计一种用于竹筏的灵活、方便的推进技术方案是一个亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种电动竹筏推进装置，解决竹筏需要依靠人力操控，无法进行电力灵活驱动的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动竹筏推进装置，包括方向控制杆、连接架、动力支架、转轴托架、水平转轴、吃水转轴、驱动电机、尾轴和螺旋桨；

所述方向控制杆的一端与所述连接架固定连接，所述动力支架与所述连接架固定连接；所述转轴托架位于所述动力支架的下方，所述水平转轴连接在所述转轴托架的上端，所述吃水转轴连接在所述水平转轴的顶部，水平转轴从所述动力支架的中部间隙穿出，吃水转轴搁置在所述动力支架的上方；

所述驱动电机固定在所述动力支架的上方，驱动电机通过所述尾轴连接所述螺旋桨；

所述方向控制杆与所述尾轴之间呈平行状态。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，还包括调速转柄和电机控制器，所述调速转柄固定在所述方向控制杆的端部，调速转柄与所述电机控制器之间电连接；

所述电机控制器与所述驱动电机电连接，调速转柄用于通过所述电机控制器控制驱动电机的运行状态。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，所述驱动电机的外围设有电机限位架，所述电机限位架与所述动力支架连接；

所述电机限位架连接有保护罩，所述电机控制器处于所述保护罩的内部。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，还包括动力电池，所述动力电池连接有电源开关，所述电源开关通过接触器与所述电机控制器电连接。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，所述连接架呈Ψ型，连接架和方向控制杆采用管件，方向控制杆的内端插入所述连接架。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，所述动力支架呈U型，动力支架采用管件，所述连接架插入所述动力支架的内部。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，所述动力支架连接有加长柄，所述加长柄处于所述尾轴的下方。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，所述动力支架与所述吃水转轴的接触端向上弯曲。

作为电动竹筏推进装置的优选方案，所述转轴托架呈工字型，所述水平转轴焊接在转轴托架的顶部。

本实用新型具有如下优点：通过设置方向控制杆、连接架、动力支架、转轴托架、水平转轴、吃水转轴、驱动电机、尾轴和螺旋桨；方向控制杆的一端与连接架固定连接，动力支架与连接架固定连接；转轴托架位于动力支架的下方，水平转轴连接在转轴托架的上端，吃水转轴连接在水平转轴的顶部，水平转轴从动力支架的中部间隙穿出，吃水转轴搁置在动力支架的上方；驱动电机固定在动力支架的上方，驱动电机通过尾轴连接螺旋桨；方向控制杆与尾轴之间呈平行状态。本实用新型能够与传统竹筏进行良好的融合，可以配置在竹筏上实现灵活、方便的电力驱动，节省人力，提高竹筏的行驶效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本实用新型实施例中提供的电动竹筏推进装置立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中提供的另一视角下的电动竹筏推进装置立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例中提供的电动竹筏推进装置侧视图；

图4为本实用新型实施例中提供的电动竹筏推进装置仰视图；

图5为本实用新型实施例中提供的电动竹筏推进装置电路示意图。

图中，1、方向控制杆；2、连接架；3、动力支架；4、转轴托架；5、水平转轴；6、吃水转轴；7、驱动电机；8、尾轴；9、螺旋桨；10、调速转柄；11、电机控制器；12、电机限位架；13、保护罩；14、动力电池；15、电源开关；16、加长柄。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1、图2、图3和图4，提供一种电动竹筏推进装置，包括方向控制杆1、连接架2、动力支架3、转轴托架4、水平转轴5、吃水转轴6、驱动电机7、尾轴8和螺旋桨9；

所述方向控制杆1的一端与所述连接架2固定连接，所述动力支架3与所述连接架2固定连接；所述转轴托架4位于所述动力支架3的下方，所述水平转轴5连接在所述转轴托架4的上端，所述吃水转轴6连接在所述水平转轴5的顶部，水平转轴5从所述动力支架3的中部间隙穿出，吃水转轴6搁置在所述动力支架3的上方；

