CN215567378U - 一种夹持定位式船用轴承 - Google Patents

Abstract

一种夹持定位式船用轴承，包括外部套体、内部衬体、夹持定位组件、内置内螺纹环体、定位外螺纹环体；本实用新型在内部衬体的四周外侧安装定位外螺纹环体，在外部套体的内部中间安装内置内螺纹环体，将内部衬体四周外侧的定位外螺纹环体螺纹旋转连接于内置内螺纹环体的内部四周，如此实现内部衬体安装于外部套体的内部，再通过夹持螺杆在环形凸起上螺纹旋转，使得定位外螺纹环体的两端通过多个夹持螺杆内端的夹持块进行抵压夹持，实现对定位外螺纹环体和内部衬体的定位，结构稳固、拆卸安装便利。

Description

一种夹持定位式船用轴承

技术领域

本实用新型涉及一种夹持定位式船用轴承。

背景技术

目前，在船用配件领域中，用于转轴和轴套之间起到支撑作用的也称之为轴承，这种起到支撑作用的轴承一般采用模压法制造，主要用于船舶轴流泵、深井泵等，作为桨叶、泵叶的支撑体。现有的支撑轴承一般包括外部的金属外套和内部的橡胶内衬，而现有的橡胶内衬一般是通过硫化或者粘接的方式连接于金属外套的内侧壁上，如此使得橡胶内衬与金属外套的拆卸维修不便利，同时金属外套和内部的橡胶内衬的结构不稳固，使用后容易分离。

发明内容

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型解决的问题为：提供一种拆卸安装便利、结构稳固的夹持定位式船用轴承。

为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种夹持定位式船用轴承，包括外部套体、内部衬体、夹持定位组件、内置内螺纹环体、定位外螺纹环体；所述外部套体和内部衬体的截面均呈环形结构；所述外部套体的内部中间四周设有扩张式环形槽；所述内置内螺纹环体安装于外部套体内部中间的扩张式环形槽上；所述内置内螺纹环体的外部两侧分别设有一个定位块；所述内置内螺纹环体通过外部两侧的定位块固定连接于扩张式环形槽的内部两侧；所述内部衬体的四周外侧安装定位外螺纹环体；所述内部衬体四周外侧的定位外螺纹环体螺纹旋转连接于内置内螺纹环体的内部四周；所述外部套体的两端分别安装一个夹持定位组件；所述夹持定位组件包括连接环体、环形凸起、夹持螺杆、抵接弹性体；所述外部套体的两端分别安装一个连接环体；所述连接环体的内端内侧四周安装环形凸起；所述环形凸起上均匀设有多个螺纹通孔；所述环形凸起的螺纹通孔上分别螺纹旋转连接一个夹持螺杆；所述夹持螺杆的外端设有外侧块，夹持螺杆的内端设有夹持块；所述夹持螺杆上分别套接一个抵接弹性体，抵接弹性体的两端分别弹性抵压于外侧块和环形凸起之间；所述夹持螺杆旋转驱动夹持块抵压或分离连接于定位外螺纹环体的端部。

进一步，所述内置内螺纹环体的一端四周内侧设有限位环体；所述定位外螺纹环体在内置内螺纹环体上螺纹旋转并抵接于限位环体一侧。

进一步，所述连接环体的四周外侧设有外螺纹环面；所述外部套体的两端内侧四周设有内螺纹环面；所述连接环体四周外侧的外螺纹环面与外部套体端部内侧四周的内螺纹环面螺纹旋转连接。

进一步，所述内部衬体为橡胶材质；所述内部衬体的内侧面上设有聚四氟乙烯涂层。

进一步，所述外部套体为铜质外部套体。

本实用新型的有益效果

本实用新型在内部衬体的四周外侧安装定位外螺纹环体，在外部套体的内部中间安装内置内螺纹环体，将内部衬体四周外侧的定位外螺纹环体螺纹旋转连接于内置内螺纹环体的内部四周，如此实现内部衬体安装于外部套体的内部，再通过夹持螺杆在环形凸起上螺纹旋转，使得定位外螺纹环体的两端通过多个夹持螺杆内端的夹持块进行抵压夹持，实现对定位外螺纹环体和内部衬体的定位，结构稳固、拆卸安装便利。

