CN215612801U - 螺旋式涂胶阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺旋式涂胶阀,包括芯轴本体、外套于芯轴本体外的外套组件、设置于外套组件上的供气头以及阀芯组件,所述芯轴本体与外套组件之间形成环形流道,所述芯轴本体下端开设有供胶体挤出的挤出口,所述芯轴本体外圆面中心对称开设有多条引流槽,所述引流槽向下延伸至芯轴本体的下端面,各引流槽的下端围绕挤出口周向分布以引导高压气流流动形成螺旋气流,所述阀芯组件用于开启或封闭挤出口。本实用新型通过多个螺旋形的引流槽引导形成螺旋风流,进而驱动挤出胶体形成螺旋状,通过螺旋形涂胶工艺使得胶体合理的空间分布,当两个待粘结的部件接触后挤压胶体并使得胶体填充至螺旋线之间的无胶空隙中,使得胶体填充满整个粘结空间内,利于提高粘结效果并提高粘结强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂胶技术领域,特别涉及一种螺旋式涂胶阀。
背景技术
在汽车制造中要用到大量的涂胶工艺以实现各零部件的连接,现有的涂胶工艺中通常采用涂胶阀进行涂胶,该涂胶阀的出口为圆柱形或椭圆柱形结构,故涂胶形状只能形成圆柱直线状或者椭圆直线状,该涂胶方式由于胶体分布结构单一,难以控制使胶体合理填充的涂胶量,因此容易出现涂胶量过多造成的胶液溢出,或因涂胶量过少而导致粘结强度不足,尤其对折边胶凃敷工艺中,现有的涂胶阀难以满足折边胶凃敷的使用要求。
因此需要一种螺旋式涂胶阀,该涂胶阀内通入高压气流使得涂胶嘴出口形成了螺旋形气流,可驱动经吹气芯轴挤压出的胶条形成螺旋形结构,利于控制胶体的出胶量使得胶体合理填充。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种螺旋式涂胶阀,该涂胶阀内通入高压气流使得涂胶嘴出口形成了螺旋形气流,可驱动经吹气芯轴挤压出的胶条形成螺旋形结构,利于控制胶体的出胶量使得胶体合理填充。
本实用新型的螺旋式涂胶阀,包括芯轴本体、外套于芯轴本体外的外套组件、设置于外套组件上的供气头以及阀芯组件,所述芯轴本体下端向下伸至外套组件外,所述芯轴本体与外套组件之间形成环形流道,所述供气头与环形流道连通,所述芯轴本体下端开设有供胶体挤出的挤出口,所述芯轴本体外圆面中心对称开设有多条引流槽,各引流槽由上至下向芯轴本体同一周向方向偏移,所述引流槽向下延伸至芯轴本体的下端面,各引流槽的下端围绕挤出口周向分布以引导高压气流流动形成螺旋气流,所述阀芯组件包括可被驱动升降的阀杆以及连接于阀杆底部的阀芯,所述阀芯向下伸至挤出口处用于开启或封闭挤出口。
进一步,所述阀芯组件还包括安装于外套组件上方的气缸、可上下滑动设置于气缸内的活塞以及设置于气缸内的弹性件,所述阀杆连接于活塞上,所述弹性件具有使得活塞向上滑动复位的弹性力。
进一步,还包括供胶头组件,所述供胶头组件内开设有供胶流道,所述供胶头组件下端伸至外套组件内与芯轴本体连接并使供胶流道与挤出口连通。
进一步,所述外套组件包括调节帽和分流器,所述调节帽外套于芯轴本体上,所述分流器为环形结构并适形设置于调节帽与分流器之间的环形空间内,所述分流器位于引流槽上方,所述分流器上周向分布有多个与各引流槽竖向一一对应的分流孔Ⅰ。
进一步,所述芯轴本体的下端呈向下缩小的截头锥形体,所述引流槽开设于锥形面上,所述调节帽内腔呈与芯轴本体下端适配的锥形腔。
进一步,所述外套组件还包括喷嘴外筒,所述喷嘴外筒连接于调节帽的上方,所述供气头设置于喷嘴外筒上并与喷嘴外筒内腔连通。
进一步,所述外套组件还包括喷嘴座,所述外套组件还包括喷嘴座,所述喷嘴座连接于芯轴本体与喷嘴外筒之间,所述喷嘴座上周向分布有多个上下连通的分流孔Ⅱ,所述分流孔Ⅱ上端与喷嘴外筒内腔连通、下端与调节帽内腔连通。
进一步,所述外套组件还包括内衬盘,所述内衬盘设置于喷嘴外筒内腔中并位于供气头下方,所述内衬盘上周向分布有多个上下连通的分流孔Ⅲ。
