CN215576740U - 一种用于施工现场的道闸装置 - Google Patents

Abstract

一种用于施工现场的道闸装置，包括有闸机、旋转挡板和摄像头，闸机的上方设有摄像头，摄像头通过支架与闸机顶部连接，闸机的侧表面设置有显示屏，所述显示屏和摄像头与闸机内部的控制器通过信号线连接，闸机之间连接有底座，所述底座内安设有旋转挡板，旋转挡板通过传动结构旋转升降；本实用新型可有效防止外来车辆进入施工现场，保证现场安全，同时规范进入施工现场的作业车辆，降低了管理难度，有利于减少施工过程中的安全隐患。

Description

一种用于施工现场的道闸装置

技术领域

本实用新型属于施工现场车辆管理设备技术领域，特别涉及一种用于施工现场的道闸装置。

背景技术

道闸是通道阻挡设备，往往设置在商场、小区、收费处等场所的出入口，对出入的车辆或行人进行管理，现有的道闸装置中，道闸上档杆装置通常固定在闸机的上方且高度固定，当档杆闭合时其牢固程度通常较低，档杆之间也存在空档，使道闸装置不能有效的管理人员和小型车辆的进出。

发明内容

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供一种用于施工现场的道闸装置，可有效防止外来车辆进入施工现场，保证现场安全，同时规范进入施工现场的作业车辆，降低了管理难度，有利于减少施工过程中的安全隐患。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：

一种用于施工现场的道闸装置，包括有闸机、旋转挡板和摄像头，闸机的上方设有摄像头，摄像头通过支架与闸机顶部连接，闸机的侧表面设置有显示屏，所述显示屏和摄像头与闸机内部的控制器通过信号线连接，闸机之间连接有底座，所述底座内安设有旋转挡板，旋转挡板通过传动结构旋转升降。

优选的方案中，闸机的外侧安设有指示灯，所述指示灯与闸机内部的控制器电性连接。

优选的方案中，旋转机构包括旋转轴、齿轮底盘和旋转电机，所述旋转轴贯穿连接旋转挡板，旋转轴的一端连接旋转电机并由旋转电机带动旋转，旋转轴旋转再带动旋转挡板沿着自身轴心旋转，使旋转挡板实现了旋转升降功能。

优选的方案中，旋转轴的两端连接有旋转齿轮，旋转齿轮的上方设有齿轮底盘并与旋转齿轮啮合连接，所述齿轮底盘的上端面安设有支撑柱，旋转齿轮旋转带动齿轮底盘围绕支撑柱的轴心旋转，支撑柱的侧面连接旋转门板并和齿轮底盘同步旋转。

优选的方案中，底座的表面设置有反光条。

本专利可达到以下有益效果：

1、本装置通过底部的旋转挡板，能够有效的控制车辆的进出，保证了现场的安全，满足了施工现场的规范化施工要求；

2、装置配合旋转挡板可以同样控制行人的进出，提高了施工现场管理水平；

3、装置内部设置有指示灯和显示屏等提示装置，能对过往的行人和车辆进行有效的提醒，保证其进出的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型装置侧视图；

图3为本实用新型内部传动机构示意图（闭合状态）；

图4为本实用新型内部传动机构示意图（开启状态）；

图5为本实用新型传动装置放大示意图。

图中：摄像头1、支架2、指示灯3、显示屏4、闸机5、底座6、旋转挡板7、支撑柱8、旋转齿轮9、齿轮底盘10、旋转电机11、旋转门板12、旋转轴13。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种用于施工现场的道闸装置，包括有闸机5、旋转挡板7和摄像头1，闸机5的上方设有摄像头1，摄像头1通过支架2与闸机5顶部连接，闸机5的侧表面设置有显示屏4，所述显示屏4和摄像头1与闸机5内部的控制器通过信号线连接，工作时摄像头1用于识别出入现场的车辆车牌信息，再将识别到的车牌信息通过闸机5内的控制系统投送到显示屏4上进行实时显示，闸机5之间连接有底座6，所述底座6内安设有旋转挡板7，旋转挡板7通过传动结构旋转升降并控制现场车辆的进出。

