CN215342760U - 一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,包括底板、U形框、蓄电池壳体、通槽和密封垫圈,所述底板顶端的一侧固定有U形框,且U形框底部的一侧安装有蓄电池壳体,并且蓄电池壳体底部的一侧设置有等间距的卡槽,所述卡槽内部的一侧安装有散热隔板,所述底板顶端的一侧设置有罩盖主体,且罩盖主体的底端固定有凸台,并且凸台一侧的罩盖主体底端粘接有密封垫圈,所述罩盖主体表面的两侧皆设置有通槽,通槽设置有三组。本实用新型不仅可快速快速进行装配,提高电池壳的结构强度以及防护性能,还提升蓄电池壳的散热性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池壳技术领域,具体为一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳。
背景技术
目前容量较大的铅酸蓄电池由两个或多个极组组成电池,通过对焊将极组焊接成一个整体。电池焊接时,通常会在电池壳与铅零件之间用沾水的隔板隔开,蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的,应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。
现今市场上的此类蓄电池壳种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
(1)现有的此类蓄电池壳在组装过程中,罩盖与电池壳体之间的装配费时费力,人工对接较为麻烦,降低了蓄电池壳的装配效率;
(2)现有的此类蓄电池壳在长时间充放电后,其内部积蓄了较多热量,受制于电池壳密封结构的限制,热量难以及时散出;
(3)现有的此类蓄电池壳一般为塑料壳体,其自身的结构强度以及防护性能较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,以解决上述背景技术中提出蓄电池壳的装配效率低、散热性能有限以及结构强度、防护性能较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,包括底板、U形框、蓄电池壳体、通槽和密封垫圈,所述底板顶端的一侧固定有U形框,且U形框底部的一侧安装有蓄电池壳体,并且蓄电池壳体底部的一侧设置有等间距的卡槽,所述卡槽内部的一侧安装有散热隔板,所述底板顶端的一侧设置有罩盖主体,且罩盖主体的底端固定有凸台,并且凸台一侧的罩盖主体底端粘接有密封垫圈,所述罩盖主体表面的两侧皆设置有通槽,通槽设置有三组。
优选的,U形框一侧的内壁上粘接有橡胶垫块,橡胶垫块与蓄电池壳体的外壁相互接触,利用橡胶垫块对蓄电池壳体进行保护,当蓄电池壳体受到外部撞击时,降低电池壳体的损坏程度。
优选的,所述蓄电池壳体可为聚丙烯塑料外壳,聚丙烯塑料外壳质量轻、不吸水、介电性好,且化学稳定性好、耐热性好。
优选的,所述蓄电池壳体的两内侧壁上皆固定有挡块,且挡块一侧的蓄电池壳体内壁上固定有限位轨道,限位轨道共设置有四组。
优选的,所述蓄电池壳体表面的一侧套装有平板,平板的底端与U形框的顶端相互接触。
优选的,所述散热隔板表面的一侧设置有散热通孔,相邻散热隔板之间的蓄电池壳体内部设置有储液槽,储液槽为电池化学材料的盛放区域。
优选的,所述罩盖主体顶端的两侧皆安装有提手,且提手一侧的罩盖主体顶端固定有底片。
优选的,所述底片顶端的两侧皆安装有螺钉,螺钉的底端延伸至罩盖主体的内部,且螺钉一侧的底片顶端安装有散热翅片,利用散热翅片提高蓄电池的散热效率。
优选的,所述限位轨道表面的一侧滑动安装有限位卡块,限位卡块的一端与凸台的外壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳不仅可快速快速进行装配,提高电池壳的结构强度以及防护性能,还提升蓄电池壳的散热性能;