进一步,所述供胶头组件包括内基座和供胶头,所述供胶流道设置于内基座上,所述内基座向下伸至外套组件内与芯轴本体连接并使供胶流道与挤出口连通,所述供胶头连接于内基座侧部并与供胶流道连通。
进一步,所述芯轴本体内具有上端开口的储胶腔,所述储胶腔的上端口与供胶流道的上端口连通,所述储胶腔下端呈向下缩小的截头锥形腔,所述挤出口开设于储胶腔的底部并与芯轴本体下端面贯通,所述内基座与芯轴本体上端连接且供胶流道与储胶腔连通,所述阀杆经过供胶流道向下延伸至储胶腔内,所述阀芯连接于阀杆下端,所述阀芯为球芯用于与储胶腔内的锥形腔配合实现挤出口的启闭。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的阀体通入高压气流使得涂胶嘴出口形成了螺旋形气流,并且通过阀芯启闭精确的控制胶体挤出量,配合螺旋气流使得胶条挤出形成挤出量高度可控的螺旋体,通过控制胶体的出胶量以及出胶形态利于胶体合理填充;
本实用新型通过多个螺旋形的引流槽引导形成螺旋风流,进而驱动挤出胶体形成螺旋状,通过螺旋形涂胶工艺使得胶体合理的空间分布,当两个待粘结的部件接触后挤压胶体并使得胶体填充至螺旋线之间的无胶空隙中,使得胶体填充满整个粘结空间内,利于提高粘结效果并提高粘结强度,保证应力分布更均匀,可更精确的控制涂胶量,使得粘结后胶液不溢出,粘结牢固美观,确保产品密封性和防锈性符合要求,降低生产成本;该涂胶工艺对于汽车中折边胶凃敷工艺适用性较好,可以更好的控制涂胶量,可大大降低折边胶凃敷工艺的难度,提高粘结效果;
本实用新型中通过设置多层分流结构,使得高压风流周向均匀分布,并均匀分配给各个分流槽内,利于提高出风口处的分流稳定性,以形成稳定的螺旋风流,使得胶柱稳定成型,便于精确的控制涂胶量,利于提高粘接效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为局部结构示意图;
图3为芯轴本体结构示意图;
图4为芯轴本体侧视结构示意图;
图5为芯轴本体剖视结构示意图;
图6为芯轴本体仰视结构示意图;
图7为胶体挤出结构示意图;
图8为折边胶涂结构示意图;
具体实施方式
如图所示,本实施例提供了一种螺旋式涂胶阀,包括芯轴本体10、外套于芯轴本体外的外套组件20、设置于外套组件上的供气头30以及阀芯组件50,所述芯轴本体下端向下伸至外套组件外,所述芯轴本体与外套组件之间形成环形流道,所述供气头与环形流道连通,所述芯轴本体下端开设有供胶体挤出的挤出口11,所述芯轴本体外圆面中心对称开设有多条引流槽12,各引流槽由上至下向芯轴本体同一周向方向偏移,所述引流槽向下延伸至芯轴本体的下端面,各引流槽的下端围绕挤出口周向分布以引导高压气流流动形成螺旋气流,所述阀芯组件包括可被驱动升降的阀杆51以及连接于阀杆底部的阀芯52,所述阀芯向下伸至挤出口处用于开启或封闭挤出口。
外套组件外轮廓可以为圆柱结构或者为矩形结构,本实施例中外套组件外轮廓整体为圆柱形结构,阀芯组件50安装于外套组件的上端,结合图1所示,阀杆和阀芯的设置,利于开启或者关闭挤出口,而且可精确的控制挤出口的开度大小,进而精确的控制挤出量;结合图2所示,供气头为螺纹接头,供气头30用于外接高压供气设备,将高压气流引流至环形流动内,并使得高压气流流入引流槽,经过引流槽的引流使得高压气流由芯轴本体下端流出并在挤出口处形成螺旋气流;结合图3所示,芯轴本体外圆分布有八个引流槽,各引流槽大致为呈螺旋状围绕芯轴本体外圆设置,由各个引流槽喷出的气流共同构成了螺旋形气流,如图7所示,该气流可带动挤出口挤出的胶柱转动并形成螺旋形图案,随着阀体直线移动,芯轴本体挤出的胶体呈螺旋直线叠加结构涂于部件表面;结合图8所示,部件A14折边后通过胶体16与部件B15粘接,本实施例中的涂胶工艺对于汽车中折边胶凃敷工艺适用性较好,可以更好的控制涂胶量,可大大降低折边胶凃敷工艺的难度,提高粘结效果;该涂胶方式通过螺旋形涂胶工艺使得胶体合理的空间分布,并且通过阀杆精确的控制挤出量,当两个待粘结的部件接触后挤压胶体并使得胶体填充至螺旋线之间的无胶空隙中,使得胶体填充满整个粘结空间内,利于提高粘结效果并提高粘结强度,保证应力分布更均匀,可更精确的控制涂胶量,使得粘结后胶液不溢出,粘结牢固美观,确保产品密封性和防锈性符合要求,降低生产成本。
