CN215578903U - 一种多重保护的电池盒结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多重保护的电池盒结构，包括盒体、限位组件和缓冲组件；盒体：其右侧面设有防护壳，防护壳与盒体右侧壁设置的通槽位置对应，盒体的上端通过螺栓固定连接有盖板，盖板的下表面设有弹性胶垫；限位组件：设置于防护壳的内部右侧面；缓冲组件：设置于盒体的底板上表面，缓冲组件与盒体的内壁下端滑动连接，所述盒体的前后两侧面均设有第一凹槽，第一凹槽靠近盒体的侧面均设有第一散热片，盒体的左侧面设有第二凹槽，第二凹槽的左侧面设有第二散热片，第一散热片和第二散热片均为涡状结构，该多重保护的电池盒结构，防止蓄电池左右晃动，防水效果好，便于进行散热，减小对蓄电池的冲击，提高防护性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池盒技术领域，具体为一种多重保护的电池盒结构。
背景技术
目前，车辆用启动蓄电池大多采用铅酸电池，铅酸电池体积和重量较大，能量密度较小，已逐渐不能适用于车辆的轻量化要求。能量密度较大、体积和重量较小的电池已逐渐成为车辆启动蓄电池领域的新的研究和使用对象，如锌镍电池、锂离子电池等，由于这些新型电池的结构即外形与传统的铅酸电池完全不同，因此，在制造车辆用启动蓄电池时，需要对其蓄电池模块的结构进行重新设计。车辆用启动蓄电池的使用工况较为复杂，蓄电池内部的模块的稳定性是影响蓄电池寿命的直接因素，如何使蓄电池内部的电池模块在震动剧烈的使用工况下避免出现连接不良或者损坏是蓄电池在设计时必须考虑的问题，另外，如何保证蓄电池在密封防水条件下具有良好的散热性能，也是对蓄电池进行防护的重点项目，为此，我们提出一种多重保护的电池盒结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多重保护的电池盒结构，防止蓄电池左右晃动，防水效果好，便于进行散热，减小对蓄电池的冲击，提高防护性能，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多重保护的电池盒结构，包括盒体、限位组件和缓冲组件；
盒体：其右侧面设有防护壳，防护壳与盒体右侧壁设置的通槽位置对应，盒体的上端通过螺栓固定连接有盖板，盖板的下表面设有弹性胶垫；
限位组件：设置于防护壳的内部右侧面；
缓冲组件：设置于盒体的底板上表面，缓冲组件与盒体的内壁下端滑动连接，防止蓄电池左右晃动，防水效果好，便于进行散热，减小对蓄电池的冲击，提高防护性能。
进一步的，所述盒体的前后两侧面均设有第一凹槽，第一凹槽靠近盒体的侧面均设有第一散热片，盒体的左侧面设有第二凹槽，第二凹槽的左侧面设有第二散热片，第一散热片和第二散热片均为涡状结构，增加与外部空气的接触面积，提高散热效率。
进一步的，所述限位组件包括伸缩柱、弹簧和压板，所述伸缩柱对称设置于防护壳的内部右侧面，伸缩柱的左端均与压板的右侧面固定连接，所述弹簧分别活动套接于伸缩柱的外弧面，弹簧的两端分别与压板的右侧面和防护壳的内部右侧面接触，对蓄电池进行挤压限位，避免其晃动。
进一步的，所述缓冲组件包括支撑板和弹片，所述支撑板滑动连接于盒体的内壁面下端，所述弹片阵列设置于盒体的内部底面，弹片的上端均与支撑板的下表面固定连接，弹片的侧放的V型弹片，对蓄电池进行减震缓冲。
进一步的，所述盒体的上表面和盖板的下表面之间设有垫圈，所述螺栓分别穿过垫圈四角对应设置的通孔，起到密封防水作用，防止水珠从盖板的下表面和盒体的上表面之间渗入盒体的内部。
进一步的，所述螺栓的杆体外弧面均套接有密封圈，密封圈的纵切面为T型，密封圈分别穿过盖板和垫圈四角设置的通孔且延伸至盒体的上端内部，对螺栓于盖板的连接处进行密封，进一步提高防水效果。
