CN215568835U

CN215568835U - 法兰装置以及具有其的蒸发器

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Publication number: CN215568835U
Application number: CN202122245407.9U
Authority: CN
Inventors: 田野; 董科利
Original assignee: Carrier Corp
Current assignee: Carrier Corp
Priority date: 2021-09-16
Filing date: 2021-09-16
Publication date: 2022-01-18
Anticipated expiration: 2031-09-16

Abstract

本实用新型涉及一种用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置，蒸发器具有与压缩机的吸气管相连通的出口，法兰装置包括：法兰结构，其包括管件部和法兰部，所述管件部与所述压缩机的吸气管相连，并且所述法兰部固定在所述管件部外侧；以及凸缘结构，其固定在所述蒸发器的壳体上，并且包括与管件部以及所述蒸发器的壳体内部保持流体连通的中间孔，其中，凸缘结构设置有非贯通的螺纹孔，从而通过螺纹连接的方式使凸缘结构与法兰结构的法兰部紧固连接。本实用新型还提出了设置有该法兰装置的蒸发器，以及用于连接管路系统的第一部件和第二部件的法兰装置。本实用新型的法兰装置结构紧凑，占用空间小，并且有利于降低压缩机的安装高度。

Description

法兰装置以及具有其的蒸发器

技术领域

本实用新型涉及换热设备技术领域，尤其涉及一种用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置，还涉及一种设置有该法兰装置的蒸发器以及一种用于连接管路系统的第一部件和第二部件的法兰装置。

背景技术

本领域技术人员已知晓，蒸发器属于换热设备中的一种。在由压缩机、蒸发器、节流阀和冷凝器等基本部件组成的制冷系统中，制冷剂在系统中不断地循环流动，通过自身的相变与外界进行热量交换。通常，蒸发器将低压液体制冷剂气化，并且输出至压缩机，以便将工质由低温低压气体压缩成高温高压气体。

如图1所示，接管法兰装置10通常用于连接制冷系统的蒸发器20和压缩机30的吸气管，该接管法兰装置10普遍采用上法兰结构11和下法兰结构12，其中，该上法兰结构11与压缩机30的吸气弯管31相连，并且该下法兰结构12与蒸发器20的壳体21相连通。所述上法兰结构11和下法兰结构12分别设置有贯通的螺纹孔（未示出），以便通过螺纹紧固的方式将二者固定在一起。上法兰结构11和下法兰结构12的安装通常需要至少两位操作人员协作完成，并且其中一位操作人员必须将扳手伸入下法兰结构12的法兰部下方以便拧紧螺栓和螺母，整个安装过程费时费力。为了给下法兰结构12预留安装空间，该下法兰结构12的法兰部需安装在所述蒸发器20的壳体21上方，占用较大的空间，并且迫使压缩机30的安装高度设计得较高。此外，所述下法兰结构12的管件部伸入所述蒸发器20的壳体21的下端通常为直角棱边，使得流过下法兰结构12的气流的压力损失较大。

因此，亟待寻找一种结构紧凑、便于安装且能改善压降的用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置。

实用新型内容

有鉴于此，根据本实用新型的第一方面，它提供了一种用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置，从而有效地解决了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题。在根据本实用新型的法兰装置中，所述蒸发器具有与压缩机的吸气管相连通的出口，所述法兰装置包括：

法兰结构，其包括管件部和法兰部，所述管件部与所述压缩机的吸气管相连，并且所述法兰部固定在所述管件部外侧；以及

凸缘结构，其固定在所述蒸发器的壳体上，并且包括与所述管件部以及所述蒸发器的壳体内部保持流体连通的中间孔，

其中，所述凸缘结构设置有非贯通的螺纹孔，从而通过螺纹连接的方式使所述凸缘结构与所述法兰结构的法兰部紧固连接。

在根据本实用新型的法兰装置的再一个实施方式中，所述凸缘结构在所述蒸发器的壳体内部、靠近所述中间孔的底部边缘处设置有圆角。

在根据本实用新型的法兰装置的再一个实施方式中，所述圆角的半径在5mm-50mm的范围内。

在根据本实用新型的法兰装置的另一个实施方式中，所述凸缘结构包括多个非贯通的螺纹孔，所述螺纹孔的数量为8至24个，并且所述螺纹孔等间距地布置在以所述凸缘结构的中间孔的中心为圆心的同一圆周上。

