CN215567043U - 汽车脚垫卡扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车脚垫卡扣。该装置的上卡扣包括上卡扣压盖、连接在上卡扣压盖下端的上柱体和连接在上柱体下端的下柱体，上柱体外壁上开有挡圈安装槽Ⅰ，上柱体上套装强磁垫片Ⅰ，挡圈安装槽Ⅰ内安装外挡圈Ⅰ，外挡圈Ⅰ对强磁垫片Ⅰ限位。本实用新型实现了上下卡扣连接可靠，拆装方便快捷，方便取下小脚垫，不易损坏。克服了现有脚垫卡扣组易从脚垫上拉脱，再次安装费时费力的不足。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车脚垫卡扣。
背景技术：
当前，汽车已经走入寻常百姓家。汽车购入后，为了方便驾驶操作和美观装饰，基本都加装汽车脚垫，目前市场上的脚垫按结构分为单层脚垫和双层脚垫，其中双层脚垫更为美观实用，其结构方式就是在底层大包围脚垫上再安装一个小脚垫，以便在清理时和洗车时能够方便快速拆装，同时又能在驾驶和乘坐时保证和底层脚垫连接紧固，满足驾驶和乘坐需求。当前，市场双层脚垫安装大多采用卡扣连接方式，拆装快速方便，但由于卡扣连接时上下两个卡扣配合松紧度不是非常精确，过松容易引起使用中脱落，为此厂家在设计加工时为了在使用中防止卡扣过松造成脱落往往让卡扣配合很紧，由于适中的松紧度不好掌握，所以在实际应用中经常发生在洗车或其它需求取下小脚垫时会误将整个卡扣组从脚垫上拉脱的现象，而卡扣再安装则费时费力，还需要各种工具，很是麻烦。
实用新型内容：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车脚垫卡扣，该脚垫卡扣实现了上下卡扣连接可靠，拆装方便快捷，方便取下小脚垫，不易损坏。克服了现有脚垫卡扣组易从脚垫上拉脱，再次安装费时费力的不足。
本实用新型所采取的技术方案是：一种汽车脚垫卡扣，包括上卡扣和下卡扣；上卡扣包括上卡扣压盖、连接在上卡扣压盖下端的上柱体和连接在上柱体下端的下柱体，上柱体外壁上开有挡圈安装槽Ⅰ，上柱体上套装强磁垫片Ⅰ，挡圈安装槽Ⅰ内安装外挡圈Ⅰ，外挡圈Ⅰ对强磁垫片Ⅰ限位；
下卡扣包括下卡扣压盖和连接在下卡扣压盖上端的柱体，下卡扣压盖、柱体中心均开有通孔，柱体外壁上开有挡圈安装槽Ⅱ，柱体上套装有强磁垫片Ⅱ，挡圈安装槽Ⅱ内安装外挡圈Ⅱ，外挡圈Ⅱ对强磁垫片Ⅱ限位；
上卡扣的下柱体能够插装入下卡扣的通孔内，强磁垫片Ⅰ与强磁垫片Ⅱ之间相互吸引。
外挡圈Ⅰ、外挡圈Ⅱ采用金属制成。
上卡扣压盖、上柱体和下柱体采用金属制成，下卡扣压盖和柱体采用金属制成。
上卡扣压盖、上柱体和下柱体采用塑料制成，下卡扣压盖和柱体采用塑料制成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型实现了上下卡扣连接可靠，拆装方便快捷，方便取下小脚垫，不易损坏。
附图说明：
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为上卡扣的结构示意图。
图3为下卡扣的结构示意图。
具体实施方式：
如图1、图2所示，一种汽车脚垫卡扣，包括上卡扣和下卡扣；上卡扣包括上卡扣压盖1、连接在上卡扣压盖1下端的上柱体2和连接在上柱体2下端的下柱体4，上柱体2外壁上开有挡圈安装槽Ⅰ3，上柱体2上套装强磁垫片Ⅰ5，挡圈安装槽Ⅰ3内安装外挡圈Ⅰ6，外挡圈Ⅰ6对强磁垫片Ⅰ5限位；
