CN215581544U - 车与车之间互答通讯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车与车之间互答通讯装置，其特征在于，包括支撑基座、调节套管、转动组件、传声外罩和保护套，所述转动组件包括定位基管和转动套管，所述支撑基座开设允许所述调节套管穿射的通孔，所述调节套管一端穿过所述支撑基座，所述调节套管另一端连通所述定位基管，所述定位基管转动连接所述转动套管，所述转动套管连通所述传声外罩，所述传声外罩外设有所述保护套，本实用新型提高拾音效果的同时保证设备的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车通讯技术领域，具体而言，涉及一种车与车之间互答通讯装置。
背景技术
客车、游船等移动载体上需要设置话筒，并为话筒设置相应的话筒安放支架。普通的话筒作为简单的话筒支架，并无充电功能。而现有的具备充电功能的话筒架，例如授权公告号为CN204968058U的实用新型专利车载外装型触点可充电话筒装置，公开了“一种车载外装型触点可充电话筒装置，其特征在于：包括话筒架(1)和可插装在所述的话筒架(1)内的话筒(2)；所述的话筒架(1)包括安装座(3)和设于安装座(3)之上的套筒(4)；所述的话筒(2)内设有充电电池，所述的话筒(2)的外壁上设有充电触点(5)，所述的话筒架(1)的套筒(4)内表面设有充电触头(6)。”其不易安装和拆卸，通话质量差的同时也影响了外形美观。
实用新型内容
本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题。
有鉴于此，本实用新型提供了一种车与车之间互答通讯装置，该车与车之间互答通讯装置提高拾音效果的同时保证设备的稳定性。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车与车之间互答通讯装置，其特征在于，包括支撑基座、调节套管、转动组件、传声外罩和保护套，所述转动组件包括定位基管和转动套管，所述支撑基座开设允许所述调节套管穿射的通孔，所述调节套管一端穿过所述支撑基座，所述调节套管另一端连通所述定位基管，所述定位基管转动连接所述转动套管，所述转动套管连通所述传声外罩，所述传声外罩外设有所述保护套。
进一步，所述定位基管另一端的内径逐渐变大后逐渐变小，所述转动套管伸入所述定位基管内，并且所述转动套管向外凸起有限位部。
进一步，所述传声外罩开设有多个长条状拾音槽。
进一步，多个所述拾音槽呈环形分布。
进一步，所述保护套一端口径逐渐减小且与所述转动套管的外壁固定连接，所述保护套的另一端呈开口设置。
进一步，所述支撑基座设有带动其移动的把手。
进一步，包括对讲模块，用于接收声音并经过处理后发射音频模拟信号；无线电台，用于接收音频模拟信号转换为音频数字信号；接收模块，用于接收音频音频数字信号并将音频数字信号转化为音频模拟信号；驾驶室内的驾驶员对所述对讲模块发出语音，对讲模块的接收模块对声音处理为音频模拟信号并发送给所述无线电台，所述无线电台将接收的音频模拟信号转换为音频数字信号并发送给所述接收模块，所述接收模块将接收音频音频数字信号并将音频数字信号转化为音频模拟信号并发送给其他车辆的驾驶员。
进一步，所述接收模块信号连接接收模块。
本实用新型的技术效果在于：(1)转动套管为柔性材质，转动套管可实现对讲模块的任意转动。
(2)传声外罩开设有多个呈环形分布的长条状拾音槽，提高拾音效果。
(3)通过对讲模块、无线电台和接收模块的信号传输，可实现车与车之间的通讯。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种车与车之间互答通讯装置的结构示意图；
图2是根据本实用新型的一种车与车之间互答通讯装置的传声外罩结构示意图；
图3是根据本实用新型的一种车与车之间互答通讯装置的转动套管的结构示意图。
其中，1-支撑基座；2-调节套管；3-转动组件；4-传声外罩；5-保护套；6-把手；31-定位基管；32-转动套管；41-拾音槽；311-限位部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1和图2所示，一种车与车之间互答通讯装置，包括支撑基座1、调节套管2、转动组件3、传声外罩4和保护套5，转动组件3包括定位基管31和转动套管32，支撑基座1开设允许调节套管2穿射的通孔，调节套管2一端穿过支撑基座1，调节套管2另一端连通定位基管31，定位基管31转动连接转动套管32，转动套管32连通传声外罩4，传声外罩4外设有保护套5。
根据本实用新型的具体实施例，一种车与车之间互答通讯装置，包括支撑基座1、调节套管2、转动组件3、传声外罩4和保护套5，支撑基座1开设允许调节套管2穿射的通孔，调节套管2一端穿设固定连接支撑基座1，调节套管2另一端连通定位基管31，定位基管31转动连接转动套管32，转动套管32壳相对定位基管31进行转动，转动套管32连通传声外罩4，其中，转动套管为柔性材质，转动套管可实现对讲模块的任意转动。