优选的方案如图1所示，闸机5的外侧安设有指示灯3，所述指示灯3与闸机5内部的控制器电性连接，当进出现场的车辆通过认证后，指示灯3显示为绿色，道闸开启并进行放行；当进出现场的车辆没有通过验证，指示灯3显示为红色，底座6内的旋转挡板7升起并阻止车辆的进出，指示灯3的设计还能有效的提醒驾驶员，防止驾驶员误闯道闸。

优选的方案如图4至图5所示，旋转机构包括旋转轴13、齿轮底盘10和旋转电机11，所述旋转轴13贯穿连接旋转挡板7，旋转轴13的一端连接旋转电机11，旋转轴13的两端连接有旋转齿轮9，旋转齿轮9的上方设有齿轮底盘10并与旋转齿轮9啮合连接，齿轮底盘10的上端面安设有支撑柱8，支撑柱的侧壁连接旋转门板12；

当道闸要进行关闭时，旋转电机11旋转带动旋转轴13旋转，旋转轴13旋转可带动旋转挡板7同步旋转，时旋转挡板7的尖头旋转到底座6内，旋转轴13旋转的同时还会带动旋转齿轮9旋转，旋转齿轮9再带动齿轮底盘10围绕支撑柱8的轴心反向旋转，齿轮底盘10旋转再带动侧壁的旋转门板12同步旋转并使其相互关闭；

当道闸要进行开启时，旋转电机11旋转带动旋转轴13旋转，旋转轴13旋转可带动旋转挡板7同步旋转，时旋转挡板7的尖头旋转到底座6外，旋转轴13旋转的同时还会带动旋转齿轮9旋转，旋转齿轮9再带动齿轮底盘10围绕支撑柱8的轴心正向旋转，齿轮底盘10旋转再带动侧壁的旋转门板12同步旋转并使其相互开启。

优选的方案如图1所示，底座6的表面设置有反光条，反光条的设置能进一步的提醒进出场车辆和行人注意安全。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于施工现场的道闸装置，包括有闸机（5）、旋转挡板（7）和摄像头（1），其特征在于：闸机（5）的上方设有摄像头（1），摄像头（1）通过支架（2）与闸机（5）顶部连接，闸机（5）的侧表面设置有显示屏（4），所述显示屏（4）和摄像头（1）与闸机（5）内部的控制器通过信号线连接，闸机（5）之间连接有底座（6），所述底座（6）内安设有旋转挡板（7），旋转挡板（7）通过传动结构旋转升降。

2.根据权利要求1所述的用于施工现场的道闸装置，其特征在于：闸机（5）的外侧安设有指示灯（3），所述指示灯（3）与闸机（5）内部的控制器电性连接。

3.根据权利要求1所述的用于施工现场的道闸装置，其特征在于：旋转机构包括旋转轴（13）、齿轮底盘（10）和旋转电机（11），所述旋转轴（13）贯穿连接旋转挡板（7），旋转轴（13）的一端连接旋转电机（11）并由旋转电机（11）带动旋转，旋转轴（13）旋转再带动旋转挡板（7）沿着自身轴心旋转，使旋转挡板（7）实现了旋转升降功能。

4.根据权利要求3所述的用于施工现场的道闸装置，其特征在于：旋转轴（13）的两端连接有旋转齿轮（9），旋转齿轮（9）的上方设有齿轮底盘（10）并与旋转齿轮（9）啮合连接，所述齿轮底盘（10）的上端面安设有支撑柱（8），旋转齿轮（9）旋转带动齿轮底盘（10）围绕支撑柱（8）的轴心旋转，支撑柱（8）的侧面连接旋转门板（12）并和齿轮底盘（10）同步旋转。

5.根据权利要求1所述的用于施工现场的道闸装置，其特征在于：底座（6）的表面设置有反光条。

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