(1)通过设置有限位轨道和限位卡块等,分别取出蓄电池壳体和罩盖主体,使凸台两侧外壁上的限位卡块与限位轨道对准,即限位卡块、限位轨道滑动连接,直至限位卡块的底端与挡块的顶端接触,此时罩盖主体被安装在蓄电池壳体的顶端,其中密封垫圈起到密封壳体的作用,即完成壳体与罩盖主体之间的快速连接;
(2)通过设置有平板和橡胶垫块等,将装配好的壳体从平板的顶端处下放,使得蓄电池壳体穿过平板,即蓄电池壳体的底端与U形框的底部接触,橡胶垫块起到缓和外部冲击的作用,随后利用多组紧固螺栓对平板、U形框进行固定连接,此时平板、U形框为蓄电池壳体形成一个三面的防护墙,可有效提高电池壳的结构强度以及防护性能;
(3)通过设置有散热通孔和罩盖主等,通过设置的五组散热隔板,散热隔板的外壁开设相交替的散热通孔,便于热量通过散热通孔,电池正常过程中产生的热量可依次传递至凸台、罩盖主体上,罩盖主体顶端设置的散热翅片可快速将热量传递至空气中,从而使得热量快速的进行传递,提升蓄电池壳的散热性能。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的蓄电池壳体俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的侧视结构示意图;
图5为本实用新型图4中B处放大结构示意图;
图中:1、底板;2、U形框;3、蓄电池壳体;4、卡槽;5、散热隔板;6、罩盖主体;7、提手;8、通槽;9、底片;10、密封垫圈;11、散热翅片;12、螺钉;13、凸台;14、挡块;15、限位轨道;16、限位卡块;17、散热通孔;18、储液槽;19、平板;20、橡胶垫块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,包括底板1、U形框2、蓄电池壳体3、通槽8和密封垫圈10,底板1顶端的一侧固定有U形框2,且U形框2底部的一侧安装有蓄电池壳体3,并且蓄电池壳体3底部的一侧设置有等间距的卡槽4,卡槽4内部的一侧安装有散热隔板5;
底板1顶端的一侧设置有罩盖主体6,且罩盖主体6的底端固定有凸台13,并且凸台13一侧的罩盖主体6底端粘接有密封垫圈10,密封垫圈10起到密封壳体的作用,罩盖主体6表面的两侧皆设置有通槽8,通槽8设置有三组,U形框2一侧的内壁上粘接有橡胶垫块20,橡胶垫块20与蓄电池壳体3的外壁相互接触,蓄电池壳体3可为聚丙烯塑料外壳;
蓄电池壳体3表面的一侧套装有平板19,平板19的底端与U形框2的顶端相互接触,平板19、U形框2为蓄电池壳体3形成一个三面的防护墙;
将装配好的壳体从平板19的顶端处下放,使得蓄电池壳体3穿过平板19,即蓄电池壳体3的底端与U形框2的底部接触,其中橡胶垫块20起到缓和冲击的作用,随后利用多组紧固螺栓对平板19、U形框2进行固定连接;
蓄电池壳体3的两内侧壁上皆固定有挡块14,且挡块14一侧的蓄电池壳体3内壁上固定有限位轨道15,限位轨道15共设置有四组;
限位轨道15表面的一侧滑动安装有限位卡块16,限位卡块16的一端与凸台13的外壁固定连接;
取出一组蓄电池壳体3和罩盖主体6,使得凸台13两侧外壁上的限位卡块16与蓄电池壳体3内壁上的限位轨道15对准,随后下放罩盖主体6,使得限位卡块16、限位轨道15滑动连接,直至限位卡块16的底端与挡块14的顶端接触,此时罩盖主体6被安装在蓄电池壳体3的顶端;
散热隔板5表面的一侧设置有散热通孔17,散热通孔17便于热量通过,相邻散热隔板5之间的蓄电池壳体3内部设置有储液槽18;
罩盖主体6顶端的两侧皆安装有提手7,且提手7一侧的罩盖主体6顶端固定有底片9,底片9顶端的两侧皆安装有螺钉12,螺钉12的底端延伸至罩盖主体6的内部,且螺钉12一侧的底片9顶端安装有散热翅片11;
电池在正常过程中产生的热量可依次传递至凸台13、罩盖主体6上,散热翅片11可快速将热量传递至空气中,使得热量快速的进行传递,提升蓄电池壳的散热性能;