本实施例中,各引流槽的下端朝向挤出口的外侧,即引流槽的下端不直接对准挤出口,结合图6所示,线条a为引流槽下端沿着芯轴本体下端面的指向方向,该方向位于挤出口的外侧,八个引流槽对应的八个方向,其中八个线条a相交后形成了正八边形,该八边形的内接圆与挤出口同轴设置,且该内接圆直径大于挤出口的内径;通过该方式,使得各个引流槽内流出的气流围绕挤出口环绕形成螺旋气流,可驱动从挤出口挤出的胶体形成螺旋结构,利于使得胶体形成合理的空间分布图案,便于改善胶体的涂胶均匀度。
本实施例中,还包括供胶头组件40,所述供胶头组件内开设有供胶流道,所述供胶头组件下端伸至外套组件内与芯轴本体连接并使供胶流道与挤出口连通。供胶头组件用于外接供胶设备,为芯轴本体的挤出口供胶,并使得胶体经过挤出口挤出形成胶条;
本实施例中,所述供胶头组件40包括内基座41和供胶头42,所述供胶流道43设置于内基座上,所述内基座向下伸至外套组件20内与芯轴本体连接并使供胶流道与挤出口连通,所述供胶头42连接于内基座侧部并与供胶流道连通。内基座为圆柱结构,内基座内部具有竖向同轴开设的供胶流道,内基座下端作为连接基座用于与喷嘴外筒23和喷嘴座24连接,其中供胶头螺纹连接于内基座侧部,供胶流道内还安装有阀杆用于启闭挤出口。
本实施例中,所述外套组件20包括调节帽21和分流器22,所述调节帽外套于芯轴本体10上,所述分流器为环形结构并适形设置于调节帽与分流器之间的环形空间内,所述分流器位于引流槽12上方,所述分流器上周向分布有多个与各引流槽竖向一一对应的分流孔Ⅰ。芯轴本体与调节帽配合,调节帽的锥形腔内壁与芯轴下端的外壁可贴合以使得引流槽形成封闭槽,调节帽的锥形腔内壁与芯轴下端的外壁也可保留微小间隙,此时引流槽为半封闭槽;其中芯轴本体上端呈上小下大的阶梯轴;芯轴本体上端的小径段以及大径段外圆面处设置有螺纹。芯轴本体上端小径段螺纹连接于喷嘴座24底部,大径段螺纹连接有分流器22,分流器为圆盘形结构,分流器22外圆面贴合于调节帽21内圆面处,调节帽上安装有销钉26以对分流器形成定位,调节帽内壁具有轴肩面,其中分流器的下端抵在该轴肩面上形成轴向定位,便于分流器的安装;该分流器用于将从上流动的风流均匀分配给各个分流槽内。
本实施例中,所述芯轴本体的下端呈向下缩小的截头锥形体,所述引流槽开设于锥形面上,所述调节帽内腔呈与芯轴本体下端适配的锥形腔。结合2至图5所示,芯轴本体下端的截头锥形体的圆锥角为60°,该圆锥角可依据实际使用工况进行调整,相应的套于芯轴本体下端的调节帽内腔也为与芯轴本体锥形面适配的锥形腔,使得引流槽斜向下朝向挤出口延伸,以引导气流朝向挤出口处斜向流动,进而对挤出口处挤出的胶柱螺旋形驱动。
本实施例中,所述外套组件20还包括喷嘴外筒23,所述喷嘴外筒连接于调节帽21的上方,所述供气头30设置于喷嘴外筒23上并与喷嘴外筒23内腔连通。结合图2所示,喷嘴外筒23为圆柱筒结构,喷嘴外筒外套于内基座41上,供气头30螺纹连接于喷嘴外筒上;
本实施例中,所述外套组件20还包括喷嘴座24,所述喷嘴座连接于芯轴本体与喷嘴外筒之间,所述喷嘴座24上周向分布有多个上下连通的分流孔Ⅱ,所述分流孔Ⅱ上端与喷嘴外筒23内腔连通、下端与调节帽21内腔连通。结合图2所示,在内基座41与喷嘴外筒23之间、喷嘴座24与调节帽21之间、芯轴本体10上端面与内基座41下端面之间以及内基座41与供胶头42之间均设置有密封圈;内基座41下段为上大下小的阶梯轴,其小径段为螺纹段,喷嘴外筒23外套于内基座41下段的大径段,喷嘴座24螺纹连接于内基座下段的小径段,且喷嘴座24向上抵在喷嘴外筒23底部,喷嘴外筒通过内基座41的轴肩以及喷嘴座24形成轴向定位;其中喷嘴外筒的内腔为上小下大的阶梯腔,其中喷嘴外筒内腔小径段与内基座41下段的大径段适形配合,喷嘴外筒23内腔大径段与内基座下段的小径段之间形成了上环形腔27,供气头30与上环形腔连通;调节帽21螺纹连接于喷嘴座24的下端,分流器22位于喷嘴座24的下方且二者轴向之间保持间隙以形成下环形腔28;经过供气头通入的高压气体首先流动至上环形腔27内,使得高压气流形成一定缓冲并周向分布均匀,然后经过喷嘴座24分流后流动至下环形腔内,此过程中对高压气流进一步周向分布均匀,最后通过分流器的分流将分布均匀的高压气流引流至相应的引流槽内喷出形成螺旋气流;