如图3所示，下卡扣包括下卡扣压盖9和连接在下卡扣压盖9上端的柱体11，下卡扣压盖9、柱体11中心均开有通孔10，柱体11外壁上开有挡圈安装槽Ⅱ12，柱体11上套装有强磁垫片Ⅱ8，挡圈安装槽Ⅱ12内安装外挡圈Ⅱ7，外挡圈Ⅱ7对强磁垫片Ⅱ8限位；
上卡扣的下柱体4能够插装入下卡扣的通孔10内，强磁垫片Ⅰ5与强磁垫片Ⅱ8之间相互吸引。
外挡圈Ⅰ6、外挡圈Ⅱ7采用金属制成。
上卡扣压盖1、上柱体2和下柱体4采用金属制成，下卡扣压盖9和柱体11采用金属制成。
上卡扣压盖1、上柱体2和下柱体4采用塑料制成，下卡扣压盖9和柱体11采用塑料制成。
使用时，将上下卡扣分别装入打孔的脚垫中，小脚垫固定在上卡扣的上柱体2上，然后装入强磁垫片Ⅰ5，安装外挡圈Ⅰ6于挡圈安装槽Ⅰ3内。大脚垫固定在下卡扣的柱体11上，然后装入强磁垫片Ⅱ8，安装外挡圈Ⅱ7于挡圈安装槽Ⅱ12内。使用时将上卡扣的下柱体4插入下卡扣的通孔10即完成安装，下柱体4与通孔10为间隙配合，间隙能够保证能顺利放入即可。
安装后强磁垫片Ⅰ5与强磁垫片Ⅱ8之间、强磁垫片Ⅰ5与外挡圈Ⅰ6之间、强磁垫片Ⅱ8与外挡圈Ⅱ7都会产生吸附力，保证上下卡扣的相互位置不会改变。刹车时，如果有人员或重物因惯性向前移动时，由于大小两脚垫之间通过上下卡扣的可靠连接，上卡扣不会脱出。在需要取下小脚垫时，直接向上拉出即可，装入时只要大致对正就可以依靠磁力吸附到位，拆装方便快捷，而且连接可靠性不受拆装次数过多产生的磨损和温度影响。
卡扣材质塑料和金属均可，塑料材质可以节约成本，加工方便；金属材质强度更高，更加美观。
可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车脚垫卡扣，包括上卡扣和下卡扣；其特征在于：上卡扣包括上卡扣压盖(1)、连接在上卡扣压盖(1)下端的上柱体(2)和连接在上柱体(2)下端的下柱体(4)，上柱体(2)外壁上开有挡圈安装槽Ⅰ(3)，上柱体(2)上套装强磁垫片Ⅰ(5)，挡圈安装槽Ⅰ(3)内安装外挡圈Ⅰ(6)，外挡圈Ⅰ(6)对强磁垫片Ⅰ(5)限位；
下卡扣包括下卡扣压盖(9)和连接在下卡扣压盖(9)上端的柱体(11)，下卡扣压盖(9)、柱体(11)中心均开有通孔(10)，柱体(11)外壁上开有挡圈安装槽Ⅱ(12)，柱体(11)上套装有强磁垫片Ⅱ(8)，挡圈安装槽Ⅱ(12)内安装外挡圈Ⅱ(7)，外挡圈Ⅱ(7)对强磁垫片Ⅱ(8)限位；
上卡扣的下柱体(4)能够插装入下卡扣的通孔(10)内，强磁垫片Ⅰ(5)与强磁垫片Ⅱ(8)之间相互吸引。
2.按照权利要求1所述的汽车脚垫卡扣，其特征在于：所述外挡圈Ⅰ(6)、外挡圈Ⅱ(7)采用金属制成。
3.按照权利要求1所述的汽车脚垫卡扣，其特征在于：所述上卡扣压盖(1)、上柱体(2)和下柱体(4)采用金属制成，下卡扣压盖(9)和柱体(11)采用金属制成。
4.按照权利要求1所述的汽车脚垫卡扣，其特征在于：所述上卡扣压盖(1)、上柱体(2)和下柱体(4)采用塑料制成，下卡扣压盖(9)和柱体(11)采用塑料制成。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2021
- 2021-08-05 CN CN202121820000.8U patent/CN215567043U/zh active Active
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