进一步的，所述弹性胶垫的下表面设有阵列设置的线槽，线槽的两端均设有避让孔，避免连接线受到挤压。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本多重保护的电池盒结构，具有以下好处：
1、向右侧推动压板，使压板挤压弹簧，将蓄电池并排放置在支撑板的上表面，松开压板，压板在弹簧的弹力作用下向左侧挤压蓄电池防止其左右晃动。
2、然后将垫圈放置在盒体的上表面，盖板放置在垫圈的上表面，密封圈的竖直部分分别插入盖板和垫圈四角设置的通孔内部，将螺栓插入密封圈的内部并与盒体的上端螺纹连接，使盖板与盒体的上表面固定，垫圈起到密封防水作用，防止水珠从盖板的下表面和盒体的上表面之间渗入盒体的内部，密封圈对螺栓于盖板的连接处进行密封，进一步提高防水效果。
3、当盒体受到振动时，盒体的底板上升，支撑板由于惯性保持静止，弹片受到盒体的底板挤压折叠，从而起到减震缓冲的作用，减小对蓄电池的冲击，提高防护性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型仰视剖面结构示意图；
图3为本实用新型右视剖面结构示意图；
图4为本实用新型螺栓的结构示意图；
图5为本实用新型密封圈结构示意图。
图中：1盒体、2第一凹槽、3第一散热片、4第二凹槽、5第二散热片、6盖板、7弹性胶垫、71线槽、72避让孔、8限位组件、81伸缩柱、82弹簧、83压板、9缓冲组件、91支撑板、92弹片、10螺栓、11密封圈、12防护壳、13垫圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实施例提供一种技术方案：一种多重保护的电池盒结构，包括盒体1、限位组件8和缓冲组件9；
盒体1：其右侧面设有防护壳12，防护壳12与盒体1右侧壁设置的通槽位置对应，盒体1的上端通过螺栓10固定连接有盖板6，盖板6的下表面设有弹性胶垫7，弹性胶垫7的下表面设有阵列设置的线槽71，线槽71的两端均设有避让孔72，避免连接线受到挤压，盒体1的前后两侧面均设有第一凹槽2，第一凹槽2靠近盒体1的侧面均设有第一散热片3，盒体1的左侧面设有第二凹槽4，第二凹槽4的左侧面设有第二散热片5，第一散热片3和第二散热片5均为涡状结构，增加与外部空气的接触面积，提高散热效率，盒体1的上表面和盖板6的下表面之间设有垫圈13，螺栓10分别穿过垫圈13四角对应设置的通孔，起到密封防水作用，防止水珠从盖板6的下表面和盒体1的上表面之间渗入盒体1的内部，螺栓10的杆体外弧面均套接有密封圈11，密封圈11的纵切面为T型，密封圈11分别穿过盖板6和垫圈13四角设置的通孔且延伸至盒体1的上端内部，对螺栓10于盖板6的连接处进行密封，进一步提高防水效果，将垫圈13放置在盒体1的上表面，盖板6放置在垫圈13的上表面，密封圈11的竖直部分分别插入盖板6和垫圈13四角设置的通孔内部，将螺栓10插入密封圈11的内部并与盒体1的上端螺纹连接，使盖板6与盒体1的上表面固定；
限位组件8：设置于防护壳12的内部右侧面，限位组件8包括伸缩柱81、弹簧82和压板83，伸缩柱81对称设置于防护壳12的内部右侧面，伸缩柱81的左端均与压板83的右侧面固定连接，弹簧82分别活动套接于伸缩柱81的外弧面，弹簧82的两端分别与压板83的右侧面和防护壳12的内部右侧面接触，向右侧推动压板83，使压板83挤压弹簧82，将蓄电池并排放置在支撑板91的上表面，松开压板83，压板83在弹簧82的弹力作用下向左侧挤压蓄电池防止其左右晃动；