附图说明

图1为本实用新型的轴向剖视结构示意图。

图2为本实用新型内置内螺纹环体和定位外螺纹环体的局部放大结构示意图。

图3为本实用新型夹持定位组件的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型内容作进一步详细说明。

如图1至3所示，一种夹持定位式船用轴承，包括外部套体1、内部衬体2、夹持定位组件5、内置内螺纹环体3、定位外螺纹环体4；所述外部套体1和内部衬体2的截面均呈环形结构；所述外部套体1的内部中间四周设有扩张式环形槽11；所述内置内螺纹环体3安装于外部套体1内部中间的扩张式环形槽11上；所述内置内螺纹环体3的外部两侧分别设有一个定位块31；所述内置内螺纹环体3通过外部两侧的定位块31固定连接于扩张式环形槽11的内部两侧；所述内部衬体2的四周外侧安装定位外螺纹环体4；所述内部衬体4四周外侧的定位外螺纹环体4螺纹旋转连接于内置内螺纹环体3的内部四周；所述外部套体1的两端分别安装一个夹持定位组件5；所述夹持定位组件5包括连接环体51、环形凸起52、夹持螺杆53、抵接弹性体54；所述外部套体1的两端分别安装一个连接环体51；所述连接环体51的内端内侧四周安装环形凸起52；所述环形凸起52上均匀设有多个螺纹通孔521；所述环形凸起52的螺纹通孔521上分别螺纹旋转连接一个夹持螺杆53；所述夹持螺杆53的外端设有外侧块532，夹持螺杆53的内端设有夹持块531；所述夹持螺杆53上分别套接一个抵接弹性体54，抵接弹性体54的两端分别弹性抵压于外侧块532和环形凸起52之间；所述夹持螺杆53旋转驱动夹持块531抵压或分离连接于定位外螺纹环体4的端部。

如图1至3所示，进一步优选，所述内置内螺纹环体3的一端四周内侧设有限位环体32；所述定位外螺纹环体4在内置内螺纹环体3上螺纹旋转并抵接于限位环体32一侧。进一步，所述连接环体51的四周外侧设有外螺纹环面；所述外部套体1的两端内侧四周设有内螺纹环面；所述连接环体51四周外侧的外螺纹环面与外部套体1端部内侧四周的内螺纹环面螺纹旋转连接。进一步，所述内部衬体2为橡胶材质；所述内部衬体2的内侧面上设有聚四氟乙烯涂层。进一步，所述外部套体1为铜质外部套体。

本实用新型在内部衬体2的四周外侧安装定位外螺纹环体4，在外部套体1的内部中间安装内置内螺纹环体3，将内部衬体2四周外侧的定位外螺纹环体4螺纹旋转连接于内置内螺纹环体3的内部四周，如此实现内部衬体安2装于外部套体1的内部，再通过夹持螺杆53在环形凸起52上螺纹旋转，使得定位外螺纹环体4的两端通过多个夹持螺杆53内端的夹持块531进行抵压夹持，实现对定位外螺纹环体4和内部衬体2的定位，结构稳固、拆卸安装便利。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种夹持定位式船用轴承，其特征在于，包括外部套体、内部衬体、夹持定位组件、内置内螺纹环体、定位外螺纹环体；所述外部套体和内部衬体的截面均呈环形结构；所述外部套体的内部中间四周设有扩张式环形槽；所述内置内螺纹环体安装于外部套体内部中间的扩张式环形槽上；所述内置内螺纹环体的外部两侧分别设有一个定位块；所述内置内螺纹环体通过外部两侧的定位块固定连接于扩张式环形槽的内部两侧；所述内部衬体的四周外侧安装定位外螺纹环体；所述内部衬体四周外侧的定位外螺纹环体螺纹旋转连接于内置内螺纹环体的内部四周；所述外部套体的两端分别安装一个夹持定位组件；所述夹持定位组件包括连接环体、环形凸起、夹持螺杆、抵接弹性体；所述外部套体的两端分别安装一个连接环体；所述连接环体的内端内侧四周安装环形凸起；所述环形凸起上均匀设有多个螺纹通孔；所述环形凸起的螺纹通孔上分别螺纹旋转连接一个夹持螺杆；所述夹持螺杆的外端设有外侧块，夹持螺杆的内端设有夹持块；所述夹持螺杆上分别套接一个抵接弹性体，抵接弹性体的两端分别弹性抵压于外侧块和环形凸起之间；所述夹持螺杆旋转驱动夹持块抵压或分离连接于定位外螺纹环体的端部。

2.根据权利要求1所述的夹持定位式船用轴承，其特征在于，所述内置内螺纹环体的一端四周内侧设有限位环体；所述定位外螺纹环体在内置内螺纹环体上螺纹旋转并抵接于限位环体一侧。

3.根据权利要求1所述的夹持定位式船用轴承，其特征在于，所述连接环体的四周外侧设有外螺纹环面；所述外部套体的两端内侧四周设有内螺纹环面；所述连接环体四周外侧的外螺纹环面与外部套体端部内侧四周的内螺纹环面螺纹旋转连接。

4.根据权利要求1所述的夹持定位式船用轴承，其特征在于，所述内部衬体为橡胶材质；所述内部衬体的内侧面上设有聚四氟乙烯涂层。

5.根据权利要求1所述的夹持定位式船用轴承，其特征在于，所述外部套体为铜质外部套体。

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