本实施例中,所述外套组件20还包括内衬盘25,所述内衬盘设置于喷嘴外筒23内腔中并位于供气头30下方,所述内衬盘25上周向分布有多个上下连通的分流孔Ⅲ。结合图2所示,内衬盘25螺纹连接于内基座41下段的小径段,内衬盘25位于上环形腔27内,内衬盘25位于喷嘴座24的上方,内衬盘25包括内套以及凸出于内套外圆处的内盘,内套套于内基座下段的小径段并与之螺纹连接,内套上端抵在内基座41的轴肩处,内盘上开设有分流孔Ⅲ,分流器上的分流孔Ⅰ与喷嘴座24上的分流孔Ⅱ以及内衬盘25上的分流孔Ⅲ在轴向方向交错设置,且各部件上的分流孔个数相同;通过三层分流,使得高压气流均匀分布;
本实施例中,所述芯轴本体内具有上端开口的储胶腔13,所述储胶腔13的上端口与供胶流道43的上端口连通,所述储胶腔下端呈向下缩小的截头锥形腔,所述挤出口开设于储胶腔的底部并与芯轴本体下端面贯通,所述内基座41与芯轴本体上端连接且供胶流道与储胶腔连通,所述阀杆经过供胶流道向下延伸至储胶腔内,所述阀芯连接于阀杆下端,所述阀芯为球芯用于与储胶腔13内的锥形腔配合实现挤出口的启闭。阀芯可随同阀杆被上下驱动运行,阀芯抵在储胶腔的锥形面处形成密封,通过阀芯的上下运行控制挤出口的启闭,阀芯为球芯配合锥形面,利于精确的控制挤出口的开度大小,进而精确的控制胶体的挤出量;芯轴本体外圆的锥形面与储胶腔内圆的锥形面同轴且圆锥角相同。该结构使得芯轴本体底部的壁厚保持恒定,利于保证芯轴本体良好的结构强度,也便于芯轴本体的加工,同时也利于引流槽的开设。
所述阀芯组件50还包括安装于外套组件上方的气缸53、可上下滑动设置于气缸内的活塞54以及设置于气缸内的弹性件55,所述阀杆连接于活塞上,所述弹性件具有使得活塞向上滑动复位的弹性力。
结合图1所示,气缸包括上端开口的缸体53a和螺纹密封连接于缸体上端的缸帽53b,其中缸体为圆柱体,活塞54与缸体的内圆面轴向密封滑动配合。本实施例中,弹性件为圆柱螺旋弹簧,当然,也可以选用其他结构形式的弹性件,弹性件安装于气缸的上腔室内;其中缸帽上同轴螺纹密封连接有调节套56,调节套下端开口,调节套的上端伸出缸帽53b上方,调节套上端连接有转动把手59,弹性件安装于调节套内;弹性件上端与调节套内腔顶部连接、下端与活塞连接,弹性件处于拉伸状态,使得弹性件对活塞具有使其向上滑动的弹性力;另外,在缸帽53b上开设有供气孔,通过该供气孔外接气管可向气缸的上腔室内供气并压缩活塞下行,进而带动阀杆和阀芯向下运行密封于储胶腔的锥形面处密封挤出口,当气缸的上腔室内释放压力后,弹性件拉动活塞复位,进而带动阀杆和阀芯上行打开挤出口,其中调节套可相对缸帽转动进而调节弹性件的预压力;
缸体53a上开设有供阀杆穿过的过孔,在阀杆与缸体之间设置有多重密封圈,缸体下端与内基座41上端通过螺栓可拆卸密封连接,供胶流道向上延伸至内基座的上端面,供胶流道的上端处为上大下小的阶梯腔,其大径段具有内螺纹,该大径段螺纹连接有锁紧螺母57,其中缸体下端内凹形成了对锁紧螺母的避让槽58,以便于锁紧螺母的安装;阀杆穿过锁紧螺母经供胶流道向下延伸,供胶流道上端处的大径段内填充有密封材料,该密封材料被锁紧螺母压紧,使得密封材料密封于供胶流道与阀杆之间。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种螺旋式涂胶阀,其特征在于:包括芯轴本体、外套于芯轴本体外的外套组件、设置于外套组件上的供气头以及阀芯组件,所述芯轴本体下端向下伸至外套组件外,所述芯轴本体与外套组件之间形成环形流道,所述供气头与环形流道连通,所述芯轴本体下端开设有供胶体挤出的挤出口,所述芯轴本体外圆面中心对称开设有多条引流槽,各引流槽由上至下向芯轴本体同一周向方向偏移,所述引流槽向下延伸至芯轴本体的下端面,各引流槽的下端围绕挤出口周向分布以引导高压气流流动形成螺旋气流,所述阀芯组件包括可被驱动升降的阀杆以及连接于阀杆底部的阀芯,所述阀芯向下伸至挤出口处用于开启或封闭挤出口。
