CN215596343U - 一种风动箱被动齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于齿轮技术领域，公开了一种风动箱被动齿轮。该风动箱被动齿轮，包括轮盘，所述轮盘的外侧设置有轮齿，所述轮盘的左右两侧均开设有圆形槽，两个所述圆形槽内均设置有保护机构，所述保护机构内包括弹簧，所述弹簧的一端固定安装在圆形槽内，且弹簧的另一侧固定连接有矩形板，所述弹簧的数量为多个，且等距离依次排列在圆形槽内。该风动箱被动齿轮，操作人员将缓冲片上插接杆与矩形槽对应后，向下延伸，插接杆的一端将两侧限位块47配合空腔内滑块向后移动并通过弹簧一对插接杆进行限位，从而实现了对于轮盘两侧的保护，且当缓冲片进行更换时，只需要进行拔除即可，实现了对于齿轮的快速检修。

Description

一种风动箱被动齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮的技术领域，具体为一种风动箱被动齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

风动箱内的齿轮在使用时需要适应高强度的运转，但是现在一些风动箱内齿轮无法适应高强度的运转，可能会导致齿轮上轮齿损坏的情况出现，且齿轮两侧并未设置有防护设施，在运转时可能因为晃动等原因对齿轮进行碰撞，从而导致齿轮断裂的情况出现，因此，我们急需一种风动箱被动齿轮。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于提供了一种风动箱被动齿轮，该风动箱被动齿轮，实现了对于齿轮上轮齿的保护，也对齿轮两侧提供了保护。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种风动箱被动齿轮，包括轮盘，所述轮盘的外侧设置有轮齿，所述轮盘的左右两侧均开设有圆形槽，两个所述圆形槽内均设置有保护机构。

优选的，所述保护机构内包括弹簧，所述弹簧的一端固定安装在圆形槽内，且弹簧的另一侧固定连接有矩形板，所述弹簧的数量为多个，且等距离依次排列在圆形槽内。

优选的，所述矩形板内且远离轮盘一侧的中心位置开设有矩形槽，所述矩形板内且位于矩形槽的上下两侧均开设有空腔，两个所述空腔内均滑动连接有滑块，两个所述空腔的一侧内壁均固定连接有弹簧一的一端，且弹簧一的另一端与对应滑块固定连接。

优选的，所述矩形槽内的上下两侧均设置有限位块，两个所述限位块的相背侧面均固定连接有连接杆的一端，且连接杆的另一端均通过矩形板内开设对应通孔向外延伸并与对应滑块固定连接，所述轮盘的左右两侧均设置有缓冲片，且缓冲片且对应圆形槽的一侧均设置有多个插接杆，且插接杆位置与矩形槽对应。

优选的，所述轮盘的外侧且位于轮齿的前后两侧均固定安装有矩形块，两个所述矩形块内均设置有空腔一，且两个所述空腔一内均滑动连接有滑块一，两个所述空腔一的一侧内壁均固定连接有弹簧二的一端，且弹簧二的另一端与对应滑块一固定连接，两个所述滑块一的上表面均固定连接有伸缩杆。

优选的，两个所述伸缩杆的活动端均通过矩形块上开设对应滑道向外延伸并固定连接有限位块一，所述限位块一下表面的左右两侧均固定连接有限位杆，所述矩形块的上表面且对应限位杆位置均设置有多个限位槽。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、该风动箱被动齿轮，操作人员将缓冲片上插接杆与矩形槽对应后，向下延伸，插接杆的一端将两侧限位块47配合空腔内滑块向后移动并通过弹簧一对插接杆进行限位，从而实现了对于轮盘两侧的保护，且当缓冲片进行更换时，只需要进行拔除即可，实现了对于齿轮的快速检修。

2、该风动箱被动齿轮，将两侧矩形块内滑块一向前移动，将限位块一移动至轮齿的外侧后，配合伸缩杆向下按压，将限位杆插接在限位槽内，从而实现了对于轮齿前后两侧的固定，增加了轮齿的强度。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大图；