工作原理:使用时,首先分别取出一组蓄电池壳体3和罩盖主体6,使得凸台13两侧外壁上的限位卡块16与蓄电池壳体3内壁上的限位轨道15对准,随后下放罩盖主体6,使得限位卡块16、限位轨道15滑动连接,直至限位卡块16的底端与挡块14的顶端接触,此时罩盖主体6被安装在蓄电池壳体3的顶端,其中密封垫圈10起到密封壳体的作用,从而完成壳体与罩盖主体6之间的快速连接,提升蓄电池壳的装配效率,随后将装配好的壳体从平板19的顶端处下放,使得蓄电池壳体3穿过平板19,即蓄电池壳体3的底端与U形框2的底部接触,其中橡胶垫块20起到缓和冲击的作用,随后利用多组紧固螺栓对平板19、U形框2进行固定连接,从而利用平板19、U形框2为蓄电池壳体3形成一个三面的防护墙,有效提高电池壳的结构强度以及防护性能;
通过设置五组散热隔板5,散热隔板5的外壁开设相交替的散热通孔17,便于热量通过散热通孔17,电池正常过程中产生的热量可依次传递至凸台13、罩盖主体6上,则罩盖主体6顶端设置的散热翅片11可快速将热量传递至空气中,从而使得热量快速的进行传递,提升蓄电池壳的散热性能。
Claims (9)
1.一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:包括底板(1)、U形框(2)、蓄电池壳体(3)、通槽(8)和密封垫圈(10),所述底板(1)顶端的一侧固定有U形框(2),且U形框(2)底部的一侧安装有蓄电池壳体(3),并且蓄电池壳体(3)底部的一侧设置有等间距的卡槽(4),所述卡槽(4)内部的一侧安装有散热隔板(5),所述底板(1)顶端的一侧设置有罩盖主体(6),且罩盖主体(6)的底端固定有凸台(13),并且凸台(13)一侧的罩盖主体(6)底端粘接有密封垫圈(10),所述罩盖主体(6)表面的两侧皆设置有通槽(8),通槽(8)设置有三组。
2.根据权利要求1所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述U形框(2)一侧的内壁上粘接有橡胶垫块(20),橡胶垫块(20)与蓄电池壳体(3)的外壁相互接触。
3.根据权利要求1所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述蓄电池壳体(3)可为聚丙烯塑料外壳。
4.根据权利要求1所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述蓄电池壳体(3)的两内侧壁上皆固定有挡块(14),且挡块(14)一侧的蓄电池壳体(3)内壁上固定有限位轨道(15),限位轨道(15)共设置有四组。
5.根据权利要求1所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述蓄电池壳体(3)表面的一侧套装有平板(19),平板(19)的底端与U形框(2)的顶端相互接触。
6.根据权利要求1所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述散热隔板(5)表面的一侧设置有散热通孔(17),相邻散热隔板(5)之间的蓄电池壳体(3)内部设置有储液槽(18)。
7.根据权利要求1所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述罩盖主体(6)顶端的两侧皆安装有提手(7),且提手(7)一侧的罩盖主体(6)顶端固定有底片(9)。
8.根据权利要求7所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述底片(9)顶端的两侧皆安装有螺钉(12),螺钉(12)的底端延伸至罩盖主体(6)的内部,且螺钉(12)一侧的底片(9)顶端安装有散热翅片(11)。
9.根据权利要求4所述的一种具有冷却罩盖的耐高温蓄电池壳,其特征在于:所述限位轨道(15)表面的一侧滑动安装有限位卡块(16),限位卡块(16)的一端与凸台(13)的外壁固定连接。
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