具体的，传声外罩4内可设有模拟对讲模块、数字对讲模块或IP对讲模块。
具体的，调节套管2为铝材可折弯套管。
具体的，保护套5对传声外罩4进行保护。
具体的，调节套管2另一端外缘与定位基管31外缘焊接。
如图1和图2所示，定位基管31另一端的内径逐渐变大后逐渐变小，转动套管32伸入定位基管31内，并且转动套管32向外凸起有限位部。
根据本实用新型的具体实施例，定位基管31另一端的内径逐渐变大后逐渐变小形成容置空间，转动套管32伸入定位基管31的容置空间内，并且转动套管32向外凸起有限位部，避免转动套管32由定位基管31中滑脱。
如图3所示，传声外罩4开设有多个长条状拾音槽41。
根据本实用新型的具体实施例，长条状拾音槽41，提高拾音效果。
如图3所示，多个拾音槽41呈环形分布。
根据本实用新型的具体实施例，多个拾音槽41呈环形分布，保证拾取声音的均匀度，同时保证外形美观大方。
如图3所示，保护套5一端口径逐渐减小且与转动套管32的外壁固定连接，保护套5的另一端呈开口设置。
根据本实用新型的具体实施例，保护套5设置在传声外罩4的外部，保护套5一端口径逐渐减小且与转动套管32的外壁固定连接，提高保护套5的稳定性，保护套5的另一端呈开口设置，保证能够顺利拾取声音。
如图1所示，支撑基座1设有带动其移动的把手6。
根据本实用新型的具体实施例，支撑基座1设有把手6，提拉把手以带动本装置进行移动，便于携带和移动，方便快捷。
一种车与车之间互答通讯装置，包括对讲模块，用于接收声音并经过处理后发射音频模拟信号；无线电台，用于接收音频模拟信号转换为音频数字信号；接收模块，用于接收音频音频数字信号并将音频数字信号转化为音频模拟信号；驾驶室内的驾驶员对对讲模块发出语音，对讲模块的接收模块对声音处理为音频模拟信号并发送给无线电台，无线电台将接收的音频模拟信号转换为音频数字信号并发送给接收模块，接收模块将接收音频音频数字信号并将音频数字信号转化为音频模拟信号并发送给其他车辆的驾驶员。
根据本实用新型的具体实施例，
发射部分：锁相环和bai压控振荡器(VCO)产生发射的射频载波信号，经过缓冲放大、激励放大、功放，产生额定的射频功率，经过天线开关及低通滤波器，抑制谐波成分，然后通过天线发射出去。
接收部分：接收部分一般为二次变频超外差方式。从天线输入的信号经过收发转换电路和带通滤波器后进行射频放大，再经过带通滤波器，进入第一混频，在第一混频器内，将来自射频的放大信号与来自锁相环频率合成器电路的第一本振信号混频并生成第一中频信号。第一中频信号通过晶体滤波器进一步消除邻道的杂波信号，滤波后的第一中频信号进入中频处理芯片，与第二本振信号再次混频生成第二中频信号，第二中频信号通过两个陶瓷滤波器滤除无用杂散信号后，被放大和鉴频，产生音频信号。音频信号通过放大、带通滤波器、去加重等电路，进入音量控制电路和音频功率放大器放大，驱动扬声器，得到人们所需的信息。
调制信号及调制电路：人的话音通过麦克风转换成音频的电信号，音频信号通过放大电路、预加重电路及带通滤波器进入压控振荡器直接进行调制。
信令处理：CPU产生的CTCSS/DTCSS信号经过放大调整，进入压控振荡器进行调制。接收鉴频后得到的低频信号，一部分经过放大和亚音频的带通滤波器进行滤波整形，进入CPU，与预设值进行比较，将其结果控制音频功放和扬声器的输出。即如果与预置值相同，则打开扬声器，若不同，则关闭扬声器。
具体的，接收模块信号连接接收模块。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (6)
1.一种车与车之间互答通讯装置，其特征在于，包括支撑基座、调节套管、转动组件、传声外罩和保护套，所述转动组件包括定位基管和转动套管，所述支撑基座开设允许所述调节套管穿射的通孔，所述调节套管一端穿过所述支撑基座，所述调节套管另一端连通所述定位基管，所述定位基管转动连接所述转动套管，所述转动套管连通所述传声外罩，所述传声外罩外设有所述保护套。
2.根据权利要求1所述的车与车之间互答通讯装置，其特征在于，所述定位基管另一端的内径逐渐变大后逐渐变小，所述转动套管伸入所述定位基管内，并且所述转动套管向外凸起有限位部。
3.根据权利要求1所述的车与车之间互答通讯装置，其特征在于，所述传声外罩开设有多个长条状拾音槽。
4.根据权利要求3所述的车与车之间互答通讯装置，其特征在于，多个所述拾音槽呈环形分布。
5.根据权利要求1所述的车与车之间互答通讯装置，其特征在于，所述保护套一端口径逐渐减小且与所述转动套管的外壁固定连接，所述保护套的另一端呈开口设置。
6.根据权利要求1所述的车与车之间互答通讯装置，其特征在于，所述支撑基座设有带动其移动的把手。
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