在根据本实用新型的法兰装置的再一个实施方式中，所述螺纹孔的螺纹规格采用M20-M30型号。

在根据本实用新型的法兰装置的另一个实施方式中，所述法兰结构的法兰部设置有与所述凸缘结构的非贯通的螺纹孔相对应的贯通的螺纹孔。

在根据本实用新型的法兰装置的又一个实施方式中，所述凸缘结构通过焊接的方式固定在所述蒸发器的壳体上。

在根据本实用新型的法兰装置的再一个实施方式中，所述法兰装置由钢制成。

另外，根据本实用新型的第二方面，它也提供了一种蒸发器，所述蒸发器设置有上述的法兰装置。

此外，根据本实用新型的第三方面，它也提供了一种用于连接管路系统的第一部件和第二部件的法兰装置，所述法兰装置包括：

法兰结构，其包括管件部和法兰部，所述管件部与所述第一部件的入口端相连，并且所述法兰部固定在所述管件部外侧；以及

凸缘结构，其固定在所述第二部件的壳体上，并且包括与所述管件部以及所述第二部件的壳体内部保持流体连通的中间孔，

在根据本实用新型的法兰装置的再一个实施方式中，所述凸缘结构在所述第二部件的壳体内部、靠近所述中间孔的底部边缘处设置有圆角。

在根据本实用新型的法兰装置的又一个实施方式中，所述法兰结构的法兰部设置有与所述凸缘结构的非贯通的螺纹孔相对应的贯通的螺纹孔。

在根据本实用新型的法兰装置的另一个实施方式中，所述凸缘结构通过焊接的方式固定在所述第二部件的壳体上。

可以了解，本实用新型的用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置结构紧凑、占用空间小，有利于降低压缩机的安装高度。此外，该法兰装置能够有利地改善气流压降并且十分便于操作人员安装和维护。

附图说明

以下将结合附图和实施例，对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，其中：

图1示出了现有技术的用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置的实施例的结构示意图；以及

图3示出了图2中的法兰装置的凸缘结构的局部截面示意图。

具体实施方式

下面将结合附图详细描述本实用新型的若干个实施例。需要说明的是，在本说明书中提到或可能提到的上、下、左、右、前、后、内侧、外侧、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

如图2所示，它在总体上示意性地图示出了本实用新型的用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置的一个实施例的结构。从图2可见，所述法兰装置100用于连接制冷系统的蒸发器200和压缩机300的吸气管，其中，所述蒸发器200具有与所述压缩机300的吸气管310相连通的出口。所述法兰装置100由法兰结构110和凸缘结构120构成，其中，所述法兰结构110包括管件部111和法兰部112，所述管件部111与所述压缩机300的吸气管310例如以密封的方式相连接，并且所述法兰部112固定在所述管件部111外侧。所述凸缘结构120例如通过焊接的方式固定在所述蒸发器200的壳体210上，并且包括与所述管件部111以及所述蒸发器200的壳体210内部保持流体连通的中间孔。由图3清楚可见，所述凸缘结构120设置有非贯通的螺纹孔121，从而通过螺纹连接的方式使所述凸缘结构120与所述法兰结构110的法兰部112紧固连接在一起。由于所述凸缘结构120采用的是非贯通的螺纹孔结构，节省了现有技术中为与所述法兰结构110相匹配的下法兰结构的安装空间，并且操作人员可以独自完成法兰装置的安装和维护工作。此外，根据本实用新型的法兰装置占用空间小，内部布局相对更加紧凑，有利于降低压缩机的安装高度。

继续参考图3可知，所述凸缘结构120在所述蒸发器200的壳体210内部、靠近所述中间孔的底部边缘处还设计有圆角（参见图2中圈出的部分），以便于改善气流压降。进一步地，所述圆角的半径可以在5mm-50mm的范围内。

在本实用新型的一些实施例中，所述螺纹孔121的螺纹规格采用M20-M30型号，从而保证所述法兰结构110的法兰部112与所述凸缘结构120的连接强度。

此外，在图2所示的实施例中，所述凸缘结构120可以包括多个非贯通的螺纹孔121，例如所述螺纹孔121的数量可以为8个，并且所述螺纹孔121等间距地布置在以所述凸缘结构120的中间孔的中心为圆心的同一圆周上。当然，本领域技术人员可以理解的是，所述螺纹孔121的数量不限于8个，可以是9个、10个、11个、12个或其它数量，只要能够实现将法兰结构110牢固地连接到凸缘结构120上即可。需要说明的是，出于节省加工成本的目的，所述凸缘结构120的螺纹孔121的数量不超过24个为佳。

在本实用新型的一些实施例中，所述法兰结构110的法兰部112设置有贯通的螺纹孔（未示出），所述贯通的螺纹孔与所述凸缘结构120的非贯通的螺纹孔121相对应。在安装时，操作人员将螺栓（未示出）穿过所述法兰结构110的法兰部112的贯通的螺纹孔以及所述凸缘结构120的非贯通的螺纹孔121，通过螺纹连接的方式将所述凸缘结构120与所述法兰结构110的法兰部112紧固连接在一起。