所述驱动电机7固定在所述动力支架3的上方，驱动电机7通过所述尾轴8连接所述螺旋桨9；

所述方向控制杆1与所述尾轴8之间呈平行状态。

本实施例中，方向控制杆1与尾轴8之间呈平行状态，并且呈直线状分布，从而实现通过方向控制杆1控制螺旋桨9的水平及垂直吃水状态。

参加图5，本实施例中，还包括调速转柄10和电机控制器11，所述调速转柄10固定在所述方向控制杆1的端部，调速转柄10与所述电机控制器11之间电连接；

所述电机控制器11与所述驱动电机7电连接，调速转柄10用于通过所述电机控制器11控制驱动电机7的运行状态。

具体的，调速转柄10配置有调速、巡航及倒车按钮，通过对电机控制器11输入对应的控制信号，实现驱动电机7的调速、巡航及倒车功能，进而控制螺旋桨9的工作状态。

电动竹筏推进装置的一个实施例中，所述驱动电机7的外围设有电机限位架12，所述电机限位架12与所述动力支架3连接；

所述电机限位架12连接有保护罩13，所述电机控制器11处于所述保护罩13的内部。

具体的，电机限位架12围在驱动电机7的外围，并且电机限位架12与动力支架3固定连接，增加驱动电机7的稳定性，避免竹筏运行过程中驱动电机7发生位置窜动。

电动竹筏推进装置的一个实施例中，还包括动力电池14，所述动力电池14连接有电源开关15，所述电源开关15通过接触器与所述电机控制器11电连接。通过动力电池14对驱动电机7、电机控制器11、调速手柄等用电部件进行供电，同时电源开关15控制动力电池14的供电状态，达到开启或关闭驱动电机7的目的。

电动竹筏推进装置的一个实施例中，所述连接架2呈Ψ型，连接架2和方向控制杆1采用管件，方向控制杆1的内端插入所述连接架2。所述动力支架3呈U型，动力支架3采用管件，所述连接架2插入所述动力支架3的内部。

具体的，连接架2、方向控制杆1和动力支架3均采用钢管制作，方向控制杆1、连接架2和动力支架3之间依次穿插固定。通过方向控制杆1、连接架2和动力支架3在水平转轴5的支撑下，实现螺旋桨9的水平方向调节。通过方向控制杆1、连接架2和动力支架3在吃水转轴6的支撑下，实现螺旋桨9的吃水深度调节。

参见图3，具体的，所述动力支架3与所述吃水转轴6的接触端向上弯曲。从而使动力支架3具有一个上下的高度，边缘穿插水平转轴5进行水平方向控制。动力支架3中部是具有由宽至窄的通口的，吃水转轴6直接接触动力支架3的顶部，从而实现水平转轴5、吃水转轴6和动力支架3间的动作配合。

电动竹筏推进装置的一个实施例中，所述动力支架3连接有加长柄16，所述加长柄16处于所述尾轴8的下方。加长柄16对尾轴8起到支撑作用，增加尾轴8的强度。其中，尾轴8是具有外壳的结构，尾轴8和外壳之间发生相对转动，进而通过驱动电机7带动螺旋桨9运转。

电动竹筏推进装置的一个实施例中，所述转轴托架4呈工字型，所述水平转轴5焊接在转轴托架4的顶部。电动竹筏推进装置通过转轴托架4直接放置竹筏上，工字型的转轴托架4增加装置的稳定性。