2.根据权利要求1所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:所述阀芯组件还包括安装于外套组件上方的气缸、可上下滑动设置于气缸内的活塞以及设置于气缸内的弹性件,所述阀杆连接于活塞上,所述弹性件具有使得活塞向上滑动复位的弹性力。
3.根据权利要求1所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:还包括供胶头组件,所述供胶头组件内开设有供胶流道,所述供胶头组件下端伸至外套组件内与芯轴本体连接并使供胶流道与挤出口连通。
4.根据权利要求1所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:所述外套组件包括调节帽和分流器,所述调节帽外套于芯轴本体上,所述分流器为环形结构并适形设置于调节帽与分流器之间的环形空间内,所述分流器位于引流槽上方,所述分流器上周向分布有多个与各引流槽竖向一一对应的分流孔Ⅰ。
5.根据权利要求4所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:所述芯轴本体的下端呈向下缩小的截头锥形体,所述引流槽开设于锥形面上,所述调节帽内腔呈与芯轴本体下端适配的锥形腔。
6.根据权利要求4所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:所述外套组件还包括喷嘴外筒,所述喷嘴外筒连接于调节帽的上方,所述供气头设置于喷嘴外筒上并与喷嘴外筒内腔连通。
7.根据权利要求6所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:所述外套组件还包括喷嘴座,所述喷嘴座连接于芯轴本体与喷嘴外筒之间,所述喷嘴座上周向分布有多个上下连通的分流孔Ⅱ,所述分流孔Ⅱ上端与喷嘴外筒内腔连通、下端与调节帽内腔连通。
8.根据权利要求6所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:所述外套组件还包括内衬盘,所述内衬盘设置于喷嘴外筒内腔中并位于供气头下方,所述内衬盘上周向分布有多个上下连通的分流孔Ⅲ。
9.根据权利要求3所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:所述供胶头组件包括内基座和供胶头,所述供胶流道设置于内基座上,所述内基座向下伸至外套组件内与芯轴本体连接并使供胶流道与挤出口连通,所述供胶头连接于内基座侧部并与供胶流道连通。
10.根据权利要求9所述的螺旋式涂胶阀,其特征在于:述芯轴本体内具有上端开口的储胶腔,所述储胶腔下端呈向下缩小的截头锥形腔,所述挤出口开设于储胶腔的底部并与芯轴本体下端面贯通,所述内基座与芯轴本体上端连接且供胶流道与储胶腔连通,所述阀杆经过供胶流道向下延伸至储胶腔内,所述阀芯连接于阀杆下端,所述阀芯为球芯用于与储胶腔内的锥形腔配合实现挤出口的启闭。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113522647A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-10-22 | 中国船舶重工集团长江科技有限公司 | 螺旋胶形涂胶阀 |
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2021
- 2021-07-08 CN CN202121549109.2U patent/CN215612801U/zh active Active
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