作为举例，为了便于制造，所述法兰结构110的管件部111和法兰部112可以设计成一体成型的。此外，本领域技术人员容易想到，在制造或加工成本允许的情况下，所述法兰部112也可以作为额外的部件加装在所述管件部111上。

另外，本实用新型提供了设置有上述法兰装置的蒸发器。由上可知，该法兰装置的凸缘结构采用圆角设计，可以有效降低蒸发器的壳体内部吸气压力的损失。此外，所述凸缘结构通常较厚，因此连接强度更佳。

此外，本实用新型还提供了一种用于连接管路系统的第一部件和第二部件的法兰装置，所述法兰装置包括：

在本实用新型的一些实施例中，所述凸缘结构在所述第二部件的壳体内部、靠近所述中间孔的底部边缘处设置有圆角。

在本实用新型的一些实施例中，所述凸缘结构包括多个非贯通的螺纹孔，所述螺纹孔的数量为8至24个，并且所述螺纹孔等间距地布置在以所述凸缘结构的中间孔的中心为圆心的同一圆周上。

在本实用新型的一些实施例中，所述法兰结构的法兰部设置有与所述凸缘结构的非贯通的螺纹孔相对应的贯通的螺纹孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述凸缘结构通过焊接的方式固定在所述第二部件的壳体上。

综上所述，本实用新型的法兰装置采用了特殊的凸缘结构设计，无需为法兰装置的下半部结构预留额外的安装空间，使得所述法兰装置的整体占用空间小，尤其是节省了压缩机及其整个冷水机组的安装高度，结构更为紧凑，并且安装难度大大降低，操作人员可以独自完成法兰装置的整体安装。

以上列举了若干具体实施例来详细阐明本实用新型的用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置、设置有该法兰装置的蒸发器以及用于连接管路系统的第一部件和第二部件的法兰装置，这些个例仅供说明本实用新型的原理及其实施方式之用，而非对本实用新型的限制，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，本领域的普通技术人员还可以做出各种变形和改进。例如，为了使所述法兰装置100经受住气流的冲击，所述法兰装置100可以由钢或其他高强度材料制成。因此，所有等同的技术方案均应属于本实用新型的范畴并为本实用新型的各项权利要求所限定。

Claims

1.一种用于连接制冷系统的蒸发器和压缩机的吸气管的法兰装置，所述蒸发器具有与压缩机的吸气管相连通的出口，其特征在于，所述法兰装置包括：

2.根据权利要求1所述的法兰装置，其特征在于，所述凸缘结构在所述蒸发器的壳体内部、靠近所述中间孔的底部边缘处设置有圆角。

3.根据权利要求2所述的法兰装置，其特征在于，所述圆角的半径在5mm-50mm的范围内。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的法兰装置，其特征在于，所述凸缘结构包括多个非贯通的螺纹孔，所述螺纹孔的数量为8至24个，并且所述螺纹孔等间距地布置在以所述凸缘结构的中间孔的中心为圆心的同一圆周上。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的法兰装置，其特征在于，所述螺纹孔的螺纹规格采用M20-M30型号。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的法兰装置，其特征在于，所述法兰结构的法兰部设置有与所述凸缘结构的非贯通的螺纹孔相对应的贯通的螺纹孔。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的法兰装置，其特征在于，所述凸缘结构通过焊接的方式固定在所述蒸发器的壳体上。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的法兰装置，其特征在于，所述法兰装置由钢制成。

9.一种蒸发器，其特征在于，所述蒸发器设置有根据权利要求1-8中任一项所述的法兰装置。

10.一种用于连接管路系统的第一部件和第二部件的法兰装置，其特征在于，所述法兰装置包括：

11.根据权利要求10所述的法兰装置，其特征在于，所述凸缘结构在所述第二部件的壳体内部、靠近所述中间孔的底部边缘处设置有圆角。

12.根据权利要求11所述的法兰装置，其特征在于，所述凸缘结构包括多个非贯通的螺纹孔，所述螺纹孔的数量为8至24个，并且所述螺纹孔等间距地布置在以所述凸缘结构的中间孔的中心为圆心的同一圆周上。

13.根据权利要求10-12中任一项所述的法兰装置，其特征在于，所述法兰结构的法兰部设置有与所述凸缘结构的非贯通的螺纹孔相对应的贯通的螺纹孔。

14.根据权利要求10-12中任一项所述的法兰装置，其特征在于，所述凸缘结构通过焊接的方式固定在所述第二部件的壳体上。