缓冲组件9：设置于盒体1的底板上表面，缓冲组件9与盒体1的内壁下端滑动连接，缓冲组件9包括支撑板91和弹片92，支撑板91滑动连接于盒体1的内壁面下端，弹片92阵列设置于盒体1的内部底面，弹片92的上端均与支撑板91的下表面固定连接，弹片92的侧放的V型弹片，当盒体1受到振动时，盒体1的底板上升，支撑板91由于惯性保持静止，弹片92受到盒体1的底板挤压折叠，从而起到减震缓冲的作用，减小对蓄电池的冲击。
本实用新型提供的一种多重保护的电池盒结构的工作原理如下：
向右侧推动压板83，使压板83挤压弹簧82，将蓄电池并排放置在支撑板91的上表面，松开压板83，压板83在弹簧82的弹力作用下向左侧挤压蓄电池防止其左右晃动，然后将垫圈13放置在盒体1的上表面，盖板6放置在垫圈13的上表面，密封圈11的竖直部分分别插入盖板6和垫圈13四角设置的通孔内部，将螺栓10插入密封圈11的内部并与盒体1的上端螺纹连接，使盖板6与盒体1的上表面固定，垫圈13起到密封防水作用，防止水珠从盖板6的下表面和盒体1的上表面之间渗入盒体1的内部，密封圈11对螺栓10于盖板6的连接处进行密封，进一步提高防水效果，当盒体1受到振动时，盒体1的底板上升，支撑板91由于惯性保持静止，弹片92受到盒体1的底板挤压折叠，从而起到减震缓冲的作用，减小对蓄电池的冲击，提高防护性能。
以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种多重保护的电池盒结构，其特征在于：包括盒体(1)、限位组件(8)和缓冲组件(9)；
盒体(1)：其右侧面设有防护壳(12)，防护壳(12)与盒体(1)右侧壁设置的通槽位置对应，盒体(1)的上端通过螺栓(10)固定连接有盖板(6)，盖板(6)的下表面设有弹性胶垫(7)；
限位组件(8)：设置于防护壳(12)的内部右侧面；
缓冲组件(9)：设置于盒体(1)的底板上表面，缓冲组件(9)与盒体(1)的内壁下端滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种多重保护的电池盒结构，其特征在于：所述盒体(1)的前后两侧面均设有第一凹槽(2)，第一凹槽(2)靠近盒体(1)的侧面均设有第一散热片(3)，盒体(1)的左侧面设有第二凹槽(4)，第二凹槽(4)的左侧面设有第二散热片(5)，第一散热片(3)和第二散热片(5)均为涡状结构。
3.根据权利要求1所述的一种多重保护的电池盒结构，其特征在于：所述限位组件(8)包括伸缩柱(81)、弹簧(82)和压板(83)，所述伸缩柱(81)对称设置于防护壳(12)的内部右侧面，伸缩柱(81)的左端均与压板(83)的右侧面固定连接，所述弹簧(82)分别活动套接于伸缩柱(81)的外弧面，弹簧(82)的两端分别与压板(83)的右侧面和防护壳(12)的内部右侧面接触。
4.根据权利要求1所述的一种多重保护的电池盒结构，其特征在于：所述缓冲组件(9)包括支撑板(91)和弹片(92)，所述支撑板(91)滑动连接于盒体(1)的内壁面下端，所述弹片(92)阵列设置于盒体(1)的内部底面，弹片(92)的上端均与支撑板(91)的下表面固定连接，弹片(92)的侧放的V型弹片。
5.根据权利要求1所述的一种多重保护的电池盒结构，其特征在于：所述盒体(1)的上表面和盖板(6)的下表面之间设有垫圈(13)，所述螺栓(10)分别穿过垫圈(13)四角对应设置的通孔。
6.根据权利要求5所述的一种多重保护的电池盒结构，其特征在于：所述螺栓(10)的杆体外弧面均套接有密封圈(11)，密封圈(11)的纵切面为T型，密封圈(11)分别穿过盖板(6)和垫圈(13)四角设置的通孔且延伸至盒体(1)的上端内部。
7.根据权利要求1所述的一种多重保护的电池盒结构，其特征在于：所述弹性胶垫(7)的下表面设有阵列设置的线槽(71)，线槽(71)的两端均设有避让孔(72)。
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