综上所述，本实用新型设有方向控制杆1、连接架2、动力支架3、转轴托架4、水平转轴5、吃水转轴6、驱动电机7、尾轴8和螺旋桨9；方向控制杆1的一端与连接架2固定连接，动力支架3与连接架2固定连接；转轴托架4位于动力支架3的下方，水平转轴5连接在转轴托架4的上端，吃水转轴6连接在水平转轴5的顶部，水平转轴5从动力支架3的中部间隙穿出，吃水转轴6搁置在动力支架3的上方；驱动电机7固定在动力支架3的上方，驱动电机7通过尾轴8连接螺旋桨9；方向控制杆1与尾轴8之间呈平行状态。方向控制杆1与尾轴8之间呈平行状态，并且呈直线状分布，从而实现通过方向控制杆1控制螺旋桨9的水平及垂直吃水状态。调速转柄10配置有调速、巡航及倒车按钮，通过对电机控制器11输入对应的控制信号，实现驱动电机7的调速、巡航及倒车功能，进而控制螺旋桨9的工作状态。通过动力电池14对驱动电机7、电机控制器11、调速手柄等用电部件进行供电，同时电源开关15控制动力电池14的供电状态，达到开启或关闭驱动电机7的目的。动力支架3与所述吃水转轴6的接触端向上弯曲。从而使动力支架3具有一个上下的高度，边缘穿插水平转轴5进行水平方向控制。动力支架3中部是具有由宽至窄的通口的，吃水转轴6直接接触动力支架3的顶部，从而实现水平转轴5、吃水转轴6和动力支架3间的动作配合。使用时电动竹筏推进装置通过转轴托架4直接放置竹筏上，工字型的转轴托架4增加装置的稳定性。本实用新型能够与传统竹筏进行良好的融合，可以配置在竹筏上实现灵活、方便的电力驱动，节省人力，提高竹筏的行驶效率。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种电动竹筏推进装置，其特征在于，包括方向控制杆(1)、连接架(2)、动力支架(3)、转轴托架(4)、水平转轴(5)、吃水转轴(6)、驱动电机(7)、尾轴(8)和螺旋桨(9)；

所述方向控制杆(1)的一端与所述连接架(2)固定连接，所述动力支架(3)与所述连接架(2)固定连接；所述转轴托架(4)位于所述动力支架(3)的下方，所述水平转轴(5)连接在所述转轴托架(4)的上端，所述吃水转轴(6)连接在所述水平转轴(5)的顶部，水平转轴(5)从所述动力支架(3)的中部间隙穿出，吃水转轴(6)搁置在所述动力支架(3)的上方；

所述驱动电机(7)固定在所述动力支架(3)的上方，驱动电机(7)通过所述尾轴(8)连接所述螺旋桨(9)；

所述方向控制杆(1)与所述尾轴(8)之间呈平行状态。

2.根据权利要求1所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，还包括调速转柄(10)和电机控制器(11)，所述调速转柄(10)固定在所述方向控制杆(1)的端部，调速转柄(10)与所述电机控制器(11)之间电连接；

所述电机控制器(11)与所述驱动电机(7)电连接，调速转柄(10)用于通过所述电机控制器(11)控制驱动电机(7)的运行状态。

3.根据权利要求2所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，所述驱动电机(7)的外围设有电机限位架(12)，所述电机限位架(12)与所述动力支架(3)连接；

所述电机限位架(12)连接有保护罩(13)，所述电机控制器(11)处于所述保护罩(13)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，还包括动力电池(14)，所述动力电池(14)连接有电源开关(15)，所述电源开关(15)通过接触器与所述电机控制器(11)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，所述连接架(2)呈Ψ型，连接架(2)和方向控制杆(1)采用管件，方向控制杆(1)的内端插入所述连接架(2)。

6.根据权利要求5所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，所述动力支架(3)呈U型，动力支架(3)采用管件，所述连接架(2)插入所述动力支架(3)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，所述动力支架(3)连接有加长柄(16)，所述加长柄(16)处于所述尾轴(8)的下方。

8.根据权利要求6所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，所述动力支架(3)与所述吃水转轴(6)的接触端向上弯曲。

9.根据权利要求1所述的一种电动竹筏推进装置，其特征在于，所述转轴托架(4)呈工字型，所述水平转轴(5)焊接在转轴托架(4)的顶部。

Images