图3为本实用新型图1中B处的放大图。

图中：1轮盘、2轮齿、3圆形槽、4保护机构、41弹簧、42矩形板、43矩形槽、44空腔、45滑块、46弹簧一、47限位块、48连接杆、49缓冲片、410 插接杆、5矩形块、6空腔一、7滑块一、8弹簧二、9伸缩杆、10限位块一、 11限位杆、12限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种风动箱被动齿轮，包括轮盘1，轮盘1的外侧设置有轮齿2，轮盘1的左右两侧均开设有圆形槽3，两个圆形槽3内均设置有保护机构4，保护机构4内包括弹簧41，弹簧41的一端固定安装在圆形槽3内，且弹簧41的另一侧固定连接有矩形板42，弹簧41 的数量为多个，且等距离依次排列在圆形槽3内，矩形板42内且远离轮盘1一侧的中心位置开设有矩形槽43，矩形板42内且位于矩形槽43的上下两侧均开设有空腔44，两个空腔44内均滑动连接有滑块45，两个空腔44的一侧内壁均固定连接有弹簧一46的一端，且弹簧一46的另一端与对应滑块45固定连接，矩形槽43内的上下两侧均设置有限位块47，两个限位块47的相背侧面均固定连接有连接杆48的一端，且连接杆48的另一端均通过矩形板42内开设对应通孔向外延伸并与对应滑块45固定连接，轮盘1的左右两侧均设置有缓冲片49，且缓冲片49且对应圆形槽3的一侧均设置有多个插接杆410，且插接杆410位置与矩形槽43对应，轮盘1的外侧且位于轮齿2的前后两侧均固定安装有矩形块5，两个矩形块5内均设置有空腔一6，且两个空腔一6内均滑动连接有滑块一7，两个空腔一6的一侧内壁均固定连接有弹簧二8的一端，且弹簧二8的另一端与对应滑块一7固定连接，两个滑块一7的上表面均固定连接有伸缩杆9，两个伸缩杆9的活动端均通过矩形块5上开设对应滑道向外延伸并固定连接有限位块一10，限位块一10下表面的左右两侧均固定连接有限位杆11，矩形块5 的上表面且对应限位杆11位置均设置有多个限位槽12。

该风动箱被动齿轮工作时，操作人员将缓冲片49上插接杆410与矩形槽43 对应后，向下延伸，插接杆410的一端将两侧限位块47配合空腔44内滑块45 向后移动并通过弹簧一46对插接杆410进行限位，将两侧矩形块5内滑块一7 向前移动，将限位块一10移动至轮齿2的外侧后，配合伸缩杆9向下按压，将限位杆11插接在限位槽12内，完成固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种风动箱被动齿轮，包括轮盘(1)，其特征在于：所述轮盘(1)的外侧设置有轮齿(2)，所述轮盘(1)的左右两侧均开设有圆形槽(3)，两个所述圆形槽(3)内均设置有保护机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种风动箱被动齿轮，其特征在于：所述保护机构(4)内包括弹簧(41)，所述弹簧(41)的一端固定安装在圆形槽(3)内，且弹簧(41)的另一侧固定连接有矩形板(42)，所述弹簧(41)的数量为多个，且等距离依次排列在圆形槽(3)内。

3.根据权利要求2所述的一种风动箱被动齿轮，其特征在于：所述矩形板(42)内且远离轮盘(1)一侧的中心位置开设有矩形槽(43)，所述矩形板(42)内且位于矩形槽(43)的上下两侧均开设有空腔(44)，两个所述空腔(44)内均滑动连接有滑块(45)，两个所述空腔(44)的一侧内壁均固定连接有弹簧一(46)的一端，且弹簧一(46)的另一端与对应滑块(45)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种风动箱被动齿轮，其特征在于：所述矩形槽(43)内的上下两侧均设置有限位块(47)，两个所述限位块(47)的相背侧面均固定连接有连接杆(48)的一端，且连接杆(48)的另一端均通过矩形板(42)内开设对应通孔向外延伸并与对应滑块(45)固定连接，所述轮盘(1)的左右两侧均设置有缓冲片(49)，且缓冲片(49)且对应圆形槽(3)的一侧均设置有多个插接杆(410)，且插接杆(410)位置与矩形槽(43)对应。

5.根据权利要求1所述的一种风动箱被动齿轮，其特征在于：所述轮盘(1)的外侧且位于轮齿(2)的前后两侧均固定安装有矩形块(5)，两个所述矩形块(5)内均设置有空腔一(6)，且两个所述空腔一(6)内均滑动连接有滑块一(7)，两个所述空腔一(6)的一侧内壁均固定连接有弹簧二(8)的一端，且弹簧二(8)的另一端与对应滑块一(7)固定连接，两个所述滑块一(7)的上表面均固定连接有伸缩杆(9)。

6.根据权利要求5所述的一种风动箱被动齿轮，其特征在于：两个所述伸缩杆(9)的活动端均通过矩形块(5)上开设对应滑道向外延伸并固定连接有限位块一(10)，所述限位块一(10)下表面的左右两侧均固定连接有限位杆(11)，所述矩形块(5)的上表面且对应限位杆(11)位置均设置有多个限位槽(12)。

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